鄒大勇

（徐州市公路工程總公司，江蘇徐州 221000）

淺談箱梁安裝濕接頭、濕接縫施工技術(shù)

鄒大勇

（徐州市公路工程總公司，江蘇徐州 221000）

伴隨我國橋梁事業(yè)的快速發(fā)展，后張法預(yù)應(yīng)力箱梁已經(jīng)成為高等級公路和地方公路大型橋梁普遍采用的結(jié)構(gòu)形式。本文針對后張法箱梁安裝過程中濕接頭、濕接縫施工技術(shù)進行論述，為類似橋梁施工提供了一些參考。

箱梁；濕接頭；濕接縫

1 前言

江蘇省很多地方工程、高速公路項目大型橋梁多數(shù)使用后張法預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)。在施工質(zhì)量檢查時發(fā)現(xiàn)存在鋼筋搭接不規(guī)范、模板漏漿、外觀差、裂縫滲水等問題。本人經(jīng)歷過寧淮高速公路馬武三標、高蕪高速公路三標等項目的后張法箱梁的安裝工作，根據(jù)施工經(jīng)驗，現(xiàn)對箱梁安裝過程中濕接頭、濕接縫施工技術(shù)進行簡要總結(jié)。

2 工藝流程

按設(shè)計要求在梁體吊裝后，以設(shè)計一聯(lián)為單位進行端（中）橫梁、濕接頭、濕接縫施工。其施工順序如下：

2.1 箱梁安裝采用先簡支后連續(xù)施工順序。一般采用砂筒作為臨時支座，砂筒作為臨時支座安裝前要根據(jù)安裝高度對砂筒進行預(yù)壓，確定壓實系數(shù)，然后根據(jù)標高情況進行安裝，同時安裝好永久支座（聯(lián)端無需設(shè)置臨時支座），然后再根據(jù)計劃架設(shè)順序逐孔安裝箱梁，安裝后及時連接箱梁頂板濕接縫鋼筋及端（中）橫梁鋼筋使梁體連成整體后更加穩(wěn)定安全。

2.2 連接濕接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭段頂板波紋管并穿束，安裝橫梁及濕接縫模板。為減少箱梁頂板裂縫，宜在日氣溫最低時，依次澆筑端（中）橫梁、連續(xù)接頭、兩側(cè)與頂板負彎矩束同長度范圍內(nèi)的頂板濕接縫砼，澆筑宜以聯(lián)為單位從兩端向中間進行。

2.3 待頂板負彎矩范圍內(nèi)濕接縫砼強度達到設(shè)計強度的85%后，且齡期不小于7d時，張拉頂板負彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，然后進行壓漿。

2.4 最后澆筑跨中剩余部分橋面板濕接縫砼，應(yīng)按照由跨中向兩端的順序澆筑。

3 具體施工方法

3.1 施工準備

3.1.1 檢查箱梁架設(shè)的支撐中心偏位、箱梁傾斜度、箱梁頂面縱向高程、相鄰箱梁頂面高差是否滿足設(shè)計及規(guī)范要求；箱梁底與臨時支座須密貼無懸空，箱梁支撐穩(wěn)定。

3.1.2 檢查箱梁濕接縫、濕接頭的鑿毛情況，如達不到要求的鑿毛必須進行補鑿，且澆筑前用清水沖洗干凈。

3.1.3 其他準備：相關(guān)配合比已批復(fù)；原材料報檢完畢；對張拉設(shè)備進行標定。

3.2 箱梁鋼筋連接、穿負彎矩鋼束

首先對箱梁的預(yù)留鋼筋進行整直、除銹、除油污等處理，處理后應(yīng)達到鋼筋表面潔凈平直，無局部曲折，且箱梁之間對應(yīng)的受力筋應(yīng)同軸，多余長度截齊后調(diào)整好再焊接。

鋼筋在現(xiàn)場綁扎成型，鋼筋嚴格按圖紙要求進行布置，采取措施避免在澆筑砼時移位，禁止在澆筑砼以后再安設(shè)或插入鋼筋。在鋼筋與模板間設(shè)置保護層墊塊以保證保護層厚度，墊塊與鋼筋扎緊，按每平方米不少于4塊錯開設(shè)置。鋼筋綁扎完成后先進行自檢，自檢合格后報經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師抽檢，報驗合格后方可進行下道工序施工。

在連接鋼筋過程中進行頂板負彎矩預(yù)應(yīng)力管道的穿束及管道連接工作，先將備好的鋼束穿入管內(nèi)，采用大一型號的同類管道連接，用膠帶進行封閉。

3.3安裝支座及模板

支座安裝前對支座墊石頂面進行清理，根據(jù)設(shè)計平面位置進行支座安裝，支座中心對準梁體設(shè)計位置，按設(shè)計要求上置鋼板，避免支座偏心、脫空，造成不均勻受力，并對鋼板頂面周圍和模板間的空隙用膠帶密封，防止漏漿。

橫梁、濕接頭、濕接縫模板均采用竹膠板木模，設(shè)橫向加勁肋，間距不大于50cm；模板板面之間應(yīng)平整，采取措施確保接縫嚴密不漏漿，模板內(nèi)側(cè)要平接，不允許搭接，保證砼外露面美觀，線條流暢。濕接縫模板安裝時，于每加勁肋處用Φ16拉筋吊于橋面架設(shè)的橫梁上，拉筋外套PVC管，以便用繩索吊放模板。濕接縫模板與箱梁翼緣板重疊部分，通過粘壓雙面膠條方式防止漏漿，雙面膠條要順直以保證濕接縫的外觀整齊。模板安裝過程中，為確保砼澆筑過程中不發(fā)生跑模、漏漿、變形等現(xiàn)象，底楔、拉桿、支撐都要牢固，并處理好接縫。模板安裝前使用的脫模劑，不得使用廢機油等帶色油料，注意防止鋼筋及砼接縫處受到污染。澆筑時，安排木工值班隨時檢查，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值時，需及時糾正。

3.4 澆筑橫梁砼及其兩側(cè)與頂板負彎矩同長度范圍內(nèi)的濕接縫

宜在日溫度最低時依次澆筑端（中）橫梁、連續(xù)接頭及兩側(cè)與頂板負彎距束同長度范圍內(nèi)的濕接縫。具體施工時要注意澆筑之前幾小時先對箱梁接縫處砼進行灑水濕潤，在澆筑時再使用海綿或土工布吸水后隨時對接縫處舊砼進行濕潤，以保證接縫砼連接質(zhì)量。橫梁及接頭砼采用分層斜坡式澆筑，振動棒插入式振搗，振搗棒移動間距不超過作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5～10cm的距離，振動時要插入下層砼5～10cm，每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊緩緩提出振動棒，振動過程中注意避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。對每一振動部位，操作時要注意觀察，確保振動到該部位砼密實為止。砼振搗密實的標志是砼面停止下沉，氣泡不再冒出，表面泛漿、平坦。砼澆筑時試驗人員配合按規(guī)范要求做好試塊及相關(guān)記錄工作。濕接縫模板安裝時要加固到位，澆筑時則要注意避免振動棒碰撞底模。澆筑過程中嚴格加強控制振搗質(zhì)量，減少后期因振搗不夠密實導(dǎo)致接縫滲水情況發(fā)生。濕接縫砼澆筑標高按照比箱梁頂板略高2-3mm控制，和箱梁頂板面保證有相同的橫坡和縱坡，濕接縫表面同樣要進行拉毛處理，拉毛前先用刮尺刮平，木模收面，并將多余的浮漿清除再拉毛，深度為1cm左右。

每聯(lián)箱梁接頭砼施工的步驟按照從兩端向中間進行，詳見各項目具體通用圖設(shè)計。

3.5 覆蓋養(yǎng)生

端（中）橫梁、濕接頭及其兩側(cè)與頂板負彎矩同長度范圍內(nèi)的濕接縫砼在澆筑完成2-3小時后進行土工布覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)護期不少于7d，養(yǎng)生期內(nèi)保持砼表面濕潤，減少因此造成的干縮裂縫產(chǎn)生。施工中要加強施工縫處理，澆筑完成后要注意養(yǎng)護，并要采取措施確保砼強度達到設(shè)計或規(guī)范規(guī)定前不受暴曬和外荷載影響。一般保濕養(yǎng)護3-4天后即可拆除模板。

3.6 負彎矩張拉、壓漿

3.6.1 張拉

張拉時濕接縫、濕接頭砼強度和齡期必須符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時根據(jù)規(guī)范要求進行，張拉時砼強度以同條件養(yǎng)生試件試壓強度結(jié)果確定。然后壓漿，最后完成封錨并及時澆筑張拉槽口砼。張拉前鋼絞線應(yīng)梳理整齊，表面避免有損傷和銹跡等情況，錨具必須位于錨墊板錨環(huán)內(nèi)，且全平面接觸，夾片外露面必須平整，不得出現(xiàn)錯位。預(yù)制梁的負彎矩鋼束采用兩端對稱張拉，張拉采用雙控。張拉順序為先長束后短束,逐根對稱張拉。

張拉程序：0→10%σcon（初張拉）→20%σcon→張拉（100% σcon，并持荷5分鐘）→千斤頂回油，錨具自錨。（σcon為錨下張拉控制應(yīng)力，含錨口摩阻損失）張拉采用應(yīng)力值和伸長量兩項指標控制，以張拉時的伸長量校核鋼絞線張拉時的控制應(yīng)力值。實測伸長量與理論伸長量的差值應(yīng)控制在±6%以內(nèi)，否則要暫停張拉，找出問題原因并將解決方案報監(jiān)理工程師同意后，再繼續(xù)進行張拉。

鋼絞線工作長度切除應(yīng)在張拉結(jié)束穩(wěn)定1h后進行，并逐個檢查錨具錨固和滑斷絲情況，且采用砂輪等冷切割工藝。待負彎矩鋼束張拉完畢后，務(wù)必將截斷的張拉預(yù)留槽口鋼筋采用等強度原則予以補強。

3.6.2 壓漿

（1）配漿

合適的水泥漿應(yīng)和易性好(泌水性小、流動性好)、硬化后孔隙率低、滲透性小。水泥漿施工配合比中摻加少量的添加劑，防止水泥漿在灌注過程中產(chǎn)生離析以及硬化后開裂,并保證水泥漿在管道中的流動性。

水泥漿的攪拌：在首次攪拌水泥漿之前,加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,將積水倒凈,使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤。攪拌后的水泥漿要做到基本用盡。在水泥漿全部放出之前不得再投入原材料,更不能采取邊出料邊進料的攪拌施工方法。將水、水泥、外加劑倒入攪拌機中進行攪拌,攪拌時間應(yīng)保證水泥漿均勻,注意測試水泥漿稠度。

（2）壓漿

1）壓漿前先用水加壓沖洗孔道，防止管道內(nèi)碎小顆粒堵塞出漿孔，水從一端壓入，從另一端排出。2）漿液應(yīng)緩慢、均勻地流出。3）壓漿時漿液由一端壓入，當另一端冒出均勻濃漿時，用木塞塞住，并稍加大壓力，保持不小于0.5MPa的壓力。持壓2分鐘以上，再從壓漿孔拔出噴嘴，立即用木塞塞住。4）壓漿中途發(fā)生故障、不能連續(xù)一次壓滿時，要立即用壓力水沖洗干凈，處理完故障再重新壓漿。

3.7 澆筑箱梁中部非負彎矩區(qū)剩余部分濕接縫砼

負彎矩區(qū)壓漿施工完成后，澆筑剩余部分濕接縫砼，按照由跨中向兩端支點順序澆筑。其他各環(huán)節(jié)具體施工要求同負彎矩區(qū)濕接縫施工方案，不再重復(fù)。

4 結(jié)束語

本人對實際施工過程中存在的不足之處進行總結(jié)形成以上施工方法，通過改進使?jié)窠宇^、濕接縫施工內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量得到有效控制，達到比較好的效果。

[1]JTG/TF50-2011，公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范[S].

[2]交通運輸部公路局.高速公路施工標準化技術(shù)指南（第四分冊橋梁工程）[S].

TU528

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1003-5168(2014)04-0158-02