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      關(guān)于電梯檢驗(yàn)作業(yè)中應(yīng)該注意的幾個(gè)問題

      2014-02-19 19:13:01季正杰
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年6期
      關(guān)鍵詞:電梯檢驗(yàn)重要性

      摘 要:近年來,我國電梯事故屢有發(fā)生,加強(qiáng)電梯安全檢驗(yàn)工作就顯得十分重要。文章主要分析關(guān)于電梯檢驗(yàn)作業(yè)中應(yīng)該注意的幾個(gè)問題。

      關(guān)鍵詞:電梯檢驗(yàn);安全作業(yè);重要性

      電梯工業(yè)的發(fā)展要想更好地滿足人們的安全需求,除了在電梯的制作、安裝工藝上要下大工夫,除此之外,還應(yīng)該加強(qiáng)對電梯檢驗(yàn)工作的重視。通過定期的安全檢驗(yàn)作業(yè)來及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯存在的問題,并通過快速檢修來排除電梯的安全隱患,保證其能夠安全、正常地運(yùn)行。筆者根據(jù)目前我國電梯檢驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展情況,重點(diǎn)分析了在電梯檢驗(yàn)作業(yè)中應(yīng)該注意的幾個(gè)問題:

      1 電梯技術(shù)資料的審查

      1.1 電梯安裝資料的審查

      電梯檢驗(yàn)工作的基礎(chǔ)是對電梯安裝資料的審查,只有對電梯的安裝資料進(jìn)行詳細(xì)、準(zhǔn)確的審查,才能更好地了解和掌握清楚電梯的性能及其運(yùn)行狀況。對電梯安裝資料的審查,是電梯檢驗(yàn)中的基本步驟,同時(shí)也是電梯出現(xiàn)安全事故后最重要的一項(xiàng)審核檢驗(yàn)工作。審核電梯安裝資料需要注意這幾項(xiàng)資料內(nèi)容:(1)電梯制造單位的電梯機(jī)型是否屬于電梯試驗(yàn)合格證的覆蓋范圍的機(jī)型;(2)電梯安裝單位的電梯安裝、檢驗(yàn)資格證是否涵蓋了該待檢驗(yàn)電梯的類型,而電梯檢驗(yàn)資格證還存在其資質(zhì)級別以及資格證的有效年限等問題,電梯安裝檢驗(yàn)單位和相關(guān)技術(shù)人員是否擁有足夠的電梯安裝和檢驗(yàn)級別;(3)電梯的安裝報(bào)告的審查以及電梯的安裝質(zhì)量級別報(bào)告分析,有效掌握電梯技術(shù)資料,也能為技術(shù)人員的實(shí)際檢驗(yàn)工作提供一定的數(shù)據(jù)資料的參考;(4)對電梯安裝報(bào)告書的數(shù)據(jù)參數(shù)與安裝圖紙進(jìn)行核對,按照圖紙檢查電梯可能存在的問題;(5)了解電梯的運(yùn)行年限,對其安裝保護(hù)裝置以及主要部件的試驗(yàn)合格證的有效年限進(jìn)行檢查;(6)對電梯的安裝保護(hù)裝置和主要部件的型號、編號等信息進(jìn)行記錄,為現(xiàn)場檢驗(yàn)工作的開展提供比對資料。

      1.2 電梯的定期檢驗(yàn)的資料及管理問題

      日常電梯檢驗(yàn)活動(dòng)的開展也需要注意相關(guān)資料的問題:(1)負(fù)責(zé)電梯維修養(yǎng)護(hù)的維保單位的維修養(yǎng)護(hù)資質(zhì)證是否包括待檢驗(yàn)的電梯機(jī)型,維保單位對電梯的日常養(yǎng)護(hù)的報(bào)告填單是否具有實(shí)效性,一般維保單位對電梯的維修養(yǎng)護(hù)周期是15天,而有些維保單位對電梯的日常維修檢查并沒有嚴(yán)格按照維保周期來進(jìn)行,電梯超期維保的情況時(shí)常會發(fā)聲,工作人員在對電梯的維保填單進(jìn)行檢查時(shí),要確定具體的檢驗(yàn)日期;(2)電梯的定期檢驗(yàn)工作的開展還要注意對電梯鑰匙的安全管理的執(zhí)行是否到位,電梯鑰匙的管理制度是否得到有效確立,鑰匙的領(lǐng)取及管理是否有明文規(guī)定的制度作保障。電梯鑰匙安全責(zé)任人制度是否得到確立,這些都需要電梯檢驗(yàn)人員加以注意。

      2 電梯控制機(jī)房的檢驗(yàn)

      2.1 機(jī)房通道的檢驗(yàn)問題

      機(jī)房檢驗(yàn)是電梯檢驗(yàn)工作的另一個(gè)重點(diǎn)。而機(jī)房的通道以及通道門的檢驗(yàn)等也是最常被工作人員忽視的一部分。這主要表現(xiàn)在:(1)電梯的使用單位對機(jī)房的通道門的管理并不是很重視,有的機(jī)房門鎖壞了以后,長期得不到修理,有些單位甚至沒有給機(jī)房設(shè)置專門的標(biāo)示,這會導(dǎo)致非相關(guān)人員的誤入,甚至?xí)纱硕l(fā)事故。(2)一些單位對機(jī)房的管理極其忽視,許多機(jī)房外面堆滿了雜物,機(jī)房通道被堵死,這對維修人員的工作開展十分不利,有時(shí)遇到電梯發(fā)聲突發(fā)事故時(shí),維修人員要非常艱難才能進(jìn)入機(jī)房內(nèi),給電梯維修造成了非常大的阻礙。

      2.2 機(jī)房內(nèi)設(shè)施的檢驗(yàn)

      在平時(shí)的檢驗(yàn)過程中,工作人員容易忽視對控制機(jī)房內(nèi)的固定照明以及插座等的檢驗(yàn),有時(shí)只是出于形式匆匆看一下,對照明設(shè)備、插座、線路等的配置、工作性能等反面的檢驗(yàn)比較馬虎。尤其是一些老建筑物內(nèi)的控制機(jī)房,由于修建時(shí)間比較長,機(jī)房內(nèi)的設(shè)備、零部件等也比較陳舊,如果不及時(shí)對其性能進(jìn)行檢驗(yàn),就可能會造成一定的安全隱患,如果電梯真的出現(xiàn)事故,而機(jī)房內(nèi)的照明設(shè)備、線路等因檢修不利而無法正常工作,就會耽誤電梯故障排除工作的開展,有可能會引發(fā)更大的電梯安全事故。因此,維保單位在進(jìn)行日常的電梯控制機(jī)房的設(shè)備檢修時(shí),要尤其注意機(jī)房內(nèi)各種設(shè)施的檢修和維護(hù)保養(yǎng)。

      2.3 電梯制動(dòng)器檢驗(yàn)

      對于制動(dòng)器的檢驗(yàn),要注意這幾個(gè)方面的內(nèi)容:(1)通過急停的方式來對轎箱空載上行進(jìn)行實(shí)驗(yàn),通過這種方式來檢驗(yàn)轎箱的制定、停止是否安全、正常。(2)檢驗(yàn)制動(dòng)器的電磁鐵線圈的電路對獨(dú)立制動(dòng)裝置的控制是否發(fā)聲偏離,要保證獨(dú)立裝置在電路上的正常運(yùn)行。對電梯制動(dòng)器的檢驗(yàn),要保證獨(dú)立裝置接觸器的觸點(diǎn)能夠及時(shí)打開,如果電梯停止運(yùn)行時(shí)的一個(gè)接觸器的觸點(diǎn)不能正常打開,那么在電梯下一次改變方式的運(yùn)行時(shí),接觸器的觸點(diǎn)也必須改變。工作人員在檢驗(yàn)電梯的制動(dòng)設(shè)備時(shí),要尤其重視對電梯制動(dòng)器、接觸器的檢驗(yàn)。

      2.4 電梯限速器檢驗(yàn)

      電梯運(yùn)行速度控制也是一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容。維保人員對限速器的檢驗(yàn),要仔細(xì)檢查齒輪、軸承、彈簧等各個(gè)零部件的運(yùn)行是否艱澀,要定期添加一些潤滑油,保證其安全、順暢地運(yùn)行。電梯制動(dòng)部分的檢驗(yàn),還要尤其注意制動(dòng)器與承重鋼絲繩之間會不會產(chǎn)生摩擦。

      3 層門與轎門以及坑底的檢驗(yàn)

      3.1 電梯層門裝置的安全性能檢驗(yàn)

      根據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,“電梯的轎廂在運(yùn)動(dòng)前,電梯層門應(yīng)該處于緊鎖閉合的位置,電梯轎廂應(yīng)該在層門的鎖緊元件的嚙合距離小于7mm時(shí),轎廂才能啟動(dòng)?!惫ぷ魅藛T要通過轎廂啟動(dòng)實(shí)驗(yàn)來檢查電梯層門在啟動(dòng)前的鎖緊元件嚙合距離是否小于7mm。如果層門鎖緊元件的閉合距離大于7mm而轎廂就開始接通運(yùn)行電路,就很可能會造成電梯出現(xiàn)墜落等重大安全事故的發(fā)生。

      3.2 電梯層門自動(dòng)閉合時(shí)的防下墜保障檢驗(yàn)

      當(dāng)電梯層門的自動(dòng)關(guān)閉采用了重塊時(shí),應(yīng)該有相應(yīng)的防止重塊墜落的安全保護(hù)措施。這是針對生產(chǎn)年限比較老的電梯設(shè)備。工作人員在檢驗(yàn)時(shí),要特別注意電梯層門出現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉情況時(shí),觀察電梯是否有防止轎廂下墜的保障措施。

      3.3 對電梯轎門自動(dòng)鎖的檢驗(yàn)

      當(dāng)電梯的轎廂地坎與井道的接觸距離超標(biāo)時(shí),電梯轎廂可以啟動(dòng)轎門自動(dòng)鎖裝置。工作人員在對轎門的自動(dòng)鎖進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)該保證自動(dòng)鎖裝置的功能與電梯層門鎖對電氣以及機(jī)械等方面的要求。對轎門自動(dòng)鎖的檢驗(yàn)應(yīng)該嚴(yán)格查對它的合格證,并提供詳細(xì)、完整的機(jī)型試驗(yàn)合格證報(bào)告。

      3.4 對坑底的檢驗(yàn)

      在對電梯進(jìn)行大檢修時(shí),要通過試驗(yàn)來確定坑底的最高表面與電梯轎廂最低位置的距離是否大于0.3m,如果距離小于0.3m,那么負(fù)責(zé)檢修的工作人員就要對其進(jìn)行詳細(xì)的問題排查。尤其要注意觀察電梯轎廂底與主機(jī)之間的距離短還是轎廂底部的反承輪護(hù)罩離坑底最高處的距離短等情況是否存在。特別是那種坑底構(gòu)造比較復(fù)雜,部件分布數(shù)量多的電梯設(shè)備,檢修人員更是要通過試驗(yàn)進(jìn)行仔細(xì)的推究,認(rèn)真觀察,然后分析各種情況出現(xiàn)的可能性。

      4 結(jié)束語

      隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,我國各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域都取得了不小的成績。而伴隨著建筑業(yè)的發(fā)展,電梯技術(shù)也在不斷完善和發(fā)展之中。電梯技術(shù)在社會生活中的使用越來越多,加強(qiáng)電梯檢驗(yàn)管理,努力防止電梯事故的出現(xiàn)就顯得十分重要。

      參考文獻(xiàn)

      [1]吳繼東.電梯檢驗(yàn)安全作業(yè)的探討[J].黑龍江科技信息,2011.

      [2]陳步云.電梯檢驗(yàn)中的危險(xiǎn)源與安全保護(hù)措施[J].技術(shù)與市場,2011.

      [3]雷貴明.探討電梯檢驗(yàn)中存在的危險(xiǎn)源及防護(hù)措施[J].廣東科技,2009.

      作者簡介:季正杰(1970,11-),男,漢,籍貫:江蘇省南通市通州區(qū),學(xué)歷:本科,研究方向:電梯 起重機(jī) 檢驗(yàn)。

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