張 元 琪

(太原市市政工程總公司，山西 太原 030002)

市政道路施工中的常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策探究

張 元 琪

(太原市市政工程總公司，山西 太原 030002)

從組織設(shè)計(jì)、施工工藝、施工管理、工程造價(jià)、建筑材料、施工工期、施工隊(duì)伍七個(gè)方面入手，對(duì)市政道路施工中常見(jiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并探討了改善市政道路施工的有效對(duì)策，建立了系統(tǒng)化的管理手段，為市政道路順利施工創(chuàng)造了條件。

市政道路，施工，管理，工程

隨著社會(huì)現(xiàn)代化的不斷發(fā)展，人們的生活水平隨之持續(xù)提高，并且對(duì)城市道路的要求也越來(lái)越高。人們不僅需要市政道路提供便捷的通道，還需要有優(yōu)良的道路環(huán)境及較強(qiáng)的行駛安全性，這些要求在一定程度上促進(jìn)了城市交通業(yè)的發(fā)展，但是由于市政道路施工中存在監(jiān)管問(wèn)題與施工質(zhì)量問(wèn)題，致使市政道路施工出現(xiàn)了諸多安全隱患，對(duì)人們的出行造成了不便。

1 市政道路施工中的常見(jiàn)問(wèn)題分析

1)組織設(shè)計(jì)階段的問(wèn)題。組織設(shè)計(jì)是工程施工的前提，往往需要經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師主導(dǎo)，結(jié)合工程的實(shí)際情況選用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)理念，并且選擇優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)方案，保證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、結(jié)構(gòu)方案的合理性和設(shè)計(jì)方案的高質(zhì)量性。我國(guó)市政道路施工基本上采用的是招投標(biāo)的形式來(lái)選用施工單位，這樣就會(huì)產(chǎn)生預(yù)定施工計(jì)劃與中標(biāo)單位施工計(jì)劃不一致的情形。正是因?yàn)橛?jì)劃無(wú)法統(tǒng)一，施工組織單位的職能部門(mén)便無(wú)法得到統(tǒng)一指揮，施工工作也難以有序開(kāi)展。建設(shè)單位更加注重對(duì)施工組織階段技術(shù)的管理，而忽視了對(duì)施工管理過(guò)程的監(jiān)督和控制，當(dāng)施工方案與實(shí)際操作存在較大差距時(shí)，由此極大影響施工質(zhì)量。

2)施工工藝的問(wèn)題。

施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前編制完整的施工設(shè)計(jì)方案，并由監(jiān)理單位審核通過(guò)，組織選用合適的施工工藝開(kāi)展施工，但是由于施工設(shè)計(jì)階段的方案并未依據(jù)準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)及工程的實(shí)際情況，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)施工工藝無(wú)法滿足施工需求的狀況。市政道路經(jīng)常出現(xiàn)征地、拆遷等因素的影響，施工單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)根據(jù)施工中的問(wèn)題調(diào)整施工方案，如果未適當(dāng)調(diào)整施工方案，便難以確定出恰當(dāng)?shù)氖┕すに嚒?/p>

3)施工管理中的問(wèn)題。當(dāng)前許多市政道路建設(shè)中分包現(xiàn)象嚴(yán)重，但是建設(shè)單位的管理體制與工程的實(shí)際環(huán)境存在較多不一致的不良狀況，這就容易出現(xiàn)分包單位與施工單位的管理權(quán)限不清晰的現(xiàn)象。分包單位為了保證自身的經(jīng)濟(jì)利益，往往嚴(yán)重忽視了施工質(zhì)量和施工安全，未能主動(dòng)承擔(dān)施工責(zé)任，甚至出現(xiàn)部分項(xiàng)目無(wú)人監(jiān)管的現(xiàn)象，導(dǎo)致施工過(guò)程出現(xiàn)諸多漏洞，直接威脅著施工工程的安全及質(zhì)量。

4)工程造價(jià)對(duì)工程的影響。市政道路建設(shè)大多采用招投標(biāo)的方式選擇施工單位，此類(lèi)方式使得市場(chǎng)競(jìng)價(jià)尤為激烈，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也由此變得更為公正、公開(kāi)、透明，但是由于不合理評(píng)標(biāo)方式以及建設(shè)單位對(duì)低報(bào)價(jià)的追求，導(dǎo)致施工單位中標(biāo)價(jià)過(guò)低，甚至低于合理造價(jià)。施工單位在施工過(guò)程中，為了減少成本的投入，偷工減料，私自降低施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

5)工程材料制約工程質(zhì)量。市政道路建設(shè)的質(zhì)量在一定程度上取決于建筑材料的質(zhì)量。能否合理選擇建筑材料，建筑材料的使用工藝是否適當(dāng)，建筑材料質(zhì)量是否合格，建筑材料的運(yùn)輸保管工作是否妥當(dāng)，建筑材料的施工工藝是否恰當(dāng)，這些均影響著市政道路工程的質(zhì)量。

6)施工隊(duì)伍方面的問(wèn)題。施工隊(duì)伍是施工建設(shè)的重要組成部分，是影響工程質(zhì)量的人為因素，特別是現(xiàn)場(chǎng)施工人員與監(jiān)理人員的素質(zhì)對(duì)工程質(zhì)量的影響最大。施工技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)能夠根據(jù)工程的實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整施工環(huán)節(jié)的具體措施，并經(jīng)過(guò)監(jiān)理單位的同意，配合施工方案要求和工程進(jìn)度開(kāi)展施工工作。但是現(xiàn)場(chǎng)施工人員往往只顧完成施工進(jìn)度，沒(méi)有根據(jù)實(shí)際的施工情況，及時(shí)向施工單位反映施工過(guò)程中的問(wèn)題，當(dāng)施工遇到阻礙時(shí)，施工人員才向施工單位反映，若無(wú)法采用合適的補(bǔ)救措施便只能返工，由此會(huì)影響工程質(zhì)量乃至施工進(jìn)度。

7)施工時(shí)間、場(chǎng)地對(duì)工程的影響。市政道路施工往往對(duì)城市環(huán)境的影響巨大，施工中產(chǎn)生的噪聲和灰塵對(duì)周?chē)用竦纳瞽h(huán)境造成了不良影響。為了減少對(duì)居民的干擾，施工單位通常會(huì)對(duì)施工的周期和時(shí)間進(jìn)行限制，但是因受到施工進(jìn)度的影響，兩者之間的矛盾很難得到協(xié)調(diào)。部分施工單位為了完成施工任務(wù)就會(huì)倒排進(jìn)度計(jì)劃，導(dǎo)致施工過(guò)程經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，施工靈活度大幅度減弱，施工進(jìn)度及施工質(zhì)量更是無(wú)法得到保證。

2 改善市政道路施工的有效對(duì)策

2.1 提高質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)質(zhì)量管理

市政道路施工管理人員是工程施工中主要的指揮者、組織者、操作者，能否做到盡職盡責(zé)將直接關(guān)系到工程質(zhì)量的高低。為此，提高施工參與者的施工質(zhì)量意識(shí)是解決施工中常見(jiàn)問(wèn)題的首要前提。我們應(yīng)當(dāng)樹(shù)立施工質(zhì)量第一的觀念，提升施工管理人員的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)施工參與人員的積極主動(dòng)性，增強(qiáng)施工質(zhì)量責(zé)任感，以便于充分保證道路施工質(zhì)量。此外，施工單位還應(yīng)當(dāng)確立質(zhì)量崗位責(zé)任到人的制度，建立健全質(zhì)量管理體系，制定并完善崗位責(zé)任制以及工程質(zhì)量考核方法。同時(shí)，施工單位要盡快建立大型結(jié)構(gòu)物施工和質(zhì)量責(zé)任檔案，以明確交付監(jiān)理簽認(rèn)的工程質(zhì)量責(zé)任。

2.2 完善施工計(jì)劃，調(diào)整施工進(jìn)度

現(xiàn)階段，市政道路基本上均為政府財(cái)政籌集資金之用，因而施工時(shí)在確定進(jìn)度、投資目標(biāo)、質(zhì)量時(shí)往往有著較強(qiáng)的隨意性。因此，市政道路在設(shè)計(jì)時(shí)要注意與該市的近期規(guī)劃與長(zhǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃相結(jié)合，并綜合考慮到與電力、給排水、燃?xì)庖约巴ㄓ嵉裙艿谰€路的平面布置與交叉情況，盡力避免大幅調(diào)整管道線路布置沖突的情況發(fā)生。所以，在施工設(shè)計(jì)中，施工單位應(yīng)當(dāng)與設(shè)計(jì)單位保持密切的溝通與聯(lián)系，全方位協(xié)調(diào)好各個(gè)管道線路單位之間的關(guān)系，使設(shè)計(jì)單位爭(zhēng)取交出高水平、高質(zhì)量的施工設(shè)計(jì)方案。

2.3 優(yōu)化施工方案，合理選取施工工藝

施工現(xiàn)場(chǎng)可能受到多種因素的影響，施工單位制定施工方案應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程的具體情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和安排。施工方案應(yīng)當(dāng)實(shí)行分級(jí)審批制度，嚴(yán)格依照國(guó)家和行業(yè)規(guī)范，根據(jù)施工要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并對(duì)存在的問(wèn)題予以及時(shí)解決。同時(shí)，在施工過(guò)程中還應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體的施工情況，及時(shí)的調(diào)整施工工藝，針對(duì)施工中的不足之處，要做好環(huán)節(jié)監(jiān)控和記錄，防止出現(xiàn)無(wú)法彌補(bǔ)的施工缺陷。

2.4 克服施工技術(shù)難題，選用高質(zhì)量施工材料

在市政道路建設(shè)中，為了切實(shí)的克服施工技術(shù)難題，應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)整施工工藝，采取行之有效的措施，加強(qiáng)問(wèn)題的防范。為了控制路基、土方工程的施工，相關(guān)人員要多次測(cè)量路基及溝槽的中線和邊線，測(cè)量合格后才能施工開(kāi)挖。與此同時(shí)，在開(kāi)挖過(guò)程中，要嚴(yán)禁挖土機(jī)械在溝槽邊施工，并且要最大限度的防范路面問(wèn)題的發(fā)生。此外，質(zhì)檢人員還應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，建立系統(tǒng)化的質(zhì)量檢驗(yàn)體系。

3 結(jié)語(yǔ)

市政道路施工質(zhì)量會(huì)受到多種因素的影響，比如工程設(shè)計(jì)的科學(xué)性、施工過(guò)程的嚴(yán)謹(jǐn)性等，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏均會(huì)引發(fā)質(zhì)量隱患，更甚者還會(huì)威脅城市居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，在市政道路建設(shè)過(guò)程中，相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化施工隊(duì)伍的管理，明確責(zé)任制度，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工人員及監(jiān)理人員的行為，只有這樣才能夠?yàn)槭姓缆肥┕すぷ鞯捻樌M(jìn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

[1] 蔡少雄.談我國(guó)目前市政道路施工中常見(jiàn)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施[J].經(jīng)營(yíng)管理者,2013,17(5):52-53.

[2] 馬 平.市政道路工程施工質(zhì)量問(wèn)題及防治措施分析[J].江西建材,2014,6(2):156-158.

[3] 曹玉玲.城市道路施工中存在的問(wèn)題及對(duì)策分析[J].中國(guó)科技信息,2013,6(1):46-49.

Research on common problems and countermeasures in municipal roads construction

ZHANG Yuan-qi

(TaiyuanMunicipalEngineeringCorporation,Taiyuan030002,China)

From the design, construction technology, construction management, engineering cost, construction materials, construction period, team seven aspects, this paper analyzed the common problems in municipal roads construction, and discusses the effective measures to improve municipal roads construction, established systems management means, to create conditions for the smoothly construction municipal roads.

municipal road, construction, management, engineering

2014-07-16

張?jiān)?1987- )，女，助理工程師

1009-6825(2014)27-0157-02

U415

A