劉原行
(哈爾濱軸承集團(tuán)公司,哈爾濱 150025)
機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)已在現(xiàn)今的生產(chǎn)行業(yè)中占有重要的地位,軸承又是機(jī)械設(shè)備的命脈,它的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)直接影響機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)。因此,合理高效的修復(fù)技術(shù)在滾動(dòng)軸承的修復(fù)工作中占有重要的地位。
滾動(dòng)軸承的加工換件修復(fù)法主要包括:滾珠的修復(fù)、保持架的整形、內(nèi)外座圈及滾道的修復(fù)三部分內(nèi)容。滾珠是滾動(dòng)軸承的核心構(gòu)成部件,利用它的滾動(dòng)帶動(dòng)軸承的轉(zhuǎn)動(dòng),從而使機(jī)械進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。在這樣的工作狀態(tài)下,滾珠極易磨損,進(jìn)而影響滾動(dòng)軸承的正常工作。要把剛拆下來的廢舊滾珠放在滾動(dòng)拋光機(jī)中進(jìn)行拋光,使其恢復(fù)原來的狀態(tài),然后進(jìn)行修復(fù)。保持架的整形,保持架決定了軸承的整個(gè)外輪廓狀況,它的形狀標(biāo)準(zhǔn)與否直接決定了軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和狀態(tài)。因此,有必要定期對其進(jìn)行整形處理,進(jìn)而保證軸承的正常工作狀態(tài)。內(nèi)外座圈及滾道的修復(fù),內(nèi)外座圈及滾道的狀態(tài)直接影響滾珠與其的摩擦程度,從而影響軸承的轉(zhuǎn)速。當(dāng)軸承的內(nèi)外座圈磨損時(shí),可采用對座圈外表面鍍鉻來復(fù)原其標(biāo)準(zhǔn)尺寸,滾道磨損時(shí)可用磨滾道機(jī)床磨去疲勞點(diǎn)蝕的金屬層,然后用加大的滾珠與之匹配進(jìn)行修復(fù)。滾動(dòng)軸承的加工換件修復(fù)法是企業(yè)中最常見的修復(fù)方式。它具有操作簡單、恢復(fù)率高、成本較低等眾多優(yōu)點(diǎn),極易在現(xiàn)今的機(jī)械修復(fù)中廣泛應(yīng)用。
滾動(dòng)軸承的選配修復(fù)法也是當(dāng)今修復(fù)方法中最為常見的一種。它的具體操作如下:將相同型號的軸承拆卸后,經(jīng)過清洗和鑒定,進(jìn)行尺寸、型號的再次分組,把符合技術(shù)要求的相應(yīng)尺寸的內(nèi)外圈和滾珠重新進(jìn)行分組成套安裝,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)資源的再次利用。
現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)使軸承的外面磨損刮傷現(xiàn)象十分嚴(yán)重,針對這種現(xiàn)狀推出了一種新的修復(fù)方法——補(bǔ)焊堆焊修復(fù)法。其主要的流程是對磨損、刮傷、斷裂或有其他缺陷的軸承進(jìn)行補(bǔ)焊或堆焊的方法進(jìn)行修復(fù)。目前,最常用的是氣焊修復(fù)軸瓦。對常用的巴氏合金軸承采用補(bǔ)焊的修復(fù)方法,主要的修復(fù)程序?yàn)椋河帽忡Y、刮刀等工具對需要補(bǔ)焊的部分進(jìn)行清理,達(dá)到表面無油污、殘?jiān)碗s質(zhì),并露出金屬的光澤。一定要選擇與軸承材質(zhì)相同的材料作為焊條,防止不同材料進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致軸承自身出現(xiàn)腐蝕,縮短軸承的使用壽命。另外,用氣焊對軸承進(jìn)行補(bǔ)焊時(shí),焊層厚度一般為2~3mm,較深的缺陷可補(bǔ)焊多層;補(bǔ)焊后需要進(jìn)行再加工,使?jié)L動(dòng)軸承恢復(fù)到原來的狀況。
加工換件修復(fù)法、選配修復(fù)法、補(bǔ)焊和堆焊修復(fù)法是滾動(dòng)軸承的主要修復(fù)方法。雖然它們根據(jù)滾動(dòng)軸承不同的損壞程度和損壞狀態(tài)進(jìn)行修復(fù),盡量使軸承恢復(fù)到原來的工作狀態(tài),但是由于我國的修復(fù)技術(shù)相對較低,修復(fù)品的質(zhì)量難以得到保障。另外,我國的修復(fù)技術(shù)相對落后,效率和成本率相對較低,這樣的狀況使得滾動(dòng)軸承的修復(fù)工作面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
滾動(dòng)軸承的修復(fù)是一個(gè)極為煩瑣、技術(shù)含量較高的工作,但是由于難度大且技術(shù)相對落后,研究學(xué)習(xí)這個(gè)技術(shù)的人員相對較少,同時(shí)我國的技術(shù)學(xué)院中沒有相對應(yīng)的專業(yè),使得我國這方面的人才匱乏,嚴(yán)重影響了滾動(dòng)軸承修復(fù)工作的發(fā)展。
軸承的應(yīng)用范圍相對較廣,因此應(yīng)根據(jù)不同的需求對軸承進(jìn)行分類,不同的位置磨損程度不同,可以根據(jù)不同損耗程度,進(jìn)行不同材料軸承的生產(chǎn)。要研制開發(fā)新型材料,因地制宜,根據(jù)不同的磨損度及磨損部位,合理地安裝不同質(zhì)地材料、不同性質(zhì)的滾動(dòng)軸承,使軸承的使用壽命相應(yīng)延長,從而減少軸承的修復(fù),避免因修復(fù)而產(chǎn)生的一系列問題。
隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,現(xiàn)代生產(chǎn)已發(fā)展為數(shù)字化、機(jī)械化、自動(dòng)化的生產(chǎn)流程。因此,滾動(dòng)軸承的修復(fù)工作也應(yīng)跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,進(jìn)行自動(dòng)化的大批量修復(fù)工作。根據(jù)軸承的不同損壞部位和損壞程度把軸承進(jìn)行相應(yīng)的分類,工作人員只需根據(jù)軸承不同損壞程度和損害部位編制相應(yīng)的修復(fù)程序,進(jìn)行數(shù)控式的轉(zhuǎn)軸批量修復(fù)工作。這樣的修復(fù)流程使得工作人員只需掌握相應(yīng)的修復(fù)程序編寫,減少了工作人員的勞動(dòng)量,同時(shí)也提高了工作的效率。
軸承是機(jī)械設(shè)備的重要部件,它的質(zhì)量直接影響機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。本文簡要地對現(xiàn)今滾動(dòng)軸承的修復(fù)方法、修復(fù)方面存在的問題,及將來軸承修復(fù)發(fā)展的方向作了分析,希望對滾動(dòng)軸承修理部門和相關(guān)的機(jī)械使用者起到一定的參考價(jià)值和借鑒作用,使其更好地服務(wù)于未來的機(jī)械行業(yè),為我國今后機(jī)械事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造條件。
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