龍溪
美俄反艦導(dǎo)彈競風(fēng)流
龍溪
從德國、蘇聯(lián)在二戰(zhàn)期間開始研制反艦導(dǎo)彈算起,反艦導(dǎo)彈已經(jīng)走過了風(fēng)風(fēng)雨雨近70個年頭。時至今日,各國愈來愈重視反艦導(dǎo)彈在未來戰(zhàn)場中“四兩撥千斤”的作用,已經(jīng)有超過70個國家部署了?;c陸基反艦導(dǎo)彈,有20個國家擁有空射型反艦導(dǎo)彈。其中,雖然英國、法國、德國、瑞典等國也能在該領(lǐng)域占有一席之地,但仍以美國和俄羅斯兩家最為叱咤風(fēng)云,而且兩國在反艦導(dǎo)彈的發(fā)展路徑上呈現(xiàn)出完全不同的設(shè)計理念。
俄羅斯的海上力量要弱于西方國家。但也正因為這一原因,俄羅斯一直都在大力發(fā)展反艦導(dǎo)彈以尋求海上力量的平衡。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,俄羅斯的反艦導(dǎo)彈軍火庫里品種齊全,而尤以“四大天王”——“白蛉”、“天王星”、“俱樂部”和“寶石”——最為耀眼。
“白蛉”號稱是為美軍航母“量身訂制”的克星,在高空最大飛行速度可達(dá)3倍音速,低空最大飛行速度也能達(dá)到2.2倍音速,且在接近目標(biāo)時可做“S”型機(jī)動,具有超強(qiáng)的突防能力?!鞍昨取币坏┟心繕?biāo),其重達(dá)300千克的裝藥量將給任何艦艇以重創(chuàng)。而“俱樂部”-C反艦導(dǎo)彈則是21世紀(jì)的產(chǎn)品。它能夠從潛艇上發(fā)射,可全天候使用,且不受物理和地理環(huán)境的限制??梢院敛豢鋸埖刂v,即使是一支弱小的海軍,只要它擁有“俱樂部”-C反艦導(dǎo)彈和相應(yīng)的發(fā)射平臺,就可以對強(qiáng)國海軍產(chǎn)生巨大的威懾作用。
“魚叉”(又稱“捕鯨叉”)反艦導(dǎo)彈是美國海軍的驕傲,參與了歷次美軍的軍事行動,并曾在針對利比亞卡扎菲政權(quán)的“草原烈火”行動中立下赫赫戰(zhàn)功。“魚叉”在戰(zhàn)爭中的卓越表現(xiàn),也引起了其他國家的注意。目前世界上有逾20個國家選擇裝備了這種導(dǎo)彈。
在美國的反艦導(dǎo)彈武庫中,比“魚叉”名氣更大的恐怕就得數(shù)“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈反艦型了。其實,“戰(zhàn)斧”反艦型是在“魚叉”基礎(chǔ)上演變而來的,其部件大都是“魚叉”導(dǎo)彈部件的改進(jìn)型,這種設(shè)計思路也為美軍節(jié)省了大量的研發(fā)、制造和保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)?!皯?zhàn)斧”反艦型是一種亞音速、遠(yuǎn)程、掠海飛行的導(dǎo)彈,盡管其速度只有0.7倍音速,但射程高達(dá)650千米左右,且命中精度很高。
在分別介紹了幾款經(jīng)典的美俄反艦導(dǎo)彈后,細(xì)心的讀者不難發(fā)現(xiàn),兩國的反艦導(dǎo)彈在速度上差距十分明顯。其實,正如在航天飛機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)和航母領(lǐng)域一樣,兩國的反艦導(dǎo)彈不僅在速度上,而且在整個研發(fā)思路上都存在巨大的差異,具體主要體現(xiàn)在以下三個方面:
超音速與亞音速這個問題看似簡單,似乎所有國家只要技術(shù)水平過關(guān),能夠超音速自然不會選擇亞音速。其實不然??傮w而言,俄羅斯之所以一直堅持走“高超音速”路線,主要是因為其研發(fā)的反艦導(dǎo)彈要用于打擊排水量較大、裝甲較厚的艦艇,例如航空母艦、戰(zhàn)列艦、導(dǎo)彈巡洋艦等。這些艦艇的偵查能力強(qiáng),需要高超音速突防。然而,對“高超音速”的追求在客觀上也增大了導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)的體積和重量,影響了各類發(fā)射平臺的裝載量。
反觀美國,美國對反艦導(dǎo)彈性能的追求同俄羅斯完全不同。美國軍工領(lǐng)域的巨頭——麥道公司認(rèn)為,如果片面追求超音速,就只能增加燃料,從而導(dǎo)致動力艙重量增加,而戰(zhàn)斗部的尺寸減少,降低了導(dǎo)彈的殺傷力。同時,生產(chǎn)超音速導(dǎo)彈,需要高速飛行所需的新型材料,其規(guī)格要求嚴(yán),從而降低了生產(chǎn)率,也增加了成本。因此,美軍研制的“魚叉”和“戰(zhàn)斧”反艦型基本都為亞音速。
當(dāng)然,美俄的反艦導(dǎo)彈是發(fā)展超音速還是亞音速的分野也是相對的。美國曾研發(fā)“魚叉”的超音速版。而俄羅斯軍工業(yè)近年來也已經(jīng)出現(xiàn)了追求導(dǎo)彈體積減少、重量減輕、多種平臺通用和逐步實現(xiàn)隱身化的趨勢。
指揮導(dǎo)引與自動導(dǎo)引現(xiàn)代反艦導(dǎo)彈的射程動輒數(shù)百千米,即使是俄羅斯的超音速導(dǎo)彈也要飛行“十余分鐘”。這在瞬息萬變的戰(zhàn)場上是十分漫長的。舉一個簡單的例子,現(xiàn)代艦船的航速通常都在每小時50千米左右。也就是說,從導(dǎo)彈發(fā)射到接近,目標(biāo)在這十幾分鐘內(nèi)機(jī)動距離甚至能達(dá)到10千米以上。而如果反艦導(dǎo)彈不能及時“應(yīng)變”,就很有可能撲空。為此,俄羅斯研發(fā)的絕大多數(shù)反艦導(dǎo)彈,都選擇指揮導(dǎo)引的方式,即在目標(biāo)不斷變換位置的過程中,發(fā)射者把目標(biāo)新數(shù)據(jù)持續(xù)傳輸?shù)綄?dǎo)彈上。
與之相比,“美式”反艦導(dǎo)彈,甚至包括西方許多國家的反艦導(dǎo)彈,則主要遵循自動導(dǎo)引的思路,如“魚叉”型反艦導(dǎo)彈,以及在西方國家中十分受歡迎的法國的“飛魚”導(dǎo)彈,都能夠真正實現(xiàn)“發(fā)射后不用管”,即依靠自身的制導(dǎo)設(shè)備引導(dǎo)導(dǎo)彈命中目標(biāo)。
當(dāng)然,我們無須把導(dǎo)引方式的差別簡單化為美俄在技術(shù)上的差距。之所以采用不同的導(dǎo)引方式,主要是因為俄羅斯反艦導(dǎo)彈的射程較遠(yuǎn),飛行時間較長,戰(zhàn)場情況變化較大,依靠導(dǎo)彈自身的雷達(dá)很難實時“盯住”目標(biāo);而美制,包括許多西方國家的反艦導(dǎo)彈射程較近,如MM-38“飛魚”型反艦導(dǎo)彈的射程僅為42千米,飛行時間較短,導(dǎo)彈自身配備的雷達(dá)一旦鎖定,就能實現(xiàn)自主攻擊。
高空飛行和掠海飛行掠海飛行,即以貼近海平面的高度進(jìn)行飛行,通常高度范圍在15~30米之間,更有幾種反艦導(dǎo)彈堪稱“超低空飛行高手”,甚至能夠在5米左右的高度掠海飛行。掠海飛行的優(yōu)點是顯而易見的。因為地球的表面是一個曲面,這就導(dǎo)致艦載雷達(dá)的探測范圍止于“海平線”。掠海飛行的反艦導(dǎo)彈只有進(jìn)入“海平線”,才能為艦載雷達(dá)所發(fā)現(xiàn),這無形當(dāng)中減少了艦艇的反應(yīng)時間。
大體上說,美制反艦導(dǎo)彈更傾向于采用掠海飛行的方式。然而,掠海飛行也存在一些缺點——在減少對手偵測距離的同時,反艦導(dǎo)彈自身雷達(dá)的探測距離也相應(yīng)減少。因此,射程更遠(yuǎn),速度更快,特別是裝有沖壓式噴氣發(fā)動機(jī)的俄制反艦導(dǎo)彈,如“巨獸”,則采用高空飛行的方式,一方面是確保飛行的穩(wěn)定性,更關(guān)鍵的是采用這種飛行,其彈道能提供更好的電視制導(dǎo)。
隨著科技的不斷發(fā)展,反艦導(dǎo)彈的掠海飛行,特別是在末段的超低空飛行漸成潮流。如俄羅斯的“白蛉”超音速反艦導(dǎo)彈,也逐漸發(fā)展成能在海平面上不超過20米的低空,以1.5倍音速進(jìn)行掠海飛行,而等到對方艦艇發(fā)現(xiàn)時,其反應(yīng)時間只能按秒計算了。同時,這些掠海飛行的導(dǎo)彈還能在最后高速俯沖階段完成毫無規(guī)律性的“變軌”操縱,從而使得攔截基本上成為“不可能完成的任務(wù)”。