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      稀有的舒適與激情

      2014-03-19 17:47:38國舜
      汽車之友 2014年6期
      關鍵詞:吸氣寶馬外觀

      國舜

      這些很值得

      厚重的舒適氛圍與依然矯捷的身手

      底蘊十足卻不暴躁的自然吸氣發(fā)動機

      恰到好處的配置

      你也可能不太喜歡

      ECO PRO駕駛模式下動力偏保守

      外觀

      不管你是否喜歡,外觀方面寶馬5系向7系靠攏、3系向5系靠攏的步調(diào)卻是明顯的。好在,單獨把5系拿出來看還是很協(xié)調(diào)的,方正中不乏運動的姿態(tài),把品牌和級別的不同訴求都拿捏得恰到好處。

      內(nèi)飾

      這款豪華版車型內(nèi)部的棕色真皮和B&O音響的銀色點綴都讓人心曠神怡,不可否認,5系給你的那種舒適感還是比3系上了一個大臺階的。

      空間

      加長后的5系,乘員空間早已不再是問題了。一向講求包裹性的寶馬,在5系上這種包裹也不會讓你感受到局促,盡管這還是會讓一些吹毛求疵的人覺得BMW不太會利用空間魔術來取悅車主。當你帶上車的零碎小物品比較多時,還是需要花點心思來安頓它們。

      動力

      3.0L自然吸氣發(fā)動機屬于BMW車系中的稀罕之物了,但配備在長軸距5系上也并不吃力。雖然在普通駕駛模式時低速動力來得稍顯遲鈍,一旦選擇SPORT模式或者使用S擋,蘇醒的動力會立刻讓你刮目相看。

      駕乘感受

      拿得起放得下,就是對這款530Li的恰當形容。經(jīng)濟駕駛時它足夠舒適;運動駕駛時想做漂移也不在話下,盡管這不是自然吸氣的強項。endprint

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