趙 霞
(江蘇國(guó)信秦港港務(wù)有限公司,江蘇 泰州214513)
煤炭作為大宗商品約占一次能源消耗比例的70%,煤炭行業(yè)已經(jīng)從供應(yīng)短缺進(jìn)入到過剩狀態(tài),煤炭市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)普遍寬松的形勢(shì),煤炭消耗減少,進(jìn)口煤繼續(xù)增加,庫(kù)存持續(xù)高位,價(jià)格持續(xù)下跌,市場(chǎng)下行的壓力不斷增大,這不是一個(gè)短期現(xiàn)象,而是一個(gè)長(zhǎng)期趨勢(shì),將是未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)煤炭行業(yè)的新常態(tài)。煤炭物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),應(yīng)當(dāng)融入大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展大潮,和電商結(jié)合起來,發(fā)展現(xiàn)代物流,依靠信息技術(shù)整合線上線下資源,利用“平臺(tái)+基地”的運(yùn)營(yíng)模式,以支撐物流體系現(xiàn)代化,打造行業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。
目前,國(guó)內(nèi)煤炭物流業(yè)依然是傳統(tǒng)模式,存在著信息混亂、資源配置低下等多種弊端,有著很強(qiáng)的轉(zhuǎn)型迫切性。
長(zhǎng)期以來,煤炭銷售主要采用煤炭訂貨會(huì)方式進(jìn)行,它是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物。煤炭訂貨會(huì)主要采用爭(zhēng)“計(jì)劃”的方式,煤炭“計(jì)劃”有兩種——重點(diǎn)計(jì)劃與非重點(diǎn)計(jì)劃,其營(yíng)銷方式的單一與陳舊,導(dǎo)致了煤炭?jī)r(jià)格與價(jià)值背離,傳統(tǒng)的煤炭營(yíng)銷模式已嚴(yán)重影響到了煤炭行業(yè)流通的效益和效率。由于煤炭行業(yè)屬傳統(tǒng)行業(yè),受運(yùn)力的影響較大,電商平臺(tái)發(fā)展還相對(duì)滯后,制約了煤炭經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
煤炭交易中間環(huán)節(jié)不透明,暗箱操作多,流通渠道復(fù)雜。煤炭市場(chǎng)10年的火爆,催生了大量的煤炭經(jīng)營(yíng)和相關(guān)物流企業(yè),它們大都是民營(yíng)資本,資本逐利的天性和市場(chǎng)的不規(guī)范,衍生了行業(yè)內(nèi)很多的潛規(guī)則,制約了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力,阻礙了煤炭物流企業(yè)的正常發(fā)展。
傳統(tǒng)的煤炭流為單向鏈物流,資金流速度慢,渠道窄,信息流小,信息量不大,信息獲取渠道單一。煤企之間和行業(yè)上下游之間缺乏相應(yīng)的信息交換平臺(tái),供應(yīng)鏈管理和社會(huì)化服務(wù)能力不強(qiáng)。
目前,我國(guó)煤炭運(yùn)輸通道不完善,運(yùn)輸距離越長(zhǎng),運(yùn)輸過程越復(fù)雜,煤炭運(yùn)輸常年以鐵路、水運(yùn)為主要方式,運(yùn)輸線路、運(yùn)載能力的整體規(guī)劃并不到位,途中損耗較大。我國(guó)煤炭產(chǎn)出省份基本集中在西部與北部地區(qū),煤炭運(yùn)輸成本較高,長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,再加上運(yùn)輸方式的多變,導(dǎo)致運(yùn)輸途中損耗較大,疏通物流體系顯得尤為重要。
煤炭物流服務(wù)主體“小、散、弱”,大多從事運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等單一業(yè)務(wù),綜合服務(wù)能力弱。部分服務(wù)主體缺乏現(xiàn)代物流理念,供應(yīng)鏈管理和社會(huì)化服務(wù)能力不強(qiáng)。物流資源配置不合理,設(shè)施利用率低。
目前,煤炭物流市場(chǎng)整體技術(shù)水平較低。煤炭物流標(biāo)準(zhǔn)化程度低,各物流要素之間難以做到有效銜接和兼容。整體物流技術(shù)裝備水平低,運(yùn)行效率不高。能耗與排放仍未得到有效控制,環(huán)境污染嚴(yán)重。
面對(duì)煤炭物流行業(yè)中小企業(yè)較多,企業(yè)效益較差,盈利能力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力不強(qiáng)的現(xiàn)狀,必須嚴(yán)控成本,整合資源,提高競(jìng)爭(zhēng)力。
目前,隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及,大數(shù)據(jù)時(shí)代到來,電商傳統(tǒng)的模式也在發(fā)生著變化,為了使商業(yè)模式達(dá)到“四通八達(dá)”的效果,為了更好地利用“平臺(tái)+基地”的運(yùn)營(yíng)模式,煤炭企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)理念也必須緊跟信息潮流,打造O2O電商平臺(tái),將傳統(tǒng)的煤炭物流企業(yè)線下交易,變成線上篩選服務(wù),線下比較、體驗(yàn)后有選擇地進(jìn)行消費(fèi)。
2.1.1 物流鏈閉環(huán),理順商業(yè)鏈條,平衡商業(yè)利益
煤炭物流行業(yè)交易環(huán)節(jié)多,信息不對(duì)稱,涉及采購(gòu)、裝卸、運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)環(huán)節(jié),線上交易的成績(jī)會(huì)觸及線下多個(gè)企業(yè)的利益。實(shí)現(xiàn)完整的O2O平臺(tái),形成匯聚效應(yīng),整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè),打通商業(yè)鏈才是煤炭市場(chǎng)洗牌后的“王者”。
2.1.2 依托基地建設(shè),緊抓商業(yè)要素,降低交易成本
隨著信息化水平的不斷提升,傳統(tǒng)交易模式已經(jīng)逐步被更加現(xiàn)代化且具有顛覆性創(chuàng)新意義的交易模式所取代。越是傳統(tǒng)的地方,越有利潤(rùn)空間;問題越多的地方越有電商化的價(jià)值,所有的電商化都要回歸到創(chuàng)造價(jià)值、降低成本上來。煤炭物流依托煤礦、港口、運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)資源,形成線上線下融合,通過規(guī)范和透明的操作,提高消費(fèi)者的議價(jià)能力和話語(yǔ)權(quán),維護(hù)消費(fèi)者的利益。
2.1.3 打造移動(dòng)終端,接近消費(fèi)者,提供個(gè)性化體驗(yàn)
O2O電商平臺(tái)的價(jià)值就是把消費(fèi)者和商家鏈接在一起,消費(fèi)者出現(xiàn)在哪里,商家的渠道就延伸到哪里,通過PC或移動(dòng)端,所有的消費(fèi)場(chǎng)景通過平臺(tái)延伸和解決。利用集散和消費(fèi)兩大優(yōu)勢(shì)條件,有效實(shí)現(xiàn)物權(quán)鏈延伸,更接近煤炭物流行業(yè)的終端消費(fèi)者,形成強(qiáng)大的匯聚效應(yīng),基于全球化市場(chǎng)格局,以大數(shù)據(jù)和云計(jì)算為鏈接,以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和PC技術(shù)為依托,以線上線下融合為商業(yè)模式,精準(zhǔn)化、個(gè)性化地滿足煤炭物流行業(yè)客戶體驗(yàn),是未來商業(yè)的戰(zhàn)略格局。
從國(guó)內(nèi)看,尚未形成真正具有影響力的O2O電商平臺(tái),在政府的推動(dòng)下,煤炭交易市場(chǎng)迅速崛起,成為國(guó)內(nèi)煤炭貿(mào)易新的集散地,這意味著原有的煤炭訂貨會(huì)將徹底退出歷史舞臺(tái),同時(shí)隨著交易價(jià)格的完善,將出現(xiàn)“中國(guó)價(jià)格”,這將增加國(guó)內(nèi)煤炭在國(guó)際領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。目前,煤炭交易中心基本形成了原產(chǎn)地型、集散地型、消費(fèi)地型并存的空間格局,形成了太原、東北亞、秦皇島、山西、內(nèi)蒙古、徐州等煤炭交易中心。事實(shí)上,好多交易中心不是完全開發(fā)的O2O電商平臺(tái),一部分像是政府的職能部門,利用壟斷資源賺取利潤(rùn),交易中心較為冷淡。
第一階段,源頭培育階段,是O2O電商平臺(tái)發(fā)展的起步期?;诋a(chǎn)業(yè)布局角度,依托現(xiàn)有交通及儲(chǔ)運(yùn)條件,依托現(xiàn)有的交易市場(chǎng)的平臺(tái),基于服務(wù)職能布局角度,組建相關(guān)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)板塊,構(gòu)建完善各系統(tǒng)平臺(tái)。
第二階段,成長(zhǎng)階段,覆蓋全國(guó)的O2O電商平臺(tái)初步形成并初具規(guī)模,煤炭物流、煤炭貿(mào)易平臺(tái)、煤炭貿(mào)易供應(yīng)體系等形成規(guī)模,物流金融等現(xiàn)代服務(wù)模式日趨完善。信息化建設(shè)全面完成,對(duì)外合作程度快速提升。
第三階段,產(chǎn)業(yè)延伸階段,O2O電商平臺(tái)將建成融煤炭綜合物流、交易、信息服務(wù)、物流金融于一體的產(chǎn)業(yè)體系,打造具有先進(jìn)性與影響力的煤炭綜合服務(wù)中心。以完善交易、交割和服務(wù)功能為重點(diǎn),有效整合商流、物流、資金流和信息流,建設(shè)具有影響力的大型煤炭物流電商平臺(tái)。
煤炭物流企業(yè)O2O電商平臺(tái),是一套高度信息化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、公開化、規(guī)范化且開放性強(qiáng)的電商平臺(tái)以及煤炭供應(yīng)鏈全過程服務(wù)平臺(tái)。通過整合礦、路、港、航、電等各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù),建立起以“智慧數(shù)據(jù)”為核心的信息化呈現(xiàn)形式。充分利用現(xiàn)代無線通訊技術(shù),將移動(dòng)終端的各種特點(diǎn)予以有效應(yīng)用,從信息發(fā)布逐步升級(jí)為信息感知,以提升自身附加值。
O2O電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)模式表現(xiàn)為一門戶、一中心、三配套。其中:
一門戶:建設(shè)O2O電商平臺(tái)門戶,集聚煤炭行業(yè)“產(chǎn)、供、采、銷、物流、行情”等主要集疏運(yùn)信息、交易信息和金融、法規(guī)、政策等輔助信息,吸引并集聚煤炭行業(yè)會(huì)員及各種要素,提供公共入口。
一中心:O2O電商平臺(tái)作為煤炭貿(mào)易中心,提供各種適于“公平、公正、公開”的交易模式,保證交易機(jī)會(huì)與質(zhì)量,達(dá)成方便、高效與可執(zhí)行的交易,降低交易成本。
三配套:配套支付寶等產(chǎn)品和服務(wù),采用資金支付、交易安全保證與銀行資金托管等支付方式;配套增值服務(wù),提供煤炭物流代理、提升履約率、代理結(jié)算、信息咨詢、化驗(yàn)檢測(cè)、保險(xiǎn)代理及法律事務(wù)等服務(wù);SaaS(軟件即服務(wù)),O2O電商平臺(tái)提供SaaS模式的管理信息系統(tǒng)服務(wù)。
O2O電商平臺(tái)商業(yè)服務(wù)模式表現(xiàn)為交易服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、金融服務(wù)、物流服務(wù)、資訊服務(wù)以及投資服務(wù)等,聚焦煤炭供應(yīng)鏈中不對(duì)稱空間,以信息流和資金流管理為驅(qū)動(dòng),持續(xù)優(yōu)化煤炭貿(mào)易供應(yīng)鏈商流與物流,形成專業(yè)化服務(wù)能力,保證煤炭交易的簡(jiǎn)潔性與順暢性。
以下是服務(wù)平臺(tái)的搭建思路及流程:
多種交易模式的支持,豐富的增值服務(wù)以及完備的交易制度。建立O2O電商平臺(tái),進(jìn)一步完善煤炭信用中介模式,并在此基礎(chǔ)上推出議貨交易、合同轉(zhuǎn)讓交易與掛牌交易等即期現(xiàn)貨電子交易模式。形成現(xiàn)貨與中遠(yuǎn)期交易相結(jié)合、煤炭電子交易現(xiàn)貨中遠(yuǎn)期電子交易平臺(tái)一體化發(fā)展,進(jìn)一步擴(kuò)大電商平臺(tái)交易規(guī)模與服務(wù)范圍。
與國(guó)內(nèi)大型煤礦企業(yè)、大型煤炭消費(fèi)企業(yè)、大型煤炭物流企業(yè)、中期公司、國(guó)內(nèi)大宗商品交易市場(chǎng)、中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)等單位合作,與國(guó)外煤炭港口、商品交易所、投資機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)等建立經(jīng)常性聯(lián)系,建立專業(yè)的煤炭商務(wù)信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)煤炭?jī)r(jià)格信息、供需信息、知識(shí)信息的有效匯集,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行二次開發(fā),提供相關(guān)行業(yè)指導(dǎo)。發(fā)布價(jià)格指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù),形成煤炭?jī)r(jià)格體系。推出金融服務(wù)產(chǎn)品,發(fā)展金融服務(wù)市場(chǎng),打造煤炭金融中心。運(yùn)用金融工具,利用跨期、市場(chǎng)品種差異,做好煤炭期貨市場(chǎng),運(yùn)用質(zhì)押、權(quán)利轉(zhuǎn)讓等手段形成流動(dòng)市場(chǎng),利用匯率波動(dòng)做大做強(qiáng)國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)。
在物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的今天,移動(dòng)終端的應(yīng)用,已經(jīng)打破了我們?nèi)粘+@取信息、辦公應(yīng)用的方式。同時(shí),利用其特有的技術(shù)特點(diǎn),如GPS定位、基站定位、信息推送、語(yǔ)音服務(wù)、短息服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)的相互融合,客戶有了實(shí)現(xiàn)“在任何地點(diǎn),處理任何業(yè)務(wù)”的可能。
基于虛擬化技術(shù)的云計(jì)算平臺(tái)架構(gòu),積累了大規(guī)模的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)中蘊(yùn)含著大量對(duì)企業(yè)客戶極具價(jià)值的信息,通過開展數(shù)據(jù)分析業(yè)務(wù),能夠使客戶更加主動(dòng)地獲取數(shù)據(jù)分析工具所帶來的好處,提高自身對(duì)數(shù)據(jù)的利用能力及整合能力。
要打破舊的平衡,就要?jiǎng)?chuàng)造新的平衡。隨著互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),信息技術(shù)的高速發(fā)展,平臺(tái)戰(zhàn)略模式成為提高煤炭交易服務(wù)水平的需要,它也是完善我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制、健全市場(chǎng)體系的需要,是促進(jìn)我國(guó)煤炭市場(chǎng)健康發(fā)展的需要。構(gòu)建O2O電商平臺(tái)就是港口、船東、貨主、消費(fèi)者以及衍生品的交易參與者,在這個(gè)平臺(tái)上找到自己的位置,把期貨、現(xiàn)貨、金融結(jié)合起來,在這個(gè)平臺(tái)上促使煤炭物流行業(yè)健康、高效、可持續(xù)發(fā)展。