朱巖
(中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)金陵船廠,江蘇南京210015)
為了提高船舶內(nèi)裝工程在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量,編制了《絕緣鋪設(shè)施工工藝及技術(shù)要求》、《復(fù)合巖棉板施工工藝及技術(shù)要求》、《甲板敷料施工工藝及技術(shù)要求》等工藝性文件。這些內(nèi)裝施工工藝的編制,加強(qiáng)了施工過(guò)程中質(zhì)量的控制,在實(shí)際內(nèi)裝工程生產(chǎn)過(guò)程中提高了施工質(zhì)量。
絕緣材料主要敷設(shè)于壁板、天花板和地面以及管系包扎,使船舶符合防火、隔熱和隔音要求。目前船廠使用的絕緣材料主要有:巖棉、礦棉、陶瓷棉、玻璃棉。
(1)確認(rèn)施工部位的油漆是否完工交驗(yàn)。
(2)檢查碰釘是否缺少。
(3)跳板搭設(shè)、照明是否規(guī)范到位及安全隱患的排除。
(4)圖紙、工卡要發(fā)放到施工隊(duì)或施工人員。
(5)材料要到位。
(6)完工報(bào)驗(yàn),必須自檢后再報(bào)驗(yàn)。
(1)嚴(yán)格按絕緣布置圖要求施工。
(2)絕緣敷設(shè)前,缺少的碰釘要及時(shí)補(bǔ)齊。
(3)絕緣敷設(shè)完畢后,整個(gè)外表面破切口均需用同等材料膠貼好,縫口靠緊,表面平整,整潔美觀,無(wú)毛須拖掛現(xiàn)象。
(4)按規(guī)范要求單層鋪設(shè),四邊都要壓縫。
(5)雙層敷設(shè)時(shí),縫口需錯(cuò)開(kāi)100 mm以上。
(6)有攔水扁鐵絕緣離地50 mm向上鋪設(shè),沒(méi)有攔水扁鐵絕緣從地面向上直接鋪設(shè)。
(7)防火絕緣(A-60級(jí))與隔熱隔聲絕緣相交時(shí),一定要滿足A-60級(jí)防火絕緣的要求,向外延伸450 mm以上。所有絕緣敷設(shè)到終點(diǎn)時(shí),均需向外延伸450 mm以上。
(8)扶強(qiáng)材、縱橫梁、走板、包覆要整齊。
(9)直徑3 mm碰釘在壓片裝妥后,釘頭一定彎到位,并向一個(gè)方向彎。3 mm羅柱碰釘蓋片先壓到位,再壓蓋帽。
(10)施工后缺少的碰釘要及時(shí)補(bǔ)焊齊。
(11)完工后必須清理現(xiàn)場(chǎng),保持艙室的清潔。(12)禁止踩踏設(shè)備,違者后果自負(fù)。
(1)鋁箔布、鋁網(wǎng)鋪設(shè)要平整、嚴(yán)密。絕緣外檢報(bào)驗(yàn)合格后方可鋪貼鋁箔布。
(2)鋁箔布鋪貼時(shí)絕緣不能祼露在外(包括破切口處),鋁箔布表面鋪貼要平整不能有明顯褶皺,絕緣下端及延伸自由邊鋁箔布放100 mm折在絕緣的背面用膠粘貼。所有接縫口用鋁箔膠帶貼牢。完工報(bào)檢合格后方可鋪貼鋁網(wǎng)。
(3)鋁網(wǎng)鋪設(shè)時(shí)表面平整,接頭起翅處用鐵絲插服帖。下口及延伸要將鋁網(wǎng)包進(jìn)去壓在碰釘下,鋁網(wǎng)鋪設(shè)完工必須報(bào)驗(yàn)。
為此車間成立漏明部位絕緣、鋁箔布專項(xiàng)檢查小組,增加一項(xiàng)鋁箔布鋪貼前對(duì)碰釘、絕緣報(bào)檢項(xiàng)目。專項(xiàng)檢查組按照車間新制定工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,對(duì)碰釘、絕緣施工不符合工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把關(guān),杜絕上道工序質(zhì)量問(wèn)題流入下道工序。單船漏明部位的碰釘、絕緣安裝完工后主管人員必須填報(bào)檢單并向車間專項(xiàng)檢查組報(bào)檢,車間專項(xiàng)組檢查后方可鋪貼鋁箔布,違者追究當(dāng)事人的責(zé)任。
防火門(mén)、鋼質(zhì)水密門(mén)邊四周鋁箔布、鋁網(wǎng)加鋼襯檔,用鋼襯檔、白鐵皮做成門(mén)套式將門(mén)邊的絕緣、鋁箔、鋁網(wǎng)壓平,保證質(zhì)量又美觀。
(1)型材檢驗(yàn)。頂、底型材焊裝要精確,它是插板的基礎(chǔ),是內(nèi)裝重點(diǎn)控制項(xiàng)目。型材焊裝前,每層樓子船體尺寸要復(fù)查一遍,如誤差小于30 mm,采用縮小圍壁尺寸或房間尺寸的方法。若誤差大于30 mm,要停止施工,及時(shí)向經(jīng)理部和設(shè)計(jì)部反映,待問(wèn)題解決后再進(jìn)行施工。型材質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下:
①施工材料符合圖紙要求;
②所有90°轉(zhuǎn)角要方正,誤差≤1°;
③型材層高不得小于圖紙尺寸,頂材左右及上下垂直誤差單邊≤3 mm;
④縱橫走道頂材中心點(diǎn)比基線兩端高出3~5 mm,且不得低于基準(zhǔn)線,左右誤差單邊≤3 mm;⑤底材縱橫向及上下高低誤差單邊≤3 mm;⑥獨(dú)立房間型材中心點(diǎn)比基線兩端要求高出≤2 mm,且不得低于基準(zhǔn)線;
⑦底材墊鐵間距600 cm,頂材按肋位焊裝;
⑧T型吊掛固定角鐵按實(shí)際距離均分,間距≤800 cm;T型吊掛根部焊點(diǎn)要與基準(zhǔn)線垂直,且與基準(zhǔn)線誤差≤1 mm;
⑨所有固定角鐵要求滿焊,焊接藥皮清除干凈;
⑩頂材飛邊無(wú)搭邊,無(wú)焊點(diǎn),開(kāi)口處無(wú)電焊熔斷或氣割現(xiàn)象,所有開(kāi)口處毛刺清除干凈;
[11]不銹鋼頂?shù)撞囊?5°對(duì)角,對(duì)角對(duì)縫間隙≤1 mm,對(duì)角無(wú)焊點(diǎn);
(2)底型材與圍壁之間衛(wèi)生達(dá)標(biāo)。
(3)圖紙、工卡要發(fā)放到施工隊(duì)或施工人員。
(4)材料要到位。
(5)完工報(bào)驗(yàn),必須自檢后再報(bào)驗(yàn)。
(1)裝板前全船型材務(wù)必要細(xì)致檢驗(yàn),保證房間板子安裝后不出現(xiàn)翹曲、歪斜等質(zhì)量問(wèn)題。
(2)裝板前必須做到底型材與圍壁之間衛(wèi)生達(dá)標(biāo)(無(wú)灰塵、雜物)。
(3)嚴(yán)格按圖紙及車間2級(jí)工藝要求施工,注意排板順序、板子色卡號(hào)、特殊板的使用位置。
(4)裝板時(shí),先檢查板面有無(wú)損傷情況。凡是有損傷的板子不得使用。
(5)板縫應(yīng)小于0.5 mm,U型構(gòu)件、丁字槽、T型吊掛安裝前應(yīng)先撕掉保護(hù)膜。
(6)獨(dú)立圍壁板(隔間板)兩面板縫均需符合要求。若板縫大于0.5 mm時(shí),則應(yīng)將板子互相調(diào)換調(diào)整,盡量使板縫符合工藝要求。
(7)設(shè)有防浪扶手預(yù)埋件的壁板要按記號(hào)施工,不可裝倒。
(8)板子切割開(kāi)孔若大于150 mm,均需用U形加強(qiáng)材,并在背后用拉鉚固定。
(9)施工時(shí)板面平直應(yīng)在2 mm以內(nèi),垂直、翹曲應(yīng)在3 mm以內(nèi)。
(10)每個(gè)房間安裝U形構(gòu)件只準(zhǔn)留一處活的收尾,壁板、天花板拉鉚釘固定牢。
(11)焊裝天花板吊掛件時(shí)保證吊掛件上口要與頂槽裝飾圈上口平齊,吊掛件平直無(wú)翹曲,焊裝牢固;同時(shí)注意對(duì)接口、設(shè)備、玻璃等保護(hù)。
(12)天花板長(zhǎng)度的負(fù)公差不允許大于1 cm,否則板子短了無(wú)法使用。
(13)無(wú)吊掛的房間、走道、梯道,天花板四周在裝上插件時(shí),每間隔1塊板子用螺絲將上插件與天花固定。
(14)有吊掛件的天花板在安裝時(shí),每間隔1塊板子上口兩頭,用10 cm(L)轉(zhuǎn)角壓死,用直徑4 mm鉚釘將板子與吊掛件固定,最后可拆裝的板子下口兩頭用明螺絲固定,點(diǎn)上紅漆,作為維修標(biāo)志。除走道以外,工藝要將有吊掛件區(qū)域的天花數(shù)量統(tǒng)計(jì)在工卡上,以便定額員測(cè)算工時(shí)。
(15)吊掛件焊接件分2次交驗(yàn),角鐵1次,連接點(diǎn)1次,確保焊接牢固。
(16)所有船頭檢修門(mén)或檢修蓋板全部改為直徑4.2 mm螺絲固定(不銹鋼的制品需用不銹鋼螺絲),便于維修。
(17)為了保證門(mén)吸安裝的牢固性,要將底座螺絲固定點(diǎn)多的一方安裝在墻壁上。
(1)裝板前必須做到底型材與圍壁之間衛(wèi)生達(dá)標(biāo)(無(wú)灰塵、雜物)。
(2)板縫≤0.5 mm,天花板對(duì)縫≤1 mm,壁板垂直收尾板大小頭2 mm,天花板長(zhǎng)度不允許超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(應(yīng)在1 cm內(nèi)),壁板插在上下槽里,壁板、天花板用拉鉚釘固定牢。
(3)板色卡、加強(qiáng)板位置與圖紙一致,壁板、天花切割>150 mm時(shí)用“U”形槽加強(qiáng)筋。
(4)天花板吊掛件上口與頂槽裝飾圈上口平齊,天花板縫隙≤1 mm,吊掛件平直無(wú)彎曲。
(5)“丁”字槽、“U”型槽、“T”型吊掛無(wú)保護(hù)膜。
(6)板面平整無(wú)爬肩,垂直、翹曲應(yīng)在3 mm以內(nèi)。
(7)“A”型板艙室房間活角只允許1處活角,“C”型板艙室房間無(wú)活角。
(8)上插件與天花板、踢腳線與壁板應(yīng)平直,對(duì)角緊密無(wú)縫隙。
(9)防火門(mén)框兩邊壁板強(qiáng)度無(wú)松動(dòng)。
(1)基層薄型甲板敷料,主要用于甲板表面或甲板敷料層表面平整度的調(diào)整,使PVC地板革地、地氈與甲板敷料之間接觸良好。
(2)A-60級(jí)船用耐火甲板基層敷料,主要作用是隔熱、防火。
(3)浮動(dòng)地板主要用于阻止振動(dòng)源噪聲的傳遞,使艙室噪聲符合有關(guān)規(guī)范的要求。
(1)敷設(shè)前鋼板表面無(wú)油污、油漆及不潔凈雜物、垃圾。
(2)驗(yàn)證甲板敷料與甲板敷料布置圖所要求的一致性。
3.3.1 HH-2型及HQ-1型輕質(zhì)甲板基層敷料
(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所屬敷設(shè)面積計(jì)算好干固料和乳膠的用量,按比例分批用攪拌機(jī)攪和均勻。
(2)將拌好的敷料立即倒于經(jīng)除銹后的鋼甲板上,用尺刮開(kāi)、攤平。
(3)用泥刀將敷料壓實(shí)刮平,表面不平度在2 m內(nèi)應(yīng)不超過(guò)5 mm。
(4)施工后的敷料必須保養(yǎng)1~2天,待完全干硬后方可小心行人。
(5)將敷料基本干硬后(約1~2周)方可粘貼塑料地板。
(6)施工宜在0°~35°的環(huán)境中進(jìn)行。
3.3.2 HH-5型A-60級(jí)船用耐火甲板基層敷料
(1)在敷設(shè)現(xiàn)場(chǎng)附近拌料,敷料和水大約按6:1重量比稱取,經(jīng)充分拌和后倒入甲板上,推開(kāi)、壓實(shí)、抹平,并注意留有順向出水孔。
(2)施工1~2天后方可小心行人。
3.3.3 浮動(dòng)甲板敷料和浮動(dòng)地板
(1)敷設(shè)HHF-1型(A-60級(jí))浮動(dòng)甲板敷料時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)所需敷設(shè)面積,截下防水薄膜,并計(jì)算好固料用量,按約6:1比例加水拌和,用攪拌機(jī)攪和約5 min攪拌均勻。
(2)依次鋪設(shè)陶瓷棉和防水薄膜,再鋪上鋼筋網(wǎng),敷上拌好的面層敷料,并上提鋼筋網(wǎng)片,使其處在下層敷料1/3高度位置。
(3)用泥刀將面層敷料壓實(shí)、刮平,并注意留有順向出水孔。
(4)施工后面層敷料須保養(yǎng)1~2天,待完全干硬后方可小心行人。
(5)在圍壁板和陶瓷棉、面層敷料經(jīng)干硬后的間隙中用硅橡膠密封。
(6)施工宜在0°~35°的環(huán)境中進(jìn)行。
3.4.1 墻面瓷磚
(1)瓷磚貼前需根據(jù)不同的質(zhì)性,適量浸水。(2)瓷磚貼好不應(yīng)有敲擊空聲。(3)磚縫清楚、干凈,橫平豎直。
(4)瓷磚貼好后,整體墻面平整。表面不平度在2 m內(nèi)不應(yīng)超過(guò)3 mm。
3.4.2 地面地磚
(1)地磚貼前需根據(jù)不同的質(zhì)性,適量浸水。(2)磚縫干凈、清楚。磚面不平度在2 m內(nèi)不應(yīng)超過(guò)5 mm。
(3)地磚貼好不應(yīng)有敲擊空聲。
(4)地磚完工后應(yīng)留有順向出水孔。
(1)地板革鋪設(shè)前先檢查地面敷料平整度。凡地面敷料有缺陷,影響地板革平整及美觀的,必須進(jìn)行修補(bǔ)、磨平。
(2)地面敷料不平整度2 m內(nèi)不超過(guò)5 mm,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可鋪設(shè)地板革。
(3)在涂刮地板膠前地面清潔必須干凈,不允許有灰塵及雜物留存地面,以免影響地板革的平整度及粘貼質(zhì)量。
(4)必須使用地板革廠家或供貨商配套提供的地板膠,膠貼地板革。
(5)使用地板膠時(shí)要涂刮厚度均勻,不得有明顯膠痕,并按說(shuō)明規(guī)定時(shí)間內(nèi)粘貼地板革。
(6)地板革膠貼后,立即用壓滾均勻的往復(fù)多次碾壓,使地板革緊貼地面。
(7)天氣較冷時(shí),由于地板革較硬,有可能邊口會(huì)有氣泡,要用電吹風(fēng)加熱,并用木錘或者皮錘加壓貼牢。
(8)按各艙室實(shí)際布置,現(xiàn)場(chǎng)量裁地板革。量裁時(shí)要考慮節(jié)約用料,盡可能套裁,確保地板革與四周壁板型材均勻空3 mm間隙,不大于5 mm。
(9)地板革之間的縫隙應(yīng)為1~2 mm。焊縫前用鉤刀鏟縫,縫隙要均勻,縫口焊妥待冷卻后用鏟刀削平,焊縫平整,均勻、牢固。
(10)地板革鋪妥后,用塑料薄膜、硬紙板或簡(jiǎn)易塑料地板革覆蓋保護(hù)好。
綜上所述,在施工管理中,首先要嚴(yán)格按照工藝文件要求施工,按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求施工,切忌違規(guī)施工以免造成不必要的返工浪費(fèi)。對(duì)關(guān)鍵部位和易造成質(zhì)量問(wèn)題的施工項(xiàng)目,要有質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn),進(jìn)行質(zhì)量跟蹤,使施工過(guò)程中的質(zhì)量始終在監(jiān)控中。在布置施工工作的同時(shí)著重強(qiáng)調(diào)該施工任務(wù)的質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn),使具體施工人員始終保持重視質(zhì)量這根弦。對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)采取相應(yīng)措施,從而確保施工質(zhì)量,確保生產(chǎn)的每件產(chǎn)品都是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,使船東滿意。