摘要：煤巷快速掘進(jìn)是目前煤礦開采非常重要的工作之一。大部分煤礦在這一工作中，主要是選擇掘錨一體技術(shù)，通過應(yīng)用這種技術(shù)，不僅節(jié)省作業(yè)時(shí)間，而且提高作業(yè)效率，充分滿足工作需求。

關(guān)鍵詞：掘錨一體技術(shù)；煤巷應(yīng)用；快速掘進(jìn)

中圖分類號(hào)：TD263 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2014）09-0079-02

煤巷快速掘進(jìn)作為煤礦開采的重要工作，具有以下特點(diǎn)。第一，煤巷快速掘進(jìn)需要具有較高的工作水準(zhǔn)，并且要保證掘進(jìn)質(zhì)量。有些煤巷的地質(zhì)條件復(fù)雜，但是速度和效率在掘進(jìn)當(dāng)中是一個(gè)偏硬性的要求，此時(shí)采用掘錨一體技術(shù)特別有必要。第二，在掘進(jìn)過程中，突發(fā)情況較多，并且會(huì)直接影響作業(yè)人員的安全和掘進(jìn)效率，如果掘進(jìn)技術(shù)達(dá)不到作業(yè)需求，必然對(duì)總體工作產(chǎn)生較大的負(fù)面影響。在此，本文主要對(duì)掘錨一體技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中的應(yīng)用進(jìn)行探索。

1 掘錨一體技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

煤巷快速掘進(jìn)在煤礦開采過程中，具有重要的作用。目前，很多國(guó)家都在應(yīng)用掘錨一體技術(shù)，力求在煤礦開采過程中，提高掘進(jìn)效率。實(shí)踐證明，掘錨一體技術(shù)主要是依靠以下優(yōu)勢(shì)獲得了許多產(chǎn)煤國(guó)的青睞。第一，采用掘錨一體化施工，單巷掘進(jìn)成巷速度可提高50%以上，掘錨一體化施工循環(huán)時(shí)間一般在30min以內(nèi)，正常情況下日進(jìn)尺為30～40m，月進(jìn)尺1000～1100m。由此可見，應(yīng)用掘錨一體技術(shù)在保證安全的基礎(chǔ)之上，提高掘進(jìn)效率。第二，采用掘錨一體化施工，縮短頂板暴露時(shí)間，使用機(jī)械化作業(yè)，使錨桿支護(hù)質(zhì)量大幅度提高，支護(hù)效果顯著改善。第三，掘錨一體化施工工藝適合于頂、幫狀況比較差的單巷及雙巷掘進(jìn)。隨著科技的不斷發(fā)展，掘錨一體技術(shù)也發(fā)生了較大的變化，無(wú)論是采用的機(jī)械設(shè)備還是各項(xiàng)工藝，都進(jìn)行了較大的革新，使得掘錨一體技術(shù)能夠應(yīng)對(duì)不同復(fù)雜情況的煤巷掘進(jìn)作業(yè)，同時(shí)提高工作效率、保證工程質(zhì)量。

2 掘錨機(jī)施工工藝

2.1 MB670系列掘錨機(jī)的施工工藝

掘錨機(jī)是實(shí)現(xiàn)掘錨一體技術(shù)的重要設(shè)備，目前采用的MB670掘錨機(jī)是比較常見的一種。利用掘錨機(jī)在工作面施工，需要按照如下步驟來(lái)進(jìn)行：首先，割煤和安裝錨桿同時(shí)平行作業(yè)，這樣一來(lái)不僅會(huì)節(jié)省作業(yè)時(shí)間，并且不會(huì)耽誤后續(xù)工作的進(jìn)展。值得注意的是，同時(shí)平行作業(yè)需要對(duì)作業(yè)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停止。其次，掘錨機(jī)行走到支護(hù)位置后打起后支撐，機(jī)身不動(dòng)，利用掏槽油缸推動(dòng)截割部進(jìn)行截割作業(yè)，減少對(duì)底板的破壞。錨桿鉆機(jī)向頂板和側(cè)幫打眼安裝錨桿。掘錨機(jī)在實(shí)際的工作當(dāng)中，沒有過于復(fù)雜的作業(yè)方式，作業(yè)時(shí)由于機(jī)身固定，不存在安全隱患，唯一制約掘進(jìn)速度的因素是支護(hù)以及輔助設(shè)備的正常運(yùn)行。

2.2 掘錨機(jī)循環(huán)作業(yè)

當(dāng)下的煤巷快速掘進(jìn)之所以能夠保持在一個(gè)較高的速度上進(jìn)行，原因之一在于采用了循環(huán)作業(yè)的方式。在實(shí)際的掘進(jìn)作業(yè)中，工作人員首先將液壓支撐護(hù)板升起，同時(shí)將機(jī)身后面的液壓穩(wěn)定器撐地。通過這種方式，能夠在很大程度上，架構(gòu)一個(gè)安全的保障，并且讓循環(huán)作業(yè)得以真正的實(shí)現(xiàn)，免除后顧之憂。其次，采用頂板錨桿機(jī)將鋼絲網(wǎng)或者鋼帶托到頂板，頂板錨桿機(jī)開始打眼，安裝錨桿。這個(gè)步驟與前面的工作具有較高的連貫性，并且不會(huì)存在任何的瑕疵。從現(xiàn)有的工作反饋來(lái)看，利用掘錨機(jī)進(jìn)行循環(huán)作業(yè)，是一項(xiàng)非常正確的選擇。值得注意的是，在打錨桿的同時(shí)，截割工作也要同時(shí)進(jìn)行，這樣才能完成整個(gè)循環(huán)。當(dāng)頂板和兩幫錨桿完成以后，按照第一步進(jìn)行整理機(jī)械設(shè)備，并且清理、平整底板。掘錨機(jī)的循環(huán)作業(yè)是掘錨一體技術(shù)的具體體現(xiàn)，并且將工作人員的安全放在了第一位。隨著時(shí)間的推移和對(duì)機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化，掘錨一體技術(shù)會(huì)有更大的改變，讓煤巷快速掘進(jìn)作業(yè)能夠更好的進(jìn)行。

3 掘錨一體化施工設(shè)備的配套方式

對(duì)于煤巷快速掘進(jìn)作業(yè)來(lái)說(shuō)，要想將掘錨一體化技術(shù)應(yīng)用到一個(gè)最好的效果，就需要根據(jù)實(shí)際的情況對(duì)掘錨一體化施工設(shè)備進(jìn)行有效的配套。綜合我國(guó)的情況來(lái)看，現(xiàn)階段的掘錨一體化施工設(shè)備配套方式主要有兩種：第一，間斷式的運(yùn)輸方式。主要的設(shè)備配置為掘錨機(jī)、運(yùn)煤車、給料破碎機(jī)以及膠帶輸送機(jī)。這些設(shè)備在實(shí)際的運(yùn)行當(dāng)中，能夠進(jìn)行互補(bǔ)，并且發(fā)揮出自身的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。但是，間斷式的運(yùn)輸方式并不適用于所有的煤巷快速掘進(jìn)作業(yè)，我們要根據(jù)作業(yè)規(guī)定的時(shí)間和作業(yè)的具體任務(wù)量以及底板地質(zhì)條件來(lái)進(jìn)行選擇。第二，連續(xù)運(yùn)輸方式。主要的設(shè)備配置有掘錨機(jī)、連運(yùn)一號(hào)車、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)以及膠帶輸送機(jī)。連續(xù)運(yùn)輸方式比較適用于一些大型煤礦提高掘進(jìn)工作效率。并且最大限度的減少掘進(jìn)過程中對(duì)巷道底板的破壞。

4 掘錨一體技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中的思考

4.1 加強(qiáng)適應(yīng)性

由于我國(guó)煤礦的地質(zhì)條件和生產(chǎn)技術(shù)條件與國(guó)外煤礦存在較為明顯的差別，所以需要對(duì)掘錨機(jī)組在我國(guó)煤礦的適應(yīng)性進(jìn)行一個(gè)有效的評(píng)估，通過評(píng)估結(jié)果以及施工地區(qū)的各項(xiàng)限制性條件來(lái)決定如何采用掘錨一體技術(shù)。評(píng)估內(nèi)容盡量廣泛一些，比方說(shuō)頂板和地板的條件、煤層傾角以及瓦斯涌出等等，既要顧及到影響較大的方面，同時(shí)也要考慮到掘錨一體技術(shù)的實(shí)際發(fā)揮效果，畢竟很多的煤礦都處在一個(gè)非常特殊的地理環(huán)境當(dāng)中，有些地質(zhì)條件的限制無(wú)法通過技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)來(lái)

改變。

4.2 頂板空頂距

掘錨機(jī)組的最小空頂距是有限制的，一般情況下在1.5～2.0m之間，很多新建的地質(zhì)條件復(fù)雜的煤礦需要進(jìn)一步縮小最小控頂距，來(lái)控制頂板。所以，在日后的工作當(dāng)中，我們應(yīng)該通過發(fā)展掘錨一體技術(shù)，縮小最小控頂距，保證頂板完整性。（目前的部分煤礦在工作當(dāng)中，將距離設(shè)置為1.0～1.2m之間，充分保障了錨桿的支護(hù)效果。值得注意的是，這個(gè)距離并不是硬性的規(guī)定，有些煤礦的情況比較特殊，我們不能硬性的去設(shè)置距離，那樣只會(huì)讓工作更加危險(xiǎn)，同時(shí)未必能夠達(dá)到較好的支護(hù)效果。在掘錨一體技術(shù)應(yīng)用的過程中，安全是首要的準(zhǔn)則，其次才是工作效果。）建議刪除。

5 結(jié)語(yǔ)

本文對(duì)掘錨一體技術(shù)在煤巷快速掘進(jìn)中的應(yīng)用進(jìn)行了一定的探索，從現(xiàn)有的工作成效來(lái)看，掘錨一體技術(shù)充分發(fā)揮了應(yīng)有的作用，不僅提高了工作效率和工作質(zhì)量，同時(shí)安全有保障。日后的工作重點(diǎn)在于，通過一系列的優(yōu)化方式，制定不同的工作方案，減少單純的應(yīng)用掘錨一體技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工作的進(jìn)一步提升。

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作者簡(jiǎn)介：謝榮（1976—），男，內(nèi)蒙古五原人，神華神東煤炭集團(tuán)萬(wàn)利一礦掘錨隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，研究方向：煤礦掘進(jìn)隊(duì)管理。