淺談市政道路橋梁工程施工管理

杜峰 樸明遠(yuǎn)

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路橋梁已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的重要載體，直接與人們出行有著十分重要的關(guān)系。市政道路橋梁是保證城市居民得以順利出行的載體，對(duì)于城市的發(fā)展有著十分重要的意義。當(dāng)前施工技術(shù)的快速發(fā)展，在市政道路橋梁工程施工時(shí)會(huì)根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同而采取不同的施工技術(shù)，但無論采取何種施工技術(shù)，都要保證其要符合現(xiàn)行的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，確保工程的質(zhì)量，所以在這種情況下，加強(qiáng)市政道路橋梁工程的施工管理水平是十分必要的。文章分別從市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理、技術(shù)管理、進(jìn)度管理、對(duì)外溝通管理、施工安全管理和施工成本管理等幾個(gè)方面對(duì)工程施工管理進(jìn)行了具體的闡述，從而保證施工得以順利的完成。

關(guān)鍵詞：市政；道路橋梁工程；施工管理

前言

近年來市政道路橋梁工程項(xiàng)目增多，為了有效的保證工程質(zhì)量，在施工中對(duì)管理有了更高的要求。道路橋梁施工質(zhì)量直接關(guān)系著人民群眾出行的安全，關(guān)系著城市經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，所以在施工過程中必須確保其質(zhì)量，使工程在投入使用后可以有效的發(fā)揮使用性能，所以在市政道路橋梁工程管理中采取多個(gè)方面共同來進(jìn)行管理，從而使工程的質(zhì)量得以保證。

1 市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理

市政道路橋梁工程在施工過程中所涉及的內(nèi)容較多，不同的內(nèi)容具有不同的要求，所以抓好施工過程中質(zhì)量管理，從而使工程質(zhì)量符合規(guī)定的要求，確保道路橋梁投入使用后具有較好的壽命及功能性。所以在道路橋梁施工過程中，要制訂相應(yīng)的措施嚴(yán)格控制施工的質(zhì)量，使其滿足生產(chǎn)、生活所需。同時(shí)道路橋梁作為特殊的施工工程，不僅需要施工完成后要具有良好的使用性能，就是在施工過程中還要盡量滿足人、車輛的通行，盡量減少對(duì)周圍環(huán)境的影響，確保文明施工。

市政道路橋梁工程施工過程中，對(duì)于質(zhì)量的控制措施，需要制訂質(zhì)量管理目標(biāo)制度，以這個(gè)目標(biāo)做為工程的指引，從而使其在施工過程中都朝著這一個(gè)目標(biāo)進(jìn)行各項(xiàng)工作的安排。做好施工過程中各項(xiàng)質(zhì)量的控制工作，針對(duì)可能由于人員、施工方案和生產(chǎn)機(jī)械等可能導(dǎo)致質(zhì)量下降的因素進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制，消除質(zhì)量隱患。在施工現(xiàn)場(chǎng)有監(jiān)理工程師進(jìn)行監(jiān)督管理工作，所以在現(xiàn)場(chǎng)中要聽從監(jiān)理工作人員的引導(dǎo)，同時(shí)監(jiān)理人員還要做好各項(xiàng)質(zhì)量檢查工作，并做好相關(guān)檢查表的填寫工作，確保所填寫數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

2 市政道路橋梁工程的技術(shù)管理

2.1 在施工前做好圖紙會(huì)審工作，對(duì)于圖紙中存在的問題要及時(shí)進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，從而及時(shí)將問題進(jìn)行解決，以保證施工的正常開展。

2.2 在施工中要加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用，并不斷的創(chuàng)新，在借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)施工技術(shù)和工藝的情況下，針對(duì)自身工程的特點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新，努力提高施工效率，同時(shí)還要做好施工技術(shù)交底工作。

2.3 在施工進(jìn)行時(shí)，處于施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員要具有良好的靈活應(yīng)變能力，對(duì)于一些突發(fā)狀況能很好的解決，不能解決的要及時(shí)的進(jìn)行上報(bào)，以使盡快解決，保證施工的順利進(jìn)行。

2.4 技術(shù)人員必須認(rèn)真研究合同，發(fā)現(xiàn)合同外的增量?jī)?nèi)容或合同變更，要及時(shí)與項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)營(yíng)人員聯(lián)系溝通，并做好技術(shù)洽商的確認(rèn)。

2.5 建立技術(shù)資料管理系統(tǒng)，明確專人負(fù)責(zé)，分類管理、分類存檔。

2.6 對(duì)于重大、特殊的分部分項(xiàng)工程，要編制專門的施工方案。

3 工程施工進(jìn)度方面的管理

施工過程中要制訂經(jīng)濟(jì)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃，保證施工嚴(yán)格按照工期來進(jìn)行，做到規(guī)定工期內(nèi)能夠按時(shí)交付工程。所以在施工過程中，需要嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計(jì)劃來執(zhí)行，同時(shí)還要做好進(jìn)度的檢查工作，對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)進(jìn)行處理，并對(duì)原有計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，從而保證工程按照正常的進(jìn)度進(jìn)行開展，確保工程施工的成本得以有效的控制。進(jìn)度管理工作的開展包括：（1）設(shè)計(jì)方案，一般需要涉及的內(nèi)容有項(xiàng)目基本情況、項(xiàng)目的工序及前后關(guān)系、資源等數(shù)據(jù)的輸入，參照這些方面的數(shù)據(jù)能引導(dǎo)施工者正確操作；（2）檢查進(jìn)度，需要涉及到的內(nèi)容有對(duì)實(shí)際數(shù)據(jù)的輸入、施工工序的檢查，發(fā)現(xiàn)問題后可及時(shí)修改施工方案；（3）根據(jù)工程的施工進(jìn)度與操作者們的建議，及時(shí)修改工程方案。

4 市政道路橋梁工程對(duì)外溝通管理

在市政道路橋梁施工過程中，由于所涉及的因素較多，所以需要及時(shí)與利益相關(guān)者進(jìn)行溝通，從而保證工程得以順利進(jìn)行。一方面要加強(qiáng)與各建設(shè)單位之間的溝通聯(lián)系。及時(shí)了解建設(shè)單位的拆遷計(jì)劃和安排，可以督促建設(shè)單位盡快為本項(xiàng)目安置拆遷，多創(chuàng)施工工作面，為施工進(jìn)度計(jì)劃的重點(diǎn)安排提供編制依據(jù)，及時(shí)調(diào)整施工作業(yè)和部署。及時(shí)了解建設(shè)單位的資金使用計(jì)劃和到位情況，為施工項(xiàng)目的順利進(jìn)展提供資金保證，確保施工計(jì)量款及時(shí)到位。及時(shí)與現(xiàn)狀地下管線的管理單位溝通聯(lián)系，就可以盡快地了解現(xiàn)狀地下管線的埋設(shè)情況，為現(xiàn)場(chǎng)開挖探坑提供依據(jù)。另一方面加強(qiáng)與建設(shè)單位、監(jiān)理公司的聯(lián)系，對(duì)設(shè)計(jì)變更或洽商及時(shí)簽字確認(rèn)、對(duì)施工變更及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量確認(rèn)。

5 市政道路橋梁工程施工安全管理

在我國(guó)的工程建設(shè)施工中，“安全第一”是長(zhǎng)期以來不變的宗旨，是施工所必須遵循的安全原則。因此在施工中進(jìn)行安全管理，需要對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的評(píng)估，從而采取科學(xué)合理的預(yù)防措施，從而保證施工中各個(gè)環(huán)節(jié)的安全，保證施工的正常進(jìn)行。目前在市政道路橋梁施工中安全管理大致可以從建筑安全和人員安全兩個(gè)方面來進(jìn)行考慮。建筑安全即是需要在施工過程中做好勘察、設(shè)計(jì)等工作，確保其與工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)相符合，從而保證工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，避免在施工過程中出現(xiàn)意外情況。而人員安全即是要保證施工過程中人員的安全，避免發(fā)生人員傷亡的事故。施工過程中人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn)性是客觀存在的，這具有偶然性和突發(fā)性，是我們不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)，所以為了有效的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，需要在施工中提前做好各項(xiàng)安全預(yù)防措施，從而避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

6 市政道路橋梁工程施工成本管理

成本管理是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)內(nèi)容，也是直接影響建筑施工單位效益的決定性因素。成本管理主要分為兩個(gè)方面：一方面指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的顯性成本和非顯性的成本，這包括了企業(yè)實(shí)際耗費(fèi)、失去市場(chǎng)、委托代理等資金開支。另一方面指管理人員幫助企業(yè)創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用方法提供企業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析資料，讓企業(yè)適應(yīng)外部持續(xù)變化的環(huán)境。科學(xué)的成本管理制度需要建筑施工單位制定有效的處理方案，先要制定項(xiàng)目施工實(shí)施時(shí)在一定時(shí)間內(nèi)的成本計(jì)劃。會(huì)計(jì)人員要定期統(tǒng)計(jì)已經(jīng)完工的工程量及成本消耗量，做好建筑施工的財(cái)務(wù)工程，為成本造價(jià)的控制提供依據(jù)。

7 結(jié)束語

總之，市政道路橋梁工程是現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成，在施工過程中必須要針對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施的情況采取有效的方案管理，為工程施工作業(yè)創(chuàng)造良好的環(huán)境，讓道路橋梁創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

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