對(duì)公路橋梁伸縮縫施工技術(shù)淺析

陳松

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，橋梁建設(shè)水平也在迅速提升，伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其作用在于調(diào)節(jié)上部構(gòu)造的聯(lián)結(jié)以及調(diào)節(jié)由于活載、環(huán)境特征以及橋梁建筑材料的物理性能引起的位移。對(duì)橋梁的正常運(yùn)行有至關(guān)重要的作用。因此，有必要開展針對(duì)橋梁伸縮縫施工及養(yǎng)護(hù)方面的研究。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了大量深入研究，本文對(duì)公路橋梁伸縮縫裝置的施工技術(shù)進(jìn)行了闡述。

關(guān)鍵詞：公路橋梁 伸縮縫 施工技術(shù)

中圖分類號(hào)： K928.78文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

1常見公路橋梁伸縮縫的種類

根據(jù)伸縮量的大小，并結(jié)合行車舒適度、公路等級(jí)、交通量，為達(dá)到經(jīng)久耐用、經(jīng)濟(jì)合理的目標(biāo)，可將其分成多種結(jié)構(gòu)與規(guī)格不同的且具有針對(duì)性的橋梁伸縮縫。就構(gòu)造來看，主要分為填充式、模數(shù)式、無(wú)紡布、橡膠和梳形等伸縮縫。它們的適用范圍不同，耐久性也不相同，造價(jià)也大不相同，因此，如何選擇合適的伸縮縫是橋梁設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。同時(shí)施工質(zhì)量的好壞對(duì)伸縮縫的使用效果有著決定性的影響。因此，應(yīng)充分重視伸縮縫的施工工藝和質(zhì)量。

2公路橋梁伸縮縫的施工技術(shù)

(1)開槽。根據(jù)施工圖紙的要求確定開槽的寬度，準(zhǔn)確放樣，打上線后用切割機(jī)切割縫，鋸縫線以外的瀝青混凝土路面應(yīng)采用貼膠帶紙或覆蓋其他塑料布進(jìn)行保護(hù)。以防止鋸縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染路面。用風(fēng)鎬開槽，開槽深度應(yīng)不小于12cm，將槽內(nèi)的瀝青混凝土、松動(dòng)的水泥混凝土鑿除干凈，鑿毛至堅(jiān)硬層，并除去浮塵和雜物，以保證新舊混凝土的結(jié)合。將梁端問隙內(nèi)的雜物尤其是混凝土硬塊清理干凈，理順、理直槽內(nèi)錨固筋。

(2)安裝。①伸縮裝置安裝前，如實(shí)際氣溫與出廠時(shí)的溫度有較大出入，應(yīng)調(diào)整組裝定位的空隙值，伸縮縫定位寬度誤差為土2mm，要求誤差符號(hào)相同。②安裝>160mm的伸縮裝置時(shí)，應(yīng)依照伸縮裝置位移保護(hù)箱的位置，切斷發(fā)生干涉的預(yù)埋鋼筋。③安裝時(shí)，伸縮裝置的中心線應(yīng)與梁端中心線相互重合。采用龍門吊架和10mm×10mm的角鋼進(jìn)行定位。使伸縮裝置上頂而緊密貼在角鋼下面，以兩側(cè)瀝青混凝土面層的標(biāo)高為準(zhǔn)，控制伸縮裝置的標(biāo)高，然后對(duì)伸縮裝置的縱向直線度進(jìn)行調(diào)整。④伸縮裝置的標(biāo)高與直線度調(diào)整至設(shè)計(jì)要求后，可進(jìn)行臨時(shí)固定，能夠保證抄平后的伸縮裝置不再發(fā)生變位即可。伸縮量>160mm的伸縮裝置抄平之后，應(yīng)將Φ30mm或Φ25mm的鋼筋焊接在保護(hù)箱緊靠邊梁的兩側(cè)。焊接時(shí)，應(yīng)檢查異型鋼的平整度然后將水平鋼筋與錨固鋼筋焊牢。⑤安裝模板。模板多采用泡沫板、纖維板、薄鐵皮等，且應(yīng)做到牢固、嚴(yán)密，混凝土振搗時(shí)不出現(xiàn)移動(dòng)，并能防止砂漿流入位移控制箱或梁端的縫隙內(nèi)，以免影響伸縮。如果預(yù)留槽的寬度>ll0cm，應(yīng)在兩側(cè)布置鋼筋網(wǎng)，放置時(shí)鋼筋網(wǎng)頂部應(yīng)低于路面標(biāo)高3cm。

(3)澆注混凝土。澆注前，應(yīng)將縫兩側(cè)鋪上塑料布，以避免混凝土污染路面?；炷恋奶涠葢?yīng)<2cm，可摻人外加劑，減小水灰比，以提高早期強(qiáng)度，減少混凝土的表面收縮?；炷琳駬v時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，為保證混凝土密實(shí)，可振搗至出漿且不再有氣泡為止?；炷琳駬v密實(shí)后，用抹板搓出水泥漿，按常規(guī)分4至5次抹壓平整為止，混凝土必須與伸縮裝置的頂面平齊。

(4)養(yǎng)生。在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，然后覆蓋麻袋或草苫子，嚴(yán)格灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行。經(jīng)過養(yǎng)生，水泥混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上后，即可安裝橡膠密封條。安裝前，應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板、纖維板等清理干凈，以免有漏漿的硬塊夾在縫內(nèi)?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方允許通行。

（5）安裝橡膠條在養(yǎng)護(hù)完成之后，就可以安裝橡膠條了。安裝橡膠條之前，應(yīng)該對(duì)縫隙中進(jìn)行清理，把各種雜物清理干凈，橡膠條應(yīng)該整齊平鎮(zhèn)。以保證道路的美觀。根據(jù)熱脹冷縮的原理，橡膠條的安裝可以選擇在每日最低氣溫的時(shí)候安裝，一來方面，二來可以對(duì)縫隙的大小進(jìn)行控制。

3公路橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制

3.1原材料的質(zhì)量控制

首先，進(jìn)場(chǎng)的伸縮縫。異型鋼材和橡膠條等配件應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。其次，異型鋼材在運(yùn)輸和存放過程中，不能造成損壞或變形，并經(jīng)送檢合格后方能使用。第三，現(xiàn)場(chǎng)配合比及原材料、鋼筋等試驗(yàn)結(jié)果滿足要求后方可使用。

3.2伸縮縫長(zhǎng)度控制

在橋梁（T型梁及空心板）架設(shè)完畢后，伸縮縫生產(chǎn)前由生產(chǎn)廠家人員現(xiàn)場(chǎng)量取伸縮縫長(zhǎng)度，根據(jù)伸縮縫實(shí)際施工長(zhǎng)度進(jìn)行生產(chǎn)加工，這樣可消除伸縮縫設(shè)計(jì)與實(shí)際施工長(zhǎng)度的誤差，以便順利安裝。

3.3伸縮裝置的運(yùn)輸與堆放

伸縮裝置在運(yùn)輸中輕裝輕放，在工地堆放時(shí)應(yīng)用枕木墊高離開地面30cm，層層堆放平穩(wěn)，并用雨布覆蓋，避免陽(yáng)光直接爆曬，雨淋雨浸，防止變形。

3.4預(yù)留槽寬度與預(yù)埋鋼筋檢查

伸縮縫安裝前詳細(xì)檢查預(yù)留槽寬度是否滿足設(shè)計(jì)寬度要求、預(yù)埋鋼筋及其定位有無(wú)錯(cuò)埋和漏埋、預(yù)埋錨固鋼筋是否與梁板、橋臺(tái)可靠錨固。

預(yù)留槽寬度若小于規(guī)范下限值，則采用切割鑿除處理；若大于規(guī)范上限值，則用補(bǔ)澆砼或變更伸縮縫型號(hào)（變更須經(jīng)過設(shè)計(jì)、業(yè)主及監(jiān)理等單位同意）。預(yù)留槽寬度規(guī)范值及檢驗(yàn)項(xiàng)目如表1所示。預(yù)埋鋼筋要與設(shè)計(jì)圖紙相付，若不相符要進(jìn)行調(diào)整定位和植筋補(bǔ)焊，補(bǔ)植采用環(huán)氧樹脂，補(bǔ)植深度不小于15cm，補(bǔ)植后的鋼筋須請(qǐng)業(yè)主代表、監(jiān)理人員共同驗(yàn)收。在槽口所產(chǎn)生的所有棄料雜物必須及時(shí)清理干凈，確保施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。

3.5平整度的控制

為確保伸縮縫的平整度，采用先鋪設(shè)橋面瀝青面層后，再切縫清除伸縮縫的預(yù)留槽內(nèi)瀝青砼塊等雜物；在安裝伸縮縫和澆灌砼時(shí)，隨時(shí)用3m直尺校正伸縮縫和砼的標(biāo)高與兩側(cè)瀝青面層一致，方可保證行車的平穩(wěn)舒適。

3.6伸縮縫的安裝

伸縮安裝質(zhì)量是保證伸縮縫使用效果和使用壽命關(guān)鍵環(huán)節(jié)，除伸縮縫產(chǎn)品必須滿足合格標(biāo)準(zhǔn)外，安裝時(shí)施工技術(shù)與工藝還有以下幾個(gè)方需要特別注意。

3.6.1安裝間隙控制

型鋼間隙與梁端間隙安裝值以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際溫度為準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，如特殊原因，可依生產(chǎn)廠家提供的資料預(yù)留縮縫處的梁端間隙及型鋼間隙進(jìn)行調(diào)整。

3.6.2測(cè)量放線及切割

根據(jù)設(shè)計(jì)位置放出橋梁伸縮縫中線，并按設(shè)計(jì)尺寸從中線位置量測(cè)伸縮縫混凝土保護(hù)帶邊線，用混凝土切縫機(jī)按所畫邊線切割橋面瀝青混凝土。其切縫深度至少要達(dá)到橋梁梁體的新鮮砼，切縫要求順直、準(zhǔn)確，切割時(shí)注意不要破壞橋面防水層，將防水層卷起予以保護(hù)。挖除中間瀝青部分，清掃槽內(nèi)松動(dòng)砼塊和泥石等雜物，用水槍將槽內(nèi)一切雜物沖洗干凈，灑干后用風(fēng)槍吹凈灰塵，清理后用苯板將伸縮縫堵嚴(yán)。

3.6.3橋梁伸縮縫就位

安裝前用吊車吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)檢查好吊車的吊鉤，防止脫鉤，吊裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照廠家預(yù)留的吊位進(jìn)行吊裝，并按照設(shè)計(jì)圖紙綁軋鋼筋。用水平尺檢查伸縮縫頂面高度與橋面瀝青鋪裝高差是否滿足要求，伸縮縫應(yīng)比橋面瀝青鋪裝低約2mm（行車道處）。模板安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格安裝，確保不漏漿。

3.6.4測(cè)量標(biāo)高并固定伸縮裝置

伸縮縫平面位置及標(biāo)高調(diào)整好后，用長(zhǎng)度大于3m具有足夠剛度的工字鋼搭放在伸縮縫兩側(cè)來控制高程。工字鋼沿垂直伸縮縫的方向以1m間距放置，并與縫兩側(cè)路面壓緊，用木楔將伸縮縫型鋼墊平，然后用3m直尺配合自制小門架逐段精確調(diào)平，調(diào)平過程中應(yīng)采用鋼楔。伸縮縫就位后，應(yīng)調(diào)整伸縮縫的中線及標(biāo)高，標(biāo)高根據(jù)縫兩側(cè)5m范圍內(nèi)的實(shí)測(cè)路面標(biāo)高確定。

3.6.5焊接固定

標(biāo)高測(cè)量完并固定好伸縮裝置后，用兩臺(tái)電焊機(jī)由中間向兩端將伸縮縫的一側(cè)與縱向預(yù)埋筋點(diǎn)焊定位，如果位置標(biāo)高有所變化，要采取邊調(diào)邊焊，且每個(gè)焊點(diǎn)長(zhǎng)度不小于5cm，點(diǎn)焊完畢后再加焊。點(diǎn)焊間距不宜大于1米；焊完一側(cè)后用氣割解除鎖定，調(diào)整伸縮縫在測(cè)量溫度下所計(jì)算出的上口寬度，上口寬度調(diào)整后，焊接所有連接鋼筋。

3.6.6澆筑砼

伸縮縫砼采用的是鋼纖維砼，施工前按要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制原材料并按設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌制，澆筑避免在高溫下施工。澆筑砼前，在伸縮縫間隙處，應(yīng)用泡沫塑料將其間隙填塞，防止?jié)仓艜r(shí)把間隙堵死，影響伸縮，然后安裝必要的模板，在砼預(yù)留槽內(nèi)根據(jù)設(shè)計(jì)要求分段澆筑砼。澆筑砼時(shí)要振搗密實(shí)，不得有空洞。砼現(xiàn)場(chǎng)塌落度控制在8～10cm較為合適。待砼接近初凝時(shí)要及時(shí)進(jìn)行壓漿抹面，使砼表面平整，二次抹面后用土工布覆蓋養(yǎng)生。

3.6.7砼養(yǎng)生

伸縮縫砼澆筑后，要加強(qiáng)初期養(yǎng)生和派專人管理，土工布表面經(jīng)常灑水，保持其潮濕狀態(tài)。兩頭擺設(shè)安全醒目標(biāo)志，伸縮縫兩頭堆放障礙物不準(zhǔn)車輛強(qiáng)行通行，待砼養(yǎng)生期滿，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，對(duì)伸縮縫進(jìn)行最后的檢查和清理，清除異鋼槽口內(nèi)的泡沫和雜物后，裝入橡膠嵌條，然后開放交通。

4結(jié)語(yǔ)

橋梁伸縮縫的質(zhì)量好壞直接影響著橋梁的使用性能，對(duì)建成后的通車安全產(chǎn)生著重要影響，因此，相關(guān)工作人員必須加強(qiáng)橋梁伸縮縫的設(shè)計(jì)，并且根據(jù)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，以滿足橋梁的正常使用性能。

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