趙艷輝
(山西省華城建筑設計公司,山西太原 030013)
山西交通職業(yè)技術學院始建于1958年,前身為山西省交通學校,2001年經(jīng)省政府批準升格為山西交通職業(yè)技術學院。學院以路橋和汽車專業(yè)為龍頭,新增經(jīng)濟類和工程管理類專業(yè),具有完善的專業(yè)結構,較先進的教學方法,教育管理水平和教師隊伍水平不斷得到提高。學院經(jīng)過近50年的建設和發(fā)展,目前,已成為全省唯一一所交通職業(yè)技術院校,為山西經(jīng)濟社會建設發(fā)展,為行業(yè)建設發(fā)展培養(yǎng)了大量技術人才,形成了一套較完善的交通人才培養(yǎng)體系。近幾年國家把加大基礎設施建設、擴大內(nèi)需作為新的經(jīng)濟增長點,加快以高速公路建設為主的基礎設施建設,帶動了交通行業(yè)現(xiàn)代化的率先發(fā)展。交通行業(yè)現(xiàn)代化的率先發(fā)展,對高等級公路建設與養(yǎng)護管理、汽車營銷與修理、筑路機械維修與使用、交通物流與倉儲等方面的人才培養(yǎng),提出了許多新要求。高素質(zhì)的職業(yè)技術人才需要量越來越大,作為一所歷史悠久、為我省交通行業(yè)培養(yǎng)高技能人才的職業(yè)學院,由于學院占地面積小,基礎設施嚴重不足,難以滿足當前辦學的需要,而且使學院今后的發(fā)展也受到了嚴重制約。經(jīng)濟社會和交通行業(yè)的快速發(fā)展,對人才需求與人才培養(yǎng)的矛盾日益擴大,人才培養(yǎng)與學院占地面積小,教室、宿舍不夠之間的矛盾日益突出。為此,加快學院的發(fā)展,建設新校園,顯得十分重要。經(jīng)有關部門批準,設計了交通職業(yè)技術學院綜合教學與圖書樓。
1)本工程建設地點位于太原市小店區(qū),距市區(qū)20 km。2)用地范圍:東西長約90 m,南北寬約120 m,呈矩形狀,東臨學校主教學區(qū),西面為學校租用場地(現(xiàn)為教室),南面現(xiàn)為規(guī)劃學生公寓,北臨租用教室,用地平坦。用地現(xiàn)狀為活動操場,建后操場下移。3)市政情況:水、暖、電、氣、通訊等從校內(nèi)接入。
1)建設規(guī)模:本工程占地3 857.19 m2,教學樓總建筑面積:21 408.84 m2;8 層,建筑總高度33.60 m。
2)設計范圍:本次設計范圍是山西交通職業(yè)技術學院教學圖書樓的建筑、結構、給水排水、采暖通風與空氣調(diào)節(jié)、建筑電氣、熱能動力、自動控制等。
1)項目本著因地制宜、合理布局、綜合配套、兼顧發(fā)展的原則進行設計。
2)突出以人為本的理念,力求完善教學、生活、運動分區(qū)相結合的學校功能,節(jié)約投資,盡量做到實用、創(chuàng)新、簡潔、大方。
3)滿足校區(qū)總體規(guī)劃,道路綠化合理均衡,人流、物流疏密得當,既便利通行,又無互相干擾。
4)嚴格執(zhí)行國家和地方有關節(jié)能、環(huán)保、消防等規(guī)定、標準和規(guī)范。
教學圖書樓布置在項目用地的中部,教學圖書樓主入口設在東面,緊鄰學校主干道,道路的另一邊是中心綠地。次入口設在北面,南面,分別在兩棟建筑上設入口,西有小路,西側為學校租用的教室,四面環(huán)路,有利于學生上課及疏散。
根據(jù)1∶500地形圖所示的地形特征,以及實測的現(xiàn)狀地形控制點標高,豎向設計中考慮盡量處理好本場地與周圍道路場地的銜接關系,減少土方量。此場地采用平坡式布置,±0.000絕對標高定為788.6 m,主入口處的室內(nèi)外高差為1.8 m,其他入口高差為0.9 m。場地內(nèi)最小縱坡為0.5%,橫坡為0.5%,地面雨水口收集經(jīng)雨水管系統(tǒng)有組織排入校園雨水管。
教學圖書樓為一U字形樓,層數(shù)8層,局部6層,北樓主為教學,南樓主為圖書庫及閱覽,東樓為計算機房及辦公。
地下1層設置:圖書庫及設備用房;1層設置:北樓設門廳、合班教室;南樓設門廳、還書、咨詢、采編及報刊裝訂等;東樓設門廳、接待、值班、辦公、大會議室;2層設置:北樓設普通教室;南樓設休閑廳、開敞式閱覽,東樓設計算機教室及大階梯教室的屋面活動場地;3層~5層設置:北樓設普通教室,南樓設開敞式閱覽,東樓設計算機教室;6層設置:北樓設普通教室,南樓設多媒體,學術報告室及網(wǎng)絡室等,東樓設計算機教室,每層均設辦公室;7層設置:東樓設辦公室及會議室;8層設置:東樓設辦公室。
教學圖書樓東西向為8層,南北向為6層,1層設大會議室,大會議室層高5.4 m。各層層高:1層層高4.2 m,2層~7層3.9 m,8層4.2 m,室內(nèi)外高差東西向 1.8 m,南北向 0.9 m,建筑總高33.60 m。
本工程豎向交通以樓梯為主,分布于建筑兩端;主入口處設兩部電梯,其中一部為消防電梯。圖書樓處設兩部樓梯,一部消防電梯,樓梯全部為防煙樓梯間。
建筑造型對于校園環(huán)境的形成具有重要的作用。為了使整個園區(qū)的建筑風格協(xié)調(diào)統(tǒng)一,在之前的調(diào)研中看到園區(qū)已建成的建筑大多為白色,灰色,較為樸素。新建教學圖書樓立面運用以白色和灰色涂料為主,與校園主色調(diào)相呼應,采用現(xiàn)代符號相結合的形式,輕巧的飄板與淡雅的材料相結合,力求形象簡潔大方,色彩淡雅清晰,并把這一處理手法貫穿于整個建筑設計之中,使之形成現(xiàn)代而又有校園氣息的建筑風格。教學圖書樓為U形樓,形成一個整體,使得兩個實體之間圍合成了一個半封閉的空間,形成了自己內(nèi)部的小庭院,使得綜合教學樓在融入校園環(huán)境的同時又相對獨立。建筑材料:白色和灰色涂料為主。
1)教學主樓周邊設有環(huán)狀道路,北側路寬5 m,西側路寬8 m,東側路寬8 m,南側8 m為消防車可到達硬化地坪,可滿足消防車停放、轉(zhuǎn)彎、回轉(zhuǎn)、撲救等設計要求。
2)教學樓耐火等級為二級,根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》,消防控制室設在1層,并有直接通向?qū)ν獾陌踩隹凇?/p>
3)防火分區(qū)。
教學樓地下室面積755.7 m2,分為兩個防火分區(qū),每個防火分區(qū)有一個直通室外的安全出口,并且利用防火墻上通向相鄰分區(qū)的防火門作第二個安全出口,防火分區(qū)之間設能自行關閉的甲級防火門。地上1層建筑面積3 857.19 m2,分為兩個防火分區(qū),第一防火分區(qū)建筑面積2 615.77 m2,第二防火分區(qū)建筑面積1 241.42 m2,每個防火分區(qū)設三個直通室外的出口,防火分區(qū)之間設能自行關閉的甲級防火門。1層門廳處設中庭,在2層設防火卷簾,7,8層每層自成一個防火分區(qū),每個防火分區(qū)設兩個直通室外的出口,符合規(guī)范要求,頂層有兩部樓梯出屋面,符合規(guī)范要求。
4)安全疏散及疏散距離。
本教學圖書樓為二類高層,且高度超過32 m,均設防煙樓梯間,一共設6部,滿足疏散距離的要求,樓梯間首層均直通室外或為擴大樓梯間前室通向室外。
與地下室共用的樓梯間在首層設置耐火極限不低于2 h的隔墻和乙級防火門隔開。
疏散距離:室內(nèi)任意一處至疏散出口,從疏散走廊上任意一門至樓梯的距離均不超過消防規(guī)范的要求。
疏散寬度:3層~5層人數(shù)最多,約為1 100人,據(jù)每100人/m的疏散要求,疏散總寬為11.1 m,滿足疏散寬度的要求。樓內(nèi)設有袋形的疏散走道。走廊寬度、疏散門凈寬均不符合消防規(guī)范的要求。
5)建筑配件及構造。
消防控制室設甲級防火門。地下室設備用房門均為甲級防火門。
樓梯間及前室的門為乙級防火門,所有管井門為丙級防火門。
電纜井、管道井與層間隔墻等相連通的孔洞間隙應采用不燃材料填實緊密,凡穿越防火墻及樓板的各類管道,在管道四周縫隙處用不燃材料填塞密實,并采用與樓板相同材料層層封堵。
6)消防電梯。
每個防火分區(qū)設一部消防電梯。
按照國家頒布的GB 50763-2012無障礙設計規(guī)范的有關要求,本工程在建筑西面入口處設輪椅坡道。
本工程的設計為當前交通職業(yè)技術學院培訓出更多的高素質(zhì)的職業(yè)技術人才提供了更多的學習場所,讓其為祖國的橋梁、道路事業(yè)做出更大的貢獻。