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      原油運(yùn)價(jià)延續(xù)跌勢(shì)油品運(yùn)價(jià)小幅下降

      2014-04-02 01:07:49汪葉雍升
      航運(yùn)交易公報(bào) 2014年10期
      關(guān)鍵詞:美灣波斯灣貨盤(pán)

      汪葉+雍升

      烏克蘭緊張局勢(shì)略有緩解、弱于預(yù)期的美國(guó)民間就業(yè)數(shù)據(jù)以及美聯(lián)儲(chǔ)稱過(guò)去兩個(gè)月嚴(yán)寒天氣導(dǎo)致美國(guó)部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,國(guó)際油價(jià)基本平穩(wěn),布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格周四報(bào)107.73美元/桶,環(huán)比下降0.9%。本周以VLCC運(yùn)輸為主的中國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)輸市場(chǎng)成交略有下滑,運(yùn)價(jià)延續(xù)跌勢(shì)。3月6日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油綜合指數(shù)(CTFI)為1004.83點(diǎn),下降7.3%。

      超大型油輪(VLCC)

      本周運(yùn)輸市場(chǎng)成交減弱,運(yùn)價(jià)下跌。波斯灣船舶繼續(xù)增多,前期部分貨盤(pán)提前釋放,租家持觀望心態(tài),市場(chǎng)出現(xiàn)了成交量和運(yùn)價(jià)均小幅下跌的態(tài)勢(shì)。3月6日,中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)(CT1)報(bào)WS49.75,環(huán)比下降8.8%,CT1的5日平均運(yùn)價(jià)為WS51.02,環(huán)比下跌9.1%,等價(jià)期租租金(TCE)約2.4萬(wàn)美元/日,下跌22%。受此影響,成交量表現(xiàn)平穩(wěn)的西非地區(qū)運(yùn)價(jià)跟隨下跌。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)(CT2)周四報(bào)WS48.69,下跌4.9%,CT2的5日平均運(yùn)價(jià)為WS51.09,下跌6.7%,TCE平均2.3萬(wàn)美元/日,下跌17.4%。

      蘇伊士型油輪(Suezmax)

      運(yùn)輸市場(chǎng)交易較上周表現(xiàn)活躍,運(yùn)價(jià)平穩(wěn)。發(fā)自西非和黑海航線的貨盤(pán)穩(wěn)定,運(yùn)價(jià)停止上行,西非至地中海和美灣的運(yùn)價(jià)在WS65~WS80。兩艘13萬(wàn)噸級(jí)船,西非至地中海,3月24日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS67.5;13.5萬(wàn)噸級(jí)船,黑海至地中海,3月下旬貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)保持WS65。一批波斯灣至地中海貨盤(pán)本周成交,該航線3艘14萬(wàn)噸級(jí)船,3月28—30日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)在WS35~WS36。這給亞洲航線運(yùn)價(jià)帶來(lái)一些支持,一艘13萬(wàn)噸級(jí)船,波斯灣向東,3月10日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)小幅提升到WS67.5。中國(guó)進(jìn)口貨盤(pán)不多,13.5萬(wàn)噸級(jí)船新加坡貨盤(pán)的成交運(yùn)價(jià)也為WS67.5。

      阿芙拉型油輪(Aframax)

      運(yùn)輸市場(chǎng)冷清,運(yùn)價(jià)下探。烏克蘭港口(Kerch和Odessa)位于黑海,主要是燃料油出口和原油進(jìn)口貨盤(pán),由阿芙拉油輪和MR型油輪承運(yùn)。本周港口運(yùn)作尚未受到烏克蘭局勢(shì)影響,但后市如何難以預(yù)知。船東正密切關(guān)注局勢(shì)發(fā)展,以便及時(shí)調(diào)整附加費(fèi)。震蕩激烈的跨地中海、黑海運(yùn)價(jià)在1月份曾先起后落于WS110~WS275,本周卻掙扎在WS80水平。一艘8萬(wàn)噸級(jí)船,杰伊漢至地中海,3月12日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS87.5。波羅的海短程運(yùn)價(jià)也跌到底部的WS60。加勒比海至美灣運(yùn)價(jià)跌到WS100水平。亞洲行情不跌,兩艘8萬(wàn)噸級(jí)船,波斯灣至馬六甲,3月15日貨盤(pán),成交運(yùn)價(jià)為WS107.5。中國(guó)進(jìn)口貨盤(pán)來(lái)自韓國(guó)和澳大利亞。

      此外,國(guó)際成品油輪運(yùn)輸市場(chǎng)總體成交穩(wěn)定,亞洲運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)穩(wěn)中有升態(tài)勢(shì),歐美運(yùn)價(jià)下降。亞洲石腦油運(yùn)輸中,波斯灣至日本7.5萬(wàn)噸級(jí)、5.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)穩(wěn)定在WS85、WS108附近;印度至日本3.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)在WS110上下。中國(guó)燃料油進(jìn)口未見(jiàn)報(bào)道,成品油出口穩(wěn)定,一艘6萬(wàn)噸級(jí)船,大連至新加坡,3月10日貨盤(pán),包干運(yùn)費(fèi)為64萬(wàn)美元。歐洲至美灣3.7萬(wàn)噸級(jí)船汽油貨盤(pán)成交運(yùn)價(jià)回落至WS130;美灣至歐陸3.8萬(wàn)噸級(jí)船成交運(yùn)價(jià)穩(wěn)定在WS105;美灣至加勒比海3.8萬(wàn)噸級(jí)船成交運(yùn)價(jià)降至WS145。endprint

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