今年中秋,舌尖上的臺灣著實令人膽戰(zhàn)心驚。美味的臺式糕點和菠蘿包,因為牽涉到一場史無前例的地溝油風波中,讓人看著就生疑甚至惡心。
風暴起于9月4日,臺灣“刑事局”宣布偵破一起回收餿水油(大陸俗稱“地溝油”)制成食用油的大案。警方歷經(jīng)約半年埋伏搜證,發(fā)現(xiàn)不少地下油廠已經(jīng)不是小作坊,而是企業(yè)化經(jīng)營,以工廠鏈的生產(chǎn)規(guī)模估算,一年來流入市面的地溝油約有200噸。
令消費者無法容忍的是,地溝油并未流入小作坊,而是在上市公司、臺灣著名食品生產(chǎn)企業(yè)強冠食品有限公司中,被勾兌成其知名品牌產(chǎn)品“全統(tǒng)香豬油”800余噸,再賣給超過1200家食品制造企業(yè)當原料油使用。而且這次地溝油事件能迅速偵破,主因還是嫌犯設在屏東鄉(xiāng)下的地下工廠不時散出惡臭,鄰居不堪其擾,報警投訴,才使黑心廠真相曝光。設想一下,如果沒有老百姓舉報,黑心老板是否還在大煉地溝油?
隨著雪球越滾越大,涉及的企業(yè)遍及臺灣全島,其中包括眾多知名企業(yè)。味全、85度C、盛香珍、味王、美心集團、太陽堂、犁記、好帝一、憶霖等,均卷入此次風波。港澳地區(qū)也未能幸免,逾60商家受波及,連星巴克也停售了某些面包。9月8日,多家企業(yè)的大陸公司發(fā)布聲明撇清與強冠的關系,味全、85度C等企業(yè)回應稱,未在大陸產(chǎn)品中使用強冠的“地溝油”。
臺灣是中國及亞洲的食品生產(chǎn)大區(qū),素來以美食著稱。在中國大陸消費者眼里,臺灣食品安全監(jiān)管體系牢靠,臺灣食品生產(chǎn)企業(yè)自律程度高,因此是網(wǎng)購的搶手貨。近年赴臺旅游的大陸客,更要專程到臺北、臺南品嘗夜市美食。如今“真相”揭出,難道是用了“地溝油”才會這么“價廉物美”?
事件之后,媒體細數(shù)近兩年臺灣相繼爆發(fā)的塑化劑風波、毒淀粉事件、劣質油丑聞,再到這次的地溝油事件,臺灣食品安全問題猶如陷入了無底洞,讓人看不到了結的終點。難怪有臺媒疾呼:我們還有什么東西能吃?港媒出招,在這種情形下,要保障自己和家人的健康,只有兩個途徑,一是盡量少吃零食雜食,二是要求食安當局必須進一步負起檢驗的責任。
《中國青年報》以旁觀者清的角度評論說,臺灣食品安全治理有兩個缺陷:一是食品安全監(jiān)管體系整體上雖優(yōu)于大陸,但當局的常態(tài)監(jiān)管力度較弱,有的領域和環(huán)節(jié)甚至形同虛設;二是過分相信和依賴企業(yè)自律,這其實是很不靠譜的??傊?,加強監(jiān)管是最大的警示,比如大陸經(jīng)過近兩年重拳出擊進行系統(tǒng)性整治,食品安全由“亂”到“治”的歷史拐點正在構筑之中。
相對于官媒的一本正經(jīng),大陸網(wǎng)友的自嘲和嘲諷中,卻充斥著酸澀的喜感。惡搞視頻的一個說法是,“舌尖上的中國”風味“毒特”,是三聚氰胺、蘇丹紅、瘦肉精等各種毒,很不幸,現(xiàn)今臺灣也已淪陷了。
人們又勾陳到30年前的臺灣地溝油事件。當時,從日本流入的地溝油被低價賣到餐廳和攤商,不過,臺灣民眾食用日本地溝油的時間并不是很長,主要原因是日本政府后來加強了對地溝油的管理,不法廠商制造地溝油的源頭被堵住了。
日本政府的做法是,由專業(yè)公司回收地溝油,并以較高價格賣給日本政府,然后日本政府將這些地溝油提煉后用作了垃圾車的燃料。同時,這種垃圾車的燃料中被加入了蓖麻油,完全無法食用。由于日本政府購買地溝油的價格高于不法廠商所能承受的收購價格,所以許多以此為生的地溝油商販無利可圖,自然放棄收購,轉做其他營生。這樣,地溝油在日本的源頭被徹底堵住。
食品安全大過天,針對橫掃海峽兩岸的地溝油,當然要牢牢把控食品監(jiān)管環(huán)節(jié)。同時,30年前日本政府采取的釜底抽薪的做法,也未嘗不可嘗試。換個思路,采用經(jīng)濟手段,也許可以讓難題破解事半功倍。
《國務院關于深化考試招生制度改革的實施意見》發(fā)布,標志新一輪考試招生制度改革全面啟動,全國層面的高考改革將于2017年全面推進。