方曉

一、閩臺主要旅游城市的界定

目前，國內(nèi)大多數(shù)文獻界定主要旅游城市所采用的依據(jù)主要有兩個，一是中國旅游局政法司在統(tǒng)計旅游指標時的全國主要城市名單；二是中國旅游統(tǒng)計年鑒所統(tǒng)計的55 個重點旅游城市。但是這兩個文獻在統(tǒng)計時均未包含港、澳、臺三地，因此以此標準來界定閩臺主要旅游城市顯然不適合。而臺灣地區(qū)由于面積較小，城市數(shù)量較少，因此當?shù)芈糜尾块T在進行旅游統(tǒng)計時會統(tǒng)計所有城市的旅游數(shù)據(jù)，因此也不能以臺灣觀光局統(tǒng)計文獻的城市名單來界定臺灣地區(qū)的主要旅游城市。所以應(yīng)設(shè)定符合雙方實際情況的標準來界定閩臺地區(qū)的主要旅游城市，通過研究閩臺地區(qū)的旅游發(fā)展狀況和城市發(fā)展水平，筆者認為閩臺地區(qū)的旅游城市需要符合以下幾個標準：

1.必須是地級城市（臺灣地區(qū)為省轄市）以上；

2.旅游業(yè)增加值占本市GDP比例5%及以上；

3.2006-2011年平均旅游接待人數(shù)位于閩臺轄區(qū)內(nèi)城市前3名；

4.旅游外匯收入福建地區(qū)為5億美元及以上，臺灣地區(qū)為10億美元及以上；

5.旅游知名度較高。

根據(jù)以上標準，閩臺地區(qū)的主要旅游城市有廈門、泉州、福州、臺北，主要城市旅游統(tǒng)計主要指標見表1。

此外，閩臺地區(qū)其它一些城市，例如擁有世界自然與文化遺產(chǎn)武夷山的南平市，2011年全市共接待旅游總?cè)藬?shù)1520.90萬人次，其中接待境外旅游人數(shù)19.69萬人次；實現(xiàn)旅游總收入181.96億元，其中旅游創(chuàng)匯6354萬美元，顯然不符合上述四個條件。臺灣的高雄、臺南等市均因旅游業(yè)增加值在GDP中所占比例較小而不能成為主要旅游城市。

二、旅游城市競爭力指標分析

旅游業(yè)是融餐飲、住宿、交通、游覽、娛樂、購物于一體的綜合性產(chǎn)業(yè)，因此旅游城市競爭力的指標也應(yīng)以此六個方面為主，并兼顧知名度、政府定位等指標。閩臺地區(qū)主要旅游城市競爭力指標如下所述：

1.交通便捷性。主要包括航空、鐵路、高等級公路等。由于四個城市均位于較為發(fā)達地區(qū)，高等級公路并不能很好體現(xiàn)出四者之間的差異，因此我們采用機場的等級來衡量城市的交通便捷性。若機場飛行區(qū)等級為4F，得分為5；4E級得分為4；4D級得分為2；4C級以下得分為1；無機場得分為0。若有兩座及以上低等級的機場則得分加1。

2.住宿餐飲指數(shù)。以星級賓館數(shù)量來衡量，因臺灣地區(qū)統(tǒng)計標準與內(nèi)地不一致，臺灣地區(qū)賓館分為一般旅館和觀光旅館，觀光旅館又分為國際觀光旅館和一般觀光旅館，其中國際觀光旅館均為4、5星酒店，一般觀光旅館均為2、3星酒店。但其對一般旅館卻不劃分星級，因此在與大陸三個城市進行比較時，可選取四星及以上旅館的數(shù)量。排名第一的得5分，排名第二的得4分，排名第三的得3分，排名第四的得2分，沒有4星級及以上酒店的城市得0分。

3.旅行社數(shù)量。排名第一的得5分，排名第二的得4分，排名第三的得3分，排名第四的得2分。

4.游覽指數(shù)。以著名游覽區(qū)和景點的數(shù)量衡量。著名景點是指為大家所熟知的游覽區(qū)，例如北京故宮、華山等，若有一個得1分，最高不超過3分。

5.購物指數(shù)。有著非常高的購物知名度得5分，購物知名度較高的得4分，知名度一般的得2分。

6.旅游知名度指數(shù)。旅游知名度非常高，聲譽較好得5分，旅游知名度較高得4分，旅游知名度一般得3分，旅游知名度較差得2分，旅游知名度非常差得1分。

7.游客的認知度指數(shù)。此項得分依據(jù)電子問卷調(diào)查得出。筆者在高中和大學(xué)同學(xué)的幫助下，設(shè)計了非常簡單的一份調(diào)查問卷來衡量四個城市的競爭力在游客之間的認知度。問卷試題如下所示：

請為以下幾個旅游城市的競爭力打分，其中競爭力非常強為5分，競爭力較強為4分，競爭力一般為3分，競爭力較弱為2分，競爭力非常弱為1分。

廈門（ ） 泉州（ ） 福州（ ） 臺北（ ）

筆者共發(fā)放200份電子調(diào)查問卷，回收有效調(diào)查問卷197份，接受調(diào)查人群覆蓋了我國絕大多數(shù)省份，還包括9名美國、英國和新加坡人士。最后取平均分來作為四個城市的游客認知度指數(shù)。閩臺主要旅游城市的競爭力由上述六個指標得分的總和來衡量，得分越高競爭力越強，反之則越差。

三、閩臺主要旅游城市競爭力對比

1.廈門。交通便捷性：目前，廈門只有一座機場——廈門高崎國際機場，飛行等級為4E，因此得分為4。住宿餐飲指數(shù)：廈門共有星級賓館72家，在四個城市中排名第2，得4分。游覽指數(shù)：廈門的著名瀏覽區(qū)只有鼓浪嶼一個景區(qū)，得1分。旅行社數(shù)量：廈門共有旅行社127家，排名第3，得3分。購物指數(shù)：廈門在國內(nèi)具有較高的購物知名度，同時也有購物免稅商場等，因此得分為4。知名度指數(shù)：廈門的旅游知名度非常高，且聲譽較好，甚至廈門是浪漫和優(yōu)美的代名詞，得5分。游客的認知度指數(shù)：通過調(diào)查，廈門此項得分為4.6。

2.福州。交通便捷性：目前，福州只有一座機場——福州長樂國際機場，飛行等級為為4E，因此得分為4。住宿餐飲指數(shù)：福州共有星級賓館66家，在四個城市中排名第4，得1分。游覽指數(shù)：福州無著名游覽區(qū)，得0分。旅行社數(shù)量：福州共有旅行社129家，排名第2，得4分。購物指數(shù)：福州在國內(nèi)的購物知名度一般，得1分。知名度指數(shù)：福州的旅游知名度一般，得2分。游客的認知度指數(shù)：通過調(diào)查，福州此項得分為3.7。

3.泉州。交通便捷性：目前，泉州只有一座軍民機場——泉州晉江機場，飛行區(qū)等級為4D，因此得分為2。住宿餐飲指數(shù)：泉州共有星級賓館88家，在四個城市中排名第1，得分5。游覽指數(shù)：泉州無著名游覽區(qū)，得0分。旅行社數(shù)量：泉州共有旅行社91家，排名第4，得2分。購物指數(shù)：泉州在國內(nèi)的購物知名度一般，得1分。知名度指數(shù)：泉州的旅游知名度一般，得2分。游客的認知度指數(shù)：通過調(diào)查，泉州此項得分為3.2。

4.臺北。交通便捷性：目前，臺北有兩座機場，臺灣桃園國際機場（雖不在臺北境內(nèi)，因距離較近仍視為臺北的機場）和一中型軍民使用臺北松山機場，臺灣桃園國際機場飛行等級為4F，因此得分為5。住宿餐飲指數(shù)：臺北共有四星及以上星級賓館25家（福州21家、廈門36家、泉州39家）在四個城市中排名第3，得分3。游覽指數(shù)：臺北的著名游覽區(qū)有臺北故宮，101大樓，得2分。旅行社數(shù)量：臺北共有旅行社1230家，排名第1，得分5分。購物指數(shù)：臺北購物知名度非常高，臺北101大樓等購物場所國際知名，因此得分為5。知名度指數(shù)：臺北的旅游知名度較高，尤其是購物方面聲譽較好，得4分。游客的認知度指數(shù)：通過調(diào)查，臺北此項得分為4.1。

綜上所述，閩臺地區(qū)主要旅游城市的競爭力排名為廈門、臺北、福州、泉州。

從分析中可以看出，臺北和廈門的旅游競爭力較為明顯，遠遠高于福州和泉州，福州和泉州的旅游競爭力處于同一層次。因此閩臺地區(qū)主要旅游城市的競爭力可分為A、B兩個級別。A級為臺北和廈門，它們擁有便捷的交通、壟斷性的旅游資源、旅游知名度較高、旅游基礎(chǔ)設(shè)施完善，具有發(fā)展旅游的優(yōu)越條件和強大的旅游競爭力。B級為福州和泉州，雖然它們在某些方面能達到A級別的水平，但綜合實力較弱，尤其是沒有壟斷性的旅游資源，因此旅游競爭力較弱，要想達到A級別的高度還有一段很長的路要走。

（作者單位：華僑大學(xué)旅游學(xué)院）