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      自動潤滑系統(tǒng)能更好適應(yīng)海上風(fēng)電潤滑維護(hù)
      ——專訪華銳風(fēng)電上海東海大橋現(xiàn)場經(jīng)理余曉明

      2014-01-13 08:18:31本刊蘇曉
      風(fēng)能 2014年12期
      關(guān)鍵詞:華銳齒圈齒輪箱

      本刊 | 蘇曉

      自動潤滑系統(tǒng)能更好適應(yīng)海上風(fēng)電潤滑維護(hù)
      ——專訪華銳風(fēng)電上海東海大橋現(xiàn)場經(jīng)理余曉明

      本刊 | 蘇曉

      受訪嘉賓:余曉明,華銳風(fēng)電上海東海大橋風(fēng)電場現(xiàn)場經(jīng)理,負(fù)責(zé)東海大橋風(fēng)電場質(zhì)保期內(nèi)機(jī)組運(yùn)維管理工作,專注華銳風(fēng)電3MW、5MW海上風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維。

      《風(fēng)能》:您如何看待潤滑系統(tǒng)在整個風(fēng)電機(jī)組運(yùn)營維護(hù)中的重要性?海上風(fēng)電機(jī)組和陸上風(fēng)電機(jī)組相比,在潤滑維護(hù)方面有哪些特殊的要求?

      余曉明:風(fēng)電機(jī)組是由很多重要的機(jī)械系統(tǒng)組成,其中大部分是旋轉(zhuǎn)機(jī)械系統(tǒng),如變槳系統(tǒng)、主軸系統(tǒng)、齒輪箱系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)軸系和偏航系統(tǒng)等。對于旋轉(zhuǎn)機(jī)械系統(tǒng)而言,潤滑是機(jī)組運(yùn)行過程中非常重要的必備工作之一,潤滑不充分或者潤滑劑選擇不當(dāng)會給機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件的長期運(yùn)行帶來很多問題,如局部發(fā)熱,出現(xiàn)點(diǎn)蝕,齒圈上產(chǎn)生鐵屑等,嚴(yán)重情況下會導(dǎo)致軸承卡死或者齒圈斷齒。

      相比陸上機(jī)組,海上風(fēng)電機(jī)組的功率等級較高,所使用的旋轉(zhuǎn)機(jī)械系統(tǒng)尺寸較大,荷載較高。同時(shí),海上機(jī)組的運(yùn)行環(huán)境含鹽度較高,需要充分考慮防腐蝕的問題。另外,海上機(jī)組的維護(hù)成本較高。海上機(jī)組潤滑維護(hù)具備以下幾個特點(diǎn):(1)必須配備自動潤滑系統(tǒng),目前大部分陸上機(jī)組都沒有配備自動潤滑系統(tǒng),而是由人工定期采取潤滑措施。鑒于海上維護(hù)的特殊性,必須對于所有的旋轉(zhuǎn)機(jī)械系統(tǒng)配備有自動潤滑系統(tǒng);(2)由于海上的高腐蝕性特點(diǎn),在潤滑系統(tǒng)主單元、管道單元、分配器單元,潤滑油的選擇上都需要充分考慮其防腐蝕的性能,一般情況下輪轂所要求的防腐蝕性能較高。(3)需要配備有相應(yīng)的油位和系統(tǒng)工作狀態(tài)的監(jiān)測機(jī)制、報(bào)警機(jī)制和遠(yuǎn)程可觀測方式,當(dāng)潤滑系統(tǒng)油位較低,而潤滑系統(tǒng)不能正常工作時(shí),機(jī)組自身可以報(bào)警或者報(bào)出故障,同時(shí)在遠(yuǎn)程可以了解其相應(yīng)的信息,并及時(shí)處理。(4)在條件容許的情況下,可以配備油品監(jiān)測系統(tǒng),在線觀測油品的變化情況,從而進(jìn)一步判斷油質(zhì)的變化情況,同時(shí)用來判斷所潤滑對象的性能和運(yùn)行狀態(tài)。

      《風(fēng)能》:華銳風(fēng)電在海上風(fēng)電傳動系統(tǒng)維護(hù)方面做出了哪些系統(tǒng)性的運(yùn)維措施,積累了哪些重要的經(jīng)驗(yàn)?

      余曉明:華銳風(fēng)電在進(jìn)行海上機(jī)組研發(fā)、設(shè)計(jì)的時(shí)候,就已經(jīng)充分考慮到機(jī)組傳動系統(tǒng)潤滑的問題,主要體現(xiàn)在以下幾個方面。首先,從輪轂來看,由于華銳風(fēng)電機(jī)組使用變速恒頻的風(fēng)力發(fā)電技術(shù),配備有電動變槳系統(tǒng),因此變槳軸承和變槳齒圈的潤滑是必須要做的工作,華銳為3個軸承分別配備了一套自動潤滑系統(tǒng),3個齒圈共用一套自動潤滑系統(tǒng)。而對于機(jī)艙和輪轂之間的主軸承潤滑,華銳也配備了2套獨(dú)立的自動潤滑系統(tǒng)。其次,華銳機(jī)組的齒輪箱系統(tǒng)由兩級行星和一級平動系統(tǒng)組成,構(gòu)造復(fù)雜,包含很多軸承和齒圈,齒輪箱中裝有適量的潤滑油,所配套的油泵電機(jī)和水冷換熱器可以保證齒輪箱在旋轉(zhuǎn)過程中,所有的機(jī)械部件都得到充分潤滑,同時(shí)保證油質(zhì)穩(wěn)定。另外,發(fā)電機(jī)的軸承系統(tǒng)在出廠時(shí)會按照華銳所制定的廠家和品牌或者按照華銳所規(guī)定的技術(shù)規(guī)格配備有專用的自動潤滑系統(tǒng)。最后,偏航系統(tǒng)是保證機(jī)組時(shí)刻對風(fēng)的重要系統(tǒng),且荷載很大,偏航軸承和齒圈都需要進(jìn)行潤滑。對此,華銳配備了兩套獨(dú)立的潤滑系統(tǒng),分別負(fù)責(zé)偏航軸承和偏航齒圈的潤滑。

      通過這幾年,華銳在機(jī)組潤滑方面所積累的經(jīng)驗(yàn)主要有:由于變槳系統(tǒng)和偏航系統(tǒng)處在某一位置的時(shí)間可能較長,因此在潤滑策略上需要考慮到變槳角度和偏航角度的問題,否則可能導(dǎo)致某些區(qū)域潤滑過度,而另一些區(qū)域潤滑不充分。

      此外,我們認(rèn)為,集中式潤滑系統(tǒng)比遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)穩(wěn)定性更好,因?yàn)闄C(jī)組所處環(huán)境不是很好,遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)將油脂通過遞進(jìn)式分配器進(jìn)行分級傳輸,增加了故障點(diǎn),當(dāng)某一級的遞進(jìn)式分配器出現(xiàn)問題時(shí),所有后面節(jié)點(diǎn)上的潤滑性能都會受到影響,而集中式潤滑系統(tǒng)故障點(diǎn)較少,穩(wěn)定性較高。

      《風(fēng)能》:目前華銳風(fēng)電海上風(fēng)電機(jī)組每年對潤滑油的更換周期是怎樣的?公司在潤滑維護(hù)方面投入的人力、物力和財(cái)力是怎樣的?

      余曉明:齒輪箱潤滑油目前不采用定期更換方式維護(hù),而是對每臺齒輪箱半年化驗(yàn)一次油樣,對不達(dá)標(biāo)的齒輪箱潤滑油有針對性地進(jìn)行完全更換,這樣有利于降低維護(hù)成本。對于輪轂、主軸、發(fā)電機(jī)軸系以及偏航系統(tǒng),主要采用潤滑脂潤滑,通過自動加脂系統(tǒng),定時(shí)將新油脂注入軸承和開式齒面,舊油脂逐漸被排出進(jìn)入廢油收集裝置,定期清理廢油并向加脂系統(tǒng)補(bǔ)充新油脂即可。

      由于采用自動潤滑系統(tǒng),因此華銳在后期運(yùn)行維護(hù)過程中所投入的人力成本較低,主要成本來自前期所投入的設(shè)備成本(包括潤滑主單元、管道單元和分配器單元等)和后期更換潤滑油脂的物料成本。

      《風(fēng)能》:海上風(fēng)電機(jī)組由潤滑不良引起的問題主要集中在哪些方面?能否談?wù)勥@些故障或問題造成的損失?華銳在這方面有沒有特殊的措施或者經(jīng)驗(yàn)可供分享?

      余曉明:海上風(fēng)電機(jī)組某些部件潤滑不良會引起相應(yīng)的問題,從現(xiàn)場的實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)來看,個別機(jī)組出現(xiàn)過潤滑不充分的現(xiàn)象,潤滑不良引起的主軸問題較多。主軸如果出現(xiàn)點(diǎn)蝕,進(jìn)而發(fā)展成嚴(yán)重的振動故障,導(dǎo)致有時(shí)需要更換主軸,所引起的經(jīng)濟(jì)損失將較大。損失主要包括主軸自身的費(fèi)用支出、吊車費(fèi)用支出、所耽誤的時(shí)間和相應(yīng)的損失電量等,具體數(shù)值會因現(xiàn)場不同而有較大區(qū)別。華銳充分重視此類問題,首先在設(shè)計(jì)時(shí)必須使用自動潤滑系統(tǒng),其次是實(shí)時(shí)監(jiān)控潤滑系統(tǒng)狀態(tài)(包括潤滑油油位、潤滑系統(tǒng)工作狀態(tài)等),合理地設(shè)計(jì)潤滑邏輯,做到不過量、不欠缺,在充分保證足夠潤滑的同時(shí)讓主軸處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

      《風(fēng)能》:貴公司在選擇潤滑油品牌的時(shí)候,主要考慮哪幾個方面的因素?

      余曉明:華銳在選擇潤滑油品牌時(shí)會綜合考慮各方面的問題,包括價(jià)格、性能、配套服務(wù),同時(shí)還會參考零部件廠商的建議。首先,需要對于市場進(jìn)行調(diào)研,然后進(jìn)行小批量試驗(yàn),試驗(yàn)通過之后才有可能批量使用,進(jìn)入供應(yīng)鏈,以此來評估潤滑油的性能。當(dāng)然,價(jià)格也是要考慮的重要因素之一,華銳會先找兩家供貨商進(jìn)行比較并挑選出性價(jià)比較高的產(chǎn)品。在選型過程中也需要參考零部件廠家的推薦,確保潤滑油和所安裝的系統(tǒng)具有良好的匹配性,在此過程中,華銳要求供貨廠家在車間開展相應(yīng)的試驗(yàn)工作,并提供試驗(yàn)報(bào)告。此外,服務(wù)也是要充分重視的一個方面,因?yàn)闈櫥到y(tǒng)在風(fēng)電機(jī)組上需要運(yùn)行很長時(shí)間,對于部件的安裝、定檢和更換等服務(wù)工作也是華銳在選型過程中的關(guān)注重點(diǎn)。

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