論公路施工技術(shù)管理的重要性

王彩艷

當(dāng)前，我國(guó)公路施工企業(yè)的技術(shù)管理工作還處于傳統(tǒng)的粗放型管理狀態(tài)下，其主要工作內(nèi)容還集中在技術(shù)文件管理與施工參數(shù)控制兩方面，使得公路施工技術(shù)管理工作不能滿(mǎn)足施工技術(shù)要求，沒(méi)有完全發(fā)揮公路施工技術(shù)管理的職能。加上許多分包商的技術(shù)管理水平有限，不能很好的實(shí)施公路施工技術(shù)管理，影響了中標(biāo)企業(yè)的集中技術(shù)管理工作開(kāi)展，最終也造成了公路施工技術(shù)管理開(kāi)展困難，為公路施工質(zhì)量埋下了隱患。針對(duì)這樣的情況，施工企業(yè)必須認(rèn)清公路施工技術(shù)的重要性，認(rèn)清施工技術(shù)對(duì)企業(yè)綜合管理水平的影響、對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的影響、對(duì)公路工程施工質(zhì)量的影響。通過(guò)構(gòu)建現(xiàn)代施工技術(shù)管理體系提高企業(yè)施工技術(shù)管理水平、提高公路工程施工質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。

1 公路施工技術(shù)管理的重要性

1.1 促進(jìn)施工企業(yè)綜合管理水平

現(xiàn)代公路施工技術(shù)管理工作是施工企業(yè)管理的重要組成部分，公路施工技術(shù)管理的水平是施工企業(yè)綜合管理水平的根本體現(xiàn)，其直接影響到工程施工過(guò)程中各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的控制、直接影響到公路工程的施工質(zhì)量。現(xiàn)代公路施工技術(shù)管理能夠反映出企業(yè)技術(shù)力量，能夠有效的將公路施工質(zhì)量通病、質(zhì)量隱患消除在預(yù)先技術(shù)控制與管理中，以此降低企業(yè)質(zhì)量通病防治的成本、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)科學(xué)的公路施工技術(shù)管理能夠有效促進(jìn)綜合管理水平提高，促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。公路施工技術(shù)管理的有效實(shí)施能夠整合優(yōu)化現(xiàn)代公路工程施工流程、促進(jìn)成本控制的有效實(shí)施、促進(jìn)工程質(zhì)量管理工作的開(kāi)展?，F(xiàn)代公路工程施工管理必須以技術(shù)管理為中心，科學(xué)的開(kāi)展施工管理工作，以此提高公路工程施工質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。

1.2 有效提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

現(xiàn)代公路施工市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)使得公路施工企業(yè)在進(jìn)行投標(biāo)時(shí)必須緊縮利潤(rùn)空間以利于中標(biāo)。這也使得施工企業(yè)利潤(rùn)逐年降低，嚴(yán)重影響了企業(yè)的壯大與發(fā)展。針對(duì)這樣的情況，公路施工企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到技術(shù)管理對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的促進(jìn)作用，積極運(yùn)用技術(shù)管理手段提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在公路施工過(guò)程中，科學(xué)的施工技術(shù)管理能夠有效的提高施工各部門(mén)間的配合、減少工作中的推諉，同時(shí)通過(guò)技術(shù)管理責(zé)任制的方式還能夠快速找到施工過(guò)程存在的問(wèn)題，提高企業(yè)的工作效率，提高公路施工企業(yè)成本控制效果，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。另外良好的施工技術(shù)管理能夠在施工企業(yè)進(jìn)行與建設(shè)方合同簽訂過(guò)程中根據(jù)公路工程的實(shí)際情況提供科學(xué)的技術(shù)咨詢(xún)，確保施工合同有關(guān)技術(shù)內(nèi)容的可行性，保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。在對(duì)工程施工中外委施工的合同簽訂與質(zhì)量管理中，良好的技術(shù)管理還能夠有效保障工程施工質(zhì)量，保障施工過(guò)程的受控狀態(tài)，以此保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

現(xiàn)代公路工程施工技術(shù)管理還需要通過(guò)對(duì)施工過(guò)程人員技術(shù)管理與設(shè)備操作等進(jìn)行管理，而這一管理職能使得公路施工過(guò)程中設(shè)備操作人員的技術(shù)水平有所提高，避免了由于認(rèn)為操作因素造成的設(shè)備故障與安全事故，有效的減少了設(shè)備因素造成的工期延誤、減少了操作事故的發(fā)生，降低了事故成本，促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的提高。同時(shí)科學(xué)的公路施工技術(shù)管理還通過(guò)新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高奠定了基礎(chǔ)、為公路工程施工質(zhì)量的保障奠定了基礎(chǔ)。

公路工程施工技術(shù)管理中的技術(shù)文件管理工作，有效的保存了工程施工設(shè)計(jì)變更、技術(shù)核定、現(xiàn)場(chǎng)簽證、違約索賠的原始憑證，為公路工程的結(jié)算奠定了良好的基礎(chǔ)，有效的提高了企業(yè)資金的回籠，降低企業(yè)銀行貸款等資金利率，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。技術(shù)文件管理工作的科學(xué)開(kāi)展還能夠有效地保障工程施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)變更及時(shí)下達(dá)施工工序或部門(mén)，避免了文件下達(dá)延誤造成的返工等情況出西安，有效的保障了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

1.3 促進(jìn)施工質(zhì)量

公路工程施工技術(shù)管理工作的科學(xué)開(kāi)展能夠有效提高施工過(guò)程技術(shù)的監(jiān)督與管理，保障公路施工質(zhì)量。在進(jìn)行公路工程施工技術(shù)管理中，通過(guò)對(duì)施工測(cè)量、防線的技術(shù)管理；施工過(guò)程技術(shù)參數(shù)控制；常見(jiàn)技術(shù)問(wèn)題解決等工作，能夠有效的保障工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，提高公路工程施工質(zhì)量。例如在進(jìn)行瀝青路面攤鋪過(guò)程，根據(jù)試驗(yàn)路段鋪設(shè)報(bào)告、設(shè)計(jì)方案等設(shè)計(jì)的攤鋪厚度控制、壓實(shí)溫度控制、初壓噸位、復(fù)壓頓位等技術(shù)參數(shù)的控制能夠有效保障瀝青路面的施工質(zhì)量，避免施工質(zhì)量通病的出現(xiàn)，減少由于施工過(guò)程中操作參數(shù)不正確帶來(lái)的施工質(zhì)量隱患。同時(shí)科學(xué)的公路施工技術(shù)管理還通過(guò)施工前技術(shù)方案的審核、工藝流程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)選擇、設(shè)備選型等工作的科學(xué)開(kāi)展，為公路工程施工質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。公路工程施工技術(shù)管理的科學(xué)實(shí)施是結(jié)合工程實(shí)際情況，從技術(shù)角度出發(fā)對(duì)施工管理、施工工藝、施工組織、施工操作等方面進(jìn)行的技術(shù)控制，能夠有效的保障了施工方案的可行性與經(jīng)濟(jì)性，為保障公路工程施工質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2 加強(qiáng)公路施工技術(shù)管理的基本要求和主要措施

2.1 加強(qiáng)公路施工技術(shù)管理的基本要求

（1） 施工技術(shù)管理工作要立足于保證施工過(guò)程的技術(shù)秩序，并為當(dāng)前生產(chǎn)服務(wù)，同時(shí)要為施工企業(yè)的技術(shù)儲(chǔ)備和以后項(xiàng)目的施工打下基礎(chǔ)，包括技術(shù)管理制度、檔案管理、技術(shù)培訓(xùn)、圖紙會(huì)審、編制施組、技術(shù)交底、安全技術(shù)、“四新”技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用等。

（2） 嚴(yán)格按照科學(xué)技術(shù)的基本要求。按照公路施工工藝、操作方法、機(jī)具設(shè)備安全施工等具體技術(shù)要求進(jìn)行管理，對(duì)采用的新技術(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)。

（3） 遵守經(jīng)濟(jì)節(jié)約的原則。施工技術(shù)管理要與成本管理掛鉤，沒(méi)有效益，企業(yè)就無(wú)法在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下生存，各項(xiàng)技術(shù)管理工作的最終目的都是為創(chuàng)造最大效益服務(wù)，沒(méi)有效益，再好的技術(shù)管理也無(wú)法生存下去。

（4） 技術(shù)管理要依據(jù)國(guó)家不同時(shí)期的技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況而制定的，必須不折不扣的執(zhí)行。如節(jié)約木材、節(jié)約能源、節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、保護(hù)農(nóng)田、保護(hù)歷史文物、施工機(jī)械化、施工管理科學(xué)化等。

2.2 加強(qiáng)公路施工技術(shù)管理的主要措施

（1） 建立各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制

技術(shù)管理的重要手段和對(duì)象是技術(shù)文件。技術(shù)文件是在施工過(guò)程中產(chǎn)生的，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累和總結(jié)，其內(nèi)容極為豐富。所以，必須根據(jù)實(shí)際需要建立健全專(zhuān)職管理機(jī)構(gòu)，施工單位要建立和完善以總工程師為首的從上到下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)管理的工作系統(tǒng)。要制定明確的總工程師職責(zé)、主任工程師職責(zé)、專(zhuān)職工程師職責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)，使各級(jí)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和管理人員做到明職、明責(zé)。

（2） 建立健全施工技術(shù)管理的管理制度

公路施工具有多變和內(nèi)容繁雜等特點(diǎn)，因而必須通過(guò)建立健全嚴(yán)格的技術(shù)管理制度，保證管理工作有章可循，把技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來(lái)，使技術(shù)活動(dòng)無(wú)論在室內(nèi)或作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，都有明確的目標(biāo)、具體的內(nèi)容和嚴(yán)格的檢查制度，從而保證技術(shù)工作有條理、有目的開(kāi)展。

（3） 建立圖紙會(huì)審制度

圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明是否完整、齊全、清楚，圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、軸線，各種管線等是否準(zhǔn)確。一套圖紙前后是否一致；互相聯(lián)系的各套圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否有矛盾。主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)在強(qiáng)度、穩(wěn)定性方面有無(wú)問(wèn)題； 主要部位的結(jié)構(gòu)構(gòu)造是否合理。結(jié)合單位自身?xiàng)l件，看施工裝備能否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。路基、路面、橋梁和涵洞等各種圖紙之間是否有矛盾； 在相互交叉施工時(shí)是否有問(wèn)題。設(shè)計(jì)所選用的各種材料，在采購(gòu)時(shí)，其品種、規(guī)格、性能、質(zhì)量、數(shù)量等能否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)需要。對(duì)圖紙中的疑問(wèn)也請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位代表進(jìn)行解釋。