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      淺談?lì)A(yù)制管涵人工掘進(jìn)頂管施工要點(diǎn)

      2014-04-02 15:06:14趙二鴿
      河南建材 2014年1期
      關(guān)鍵詞:管節(jié)后背涵洞

      趙二鴿

      河南省第一建筑工程集團(tuán)有限責(zé)任公司(450014)

      淺談?lì)A(yù)制管涵人工掘進(jìn)頂管施工要點(diǎn)

      趙二鴿

      河南省第一建筑工程集團(tuán)有限責(zé)任公司(450014)

      介紹了預(yù)制管涵人工掘進(jìn)頂管施工工藝流程、工藝操作要點(diǎn)、質(zhì)量控制措施、安全及環(huán)保措施,對(duì)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了分析,可以作為同類工程的借鑒。

      預(yù)制管涵;人工掘進(jìn)頂管;工藝流程;操作要點(diǎn);質(zhì)量控制;安全及環(huán)保;經(jīng)濟(jì)效益分析

      0 概述

      在管道安裝施工中,往往碰到一些不能開槽敷設(shè)的室外地下管道,如穿越交通比較繁忙的鐵路、公路等。采用預(yù)制管涵人工掘進(jìn)頂管施工技術(shù),不會(huì)影響地面交通,不會(huì)因管道埋設(shè)較深而增加開挖土方量,可減少對(duì)管道沿線的環(huán)境污染,工程施工質(zhì)量能夠得到保證。

      管涵為分段預(yù)制,同時(shí)選擇合理的位置布置工作坑,在工作坑底修筑基礎(chǔ)、設(shè)置導(dǎo)軌,先用人工在管端頭開挖坑道,然后利用千斤頂?shù)仍O(shè)備將管子沿導(dǎo)軌方向頂入,一次行程300~400 mm,頂完一節(jié)再連接一節(jié),直到進(jìn)入控制點(diǎn)位。

      1 施工工藝流程及操作要點(diǎn)

      1.1 施工工藝流程

      工作坑布置→涵洞預(yù)制→設(shè)備安裝→頂進(jìn)→檢測(cè)→糾偏→注砂填充。

      1.2 操作要點(diǎn)

      1.2.1 工作坑布置

      工作坑的位置、大小和深度依據(jù)施工工藝、采用設(shè)備、管節(jié)長(zhǎng)度、設(shè)計(jì)埋深等因素決定,施工中的具體要求有以下幾點(diǎn):

      1)宜在管道井室的位置。

      2)工作坑宜就近布置,以方便下管、取土和運(yùn)輸為原則。

      3)可利用坑壁土體做后背,再用撐板、撐杠將四周坑壁土體加固,防止土體長(zhǎng)時(shí)間暴露風(fēng)化,引起土方塌落。

      4)工作坑的支撐宜形成封閉式框架,矩形工作坑的四角應(yīng)加斜撐,撐杠的布置應(yīng)不影響下管和取土。

      5)工作坑的布置還應(yīng)解決電源,照明及扶梯設(shè)施。

      6)單向頂進(jìn)時(shí)宜設(shè)在下游一側(cè)。

      7)頂進(jìn)從兩處同時(shí)進(jìn)行,中間加豎井取土,以加快施工進(jìn)度。

      8)頂管施工中的測(cè)量,應(yīng)建立地面與地下測(cè)量控制系統(tǒng),控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在不易擾動(dòng)、視線清楚、方便校核、易于保護(hù)處。

      1.2.2 裝配式后背墻施工要點(diǎn)

      1)裝配式后背墻宜采用方木、型鋼或鋼板等組裝,組裝后的后背墻應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。

      2)后背土體壁面應(yīng)平整,并與管道頂進(jìn)方向垂直。

      3)裝配式后背墻的底端宜在工作坑底以下,不宜小于500 mm。

      4)后背土體壁面應(yīng)與后背墻貼緊填塞密實(shí)。

      5)組裝后背墻的構(gòu)件在同層內(nèi)的規(guī)格應(yīng)一致,各層之間的接觸應(yīng)緊貼,并層層固定。

      1.2.3 管涵預(yù)制

      根據(jù)千斤頂?shù)捻斄τ?jì)算出單節(jié)涵洞的重量,再依據(jù)重量定出單節(jié)涵洞長(zhǎng)度,管涵按定長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,管涵壁厚為200 mm,涵洞的混凝土標(biāo)號(hào)及尺寸規(guī)格要求要嚴(yán)格加以控制。拆模后應(yīng)在涵洞內(nèi)壁彈出中線,便于測(cè)量控制軸線偏差。

      1.2.4 設(shè)備安裝

      導(dǎo)軌應(yīng)選用鋼質(zhì)材料制作,兩導(dǎo)軌鋪設(shè)應(yīng)順直、平行,坡度和標(biāo)高要同管道相一致;安裝后的導(dǎo)軌應(yīng)牢固,不得在使用中產(chǎn)生位移,并應(yīng)經(jīng)常檢查校核。

      千斤頂宜固定在支架上,并與管道中心的垂線對(duì)稱,其合力的作用點(diǎn)應(yīng)在管道中心的垂直線上;當(dāng)千斤頂多于一臺(tái)時(shí),宜取偶數(shù),且其規(guī)格宜相同;當(dāng)規(guī)格不同時(shí),其行程應(yīng)同步,并應(yīng)將同規(guī)格的千斤頂對(duì)稱布置。

      1.2.5 油泵安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)操作要點(diǎn)

      1)油泵宜設(shè)置在千斤頂附近,油管應(yīng)順直、轉(zhuǎn)角少。

      2)油泵應(yīng)與千斤頂相匹配,并應(yīng)有備用油泵。油泵安裝完畢,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

      3)頂進(jìn)開始時(shí),應(yīng)緩慢進(jìn)行,待各接觸部位密合后,再按正常頂進(jìn)速度頂進(jìn)。

      4)頂進(jìn)中若發(fā)現(xiàn)油壓突然增高,應(yīng)立即停止頂進(jìn),檢查原因,并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)。

      5)千斤頂活塞退回時(shí),油壓不得過大,速度不得過快。

      1.2.6 頂鐵的安裝和操作要點(diǎn)

      1)安裝后的頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平行、對(duì)稱,頂鐵、導(dǎo)軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污。

      2)更換頂鐵時(shí),應(yīng)先使用長(zhǎng)度大的頂鐵。頂鐵拼裝后應(yīng)鎖定。

      3)頂鐵的允許連接長(zhǎng)度,應(yīng)根據(jù)頂鐵的截面尺寸確定。當(dāng)采用截面為200 mm×300 mm頂鐵時(shí),單行順向使用的長(zhǎng)度不得大于1.5 m;雙行使用的長(zhǎng)度不得大于2.5 m,且應(yīng)在中間加橫向頂鐵相連。

      4)頂鐵與管口之間應(yīng)采用緩沖材料襯墊,當(dāng)頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強(qiáng)度時(shí),管端應(yīng)增加U形或環(huán)形頂鐵。

      5)頂進(jìn)時(shí),工作人員不得在頂鐵上方及側(cè)面停留,并隨時(shí)觀察頂鐵有無異?,F(xiàn)象。

      1.2.7 起重設(shè)備下管操作要點(diǎn)

      1)正式作業(yè)前應(yīng)試吊,吊離地面10 cm左右時(shí),檢查重物捆扎情況和制動(dòng)性能,確認(rèn)安全后方可起吊。

      2)下管時(shí)工作坑內(nèi)嚴(yán)禁站人,當(dāng)管節(jié)距導(dǎo)軌小于500 mm時(shí),操作人員方可近前工作。

      3)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。

      1.2.8 頂進(jìn)操作要點(diǎn)

      1)開始頂進(jìn)前應(yīng)檢查全部設(shè)備,并試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)條件具備后方可開始頂進(jìn)。

      2)開始頂進(jìn)5~10 m的范圍內(nèi),允許偏差應(yīng)為:軸線位置5 mm,高程0~+5 mm。當(dāng)超過允許偏差時(shí),應(yīng)采取措施糾正。

      3)在軟土層中頂進(jìn)混凝土管時(shí),為防止管節(jié)飄移,可將前3~5節(jié)管連成一體。

      4)頂進(jìn)時(shí)每節(jié)用墊塊隔開300 mm間距,用來調(diào)整誤差。

      5)將地上控制點(diǎn)導(dǎo)入坑底,在坑底架設(shè)儀器,利用涵洞彈出中線,隨時(shí)監(jiān)測(cè)控制線偏差。

      6)如果偏差出現(xiàn)較大變化,應(yīng)及時(shí)采取糾偏措施。

      1.2.9 接口處理操作要點(diǎn)

      1)管道頂進(jìn)到位后,用砂漿將縫隙塞實(shí),然后做一道高分子防水層,防水層內(nèi)側(cè)抹15~20厚的1:2砂漿。

      2)頂管結(jié)束后,管節(jié)接口的內(nèi)側(cè)間隙應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定處理;設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),可采用石棉水泥、彈性密封膏或水泥砂漿密封。填塞物應(yīng)抹平,不得進(jìn)入管內(nèi)。

      1.2.10 注砂填充操作要點(diǎn)

      1)在涵洞頂部安裝一根DN40鋼管,利用高壓風(fēng)將砂粒吹入管涵外壁縫隙,使縫隙密實(shí)。

      2)安裝風(fēng)管可以根據(jù)管涵長(zhǎng)度依次分段焊接,直到全部風(fēng)管安裝完為止。

      3)隨著砂不斷填實(shí)填滿,逐漸將風(fēng)管往外抽出,直到最后一節(jié)填滿為止。

      2 質(zhì)量控制

      2.1 頂進(jìn)管道的施工質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定

      1)管內(nèi)清潔,管節(jié)無破損。

      2)鋼筋混凝土管道的接口應(yīng)填料飽滿、密實(shí),且與管節(jié)接口內(nèi)側(cè)表面平齊,接口套環(huán)對(duì)正管縫貼緊,不脫落。

      2.2 測(cè)量、糾偏操作要點(diǎn)

      在管道頂進(jìn)的全部過程中,應(yīng)控制管涵前進(jìn)的方向,并應(yīng)根據(jù)測(cè)量結(jié)果分析偏差產(chǎn)生的原因和發(fā)展趨勢(shì),確定糾偏的措施。

      2.2.1 管道頂進(jìn)過程中,管的中心和高程測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定

      1)采用手工掘進(jìn)時(shí),管道進(jìn)入土層過程中,每頂進(jìn)300 mm,測(cè)量不應(yīng)少于一次。糾偏時(shí)應(yīng)增加測(cè)量次數(shù)。

      2)全段頂完后,應(yīng)在每個(gè)管節(jié)接口處測(cè)量其軸線位置和高程。有錯(cuò)口時(shí),應(yīng)測(cè)出相對(duì)高差。

      3)測(cè)量記錄應(yīng)完整、清晰。

      4)加強(qiáng)對(duì)第一節(jié)管涵的測(cè)量調(diào)控可以及時(shí)糾正偏差。

      5)如果出現(xiàn)較大偏差,可以用人工在兩節(jié)之間管側(cè)外壁掘出調(diào)整空間,在另一側(cè)用小型千斤頂調(diào)整。

      2.2.2 糾偏時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定

      應(yīng)在頂進(jìn)中采用小角度逐漸糾偏。

      2.3 質(zhì)量保證措施

      1)建立質(zhì)量保證體系和崗位責(zé)任制,完善質(zhì)量管理制度,明確分工職責(zé),落實(shí)到人,保證體系高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。

      2)對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施事前、事中、事后的全過程控制;對(duì)施工過程的人、機(jī)、料、法、環(huán)五大要素的保證措施明確和落實(shí)。

      3)嚴(yán)格把好關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序檢驗(yàn)關(guān),杜絕不合格品流入下一道工序。

      3 安全措施

      1)編制安全應(yīng)急預(yù)案,積極開展安全生產(chǎn)的日?;顒?dòng),樹立“常備不懈,警鐘常鳴”的觀念,做好施工前的安全技術(shù)交底、施工中的日常檢查工作,努力消除事故隱患,做到“三不傷害”、“四不放過”。

      2)按《建筑施工臨時(shí)用電安全規(guī)范》做好臨時(shí)用電的兩級(jí)保證和管理,做好各類用電機(jī)械和手持電動(dòng)工具的接地或接零保護(hù)工作,確保安全施工。

      3)現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備必須按要求設(shè)置專人操作,不得擅離職守,他人不得操作使用。特種作業(yè)人員需持證上崗,杜絕無證上崗和違章作業(yè)。所有機(jī)械外露轉(zhuǎn)動(dòng)裝置均設(shè)防護(hù)罩。

      4)工作坑的布置要安全可靠,坑壁要架設(shè)固壁支撐,搭設(shè)防護(hù)欄桿,并掛好安全警示標(biāo)志。

      5)管道頂進(jìn)應(yīng)連續(xù)作業(yè)。管道頂進(jìn)過程中,遇特殊情況時(shí),應(yīng)暫停頂進(jìn),并應(yīng)及時(shí)處理。

      4 環(huán)保措施

      1)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)盡量降低能源及物質(zhì)消耗,自覺做到廢棄物分類存放,回收可利用的廢棄物。

      2)施工挖出的土方應(yīng)及時(shí)外運(yùn),工作坑回填時(shí)必須逐層澆水夯實(shí),每層回填厚度不得超過500 mm。清除施工垃圾和堆積物,最后平整地面,不得起土。

      3)現(xiàn)場(chǎng)材料、機(jī)具等堆放整潔,污水排放有序,垃圾及時(shí)外運(yùn),保證道路暢通,雜物不亂堆亂放。

      4)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械車輛不亂響、亂鳴,以免影響周圍生活、生產(chǎn)環(huán)境。

      5 效益分析

      預(yù)制管涵人工掘進(jìn)頂管技術(shù)將工程從地表作業(yè)安全可靠地轉(zhuǎn)入地下施工,避免了地面施工產(chǎn)生的大量場(chǎng)地占用,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的環(huán)境影響較少,既有效地避免了特殊路段開槽施工帶來的困難,又保證了工期質(zhì)量,為以后地下工程在類似情況下提供了可靠的決策依據(jù)和技術(shù)指標(biāo),社會(huì)效益和環(huán)境效益明顯。本方法由于工程部分小,場(chǎng)地易于布置,干擾因素少,有利于文明施工,各種資源能較好地利用,能確保周圍設(shè)施完好,節(jié)約了大量的工程拆除恢復(fù)等費(fèi)用。

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