宋惠梅
無論車市再怎么平淡,歲末年初都是毫無疑問的購車旺季。獎(jiǎng)金落袋的、分紅兌現(xiàn)的、彩票中獎(jiǎng)的、要娶媳婦的、不想再擠火車回家的……很多人都在盤算著購車。
為了從廠家拿更多的返點(diǎn)、向銀行還款,或者回籠流動(dòng)資金,很多經(jīng)銷商都會(huì)把握時(shí)機(jī),在這一期間沖量促銷。消費(fèi)者抄底的機(jī)會(huì)來了。
雪佛蘭科魯茲
指導(dǎo)價(jià):10.89~15.99萬元。
近半年最高優(yōu)惠:3萬元。
推薦指數(shù):★★★★★
作為雪佛蘭旗下最為熱銷的車型之一,科魯茲的產(chǎn)品實(shí)力在同級(jí)別車型中不落下風(fēng)。但緊湊級(jí)別區(qū)間高手太多,白刃戰(zhàn)最為激烈,2013年科魯茲每月銷量基本上都超過兩萬輛,但與??怂购屠室菹啾?,銷量還是差出不少。從2013年下半年科魯茲的降幅走勢(shì)可看出,每個(gè)月的最高優(yōu)惠(頂配車型)都在2.7萬以上,熱銷緊湊級(jí)車型保持如此高的優(yōu)惠,無疑志在反超。近期最高達(dá)3萬元的優(yōu)惠,已接近讓利極限,現(xiàn)在出手時(shí)機(jī)恰當(dāng)。
索納塔八
指導(dǎo)價(jià):16.69~24.99萬元。
近半年最高優(yōu)惠:4.4萬元。
推薦指數(shù):★★★★★
近幾年,韓系車進(jìn)步神速,很多車型無論從造型、做工還是市場(chǎng)表現(xiàn),都不遜于日系車。2013年前11個(gè)月,索納塔八每月的銷量基本上在8000輛至1萬輛左右。在B級(jí)車區(qū)間也是銷量可以進(jìn)前10名的車型。2013年下半年索納塔八每月的最高優(yōu)惠(頂配車型)都在4萬元以上,進(jìn)入12月更是高達(dá)4.4萬元。省下的錢足夠再買輛A0級(jí)代步車,或者一趟雙飛豪華新馬泰7日游。
本田CR-V
指導(dǎo)價(jià):19.38~26.28萬元。
近半年最高優(yōu)惠:2.1萬元。
推薦指數(shù):★★★★
作為SUV車型中的“神車”,東風(fēng)本田CR-V曾經(jīng)長期處于加價(jià)狀態(tài)。雖然廠家對(duì)此明令禁止,但不少經(jīng)銷商還是能夠暗度陳倉。時(shí)過境遷,品牌還是那個(gè)品牌、換代后配置也更加豐富,但市場(chǎng)變幻莫測(cè),隨著更多SUV競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相繼上市,CR-V逐步有了現(xiàn)金優(yōu)惠,2013年年下半年降幅更是一路擴(kuò)大,頂配車型最高優(yōu)惠超過2萬元。近期最高優(yōu)惠1.8萬元,也已實(shí)屬難得,可以考慮出手。
馬自達(dá)6
指導(dǎo)價(jià):17.08~19.98萬元。
近半年最高優(yōu)惠:5.8萬元。
推薦指數(shù):★★★★★
B級(jí)車的享受,A級(jí)車的價(jià)格。對(duì)于馬自達(dá)6來說,這不是夸張的廣告語,而是實(shí)打?qū)嵉某山磺闆r。頂配優(yōu)惠5萬以上是常態(tài),低配最低價(jià)不足13萬也不罕見。說到物有所值,馬自達(dá)6當(dāng)仁不讓。
奔馳C級(jí)
指導(dǎo)價(jià):31.5~46.8萬元。
推薦指數(shù):★★★★★
雅閣天籟的價(jià),奔馳開回家。為了走量,豪華品牌入門級(jí)車型的價(jià)格越來越親民。這種趨勢(shì)不單單體現(xiàn)在奔馳C級(jí)身上,寶馬3系、奧迪A4L等,降價(jià)的步子邁得也都非常大。