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      低密度乙烯裝置大型電動機(jī)啟動方案的研究和確定

      2014-03-15 11:20:08夏季榮
      中國煤炭 2014年1期
      關(guān)鍵詞:勵(lì)磁電動機(jī)轉(zhuǎn)矩

      夏季榮

      (中國神華煤制油化工有限公司北京工程分公司,北京市東城區(qū),100011)

      1 概述

      神華陜西甲醇下游加工項(xiàng)目中的30 萬t/a高壓低密度聚乙烯 (LDPE)裝置,是目前國內(nèi)該產(chǎn)品單套生產(chǎn)能力最大的生產(chǎn)裝置,也是該項(xiàng)目的重要工藝生產(chǎn)裝置。通過一次壓縮機(jī)和二次壓縮機(jī)兩級壓縮,達(dá)到該裝置生產(chǎn)所需壓力300MPa。二次壓縮機(jī)為低轉(zhuǎn)速 (200r/min)重載啟動,如果采用蒸汽透平驅(qū)動,則需要增加減速箱,并且透平機(jī)體積大,投資費(fèi)用比采用電機(jī)驅(qū)動高。經(jīng)經(jīng)濟(jì)比選,確定二次壓縮機(jī)采用電機(jī)驅(qū)動。由于同步電動機(jī)具有運(yùn)行速度恒定、功率因數(shù)可調(diào)、運(yùn)行效率高等特點(diǎn),因此是驅(qū)動大型壓縮機(jī)的首選機(jī)型。一次壓縮機(jī)主電機(jī)容量為6.5 MW、二次壓縮機(jī)主電機(jī)容量為27 MW,一次、二次壓縮機(jī)的主電動機(jī)均選用正壓通風(fēng)型同步電動機(jī)。二次壓縮機(jī)在煤化工裝置中屬于特大型用電機(jī)組,其啟動方案的確定,直接關(guān)系整個(gè)裝置的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì),以及全廠供電方案的確定。如何在既滿足上級電源電網(wǎng)的技術(shù)要求,又同時(shí)具備良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),確定大型用電機(jī)組的啟動控制方案,是解決該問題的關(guān)鍵。

      根據(jù)目前專利商提供的LDPE 裝置用電負(fù)荷,二次壓縮機(jī)電機(jī)容量約為27MW,一次壓縮機(jī)電機(jī)容量約為6.5MW。初步確定LDPE 裝置的供電方案如下:

      方案 一:如 圖1 所 示,110 kV/10.5 kV、50MV·A,35kV/10.5kV、12.5MV·A 變壓器安裝在LDPE裝置變電所內(nèi)。

      方案二:如圖2 所示,110kV/10.5kV、50 MV·A 或63MV·A 變壓器安裝在LDPE裝置變電所內(nèi)。

      對一次、二次壓縮機(jī)機(jī)組啟動控制方案的確定,主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析。

      2 同步電動機(jī)啟動方式分析

      2.1 啟動方式的種類

      根據(jù)初步確定的供電方案,6.5 MW、27 MW同步電動機(jī)的啟動方式有以下3種:

      ①異步啟動法,包括全壓直接啟動 (變壓器—電動機(jī)組)、自耦變壓器啟動;②軟啟動 (變頻啟動);③輔助電動機(jī)啟動。

      2.2 不同啟動方式的特點(diǎn)分析

      在同步電動機(jī)的凸極轉(zhuǎn)子裝籠形啟動繞組,可采用異步啟動法啟動,即啟動時(shí)在定子上加入三相對稱電壓,以產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,待轉(zhuǎn)速到準(zhǔn)同步轉(zhuǎn)速 (n=0.95no)時(shí),再在勵(lì)磁繞組通以直流勵(lì)磁電流,使轉(zhuǎn)子建立磁場。在定子旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁場的相互作用下,將轉(zhuǎn)子拉入同步,即異步啟動和牽入同步兩個(gè)階段。

      圖1 一次、二次壓縮機(jī)主接線圖 (方案一)

      圖2 一次、二次壓縮機(jī)主接線圖 (方案二)

      (1)全壓直接啟動 (變壓器—電動機(jī)組)。由于大電機(jī)全壓直接啟動的電流較大,通常會達(dá)到額定電流的4~7倍,帶來一系列問題:引起電網(wǎng)電壓波動,影響同電網(wǎng)其他設(shè)備的運(yùn)行;啟動電流中含有大量的高次諧波,會與電網(wǎng)電路參數(shù)引起高頻諧振,造成繼電保護(hù)誤動作,自動控制失靈等故障;傷害電動機(jī)絕緣,降低電動機(jī)壽命;損害機(jī)械設(shè)備,降低機(jī)械設(shè)備使用壽命。

      (2)自耦變壓器啟動。自耦變壓器是輸出和輸入共用一組線圈的特殊變壓器,升壓和降壓用不同的抽頭來實(shí)現(xiàn)。自耦變壓器在電動機(jī)的啟動過程中限制了啟動電流。當(dāng)電動機(jī)啟動到 “準(zhǔn)同步”時(shí),系統(tǒng)適時(shí)把自耦變壓器從主回路中切除,而通入適當(dāng)?shù)膭?lì)磁電流,轉(zhuǎn)子磁極隨即建立起不變的極性。此時(shí),轉(zhuǎn)子將在同步轉(zhuǎn)速附近作周期性振蕩,經(jīng)過幾個(gè)衰減振蕩之后被牽入同步,完成啟動過程。電機(jī)一旦進(jìn)入同步運(yùn)行狀態(tài)后,自耦變壓器就不能再投入,否則將影響電動機(jī)的正常運(yùn)行。自耦變壓器啟動方案中的接線:其高壓側(cè)接電網(wǎng),低壓側(cè)接電動機(jī)。可以按允許的啟動電流和所需的啟動轉(zhuǎn)矩,來選擇自耦變壓器的不同抽頭,實(shí)現(xiàn)降壓啟動。無論電動機(jī)的定子繞組采用Y 或Δ 接法,都可以使用自耦變壓器啟動。采用自耦變壓器啟動的主要優(yōu)點(diǎn):可減小電網(wǎng)電流,減小線路壓降;可以直接人工操作控制,也可以用交流接觸器自動控制;自耦變壓器一次投資少;運(yùn)行維護(hù)成本低,技術(shù)成熟可靠。

      (3)軟啟動方式 (變頻啟動)。變頻啟動是改變定子旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速,利用氣隙磁場和轉(zhuǎn)子磁極間的同步轉(zhuǎn)矩來啟動。先在轉(zhuǎn)子中加入勵(lì)磁電流,利用變頻器,逐步提高定子兩端的電源頻率,使轉(zhuǎn)子磁極在開始啟動時(shí)就與旋轉(zhuǎn)磁場建立起穩(wěn)定的磁拉力。根據(jù)目前石油化工、鋼鐵冶金等行業(yè)變頻啟動的使用情況,大容量同步電動機(jī)的變頻啟動方式主要有LCI軟啟動和變頻軟啟動等。

      LCI(Load Commutated Inverter)軟 啟 動 是大容量同步機(jī)使用的產(chǎn)品。該產(chǎn)品最早由ABB 公司開發(fā),可用在超大容量同步電機(jī)啟動。目前,LCI標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)可達(dá)72 MW,專門設(shè)計(jì)可達(dá)100 MW 及以上。LCI是由整流器、變頻器、逆變器組成,LCI具有許多獨(dú)特的特性,如晶閘管串聯(lián),可實(shí)現(xiàn)電壓及功率的可擴(kuò)展性,并實(shí)現(xiàn)N+1的晶閘管冗余配置;無熔斷器設(shè)計(jì),可提高可靠性;無編碼器控制,用于實(shí)現(xiàn)更高的可用性以及更低的維護(hù)成本;電網(wǎng)電壓失電跨越,在較短的電壓突降情況下,可保持過程不中斷。在國外其他LDPE 項(xiàng)目的二次壓縮機(jī)電動機(jī)上LCI也有所使用。盡管LCI的造價(jià)比高壓變頻器低,但還是比自耦變壓器高得多。

      (4)輔助電動機(jī)啟動。輔助電動機(jī)啟動選用與同步電動機(jī)具有相同級數(shù)的小型異步電動機(jī),拖動同步電動機(jī)接近同步轉(zhuǎn)速,再將同步電動機(jī)接入電網(wǎng),并通以勵(lì)磁電流,將同步電動機(jī)牽入同步轉(zhuǎn)速。輔助電動機(jī)啟動的缺點(diǎn)是只能用于空載啟動的同步電動機(jī),在大容量的同步電動機(jī)帶負(fù)載時(shí)不經(jīng)濟(jì)。由于該項(xiàng)目一次、二次壓縮機(jī)為重載啟動,因此一次、二次壓縮機(jī)不建議采用輔助電動機(jī)啟動。

      一次、二次壓縮機(jī)采用哪種啟動方式,具體根據(jù)電網(wǎng)容量、電網(wǎng)允許電壓波動,以及被驅(qū)動設(shè)備啟動要求等,進(jìn)行計(jì)算和分析后確定。

      盡管大容量同步電動機(jī)有多種降壓啟動方式,但目前國內(nèi)20 MW 以上大容量電動機(jī)多采用自耦變壓器啟動,而LCI軟啟動因其一次投資大、運(yùn)行維護(hù)成本高,并且受調(diào)試人員短缺的限制,通常不被采用。

      3 一次、二次壓縮機(jī)啟動計(jì)算

      3.1 不同啟動方式需要滿足的條件

      3.1.1 全壓直接啟動及自耦變壓器啟動

      機(jī)組啟動時(shí),首先需要滿足電源電網(wǎng)電壓質(zhì)量要求,即110kV、35kV 變壓器一次側(cè)母線壓降不應(yīng)大于5%;配電母線上接有照明或其他對電壓波動較敏感的負(fù)荷,電動機(jī)不頻繁啟動時(shí),不宜低于額定電壓的85%。配電母線上未接照明或其他對電壓波動較敏感的負(fù)荷,且電動機(jī)不頻繁啟動時(shí),不應(yīng)低于額定電壓的80%。配電母線上未接其他用電設(shè)備時(shí),可按保證電動機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩的條件決定。但自耦變壓器啟動的機(jī)端電壓較低,一般為70%~75%,即自耦變壓器上有10%~15%的壓降。因?yàn)殡妱訖C(jī)端電壓較低,啟動電流和啟動轉(zhuǎn)矩小,所以啟動時(shí)間較長。

      3.1.2 軟啟動

      對電網(wǎng)短路容量幾乎沒有要求,只要滿足正常供電電壓要求即可。當(dāng)不能滿足全壓直接啟動及自耦變壓器降壓啟動要求時(shí),可考慮采用軟啟動。

      3.2 該項(xiàng)目電網(wǎng)條件及壓縮機(jī)參數(shù)

      總變110kV 母線:最小運(yùn)行方式下,短路電流I′min=9.03kA;總變35kV 母線:最小運(yùn)行方式下,短路電流I′min=8.56kA。

      一次壓縮機(jī)參數(shù)如下:

      額定功率:6500kW;功率因數(shù):0.98;電動機(jī)類型:同步電動機(jī);速度:375r/min;S=1時(shí),啟動轉(zhuǎn)矩T/Tn>0.48;啟動電流:1350A;額定電壓:10kV;頻率:50Hz;電機(jī)極數(shù):16P;超速:450r/min;S=0.05時(shí),T/Tn>0.5;啟動時(shí)間:30 min;額定電流:392 A;效率:97.7%;防護(hù)等級:IP55;T/Tn:1.67;加速時(shí)間:7s。

      35 kV 電纜參數(shù):三芯185 mm2,電抗0.1199Ω/km,L=900m。

      35kV/10kV 電力變壓器:容量12.5MV·A,阻抗電壓百分值Ud=8%。

      從12.5 MV·A 變壓器到電動機(jī)10kV 電纜:L=300m,2根3×120mm2,感抗0.095Ω/km。

      二次壓縮機(jī)參數(shù)如下:

      額定功率:27000kW;功率因數(shù):0.98;電動機(jī)類型:同步電動機(jī);速度:200r/min;S=1時(shí),T/Tn>1.01;啟動電流:6510A;額定電壓:10kV;頻率:50 Hz;電機(jī)極數(shù):30P;超速:240r/min;S=0.05 時(shí),T/Tn>0.4;啟動時(shí)間:30 min; 額 定 電 流:1619 A; 效 率:98.3%;防護(hù)等級IP55;T/Tn1.78;加速時(shí)間12s。

      110kV 電纜,從110kV 母線到110kV/10 kV 變壓器,L=0.9km,3 根1×240 mm2;電容:132pF/m;電感:0.756 mH/km;導(dǎo)體直流電阻 (在20℃時(shí))0.0754Ω/km。

      110kV/10kV 電力變壓器:容量50MV·A,阻抗電壓百分值Ud=10.5%。

      10kV 電纜:從110kV/10kV 變壓器到電動機(jī),L=300m,3×3 (1×240mm2),感抗0.087 Ω/km。

      圖3 一次壓縮機(jī)全壓啟動接線圖

      一次、二次壓縮機(jī)成套設(shè)備供貨商提供的同步電機(jī)啟動電流倍數(shù)為4,但由于制造的原因,電動機(jī)的啟動電流倍數(shù)可以有20%的誤差,因此可按啟動電流倍數(shù)4、4.8分別進(jìn)行計(jì)算。

      3.3 采用變壓器-電動機(jī)組全壓啟動電壓水平計(jì)算 (方案一)

      一次壓縮機(jī)全壓啟動接線如圖3所示。

      3.3.1 6.5 MW 一次壓縮機(jī)啟動計(jì)算

      (1)采用啟動容量法計(jì)算。

      電動機(jī)額定容量:

      電動機(jī)額定啟動容量:

      線路電抗:

      35kV 母線短路容量:

      啟動回路的額定輸入容量:

      電壓水平相對值:Q1X忽略。

      電動機(jī)啟動時(shí),母線電壓 (35kV)相對值:

      電動機(jī)啟動時(shí),端子電壓相對值:

      電動機(jī)啟動時(shí),啟動回路的輸入電流:

      電動機(jī)的啟動電流:

      啟動設(shè)備的過負(fù)荷能力:

      (2)采用阻抗標(biāo)幺值法計(jì)算。

      電動機(jī)啟動時(shí),35kV 母線壓降相對值:

      電動機(jī)啟動時(shí),10kV 母線壓降相對值:

      電動機(jī)啟動時(shí),機(jī)端壓降相對值:

      一次壓縮機(jī)各種啟動電流倍數(shù)、電壓降計(jì)算結(jié)果見表1。

      表1 一次壓縮機(jī)各種啟動電流倍數(shù)、電壓降計(jì)算結(jié)果

      (3)一次壓縮機(jī)啟動時(shí),滿足生產(chǎn)機(jī)械要求啟動轉(zhuǎn)矩的校驗(yàn)。

      為了保證一次壓縮機(jī)能順利啟動和啟動過程中電動機(jī)不致過熱,需滿足:

      式中:TMmin——電機(jī)的最小啟動轉(zhuǎn)矩,N·m;

      TLmax——電機(jī)啟動過程中,可能出現(xiàn)的最大負(fù)載轉(zhuǎn)矩,N·m;

      Ks——保證啟動時(shí)有足夠加速轉(zhuǎn)矩系數(shù),取Ks=1.15;

      Ku2——啟動時(shí)電動機(jī)端電壓與額定電壓之比。

      圖4 一次壓縮機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩及負(fù)載轉(zhuǎn)矩曲線

      圖4為一次壓縮機(jī)采用變壓器-電動機(jī)組全壓直接啟動時(shí) (啟動電流倍數(shù)4),啟動轉(zhuǎn)矩及負(fù)載轉(zhuǎn)矩曲線。曲線2從啟動開始到啟動結(jié)束都位于曲線3之上,并且在啟動過程中電動機(jī)的最小啟動轉(zhuǎn)矩大于0.52Tn,滿足啟動要求。S=1時(shí),啟動轉(zhuǎn)矩F=0.52Tn;S=0.05時(shí),牽入轉(zhuǎn)矩T=0.58Tn。

      (4)一次壓縮機(jī)采用無刷勵(lì)磁型式時(shí)的運(yùn)行參數(shù)。

      無刷勵(lì)磁是一個(gè)安裝在驅(qū)動軸上的獨(dú)立電流發(fā)生器,電動機(jī)的轉(zhuǎn)子為凸極型,勵(lì)磁電流由與轉(zhuǎn)子同軸的勵(lì)磁發(fā)生器供給。用速度傳感器控制勵(lì)磁電流投入的時(shí)間,當(dāng)速度達(dá)到同步轉(zhuǎn)速的95%時(shí),啟動電流小于1.2In時(shí),自動投入勵(lì)磁電流。額定負(fù)載時(shí),電動機(jī)勵(lì)磁電流174.8 A、勵(lì)磁電壓181.2V,勵(lì)磁設(shè)備的勵(lì)磁電流6 A、勵(lì)磁電壓64V。加速時(shí)間為7 s, 啟動全過程時(shí)間為30min。

      3.3.2 27 MW 二次壓縮機(jī)啟動計(jì)算

      (1)采用阻抗標(biāo)幺值法計(jì)算

      電動機(jī)啟動時(shí),110kV 母線壓降相對值:

      電動機(jī)啟動時(shí),10kV 母線壓降相對值:

      電動機(jī)啟動時(shí),機(jī)端壓降相對值:

      二次壓縮機(jī)各種啟動電流倍數(shù)、電壓降計(jì)算結(jié)果見表2。

      表2 二次壓縮機(jī)各種啟動電流倍數(shù)、電壓降計(jì)算結(jié)果

      3.4 二次壓縮機(jī)采用自藕變壓器降壓啟動計(jì)算(方案一)

      二次壓縮機(jī)降壓啟動接線如圖5所示。

      (1)電壓水平計(jì)算。

      按自藕變壓器分接抽頭90%、啟動倍數(shù)4.8進(jìn)行計(jì)算。

      電動機(jī)額定容量:

      電動機(jī)額定啟動容量:

      線路電抗:

      10kV 母線短路容量:

      啟動回路的額定輸入容量:

      電壓水平相對值:Q1X忽略。

      電動機(jī)啟動時(shí)母線電壓 (10kV)相對值:

      電動機(jī)啟動時(shí),端子電壓相對值:

      電動機(jī)啟動時(shí),啟動回路的輸入電流:

      電動機(jī)的啟動電流:

      啟動設(shè)備的過負(fù)荷能力:

      110kV 線路及變壓器電壓降:

      110kV 母線電壓:

      二次壓縮機(jī)采用自耦變壓器降壓啟動計(jì)算結(jié)果見表3。

      表3 二次壓縮機(jī)采用自耦變壓器降壓啟動計(jì)算結(jié)果

      圖5 二次壓縮機(jī)降壓啟動接線圖

      (2)啟動時(shí)滿足生產(chǎn)機(jī)械要求的啟動轉(zhuǎn)矩校驗(yàn)。

      為了保證二次壓縮機(jī)能順利啟動和啟動過程中電動機(jī)不致過熱,需滿足:

      式中:TMmin——電動機(jī)的最小啟動轉(zhuǎn)矩,N·m;

      TLmax——電動機(jī)啟動過程中可能出現(xiàn)的最大負(fù)載轉(zhuǎn)矩,N·m;

      Ks——保證啟動時(shí)有足夠的加速轉(zhuǎn)矩系數(shù),取Ks=1.15;

      Ku2——啟動時(shí)電動機(jī)端電壓與額定電壓之比,Ku=0.68。

      圖6 為二次壓縮機(jī)采用自耦變壓器抽頭在90%、啟動電流倍數(shù)為4.8時(shí),啟動轉(zhuǎn)矩及負(fù)載轉(zhuǎn)矩曲線。曲線2從啟動開始到啟動結(jié)束都位于曲線3之上,并且滿足在啟動過程中電動機(jī)的最小啟動轉(zhuǎn)矩大于0.50Tn,滿足啟動要求。S=1時(shí),啟動轉(zhuǎn)矩T=1.20 Tn;S=0.05 時(shí),牽入轉(zhuǎn)矩T=0.52 Tn。

      (3)二次壓縮機(jī)采用無刷勵(lì)磁型式時(shí)的運(yùn)行參數(shù)。

      無刷勵(lì)磁是一個(gè)安裝在驅(qū)動軸上、獨(dú)立的電流發(fā)生器,電動機(jī)的轉(zhuǎn)子為凸極型,勵(lì)磁電流由與轉(zhuǎn)子同軸的勵(lì)磁發(fā)生器供給。用速度傳感器控制勵(lì)磁電流投入的時(shí)間,當(dāng)速度達(dá)到同步轉(zhuǎn)速的95%時(shí),啟動電流小于1.2In時(shí),系統(tǒng)把自耦變壓器從主回路中切除,并自動投入勵(lì)磁電流。額定負(fù)載時(shí),電動機(jī)勵(lì)磁電流705.6A、勵(lì)磁電壓156.8V,勵(lì)磁設(shè)備的勵(lì)磁電流12A、勵(lì)磁電壓120V。加速時(shí)間為12s,啟動全過程時(shí)間為30min。自耦變壓器的容量為1700 kV · A,最大允許啟動容量為114 MV·A。

      圖6 二次壓縮機(jī)采用自耦變壓器抽頭在90%、啟動電流倍數(shù)為4.8時(shí),啟動轉(zhuǎn)矩及負(fù)載轉(zhuǎn)矩曲線

      3.5 采用變壓器-電動機(jī)組全壓啟動電壓水平計(jì)算 (方案二)

      根據(jù)工藝要求,一次、二次壓縮機(jī)先后啟動,一次壓縮機(jī)先啟動,將乙烯壓縮到28 MPa后,再啟動二次壓縮機(jī)。一次、二次壓縮機(jī)先后啟動對應(yīng)的啟動電流倍數(shù)、電壓降計(jì)算結(jié)果,見表4~表6。

      表4 一次壓縮機(jī)直接啟動,各種啟動電流倍數(shù)、電壓降計(jì)算結(jié)果

      一次壓縮機(jī)正常運(yùn)行后,各母線電壓降計(jì)算結(jié)果如下:110kV 母線電壓降0.9%,10kV 母線電壓降4.3%,電動機(jī)端電壓降5.1%。

      表5 一次壓縮機(jī)正常運(yùn)行情況下,二次壓縮機(jī)直接啟動,各種啟動電流倍數(shù)、電壓降計(jì)算結(jié)果

      3.6 一次壓縮機(jī)全壓啟動、二次壓縮機(jī)采用自藕變壓器降壓啟動計(jì)算 (方案二)

      表6 一次壓縮機(jī)全壓啟動、二次壓縮機(jī)采用自耦變壓器降壓啟動計(jì)算結(jié)果

      4 啟動方案研究

      根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果,分別對方案一、方案二進(jìn)行分析,具體如下:

      方案一:由于配電母線上未接其他用電設(shè)備,電動機(jī)啟動需滿足電源的質(zhì)量要求,以及保證電動機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩的條件。一次壓縮機(jī)電機(jī)6.5 MW 通過從110 kV 變電站引來35 kV 電源,用35kV/10kV、容量12.5 MV·A、阻抗電壓百分值8%變壓器可正常全壓直接啟動。在啟動電流倍數(shù)為4.8及4時(shí),能滿足35kV 母線電壓降不低于5%,滿足啟動轉(zhuǎn)矩條件。二次壓縮機(jī)電機(jī)27 MW通過從110kV 變電站引來110kV 電源,采用110 kV/10kV、容量50 MV·A、阻抗電壓百分值10.5%變壓器通過自耦變壓器啟動,在啟動電流倍數(shù)為4.8及4、自耦變壓器抽頭90%時(shí),能滿足110kV 母線電壓降不低于5%,滿足啟動轉(zhuǎn)矩條件。由于采用獨(dú)立的變壓器電動機(jī)組,一次、二次壓縮機(jī)啟動時(shí),對其他用電設(shè)備沒有影響。

      方案二:一次壓縮機(jī)6.5 MW 和二次壓縮機(jī)27 MW 共用一段10kV 母線,采用一臺110kV/10.5kV、50 MV·A、10.5%專用變壓器供電,一次壓縮機(jī)在啟動電流倍數(shù)為4.8及4時(shí),能滿足110kV 母線電壓降不低于5%的要求;在一次壓縮機(jī)正常運(yùn)行后啟動二次壓縮機(jī),二次壓縮機(jī)采用全壓直接啟動,啟動電流倍數(shù)為4及4.8時(shí),110 kV 母線電壓降不滿足不低于5%的要求;二次壓縮機(jī)采用自耦變壓器啟動,啟動電流倍數(shù)為4 及4.8,自耦變壓器抽頭70%時(shí),不滿足110kV 母線電壓降不低于5%,以及10kV 母線不低于額定電壓的80%要求 (當(dāng)二次壓縮機(jī)啟動時(shí),一次壓縮機(jī)因10kV 母線電壓低于額定電壓的80%而停車)。二次壓縮機(jī)還可采用LCI軟啟動器啟動方案,由于LCI軟啟動器投資費(fèi)用高,運(yùn)行維護(hù)工作量大,并且受LCI運(yùn)行調(diào)試人員短缺因素影響,因此不采用此方案。

      若采用一次壓縮機(jī)6.5 MW 和二次壓縮機(jī)27 MW 共用一段10kV 母線,采用一臺110kV/10.5 kV、容量63 MV·A、阻抗電壓百分值10.5%專用變壓器供電,即使通過計(jì)算二次壓縮機(jī)采用自耦變壓器啟動,能滿足110kV 母線電壓降不低于5%的要求,且當(dāng)二次壓縮機(jī)啟動時(shí),10kV 母線電壓不低于額定電壓的80%,也不建議采用此方案。具體原因如下:

      由于該項(xiàng)目的供電電壓等級為110kV,需要為接入110kV 母線的所有變壓器交納基本容量費(fèi)用。根據(jù)陜西省電力公司有關(guān)收取備用容量費(fèi)的文件精神,容量費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為千伏安每月24元;

      兩種供電方案經(jīng)濟(jì)對比詳見表7。

      從表7中可以看出,110kV/10kV 變壓器的備用容量費(fèi)用占了一定比例,雖然方案二采用63 MV·A 變壓器可以滿足一次壓縮機(jī)直接全壓啟動、二次壓縮機(jī)自耦變壓器啟動,初始投資費(fèi)用低于方案一67.3萬元,但是方案二采用63MV·A變壓器的每年基本容量費(fèi)用高出方案一374.4 萬元。由此可見,在生產(chǎn)運(yùn)行中產(chǎn)生的備用容量費(fèi)用不可忽視。因此,方案二不可取。

      5 LDPE裝置一次、二次壓縮機(jī)啟動控制方案確定

      二次壓縮機(jī)27 MW 采用一臺110kV/10.5 kV、50 MV·A、10.5%專用變壓器供電,采用自耦變壓器啟動,自耦變壓器的額定容量為1700 kV·A,抽頭為90%,同步電動機(jī)的啟動電流倍數(shù)為4.8;一次壓縮機(jī)6.5 MW 采用一臺35kV/10.5kV、12.5 MV·A、 8%專用變壓器供電,采用直接全壓啟動,啟動電流倍數(shù)為4。一次、二次壓縮機(jī)均采用無刷勵(lì)磁,用速度傳感器控制勵(lì)磁電流投入的時(shí)間。對于二次壓縮機(jī)當(dāng)速度達(dá)到同步轉(zhuǎn)速的95%、啟動電流小于1.2In時(shí),系統(tǒng)把自耦變壓器從主回路中切除,并自動投入勵(lì)磁電流。對于一次壓縮機(jī),當(dāng)速度達(dá)到同步轉(zhuǎn)速的95%、啟動電流小于1.2In時(shí),自動投入勵(lì)磁電流。一次壓縮機(jī)的加速時(shí)間為7s、二次壓縮機(jī)的加速時(shí)間為12s,一次、二次壓縮機(jī)啟動全過程時(shí)間均為30 min。110kV/10.5kV、50 MV·A,35kV/10.5kV、12.5 MV·A 變壓器安裝在LDPE變電所內(nèi)。

      表7 兩種供電方案經(jīng)濟(jì)對比

      [1] 中國航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院.工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊 [M].北京:中國電力出版社,2005

      [2] 《鋼鐵企業(yè)電力設(shè)計(jì)手冊》編委會.鋼鐵企業(yè)電力設(shè)計(jì)手冊 (上冊) [M] .北京:冶金工業(yè)出版社,1996

      [3] 中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會.GB50055-2011 通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范 [S] .北京:中國計(jì)劃出版社,2012

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