武 寶 平
(太原市市政工程總公司,山西 太原 030006)
新型給排水管道關(guān)鍵技術(shù)在市政道路中的應(yīng)用
武 寶 平
(太原市市政工程總公司,山西 太原 030006)
從溝槽開(kāi)挖、管基施工、管道安裝、回填施工等方面入手,系統(tǒng)分析了市政道路排水工程中新型給排水管道施工的技術(shù)要點(diǎn),并針對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題提出了具體的解決措施,以提高市政道路排水管道的施工質(zhì)量。
市政道路,排水管道,安裝,技術(shù)
隨著城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)市政道路建設(shè)工程的整體質(zhì)量不斷得到提高,市政道路的正常使用對(duì)于城市發(fā)展有著重要意義,如果一旦道路出現(xiàn)排水不暢、道路積水等問(wèn)題,不僅會(huì)大幅度降低道路的整體運(yùn)行能力,而且還會(huì)降低道路使用性能與使用壽命。因此,在進(jìn)行市政道路排水工程建設(shè)時(shí),需要利用現(xiàn)代技術(shù)提高排水工程的整體質(zhì)量,合理的運(yùn)用新型的給排水管道技術(shù),為市政道路排水施工提供技術(shù)支持,從而保證城市排水的穩(wěn)定性,為城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供有效保障。
1)鋼板樁的安裝。鋼板樁在施工安裝主要起到的作用是確定給排水管道的實(shí)際分布位置,是管道安裝的圍護(hù)途徑。一般來(lái)講,在深度較為明顯的管道施工中經(jīng)常能夠看見(jiàn)鋼板樁,例如,在我國(guó)某市的市政工程建設(shè)中,給排水管道的安裝深度達(dá)到了7 m左右,此時(shí)就需要利用鋼板樁圍在管道的外面,選擇3 m的距離作為圍護(hù)距離,從而為給排水管道工程的施工創(chuàng)設(shè)穩(wěn)定的環(huán)境。2)根據(jù)實(shí)際情況下降地下水位。在進(jìn)行給排水管道安裝的過(guò)程中,地下水一般會(huì)存在于管道工程之內(nèi),這一點(diǎn)成為制約工程施工的重要因素之一,特別是在下埋深層管道的時(shí)候非常容易受到地下水的干擾。施工人員會(huì)根據(jù)實(shí)際的地下水位,采取相應(yīng)的下降措施,一般來(lái)講常用的方式為井點(diǎn)降水法,讓地下水的水位能夠下降到施工標(biāo)準(zhǔn)線之下,從而保證管道工程施工的正常進(jìn)行。3)土方開(kāi)挖。在給排水管道的施工過(guò)程中,土方開(kāi)挖工程的重要性不言而喻,通常來(lái)講,在土方開(kāi)挖的過(guò)程中,施工技術(shù)要點(diǎn)主要在于淺層施工與深層施工兩部分。首先,淺層施工的范圍通常在0.5 m~3 m左右,開(kāi)挖之后的土方可以在溝槽2 m之內(nèi)進(jìn)行堆放,但是要保證1∶0.75的比例進(jìn)行放坡;之后,進(jìn)行深層土方開(kāi)挖時(shí),要將范圍控制在3 m~7 m左右,這時(shí)需要使用大規(guī)格的挖掘機(jī)進(jìn)行施工,土方要沿著溝槽邊進(jìn)行堆放,堆放的距離要大于3 m。
1)溝槽開(kāi)挖。在給排水管道施工技術(shù)中,溝槽開(kāi)挖技術(shù)主要是保證管道的正確選擇,從而讓排水管道能夠充分適應(yīng)市政道路排水施工環(huán)境。在使用溝槽開(kāi)挖技術(shù)的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)要明確市政道路周?chē)沫h(huán)境,例如地下水的實(shí)際分布、土質(zhì)狀況、道路的實(shí)際走向等,從而確定開(kāi)挖的實(shí)際地點(diǎn)。在施工中的溝槽開(kāi)挖非常重視技術(shù)的應(yīng)用,溝槽的實(shí)際開(kāi)挖處要同土方之間保持大約80 cm的距離,這樣能夠有效地防止地下水的滲漏,增強(qiáng)溝槽本身的穩(wěn)定性。溝槽開(kāi)挖技術(shù)主要以機(jī)械施工為主,這樣能夠保證溝槽的強(qiáng)度,例如,在我國(guó)某市的市政工程施工中,在開(kāi)挖溝槽的時(shí)候突然遇到高壓電纜的阻礙,這樣無(wú)法使用大規(guī)模的機(jī)械進(jìn)行施工,只能改成人工作業(yè),為了防護(hù)地下電纜不受傷害,由于地下電纜不能夠移動(dòng),因此施工人員在適當(dāng)?shù)牡跬泻箝_(kāi)始進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加固,從而保證溝槽能夠繼續(xù)開(kāi)挖。
2)管基施工。在給排水管道工程施工中,管基主要發(fā)揮的是穩(wěn)定的作用,根據(jù)實(shí)際的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行混凝土的攤鋪從而圍護(hù)管基的安全。施工方會(huì)在施工時(shí)將混凝土均勻的攤鋪在管基部位,依照之前的方案規(guī)范標(biāo)高與高程,在復(fù)核管基線路之后要選擇合適的支撐點(diǎn)進(jìn)行土層施工。在進(jìn)行混凝土澆筑的過(guò)程中,一般第一次澆筑都會(huì)呈現(xiàn)出水平分布的狀態(tài),這樣能夠保證后期的管座澆筑的質(zhì)量,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行給排水管道施工,能夠配合溝槽開(kāi)挖同時(shí)進(jìn)行,保證管道管基本身的性能與質(zhì)量。
3)給排水管道安裝。在給排水管道工程的施工過(guò)程中,進(jìn)行管道安裝是最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),給水管在安裝時(shí)的主要方向是自上而下,而排水管的安裝正好與之相反,如果在實(shí)際的安裝中,管道的數(shù)量較多,必須要進(jìn)行吊裝運(yùn)輸,不過(guò)吊車(chē)不能夠距離溝槽過(guò)近,因此設(shè)置的距離大約在2 m以上,目的是防止坍塌。除此之外,在進(jìn)行管線設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)當(dāng)要綜合考慮施工地域的具體情況,例如地下電力管線、熱力系統(tǒng)設(shè)置、燃?xì)夤芫€等。而且在進(jìn)行平面設(shè)計(jì)時(shí),必須要遵循相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格規(guī)范管線的實(shí)際位置,防止管線混亂,這樣也能方便管線的日后改建、擴(kuò)建等工作。
以我國(guó)某市的市政道路工程施工為例,該工程在施工時(shí)要求每一個(gè)施工人員要切實(shí)地穩(wěn)定管道的中心,在平吊管道之后依照相應(yīng)的層次將其安裝在溝槽內(nèi),避免機(jī)械影響,主要的施工均由人力完成,這樣能避免管基承載過(guò)重的壓力,而影響到整體的穩(wěn)定性。同時(shí),施工人員必須要把控管道的水平性,保證管道安裝的質(zhì)量安全,在完成管道安裝之后,必須由專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行縫寬測(cè)量,并清理管道內(nèi)殘留的污染物,從根本上防止管道被擠偏、擠壞。
4)雨水孔施工。一般來(lái)講,給排水管道的施工設(shè)計(jì)能夠有效地緩解部分地區(qū)的洪澇災(zāi)害,保證市政道路的正常使用。在市政道路的下方都會(huì)設(shè)置相應(yīng)的雨水孔,給排水管道都會(huì)同雨水孔相連接,這樣能夠改善路面的積水狀況,排掉積壓的水分。由此看出,雨水孔施工的最重要的作用就是保證道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,在排水時(shí)雨水孔會(huì)受到水的壓力,而科學(xué)的施工技術(shù)能夠有效地提高雨水孔本身的抗壓能力。針對(duì)此項(xiàng)施工技術(shù),主要的要求在于:合理地規(guī)劃、制定標(biāo)高,保證標(biāo)高的準(zhǔn)確性;注意雨水孔實(shí)際預(yù)留位置,憑借拉線的方式進(jìn)行分線路的設(shè)計(jì),從而保證道路測(cè)試的平整狀態(tài);對(duì)內(nèi)井部分要進(jìn)行補(bǔ)縫處理,保證內(nèi)井內(nèi)壁的密實(shí)性。
5)回填施工。在給排水管道施工中,最后的環(huán)節(jié)就是施工回填,這一點(diǎn)需要有較強(qiáng)的施工技術(shù)作為支持。市政道路的排水工程會(huì)將給排水管道設(shè)置在路面的下方,在完成施工之后一定要妥善的處理土層部位,保證市政道路本身的完整性。在回填時(shí)如果不能保證回填質(zhì)量,一定會(huì)引發(fā)道路塌陷、沉降等危險(xiǎn),因此施工方必須要根據(jù)實(shí)際情況規(guī)劃、設(shè)計(jì)回填技術(shù)。在回填時(shí),要保證強(qiáng)夯密實(shí),每一次回填都應(yīng)該在30 cm左右,保證夯實(shí)密度在90%以上,針對(duì)不同的給排水管道要設(shè)置不同的回填要求,而且在回填時(shí)必須要添加適當(dāng)?shù)耐练绞┕?,從而提高回填的整體技術(shù)水平。值得注意的一點(diǎn)是,在進(jìn)行回填時(shí)要逐步地拆除鋼板樁,每一個(gè)施工人員要保證快速、準(zhǔn)確,防止影響回填施工的施工進(jìn)度。
文章系統(tǒng)的分析了新型給排水管道技術(shù)在市政道路排水工程中的實(shí)際應(yīng)用。由于我國(guó)城市化速度的加快,市政排水工程建設(shè)面臨著巨大的壓力,人們對(duì)排水工程的施工質(zhì)量提出了更高的要求。因此,我國(guó)要在未來(lái)的城市建設(shè)中,深入研究道路排水工程的施工技術(shù),運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)提高排水管道建設(shè)的整體質(zhì)量,尤其是新型的給排水管道安裝技術(shù)的應(yīng)用,應(yīng)當(dāng)加快普及的速度,讓管道安裝技術(shù)為排水工程的發(fā)展提供技術(shù)支持,為城市道路工程建設(shè)提供技術(shù)保障,促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)化發(fā)展。
[1] 楊深章.淺談市政道路排水工程施工關(guān)鍵點(diǎn)[J].中華民居,2014(5):22.
[2] 李 星.加強(qiáng)市政道路排水管道工程管理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012(31):49-50.
[3] 程飛舟,韋雪芳.市政道路給排水工程設(shè)計(jì)研究[J].中華民居,2013(26):131-135.
[4] 陳 柯.現(xiàn)代市政道路給排水管道工程的設(shè)計(jì)與施工[J].科技資訊,2012(8):29-30.
[5] 高照宇,殷艷春,李春雨.市政道路給排水管道的施工技術(shù)分析[J].江西建材,2014(6):221-232.
[6] 胡文強(qiáng).市政排水工程常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及處理[J].山西建筑,2013,39(1):114-115.
The application of new water supply and drainage pipeline key technology in municipal road
WU Bao-ping
(TaiyuanMunicipalEngineeringCorporation,Taiyuan030006,China)
From the trench excavation, pipe base construction, pipeline installation, backfill construction and other aspects, system analyzed the technical key points of new water supply and drainage pipeline construction in municipal road drainage engineering, and put forward some specific measures according to existing problems in construction, in order to improve the construction quality of municipal road drainage pipeline.
municipal road, drainage pipeline, installation, technology
1009-6825(2014)34-0134-02
2014-09-27
武寶平(1980- ),男,工程師
TU990.04
A