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      中心城區(qū)市政道路工程施工現(xiàn)場管理

      2014-01-09 05:55:56單蓓菊
      城市道橋與防洪 2014年7期
      關(guān)鍵詞:西康施工現(xiàn)場交通

      單蓓菊

      (上海滬中建設(shè)工程造價(jià)咨詢有限公司,上海市 200041)

      0 前言

      市政工程由于大多在主城區(qū)內(nèi)建設(shè),在老百姓身邊施工,所以對工地施工現(xiàn)場的規(guī)范也成為工程質(zhì)量監(jiān)管的重要環(huán)節(jié)。為了切實(shí)處理好施工與市民出行、市民生活的關(guān)系,盡最大可能保證社會(huì)、通道安全、各類管線的安全,周邊環(huán)境降塵、降噪,把方便留給百姓。切實(shí)做好市政工程的現(xiàn)場組織管理成為市政工程的重要組織工作之一。有效的現(xiàn)場管理可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理不規(guī)范之處,還可以將許多不規(guī)范行為消滅在萌芽之中。本文就武定路(江寧路-西康路)道路大修工程這一實(shí)例,圍繞市政工程特點(diǎn)和主要問題,重點(diǎn)闡述了市政工程施工現(xiàn)場的組織管理、安全管理、文明施工和環(huán)境保護(hù)策略。

      1 工程概況

      武定路(江寧路-西康路)道路大修工程地處靜安區(qū)繁華地段,又是交通繁忙地段,本工程呈東西走向,西起西康路,東至江寧路。道路全長約377 m,車行道寬10 m,人行道寬2~6.3 m不等。本工程主要工作內(nèi)容為車行道局部翻挖及補(bǔ)強(qiáng)、溝槽修復(fù)、車行道銑刨加罩、人行道翻排和進(jìn)口坡修復(fù)、窨井升降、更換蓋座、側(cè)平石翻排等內(nèi)容。幅約為10 m,沿線多為居住小區(qū)和店鋪,施工段內(nèi)還涉及現(xiàn)代中學(xué)、23路、935路公交車站,車流、人流、物流量很大。在施工期間作好交通組織顯得由為重要。

      表1 中心城區(qū)市政道路工程現(xiàn)場管理的特點(diǎn)及難點(diǎn)

      西康路——陜西北路路路段現(xiàn)有道路狀況(由南向北):2.8~6.3 m人行道、10 m車行道、2.6~5.8 m人行道。

      陜西北路——江寧路路段現(xiàn)有道路狀況(由南向北): 3 ~4 m人行道、10 m車行道、3~4 m人行道,見圖1。

      圖1 武定路(江寧-西康)道路原有交通情況(單位:m)

      2 現(xiàn)場管理的特點(diǎn)和難點(diǎn)

      根據(jù)市政道路工程施工的特點(diǎn),總結(jié)施工中存在的問題,中心城區(qū)市政道路工程施工的難點(diǎn)見表1。

      2.1 交通組織難度大

      該工程地處上海市靜安區(qū)繁華地段,交通繁忙地段,原道路為由東向西單向通行,車行道路交警部門要求在施工期間必須維持該路段的通行,可見施工及交通組織的困難,必須在完善交通組織的情況下,科學(xué)組織施工。

      2.2 地下管線多

      該工程路段管線密集程度較大,且溝槽兩側(cè)管線非常多,這給溝槽修復(fù)施工帶來相當(dāng)大難度,過程中稍有不慎就會(huì)碰擦到其他既有管線,所以溝槽支護(hù)與溝槽槽壁、槽底降水等措施一定要到位。

      2.3 文明施工要求高

      該工程地處上海市中心城區(qū),材料堆放、工程車輛通行、工作環(huán)境等均受到了一定的制約,如不加以認(rèn)真對待、安排,勢必造成現(xiàn)場混亂,阻礙施工操作和進(jìn)程,并有可能發(fā)生安全事故。這就加大了文明施工的要求,文明施工事關(guān)上海市民的幸福指數(shù),事關(guān)政府文明城區(qū)的形象,不能把“為民工程”辦成市民口中的“擾民工程”,所以要加強(qiáng)與鄰近單位、社區(qū)溝通,制定切實(shí)可行的文明施工措施。

      3 施工現(xiàn)場的管理措施

      3.1 交通組織管理措施

      組織,是指人們?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)系統(tǒng)的目標(biāo),通過明確分工協(xié)作關(guān)系,建立權(quán)力責(zé)任體系,而構(gòu)成的能夠一體化支付的人的組合及其運(yùn)行過程。市政工程項(xiàng)目管理組織的職能主要包括組織設(shè)計(jì)、組織聯(lián)系、組織運(yùn)行、組織行為和組織調(diào)整[1]。

      在道路施工過程中,需占用武定路1.5m的非機(jī)動(dòng)車道,致使保證通行的道路路幅還有8.5m,結(jié)合現(xiàn)有道路狀況及施工段落劃分,采取如下措施:

      (1)先進(jìn)行江寧路——西康路段南側(cè)道路側(cè)平石施工及人行道施工(第一階段),待此施工完成后,翻至北側(cè)道路側(cè)平石施工及人行道施工(第二階段),施工期間均施工一段、封閉一段進(jìn)行。此施工期間保持單機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車通行。

      (2)道路翻挖補(bǔ)強(qiáng)及溝槽修復(fù)均在夜間晚高峰后采取半封閉施工方式進(jìn)行,根據(jù)現(xiàn)場補(bǔ)強(qiáng)區(qū)域及溝槽修復(fù)范圍采取臨時(shí)性封閉半幅道路施工,保留半幅車道供夜間車輛通行,白天恢復(fù)交通現(xiàn)狀。

      (3)為了保證施工路面質(zhì)量,路面銑刨加罩施工前與交警部門溝通,當(dāng)天夜間采取臨時(shí)封閉道路施工,白天恢復(fù)車輛通行,保證當(dāng)晚施工當(dāng)天完工原則。

      武定路(江寧-西康)道路施工期間交通現(xiàn)狀示意見圖2。

      圖2 武定路(江寧-西康)道路施工期間交通現(xiàn)狀示意圖(單位:m)

      工程施工前召開交通組織協(xié)調(diào)會(huì),主動(dòng)同交警部門緊密配合,盡量協(xié)調(diào)施工車輛和社會(huì)車輛的通行,保持施工范圍內(nèi)交叉口的交通暢通。施工期間派專人進(jìn)行24 h的交通值勤,避免交通阻塞。確保施工警示標(biāo)志明顯,警示燈具完好,懸掛位置正確,施工區(qū)域夜間照明設(shè)備完善,確保夜間施工的交通安全。在各交叉路口豎立施工銘牌,為了保證安全性,設(shè)置提示性安全標(biāo)志(禁令、減速、改道等),確保過往車輛安全、快速地通過。各交叉路口安排專職交通管理人員進(jìn)行現(xiàn)場交通疏導(dǎo),確保行人、車輛正常通行。

      3.2 施工現(xiàn)場管理的策略

      (1)編制可操作性的施工組織設(shè)計(jì)

      充分研究設(shè)計(jì)圖紙,并輔以現(xiàn)場踏勘,掌握現(xiàn)場的第一手資料。合理分解合同承諾的各項(xiàng)目標(biāo),做好目標(biāo)管理。調(diào)查了解各種材料的供應(yīng)情況和價(jià)格信息,做好材料供應(yīng)計(jì)劃;對當(dāng)?shù)氐膭趧?wù)市場及設(shè)備租賃市場進(jìn)行調(diào)研,結(jié)合工程技術(shù)特點(diǎn),聘用熟練的工人及租賃(采購)符合要求的設(shè)備,做好人員及設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃[2];根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,合理安排施工平面布置,合理安排施工段落及施工工序;落實(shí)常規(guī)性的施工工藝,對于重大及專項(xiàng)施工技術(shù)要盡快落實(shí)施工方案,該評審的要及時(shí)進(jìn)行評審;建立健全組織機(jī)構(gòu),建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,制定措施落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。

      (2)加強(qiáng)人員培訓(xùn)及考核,包括管理制度的培訓(xùn)、技術(shù)操作培訓(xùn)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)等,各類培訓(xùn)均應(yīng)進(jìn)行必要的考核。

      (3)強(qiáng)化施工技術(shù)交底和安全生產(chǎn)交底工作,要做到管理權(quán)限分明,責(zé)任主體明確。

      (4)施工過程中要做好動(dòng)態(tài)的管理。

      根據(jù)施工現(xiàn)場各管理要素的變化,結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)的預(yù)設(shè)方案合理調(diào)整管理的重點(diǎn);加強(qiáng)施工安全管理,防止事故的發(fā)生或避免及減少事故的損失;做好文明施工及環(huán)境保護(hù)工作,保持施工現(xiàn)場良好的作業(yè)環(huán)境、衛(wèi)生環(huán)境和工作次序。

      (5)安全生產(chǎn)及安全控制的概念

      安全生產(chǎn)是指生產(chǎn)過程處于避免人身傷害、設(shè)備損壞及其他不可接受的損壞風(fēng)險(xiǎn)(危險(xiǎn))的狀態(tài)。安全控制是通過對生產(chǎn)過程中涉及到的計(jì)劃、組織、監(jiān)控、調(diào)節(jié)和改進(jìn)等一系列致力于滿足生產(chǎn)安全所進(jìn)行的管理活動(dòng)[3]。

      3.3 文明施工管理措施

      3.3.1 安全生產(chǎn)具體措施

      由于本工程地處靜安區(qū)繁華地段,道路施工位于南陽路(西康路—陜西北路)周邊多為居民區(qū),辦公樓,故人流、物流、車流量較大。所以安全工作尤為重要。根據(jù)本工程特點(diǎn),安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)抓好以下幾方面:

      (1)安全教育

      開工前對項(xiàng)目部全體成員和施工班組進(jìn)行安全生產(chǎn)和技術(shù)交底教育,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和安全生產(chǎn)制度。通過班前講話、安全交底、安全會(huì)議、安全檢查及安全巡視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,清除事故隱患。

      (2)施工現(xiàn)場安全管理

      施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全標(biāo)志和配備糾察,施工現(xiàn)場場地與通行路口兩側(cè)全線采用LL-98型護(hù)欄分隔維護(hù),在交叉路口施工時(shí),掛好警示牌,便于車輛通行。夜間不但要設(shè)好警示燈而且要保證全線照明,并派出糾察日夜值班,維持交通,防止意外事故的發(fā)生。特種機(jī)械作業(yè)時(shí),操作人員要持證上崗,并有專人指揮和配備必要的監(jiān)護(hù)人員。加強(qiáng)放火、防盜等警衛(wèi)工作,工地糾察堅(jiān)持24小時(shí)巡邏,確保安全。

      施工現(xiàn)場的消防工作必須按國家消防條例的規(guī)定執(zhí)行,設(shè)立專職安全消防員,配備現(xiàn)場消防機(jī)械設(shè)施,動(dòng)用明火時(shí)實(shí)行三級動(dòng)火報(bào)告制度,須有專人負(fù)責(zé),并配備有滅火機(jī)進(jìn)行監(jiān)督。按規(guī)定與建設(shè)單位簽訂“安全生產(chǎn)協(xié)議書”和“治安消防協(xié)議”。每周進(jìn)行一次安全檢查和安全評價(jià),檢查按建設(shè)部JBJ59-99《建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》的要求進(jìn)行。正確使用勞防用品。加強(qiáng)設(shè)備管理,做到勤檢查、勤保養(yǎng)、并做到記錄,使設(shè)備保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      3.3.2 文明施工的制度管理

      本工程位于武定路(江寧路—西康路)路段上,交通人流非常密集之處。而市政工程又有“企業(yè)行為,政府形象”的特性,因此搞好文明施工就成為本工程的重中之重。

      針對本工程的特點(diǎn),總結(jié)了公司歷年來抓文明施工的成功經(jīng)驗(yàn),我們在開工前成立由施工單位、街道辦事處、派出所、環(huán)衛(wèi)、城管等組成的文明施工聯(lián)手共建領(lǐng)導(dǎo)小組,重點(diǎn)抓好文明施工工作。施工現(xiàn)場做到“二通、三無、五必須”。

      (1)施工現(xiàn)場應(yīng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的文明施工管理組織;

      (2)各項(xiàng)施工管理制度應(yīng)有文明施工規(guī)定;

      (3)加強(qiáng)和落實(shí)現(xiàn)場文明檢查、考核和獎(jiǎng)懲管理,以促進(jìn)施工文明管理工作的提高[4]。

      3.3.3 現(xiàn)場文明施工的基本要求

      (1)施工現(xiàn)場必須設(shè)置明顯的標(biāo)牌;

      (2)施工現(xiàn)場管理人員在施工現(xiàn)場應(yīng)佩戴證明其身份的證卡;

      (3)應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施;

      (4)現(xiàn)場堆放的大宗材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備不得侵占場內(nèi)或場外道路及安全防護(hù)等設(shè)施;

      (5)施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝與使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程,并按照明施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè),嚴(yán)禁任意拉線接電。

      (6)施工機(jī)械應(yīng)按照施工總平面圖規(guī)定的位置和路線布置[5],不得任意侵占場內(nèi)外道路;

      (7)應(yīng)保證施工現(xiàn)場道路暢通,排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài);

      (8)施工現(xiàn)場的各種安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)器具,必須定期進(jìn)行檢查和維護(hù);

      (9)施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施,并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求。職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求;

      (10)應(yīng)當(dāng)做好施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作以及對場內(nèi)外交通的疏導(dǎo)工作。

      4 施工效果

      上海作為一個(gè)高速發(fā)展的現(xiàn)代化超級大城市,環(huán)境問題日益受到全社會(huì)的普遍關(guān)注。為了適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的潮流,實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)化健康發(fā)展,在本工程施工的全過程中,全面運(yùn)行環(huán)境保護(hù)體系標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)地采用和實(shí)施一系列環(huán)境保護(hù)管理手段。本工程地處中心城區(qū),針對施工管理的難點(diǎn),通過采取相應(yīng)的施工管理措施,使得工程項(xiàng)目在施工過程中取得了良好的效果,得到上級部門和周圍居民的褒獎(jiǎng),并獲得了行業(yè)文明工地的稱號。

      [1] 游奕相.論工程施工的現(xiàn)場管理[J].中小企業(yè)管理與科技,2011(22):143.

      [2] 朱田勝.淺談施工組織設(shè)計(jì)在建筑工程施工中的重要性[J].甘肅水利水電技術(shù),2003,39(4):345-346.

      [3] 劉萍.國有企業(yè)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀要注重提高四種能力[J].科技信息(科學(xué)·教研),2008(10):322.

      [4] 趙訓(xùn)言.水利系統(tǒng)文明建設(shè)工地的創(chuàng)建[J].科技信息(科學(xué)·教研),2008(10):322,323.

      [5] 鄭錦龍.建筑工地文明施工概述 [J].科技資訊,2007(15):186-187.

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