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      基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)推理的雙重不確定信息集結(jié)模型

      2014-04-03 06:20:20,,
      中國(guó)管理科學(xué) 2014年2期
      關(guān)鍵詞:決策問(wèn)題概率分布貝葉斯

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      (南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,江蘇 南京 211106)

      1 引言

      多屬性決策[1-2]是決策理論與方法研究領(lǐng)域的一個(gè)重要內(nèi)容,現(xiàn)有研究主要集中在區(qū)間型多屬性決策問(wèn)題、基于直覺(jué)模糊集的多屬性決策問(wèn)題、灰色多屬性決策問(wèn)題、基于多屬性決策的分類(lèi)問(wèn)題、決策指標(biāo)權(quán)重的測(cè)算和多屬性群決策等方面。戴厚平[3]研究了屬性權(quán)重信息完全未知且屬性值為區(qū)間直覺(jué)模糊數(shù)的多屬性決策問(wèn)題;Zhou Wenkun等[4]研究了屬性權(quán)重信息未知的不確定多屬性群決策問(wèn)題;陳孝新等[5]以灰色系統(tǒng)理論的思想和方法為基礎(chǔ),探討了決策方案的屬性值為區(qū)間灰數(shù)的灰色多屬性決策問(wèn)題;徐澤水[6]研究了屬性值為直覺(jué)模糊數(shù)且決策者對(duì)方案有偏好的模糊多屬性決策問(wèn)題;Darood[7]提出了一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的模糊多屬性決策問(wèn)題,并對(duì)其進(jìn)行了研究。在多屬性決策過(guò)程中,難點(diǎn)之一是由于問(wèn)題復(fù)雜性和環(huán)境不確定性造成的屬性值難以準(zhǔn)確設(shè)定的問(wèn)題,而這又是科學(xué)決策的前提條件。對(duì)此,樊治平[8]給出了具有區(qū)間數(shù)的多屬性決策問(wèn)題的綜合屬性值計(jì)算方法,并提出了區(qū)間數(shù)的兩種排序方法;汪心凡[9]將模糊數(shù)Vague值的有序加權(quán)平均( FV-OWA) 算子應(yīng)用于屬性權(quán)重完全未知且屬性值以模糊數(shù)Vague值形式給出的不確定多屬性決策問(wèn)題。從已有文獻(xiàn)中方法的應(yīng)用方面來(lái)看,主要是試圖通過(guò)區(qū)間數(shù)、模糊數(shù)等不確定形式來(lái)處理,有一定的效果,但并沒(méi)有本質(zhì)上解決這個(gè)問(wèn)題。貝葉斯網(wǎng)絡(luò)推理[10-11]是Pearl教授1988年提出的一種推理決策方法,由于其有雙向推理的功能,近年來(lái)在故障診斷[12-14]、醫(yī)療診斷[15]、數(shù)據(jù)挖掘[16]等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。張紅兵[17]提出了應(yīng)用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)來(lái)考慮環(huán)境之中的因果關(guān)系隨機(jī)事件的基于世界狀態(tài)的決策模型的決策支持系統(tǒng)的構(gòu)建方法;肖秦琨[18]將貝葉斯網(wǎng)絡(luò)用于海上目標(biāo)識(shí)別,利用構(gòu)建的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)和已掌握的證據(jù)條件來(lái)推斷不同船艦類(lèi)型的概率;葉躍翔等[19]通過(guò)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)推理求解在各個(gè)方案下每個(gè)屬性取值的概率分布,從而把一般不確定多屬性決策問(wèn)題轉(zhuǎn)化為風(fēng)險(xiǎn)決策問(wèn)題,這是重要的應(yīng)用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的多屬性決策文獻(xiàn)。

      從已有利用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)解決多屬性決策問(wèn)題的文獻(xiàn)來(lái)看,尚存在如下一些問(wèn)題:(1)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)中的條件概率分布表都是根據(jù)專(zhuān)家知識(shí)等方法直接給出的,而在實(shí)際問(wèn)題中,由于網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性等很難準(zhǔn)確確定,用區(qū)間數(shù)來(lái)估測(cè)范圍更為可信,而對(duì)于多屬性決策問(wèn)題,一些屬性受到復(fù)雜因素的影響,也難以給出方案的指標(biāo)屬性值;(2)從決策矩陣和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)推理所依據(jù)的信息來(lái)看,這實(shí)質(zhì)上是兩類(lèi)不同來(lái)源的信息,有不同的關(guān)注點(diǎn),現(xiàn)有文獻(xiàn)(葉躍翔等[19])單獨(dú)利用了這些信息,兩者結(jié)合應(yīng)用的研究不多。從信息相互推證角度來(lái)看,兩者的聯(lián)合有助于不確定問(wèn)題的解決。對(duì)此,本文嘗試結(jié)合貝葉斯網(wǎng)絡(luò)推理技術(shù)和專(zhuān)家所給決策矩陣信息,提出一種新的解決不確定多屬性決策問(wèn)題的方案。

      2 問(wèn)題描述及求解

      2.1 問(wèn)題描述及解決思路

      對(duì)于不確定多屬性決策中的屬性值概率分布不確定的多屬性決策問(wèn)題,決策專(zhuān)家所給的決策偏好信息具有很大的主觀(guān)性和不確定性,因此只依靠這類(lèi)信息進(jìn)行決策可能導(dǎo)致決策結(jié)果有很大的偏差;另一方面,根據(jù)影響屬性值概率分布的環(huán)境因素所構(gòu)建的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)圖,由于網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性,網(wǎng)絡(luò)中每個(gè)節(jié)點(diǎn)的條件概率分布表很難直接準(zhǔn)確給出(實(shí)質(zhì)上是一個(gè)區(qū)間數(shù)),這樣就無(wú)法利用網(wǎng)絡(luò)推理出方案屬性值概率的分布情況(若利用區(qū)間數(shù)運(yùn)算規(guī)則,得到推理結(jié)果的不確定性很大)。因此,本文首先根據(jù)決策專(zhuān)家所給決策矩陣信息求出方案綜合屬性值的上、下限區(qū)間,然后利用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)信息求出屬性值概率分布的數(shù)學(xué)表達(dá)式,得到方案綜合屬性值的數(shù)學(xué)表達(dá)式,結(jié)合二者內(nèi)在的信息特質(zhì)建立集結(jié)模型,最后求出方案的具有較高可能性的綜合屬性值,并對(duì)方案進(jìn)行排序。

      2.2 問(wèn)題求解

      2.2.1 根據(jù)決策矩陣確定各方案綜合屬性值范圍

      步驟1:對(duì)決策矩陣中的屬性值按如下方法進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化[20]:

      步驟2:假設(shè)屬性的權(quán)重向量和屬性取各個(gè)值的概率區(qū)間已知,為準(zhǔn)確估計(jì)方案的可能值范圍,建立模型P1和P2求各個(gè)方案綜合屬性值的下限SiL和上限SiU(模型的思想實(shí)質(zhì)是估計(jì)最劣和最優(yōu)情況下方案的綜合屬性值),即:

      其中,i=1,2,…,m;j=1,2,…,n。

      模型目標(biāo)的含義:第i個(gè)方案的綜合屬性值可能下限。式(1)表示屬性取不同值的概率在決策專(zhuān)家所給區(qū)間[pk(aij)L,pk(aij)U]內(nèi),式(2)表示第i個(gè)方案在第j個(gè)屬性下取不同值的概率之和為1,即滿(mǎn)足歸一化條件。

      定理1 模型P1必定存在最優(yōu)解。

      證明:易得,略。

      同理,可得:

      模型目標(biāo)的含義:第i個(gè)方案的綜合屬性值可能上限。

      定理2 模型P2必定存在最優(yōu)解。

      證明:易得,略。

      通過(guò)估算方案的綜合屬性值的大小來(lái)進(jìn)行方案優(yōu)劣排序,充分考慮了不確定性問(wèn)題,這種思想在張全等[21]中有所體現(xiàn),本文則將其擴(kuò)展到多狀態(tài)的不確定性決策過(guò)程。

      2.2.2 根據(jù)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的方案綜合屬性值推理

      按照影響屬性的所有因素,包括決策者可控的因素(即決策變量)和不可控的因素(即環(huán)境變量),假設(shè)確定了這些屬性和變量之間的因果依賴(lài)關(guān)系,根據(jù)這些關(guān)系可確立貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖(如圖1)。通過(guò)咨詢(xún)領(lǐng)域?qū)<一蛘叻治鰵v史統(tǒng)計(jì)資料、文獻(xiàn)等方法,確定了當(dāng)改變決策變量時(shí)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)中每個(gè)節(jié)點(diǎn)的條件概率表。與葉躍翔等[19]等不同,由于環(huán)境復(fù)雜性和信息不完全性等,本文認(rèn)為其中部分節(jié)點(diǎn)的條件概率分布是確定的數(shù)值,部分節(jié)點(diǎn)的條件概率分布則是以區(qū)間數(shù)px∈[pxL,pxU](x=1,2,…,z,z為不確定概率的個(gè)數(shù))的形式給出,這種情況更適用于復(fù)雜的決策情況。

      貝葉斯網(wǎng)絡(luò)結(jié)合了圖論和概率論的知識(shí),用于表達(dá)隨機(jī)變量之間復(fù)雜的概率不確定性。下文簡(jiǎn)述貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的基本思想[19-22]:

      (1)一個(gè)隨機(jī)變量集組成網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),一個(gè)連接節(jié)點(diǎn)對(duì)的有向邊或箭頭集合,如果存在從節(jié)點(diǎn)X到節(jié)點(diǎn)Y的有向邊,則稱(chēng)X是Y的一個(gè)父節(jié)點(diǎn),表示X對(duì)Y有直接影響;

      (2)因每一個(gè)節(jié)點(diǎn)Xi都有一個(gè)條件概率分布P(Xi|Parents(Xi)),用于量化其父節(jié)點(diǎn)對(duì)該節(jié)點(diǎn)的影響,對(duì)離散情況,可以用表格的形式來(lái)表示,稱(chēng)為條件概率表(Conditional Probability Table,CPT,由于連續(xù)型隨機(jī)變量概率密度函數(shù)的復(fù)雜性,本文只考慮離散情況);

      (3)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)提供了對(duì)域的一個(gè)完整描述,所有變量的全聯(lián)合概率分布中的每一個(gè)條目都可以通過(guò)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的信息計(jì)算出來(lái),即:

      (3)

      其中,Xi是第i個(gè)隨機(jī)變量,而xi是Xi的一個(gè)特定取值,Parents(Xi)是Xi的父節(jié)點(diǎn),parents(Xi)是Parents(Xi)的一個(gè)特定取值。

      在現(xiàn)有研究基礎(chǔ)上,本文設(shè)計(jì)根據(jù)分析的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖,計(jì)算得出各方案的綜合屬性值的數(shù)學(xué)表達(dá)式,其步驟如下:

      2.2.3 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)推理的雙重信息集結(jié)模型

      其中,i=1,2,…,m;j=1,2,…n;x=1,2,…,z。

      定理3 模型P3必定存在最優(yōu)解。

      證明:易得,略。

      基于特定的決策問(wèn)題,求解模型P3可以推出貝葉斯網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的概率分布、各個(gè)方案在各屬性下的概率分布和方案綜合屬性值。該模型同時(shí)考慮了專(zhuān)家所給信息和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)推理的不確定性。

      綜上所述,本文方法的步驟可總結(jié)為:

      步驟1:根據(jù)專(zhuān)家所給決策信息利用模型P1和P2,得出方案Si綜合屬性值所在區(qū)間[SiL,SiU]。

      步驟3:利用模型P3集結(jié)步驟1和步驟2中所求綜合屬性值,得出方案準(zhǔn)確綜合屬性值。

      3 算例分析

      3.1 背景及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

      某航空公司現(xiàn)欲購(gòu)買(mǎi)一種戰(zhàn)斗機(jī),有6種不同型號(hào)的飛機(jī)即Si,i=1,2,…,6可供選擇,決策屬性有Q1-馬赫數(shù),指飛機(jī)的飛行速度與當(dāng)?shù)卮髿?即一定的高度、溫度和大氣密度)中的音速之比,單位為Ma;Q2-有效載重量即飛機(jī)所能承載的最大重量,單位千克;Q3-航程,即飛機(jī)加滿(mǎn)油的情況下所能飛行的最大距離,單位為千米;Q4-燃油消耗率即單位指示功的耗油量,單位為升每小時(shí);Q5-探測(cè)敏感性,反映飛機(jī)對(duì)外來(lái)威脅的敏感性;Q6-被擊中的可能性,即指當(dāng)飛機(jī)遭受攻擊時(shí)被擊中的可能性;其中Q1、Q2、Q3和Q4都只有一個(gè)取值即K1=K2=K3=K4=1,Q5有三種取值(中、低、高),即K5=3,Q6有大和小兩種取值即K6=2,Q1、Q2、Q3和Q5為效益型屬性,Q4和Q6為成本型屬性。設(shè)權(quán)重向量為:

      W=(w1,…,w6)Τ=(0.15,0.2,0.1,0.18,0.2,0.17)Τ

      專(zhuān)家給出決策矩陣A和屬性概率分布矩陣P如下所示:

      對(duì)于定性屬性值,采用賦值法將其量化,即令:中=5,高=7,低=3,大=7,小=3。

      圖2 飛機(jī)問(wèn)題的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)圖

      表1 節(jié)點(diǎn)B、D、E和F的CPT

      表2 節(jié)點(diǎn)A的CPT

      表3 節(jié)點(diǎn)Q5的CPT

      表4 節(jié)點(diǎn)Q6的CPT

      表5 不確定的概率所在區(qū)間

      根據(jù)領(lǐng)域?qū)<业闹R(shí)、實(shí)際調(diào)查和歷史數(shù)據(jù)等資料確定貝葉斯網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)不確定的概率所在區(qū)間如表5所示:

      3.2 計(jì)算結(jié)果及分析

      (1)根據(jù)專(zhuān)家給出的決策矩陣和概率分布矩陣求各個(gè)方案綜合屬性值的上、下限即所在區(qū)間范圍。

      步驟1:按照2.2.1中步驟1中標(biāo)準(zhǔn)化方法對(duì)屬性值標(biāo)準(zhǔn)化得:

      (2)根據(jù)分析的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖(圖2),求解各方案的綜合屬性值的數(shù)學(xué)表達(dá)式。

      步驟1:利用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)圖(圖2)進(jìn)行推理計(jì)算在各種方案下不確定屬性“飛機(jī)的探測(cè)敏感性Q5”和“被擊中可能性Q6”的概率分布。首先設(shè)定觀(guān)察節(jié)點(diǎn)和證據(jù)節(jié)點(diǎn)。在本例中,“飛機(jī)的探測(cè)敏感性Q5”和“被擊中可能性Q6”是觀(guān)察節(jié)點(diǎn),飛機(jī)類(lèi)型S是決策者可控的變量,設(shè)置為證據(jù)節(jié)點(diǎn)。通過(guò)改變飛機(jī)類(lèi)型S的狀態(tài),就可以推理計(jì)算得到在給定“飛機(jī)類(lèi)型S”的條件下“飛機(jī)的探測(cè)敏感性Q5”和“被擊中可能性Q6”的概率分布,即:

      +(1-yi1)(1-yi2)yi3(1-y7)+yi1yi2(1-yi3)(1-y8)+yi1(1-yi2)

      (1-yi3)(1-y9)+ (1-yi1)yi2(1-yi3)(1-y10)+(1-yi1)(1-yi2)

      (1-yi3)(1-y11)

      (7)

      (3)集結(jié)二者求方案綜合屬性值

      根據(jù)模型P3集結(jié)(1)中根據(jù)專(zhuān)家所給決策信息所得綜合屬性值區(qū)間和(2)中根據(jù)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)推理所得綜合屬性值表達(dá)式,求解得方案的綜合屬性值。即S1=0.55250,S2=0.64895,S3=0.61674,S4=0.60725,S5=0.65341,S6=0.52260。因此,6種類(lèi)型的飛機(jī)優(yōu)劣順序?yàn)閟5?s2?s3?s4?s1?s6,即最優(yōu)飛機(jī)是S5。

      本文中方法與已有文獻(xiàn)中方法相比,其主要優(yōu)勢(shì)在于同時(shí)考慮兩種不同類(lèi)型的信息,得出的結(jié)論比考慮單一信息得到的結(jié)論更精確,更客觀(guān)。一方面,單純考慮專(zhuān)家的決策偏好信息,如劉健等[23],用其方法對(duì)本文中算例進(jìn)行求解得到方案的排序?yàn)閟5?s2?s3?s4?s1?s6,盡管結(jié)果的最終形式一致,但現(xiàn)有方法存在信息丟失現(xiàn)象,沒(méi)有充分考慮不確定信息導(dǎo)致的結(jié)果不確定性問(wèn)題。其次,單純采用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的推理,如葉躍翔等[19],在實(shí)際決策問(wèn)題中準(zhǔn)確地確定網(wǎng)絡(luò)中的推理概率參數(shù)相對(duì)困難,因此要利用葉躍翔等[19]方法求解本文中決策問(wèn)題必須對(duì)本文中區(qū)間數(shù)形式給出的概率推理參數(shù)采用簡(jiǎn)單的處理(取平均值等)以轉(zhuǎn)化成確定的實(shí)數(shù),最后求解得到方案的優(yōu)劣排序?yàn)閟5?s2?s3?s4?s1?s6,排序結(jié)果雖與本文中結(jié)果一致,但s6的綜合屬性值為0.506513,但利用劉健等[23]得到的方案s6的綜合屬性值所在區(qū)間為[0.52054,0.57121],這說(shuō)明只考慮貝葉斯網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)得到的方案的綜合屬性值與只考慮專(zhuān)家所給偏好信息時(shí)得到的方案綜合屬性值存在不一致性,而利用本文中方法得到的s6的綜合屬性值為0.52260屬于利用葉躍翔等[19]方法得到的s6的綜合屬性值所在區(qū)間。由此,在決策過(guò)程中同時(shí)考慮兩類(lèi)信息,通過(guò)兩類(lèi)信息的相互推證得出的結(jié)果比考慮單一信息得到的結(jié)果更為精確,這是本文的創(chuàng)新工作。

      4 結(jié)語(yǔ)

      考慮了當(dāng)部分屬性值的概率分布為區(qū)間數(shù)時(shí)的不確定多屬性決策問(wèn)題,提出了基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)和決策矩陣兩類(lèi)信息的集結(jié)模型,能解決貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型中概率參數(shù)難以估計(jì)和多屬性決策問(wèn)題中屬性值難以準(zhǔn)確估定的情景,通過(guò)模型的計(jì)算可以得出各個(gè)方案的確定的綜合屬性值,這樣可以更準(zhǔn)確選擇最優(yōu)方案以及對(duì)方案進(jìn)行排序。下一步需要深入研究的問(wèn)題有考慮多個(gè)專(zhuān)家進(jìn)行決策的情況,以及考慮決策的動(dòng)態(tài)特性。

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