●馬曉燕 吳丹
公共事業(yè)管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系改革初探*
——以山東交通學(xué)院公共事業(yè)管理專業(yè)為個(gè)案
●馬曉燕 吳丹
實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力的必要手段,也是公共事業(yè)管理專業(yè)建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文運(yùn)用文獻(xiàn)法、問(wèn)卷調(diào)查法和因素分析法,以公共事業(yè)管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)為視角,以山東交通學(xué)院為例,對(duì)公共事業(yè)管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查分析,探尋該專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系存在的問(wèn)題及原因,據(jù)此提出完善公共事業(yè)管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的有效對(duì)策,并指出構(gòu)建公共事業(yè)管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系框架的基本途徑,以期推動(dòng)該專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展。
公共事業(yè)管理專業(yè);實(shí)踐教學(xué)體系;改革
本文在對(duì)山東交通學(xué)院公共事業(yè)管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行深入調(diào)查的基礎(chǔ)上,分析探討其存在的主要問(wèn)題及原因,以此窺見(jiàn)本專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的突破口,并能以此為依據(jù)提出較為客觀有效并具有一定推廣意義的改革措施和策略,有望推動(dòng)本專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的改革和人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),為社會(huì)輸送較為合格的全面發(fā)展的人才。
本文調(diào)查對(duì)象以山東交通學(xué)院公共事業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生為主體,選取調(diào)查對(duì)象。采用隨機(jī)抽樣的方式對(duì)山東交通學(xué)院公共事業(yè)管理專業(yè)的120名不同年級(jí)、不同性別的學(xué)生進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查。問(wèn)卷發(fā)放120份,收回116份,問(wèn)卷回收率為96.66%。走訪公共事業(yè)管理專業(yè)部分學(xué)生,與之進(jìn)行深層次的交談,了解他們對(duì)目前實(shí)踐教學(xué)的認(rèn)識(shí)和建議。對(duì)問(wèn)卷調(diào)查的結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)整理和統(tǒng)計(jì)分析。
山東交通學(xué)院于2005年起開(kāi)辦公共事業(yè)管理專業(yè),多年來(lái)不斷進(jìn)行理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的探索,通過(guò)不懈的努力,理論教學(xué)已經(jīng)相對(duì)完善,達(dá)到了預(yù)期的教學(xué)目標(biāo),但是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)因種種原因還比較欠缺,存在一些問(wèn)題。
(一)課程設(shè)置不甚科學(xué),教學(xué)大綱不夠全面
1.實(shí)踐教學(xué)大綱的建設(shè)較為薄弱。在教學(xué)計(jì)劃中,只有實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的地位、順序、時(shí)間分配等有所規(guī)定,但并沒(méi)有對(duì)實(shí)踐教學(xué)的每一環(huán)節(jié)做出規(guī)范詳細(xì)的指導(dǎo)性教學(xué)大綱。即使有些關(guān)于某一環(huán)節(jié)的文件,也只是簡(jiǎn)單地說(shuō)明起止時(shí)間、實(shí)習(xí)紀(jì)律和課程結(jié)束時(shí)的作業(yè)形式,而并沒(méi)有就該環(huán)節(jié)的教學(xué)內(nèi)容、目的和考核標(biāo)準(zhǔn)做規(guī)定性的說(shuō)明,這樣使得實(shí)踐教學(xué)的開(kāi)展具有很大的隨意性,學(xué)生的實(shí)習(xí)缺乏監(jiān)督管理,實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)流于形式,不能達(dá)到開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)預(yù)期的目的。
2.教材選用方面和人才培養(yǎng)目標(biāo)有脫節(jié)的現(xiàn)象。盡管近幾年我國(guó)也出版了相關(guān)教材,但是由于本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的較為模糊,使得部分教材的實(shí)用性與我國(guó)的公共事業(yè)管理現(xiàn)狀相脫節(jié)。同時(shí),相關(guān)課程的內(nèi)容重復(fù)現(xiàn)象也比較嚴(yán)重,甚至同一個(gè)問(wèn)題在不同的教材和版本中還出現(xiàn)不同的說(shuō)法,客觀上造成了公共事業(yè)管理教學(xué)內(nèi)容缺乏系統(tǒng)性與合理性。
3.實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)置不夠科學(xué)。由于公共事業(yè)管理專業(yè)開(kāi)辦較晚,實(shí)踐教學(xué)的內(nèi)容主要包括集中教學(xué)環(huán)節(jié),分散教學(xué)環(huán)節(jié)比較欠缺,管理類專業(yè)的基本特征實(shí)踐性很強(qiáng),很多專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)方向課程要求很高的技術(shù)性和操作性,如管理信息系統(tǒng)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、人力資源管理、辦公自動(dòng)化等,應(yīng)該針對(duì)這類課程開(kāi)設(shè)專門的課程設(shè)計(jì),以加深和強(qiáng)化學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解和掌握。
(二)主體地位不突出,技能培養(yǎng)被忽略
公共事業(yè)管理專業(yè)的專業(yè)課分為專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)主干課兩部分,專業(yè)主干課一般都是實(shí)務(wù)性比較強(qiáng)的課程,需要通過(guò)大量的實(shí)踐來(lái)理解與深化。在這方面,國(guó)外一流大學(xué)集中性實(shí)踐環(huán)節(jié)所占學(xué)分比例較高,而大部分國(guó)內(nèi)高校公共事業(yè)管理專業(yè)集中性實(shí)踐環(huán)節(jié)比例較低,實(shí)踐教學(xué)主體地位不突出,一般都是按教育部的規(guī)定把實(shí)踐教學(xué)寫進(jìn)計(jì)劃,但課時(shí)比較少,并沒(méi)有引起社會(huì)、學(xué)校、各專業(yè)科任課教師的重視。另外,學(xué)生平時(shí)的社會(huì)實(shí)踐及其表現(xiàn)并未計(jì)入學(xué)分之中,導(dǎo)致學(xué)生和部分教師對(duì)于實(shí)踐重視不夠。同時(shí)由于缺乏嚴(yán)格的實(shí)踐考核評(píng)估機(jī)制,實(shí)踐教學(xué)難以取得理想的成效。許多課程的理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的學(xué)時(shí)分配,根據(jù)課程性質(zhì)還需要進(jìn)一步進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。
(三)教學(xué)目標(biāo)不清晰,培養(yǎng)方向不明確
山東交通學(xué)院的公共事業(yè)管理專業(yè)分為兩個(gè)方向:人力資源方向和文秘方向。對(duì)于該專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)方向是:學(xué)生畢業(yè)后適合在政府部門、交通、旅游、企業(yè)、宣傳等公共事業(yè)單位和各類社會(huì)中介組織、社會(huì)團(tuán)體等機(jī)構(gòu)從事管理與服務(wù)工作,也可在研究單位和高等學(xué)校從事科研和教學(xué)工作。雖然人才培養(yǎng)的方向明確,但是缺少針對(duì)各方向的具體實(shí)踐培養(yǎng),每個(gè)方向的專業(yè)實(shí)踐只有1周,并且在第七學(xué)期,時(shí)間較短也比較遲,該專業(yè)只有3%的同學(xué)很清楚實(shí)踐教學(xué)的目標(biāo),31%的學(xué)生表示對(duì)專業(yè)方向的實(shí)踐培養(yǎng)目標(biāo)不太了解,9%的學(xué)生表示根本不了解他們認(rèn)為本專業(yè)缺乏實(shí)踐機(jī)會(huì)來(lái)鞏固所學(xué)知識(shí)。
(四)實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系有待進(jìn)一步完善
山東交通學(xué)院對(duì)于參加科技立項(xiàng)、挑戰(zhàn)杯等學(xué)術(shù)競(jìng)賽的學(xué)生都按其得獎(jiǎng)情況給予相應(yīng)的加分鼓勵(lì),這很有利于學(xué)生積極參加實(shí)踐競(jìng)賽,提高學(xué)生的動(dòng)手能力。但是也有不足之處,該校畢業(yè)實(shí)習(xí)的考核與評(píng)價(jià)體系較為缺乏,對(duì)于畢業(yè)實(shí)習(xí)沒(méi)有相應(yīng)的打分,造成學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)不重視,不利于實(shí)踐教學(xué)的提高與發(fā)展。
(一)明確專業(yè)實(shí)踐教育體系的目標(biāo)
明確教學(xué)目標(biāo)是完善公共事業(yè)管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的首要問(wèn)題。對(duì)于山東交通學(xué)院而言,公共事業(yè)管理專業(yè)分為人力資源與行政文秘兩個(gè)方向,學(xué)校應(yīng)當(dāng)結(jié)合本校的專業(yè)特色,以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為主,以人力資源與行政秘書方向?yàn)榕囵B(yǎng)目標(biāo)。因其秘書專業(yè)辦學(xué)時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)充分發(fā)揮在此方向的優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)專業(yè)方向的相關(guān)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,在實(shí)習(xí)基地建設(shè)人力資源與行政秘書的專業(yè)實(shí)習(xí)點(diǎn),強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié),以提高同學(xué)們的動(dòng)手能力及綜合素質(zhì)能力。同時(shí)也可根據(jù)我國(guó)城市化進(jìn)程與新農(nóng)村建設(shè)的需要,開(kāi)設(shè)社區(qū)管理方向或農(nóng)村公共事業(yè)管理方向。這種培養(yǎng)方向符合我國(guó)建設(shè)服務(wù)型政府,提高公共服務(wù)能力的要求,既有利于辦出有特色的專業(yè)方向,也具有較大的發(fā)展空間。
(二)完善實(shí)踐教學(xué)體系基本檔案建設(shè)
公共事業(yè)管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)基本檔案應(yīng)從教學(xué)大綱與教學(xué)材料兩個(gè)方面來(lái)建設(shè)。首先,該專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)大綱應(yīng)對(duì)各實(shí)踐環(huán)節(jié)的目的、內(nèi)容、要求、時(shí)間安排、教學(xué)形式、教學(xué)設(shè)備、考核辦法等做出明確規(guī)定。根據(jù)教學(xué)大綱、培養(yǎng)目標(biāo)的要求,制定每學(xué)期的實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃,使實(shí)踐教學(xué)有章可循,有序進(jìn)行。山東交通學(xué)院對(duì)該專業(yè)的課堂教學(xué)雖然有明確的教學(xué)大綱,但實(shí)踐教學(xué)只有實(shí)踐教學(xué)比例與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)表。對(duì)于實(shí)踐教學(xué)的具體內(nèi)容沒(méi)有相應(yīng)的說(shuō)明,造成很多同學(xué)對(duì)實(shí)踐教學(xué)較迷茫,沒(méi)有做相應(yīng)的準(zhǔn)備。同時(shí),人力資源與文秘方向的實(shí)踐環(huán)節(jié)基本相同,缺乏專業(yè)針對(duì)性,不利于不同方向的同學(xué)更好地培養(yǎng)本專業(yè)方向的實(shí)踐能力。
其次,相對(duì)獨(dú)立、可操作性強(qiáng)的實(shí)習(xí)教材能夠使得實(shí)習(xí)的針對(duì)性更強(qiáng),提高實(shí)習(xí)的有效性。山東交通學(xué)院公共事業(yè)管理專業(yè)缺乏實(shí)用性強(qiáng)的實(shí)習(xí)教材。這種教材應(yīng)該以人力資源崗位和文秘崗位所需的基本技能為主線來(lái)設(shè)計(jì)不同的實(shí)習(xí)項(xiàng)目,并對(duì)各實(shí)習(xí)項(xiàng)目的操作進(jìn)行系統(tǒng)的介紹和論述,為學(xué)生的業(yè)務(wù)技能、職業(yè)素養(yǎng)等實(shí)訓(xùn)提供指導(dǎo)和參考。
(三)構(gòu)建科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)課程體系
實(shí)踐課程體系是公共事業(yè)管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的基礎(chǔ),要不斷完善實(shí)踐課程體系,使課程體系能充分體現(xiàn)能力培養(yǎng)和知識(shí)應(yīng)用。
1.增加實(shí)踐教學(xué)比重。應(yīng)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐教學(xué)的重要性,在不降低要求的前提下,減少理論教學(xué)比重。山東交通學(xué)院應(yīng)為學(xué)生增設(shè)一些實(shí)踐型課程,并適當(dāng)增加實(shí)踐學(xué)時(shí),以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。同時(shí),重新評(píng)估專業(yè)基礎(chǔ)課的教學(xué)內(nèi)容,減少不必要的重復(fù),將減少的學(xué)時(shí)用于實(shí)踐教學(xué)。
2.優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容。開(kāi)設(shè)公共事業(yè)管理實(shí)踐教學(xué)課程,依據(jù)“知識(shí)的了解與掌握——基本實(shí)踐能力形成——?jiǎng)?chuàng)新精神的培養(yǎng)”這一實(shí)踐教學(xué)的基本規(guī)律,依據(jù)“管理基礎(chǔ)知識(shí)——管理技術(shù)與方法——管理實(shí)踐”的三階段逐步提高的思路設(shè)計(jì),同時(shí),在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中,不斷改進(jìn)教學(xué)方法,注重案例教學(xué)、小組討論、情景模擬等方法。如山東交通學(xué)院在文秘管理的課程中運(yùn)用情景模擬教學(xué)的方法,在案例教學(xué)的基礎(chǔ)上為增加學(xué)生的感性認(rèn)識(shí),按照選取的案例將學(xué)生分組,輪流轉(zhuǎn)換角色扮演秘書、接待等職務(wù),在體驗(yàn)中感受實(shí)際工作中的細(xì)節(jié)。
3.強(qiáng)化監(jiān)控與考核。山東交通學(xué)院應(yīng)對(duì)學(xué)生實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行必要的質(zhì)量監(jiān)督,給予適當(dāng)?shù)膲毫?,例如暑期社?huì)實(shí)踐活動(dòng),要求同學(xué)撰寫社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,并且按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格考核。鼓勵(lì)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí),肯定其成績(jī)與進(jìn)步,建立自信激發(fā)學(xué)生積極思考、學(xué)習(xí)的興趣,進(jìn)而擺脫被動(dòng)學(xué)習(xí)的局面、消除應(yīng)付的心理。建立相應(yīng)的考核標(biāo)準(zhǔn)與方法,采用綜合的學(xué)分評(píng)價(jià)方案評(píng)價(jià)學(xué)生在不同環(huán)節(jié)、不同方面的能力和知識(shí)應(yīng)用情況。評(píng)價(jià)載體包括課程設(shè)計(jì)、調(diào)查報(bào)告、社會(huì)實(shí)踐報(bào)告、畢業(yè)論文等,內(nèi)容涉及動(dòng)手、溝通、協(xié)作、自我完善、創(chuàng)新等。
4.合理安排校外實(shí)習(xí)時(shí)間。對(duì)于山東交通學(xué)院而言,校外實(shí)習(xí)時(shí)間不應(yīng)與畢業(yè)生招聘和考研考公務(wù)員時(shí)間沖突,而且實(shí)習(xí)時(shí)間要相對(duì)集中,可以集中安排一到兩個(gè)月的時(shí)間深入到實(shí)習(xí)基地,由系部具體組織實(shí)施,從機(jī)構(gòu)的選擇、實(shí)習(xí)內(nèi)容的確定、實(shí)習(xí)過(guò)程的指導(dǎo),都要有具體的規(guī)定與計(jì)劃,并制定實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師和實(shí)習(xí)督導(dǎo)的考核方案和辦法,構(gòu)建實(shí)習(xí)指導(dǎo)與督導(dǎo)的工作模式,從而保證專業(yè)實(shí)習(xí)的教學(xué)效果。
(四)打造專業(yè)實(shí)踐平臺(tái)
實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)的建設(shè)是保證實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的必要前提。實(shí)踐平臺(tái)是提供學(xué)生操作性實(shí)踐訓(xùn)練的模塊,是實(shí)踐教學(xué)體系的重要組成部分。各高校應(yīng)在思想上高度重視實(shí)踐平臺(tái)的打造,籌措資金改善實(shí)驗(yàn)條件,加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地的建設(shè),以建立健全多功能的實(shí)踐基地為理念,建立完整的實(shí)踐教學(xué)體系,為公事專業(yè)實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供良好的基礎(chǔ)和條件,促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的不斷提高。
(五)完善實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系
完善的評(píng)價(jià)體系是確保實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的重要保障,也是促使實(shí)踐教學(xué)達(dá)到最佳效果的關(guān)鍵。構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)評(píng)估體系應(yīng)根據(jù)應(yīng)用型教育人才培養(yǎng)模式對(duì)基本實(shí)踐能力與操作技能、應(yīng)用能力與專業(yè)技能、綜合實(shí)踐能力與綜合技能提出的具體要求,制定切實(shí)可行的實(shí)踐教學(xué)實(shí)施程序和方法,嚴(yán)格考核制度,將實(shí)踐教學(xué)的考核作為檢驗(yàn)學(xué)生實(shí)踐教學(xué)合格與否的理論依據(jù)。只有這樣,才能確保實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量,促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐技能的真正提高。
山東交通學(xué)院應(yīng)重視實(shí)踐能力的考核,對(duì)學(xué)生參加各類科技競(jìng)賽或知識(shí)立項(xiàng)等活動(dòng)根據(jù)工作量的大小、質(zhì)量的高低給予相應(yīng)的素質(zhì)加分,這樣既為各類不同層次的學(xué)生提供了更公平的評(píng)價(jià)方式,在一定程度上減輕了他們的學(xué)習(xí)心理負(fù)擔(dān),也為那些動(dòng)手能力強(qiáng)和富于創(chuàng)造力的學(xué)生提供了展現(xiàn)自己的機(jī)會(huì),同時(shí)也有利于學(xué)校對(duì)學(xué)生更客觀、更實(shí)際的評(píng)價(jià)。
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(責(zé)任編輯:陳培瑞)
*本論文是“山東交通學(xué)院教育研究與教學(xué)改革項(xiàng)日——我校公共事業(yè)管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系研究”(JG2009026)的階段性成果。
馬曉燕/山東交通學(xué)院管理學(xué)院教授,主要研究方向?yàn)楣彩聵I(yè)人力資源管理
吳丹/中交第二航務(wù)工程局有限公司第五工程分公司助理經(jīng)濟(jì)師