做這期的老爺車專題，是我一直以來(lái)的一個(gè)夙愿，希望自己熱愛(ài)的領(lǐng)域能夠得到更多人的理解、支持和幫助。“更多人”的范疇中，當(dāng)然包括政策制定者和各級(jí)管理部門(mén)，雖然這么多年來(lái)，老車圈里的很多人已經(jīng)對(duì)于針對(duì)老爺車收藏的開(kāi)明政策基本不抱什么希望了，但還是有很多朋友在積極奔走。以一己之力“妄圖”推動(dòng)國(guó)內(nèi)老爺車市場(chǎng)的合法化甚至是繁榮發(fā)展，絕不是因?yàn)檫@么干下去有可能為自己帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)利益，而的確是發(fā)自內(nèi)心的熱愛(ài)在作祟，因?yàn)閷?shí)在舍不得陪伴自己多年的老伙伴被丟進(jìn)拆解廠。

與那些京城的“職業(yè)老炮”不同，我們這群“80后”玩老爺車，很大程度上是因?yàn)樾r(shí)候在爺爺?shù)膯挝?、爸爸的工廠、親戚的老家、國(guó)賓隊(duì)或者某某大使館門(mén)口有那么一輛老車，只坐了幾公里甚至只看了一眼，就在腦海里留下了揮之不去的深深烙印，而長(zhǎng)大后有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，就從國(guó)家鼓勵(lì)更新的廢車堆里，花上個(gè)萬(wàn)八千塊錢拯救一輛出來(lái)。我們玩的其實(shí)不是嚴(yán)格意義上的老爺車，而是YoungTimer（國(guó)外對(duì)車齡不超過(guò)30年的老車的統(tǒng)稱），是我們記事的時(shí)候在大街上司空見(jiàn)慣的車。

隨著微博的大面積流行，一些“90后”甚至是“00后”成了“老車圈”里的新鮮血液，一些不算稀奇的老車，他們大都從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)，卻擁有著強(qiáng)烈的求知欲望和不屈不撓的學(xué)習(xí)精神。語(yǔ)言和文化差異對(duì)于這些有海歸經(jīng)歷的青年來(lái)講不是問(wèn)題，家里源源不斷的經(jīng)濟(jì)支持更是讓他們?nèi)缁⑻硪?，然而，他們?nèi)狈Φ氖巧畛恋硐聛?lái)的閱歷和對(duì)于人生的感悟與感恩。這種年輕人對(duì)于老物件的熱愛(ài)，很多都會(huì)發(fā)展成為喜新厭舊，然后讓其在車庫(kù)甚至是路邊終老一生。

忘了是哪位戰(zhàn)地作家說(shuō)過(guò)：“沒(méi)有和槍一起上過(guò)戰(zhàn)場(chǎng)的人是不會(huì)真正愛(ài)上槍的”。同樣的道理，沒(méi)有開(kāi)自己的車出去旅行過(guò)，又怎么會(huì)愛(ài)上自己的車呢？這期雜志上的內(nèi)容，只是個(gè)預(yù)熱，隨著氣溫的火爆，我們將陸續(xù)推出老車旅行內(nèi)容，讓大家更近距離的感受這種跑在路上的歷史。讓我們和往事一起上路，一起狂歡，一起爛醉如泥……