廖志誠(chéng)
摘要:我國(guó)小型煤礦分散且規(guī)模較小,具有較為復(fù)雜的地質(zhì)條件,在進(jìn)行開(kāi)發(fā)的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)運(yùn)用到大斜角帶式輸送機(jī)。按照小型煤礦工作條件以及運(yùn)輸巷道的具體情況對(duì)輸送機(jī)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行選擇,并根據(jù)實(shí)際情況予以選擇,設(shè)計(jì)輸送機(jī)制動(dòng)裝置、輸送帶、驅(qū)動(dòng)裝置等重要部件。在實(shí)際使用過(guò)程中,這種輸送機(jī)不但能夠符合小型煤礦對(duì)生產(chǎn)的基本需求,還能夠?qū)⑿⌒兔旱V的生產(chǎn)效率予以提高。
關(guān)鍵詞:大斜角帶式輸送機(jī);優(yōu)化設(shè)計(jì);小型煤礦
引言
隨著我國(guó)蓬勃發(fā)展的煤礦開(kāi)采事業(yè)以及不斷革新、進(jìn)步的開(kāi)采技術(shù),大斜角帶式輸送機(jī)被煤礦開(kāi)采業(yè)所認(rèn)識(shí)并廣泛的應(yīng)用在工作中。大斜角帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸傾斜角通常在28°以上,因?yàn)閮A斜角度高于普通輸送機(jī),其設(shè)計(jì)要點(diǎn)也和普通輸送機(jī)存在明顯的差別。所以要對(duì)大斜角輸送機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、選型設(shè)計(jì)、在小型煤礦中的應(yīng)用進(jìn)行分析和研究。
1.大傾角帶式輸送機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)
1.1選擇帶速應(yīng)具有的參數(shù)v
設(shè)計(jì)運(yùn)輸機(jī)帶速參數(shù)首先要對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)予以確認(rèn),然后選擇輸送帶托輥和相關(guān)設(shè)備的部件,科學(xué)設(shè)定帶速,能夠提高輸送帶的平穩(wěn)性。輸送帶和物料在運(yùn)行過(guò)程中受物理學(xué)的影響,物料會(huì)出現(xiàn)滑落和掉落的現(xiàn)象,對(duì)運(yùn)輸造成影響。所以其帶速時(shí)要控制在2.5米每秒以下。
1.2計(jì)算和選擇輸送機(jī)摩擦系數(shù)f
選擇帶式輸送機(jī)摩擦力系數(shù)對(duì)驅(qū)動(dòng)功率、逆止力矩和膠帶輕度等環(huán)節(jié)的使用具有直接關(guān)系。大傾角帶式運(yùn)輸機(jī)在計(jì)算對(duì)額定工時(shí)要選擇較大的摩擦系數(shù),一般情況下,大斜角帶式輸送機(jī)要設(shè)定0.04以上的摩擦系數(shù)。
1.3為輸送帶設(shè)定安全系數(shù)n
輸送帶安全系數(shù)直接影響到運(yùn)行效果,所以選擇正確的安全系數(shù)能夠避免事故的發(fā)生。大傾角輸送帶的安全系數(shù)應(yīng)該在8以上,但也不是安全值 越大越好,通常傳送帶規(guī)格和安全系數(shù)呈正比,規(guī)格高的輸送帶安全系數(shù)高,但高規(guī)格的輸送帶會(huì)對(duì)輸送機(jī)的起動(dòng)性和自動(dòng)產(chǎn)生限制。
2.關(guān)鍵部件的優(yōu)化選型設(shè)計(jì)
2.1計(jì)算大斜角帶式輸送機(jī)輸送能力
按照煤礦原煤的產(chǎn)出量來(lái)選擇大斜角帶式輸送機(jī)具有的規(guī)格和類型,假設(shè)原煤塊度大而含水量小,就要選擇花紋帶式輸送機(jī);如果原煤塊度小、水分大,就要選擇深槽型輸送機(jī),其輸送能力可以用公式進(jìn)行計(jì)算。
花紋帶式輸送機(jī)的實(shí)際輸送能力為:Q=3.6Avky,其中v是傳輸帶具有的運(yùn)行速度;k是傳輸機(jī)具有的傾斜指數(shù);y是原煤密度;A是輸送帶原煤具有的橫斷面積。深槽型帶式輸送機(jī)實(shí)際運(yùn)輸能力為:Q=3.6Avky>Q。
2.2設(shè)計(jì)和選擇驅(qū)動(dòng)裝置
深槽型帶式輸送機(jī)和花紋帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置包括聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)滾筒、減速器和控制裝置。
第一,確定電動(dòng)機(jī)的功率。深槽型帶式和花紋帶式輸送機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)要面臨并克服阻力。運(yùn)行阻力包括傾斜阻力、特種附加阻力、特種主要阻力、附加阻力以及主要阻力。帶式輸送機(jī)工作時(shí)驅(qū)動(dòng)滾筒所承受的圓周力是所有阻力之和,將圓周力進(jìn)行計(jì)算,就能夠得出需要的電動(dòng)機(jī)的功率。
第二,選擇可控啟動(dòng)裝置。帶式輸送機(jī)控制裝置一般采取鼠籠式電動(dòng)機(jī)和機(jī)械調(diào)控裝置相搭配,能夠?qū)崿F(xiàn)在復(fù)雜情況下的減速停車和啟動(dòng)。機(jī)械調(diào)速裝置包括CST可控啟動(dòng)傳輸以及調(diào)速液壓耦合器, CST可控啟動(dòng)傳輸設(shè)備具有的特點(diǎn)包括電機(jī)能夠空載啟動(dòng),速度緩慢提高,連續(xù)進(jìn)行加速度,可以無(wú)沖擊的進(jìn)行軟啟動(dòng);輸送帶在進(jìn)行低速運(yùn)行時(shí),可以加減隨意調(diào)節(jié);在控制過(guò)程中具有較快的響應(yīng)速度;過(guò)載保護(hù)比較明顯。
調(diào)速液壓耦合器具有顯的優(yōu)勢(shì)為:能夠完成軟啟動(dòng);電動(dòng)機(jī)能夠空載啟動(dòng),降低電網(wǎng)波動(dòng)、減少對(duì)機(jī)器的沖擊;能夠?qū)崿F(xiàn)過(guò)載保護(hù);在額定負(fù)載下實(shí)現(xiàn)高效傳動(dòng);價(jià)格低廉等。其缺點(diǎn)包括耗能大、工作形成高熱量以及需要散熱設(shè)備等。
在實(shí)際應(yīng)用中,要根據(jù)經(jīng)濟(jì)承受能力、生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)狀況對(duì)可控啟動(dòng)裝置進(jìn)行選擇。
2.3選擇輸送帶
帶式輸送機(jī)中輸送帶起到承載和牽引的作用,要具有足夠的承載能力和強(qiáng)度。深槽型帶式輸送機(jī)可以選擇人字形輸送帶或者鋼絲芯輸送帶,煤礦井下使用的輸送帶要具有阻燃功能?;y式輸送帶表面具有圓錐凸塊,其高度為25mm,傾角能夠達(dá)到25°。
3.在小型煤礦中的應(yīng)用
某小型煤礦具有三十萬(wàn)噸原煤生產(chǎn)能力,主斜井帶式輸送機(jī)所具有的基本參數(shù)為:井下設(shè)置能夠儲(chǔ)煤400噸的煤倉(cāng),給煤機(jī)給料運(yùn)量為每小時(shí)180噸,港道具有28°的傾角,水平運(yùn)距為300米,提高度為159米,煤塊大小為0-150mm之間。設(shè)計(jì)、安裝大傾角帶式輸送機(jī)的具體方式為:
第一,運(yùn)用軟啟動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,包括Y系列三相電機(jī)、可以調(diào)整速度的液力耦合器和硬齒面減速器。此驅(qū)動(dòng)具有造價(jià)低、啟動(dòng)性能高以及維護(hù)成本低等特點(diǎn)。
第二,機(jī)身使用H架螺栓、十號(hào)鋼槽、承載托輥組連接而成,承載托輥選擇雙列V形等長(zhǎng)四節(jié)推輥組,外側(cè)兩組和內(nèi)側(cè)兩組托輥具有的傾角分別為60°和25°,輸送帶各點(diǎn)具有相同的彎曲曲度,提高物料間的摩擦力。為了避免出現(xiàn)輸送帶抖料的現(xiàn)象,在60°深槽托輥間安裝45°、30°、20°和10°的托輥組。將三個(gè)槽安裝在60°托輥組的邊支柱上,對(duì)前傾的托輥進(jìn)行調(diào)節(jié),讓輸送帶保持平衡、中性,避免傳送帶出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。
第三,輸送帶使用阻燃鋼絲繩芯輸送帶,可以確保傳送帶擁有較強(qiáng)的成槽性和堆料厚度,以及物料不會(huì)因?yàn)檎駝?dòng)而出現(xiàn)滾落和滑落的現(xiàn)象。
第四,運(yùn)用H型鋼焊接成三角結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)機(jī)架,用槽鋼焊接成三角形的轉(zhuǎn)向機(jī)架和卸載機(jī)架。改向機(jī)架、卸載機(jī)架和傳動(dòng)機(jī)架都由兩片組成,在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用螺栓聯(lián)接在一起。
4.結(jié)束語(yǔ)
大斜角帶式輸送機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)在煤礦開(kāi)采過(guò)程得到廣泛的應(yīng)用,只有保證輸送機(jī)具有科學(xué)合理的設(shè)計(jì),才能夠提升煤礦的開(kāi)采效率。在選擇大斜角輸送機(jī)的過(guò)程中,要全面了解和掌握其設(shè)計(jì)要點(diǎn),才能夠確保投入使用的大斜角輸送機(jī)應(yīng)具備的使用性和質(zhì)量,達(dá)到設(shè)計(jì)要求的可靠性和安全性,將煤礦開(kāi)采的運(yùn)輸能力予以增強(qiáng)。
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