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      拉森鋼板樁圍堰在橋梁深水基礎施工中的應用

      2014-05-16 03:44:36楊小強
      山東工業(yè)技術 2014年21期
      關鍵詞:拉森圍堰標高

      楊小強

      (江蘇省交通工程集團有限公司,江蘇 鎮(zhèn)江 212000)

      1 工程概況

      承德路大橋主橋上部結構為(75+130+75)m三跨預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁,主墩采用2個獨立實體式墻式墩身,主墩承臺采用整體式承臺,基礎采用24根鉆孔灌注樁基礎。承臺厚度為3.0m,平面尺寸為30.05×9.6m。

      2 鋼板樁圍堰的設計

      (1)圍堰平面尺寸。承臺尺寸為30.05×9.6m,考慮承臺模板厚度、鋼板樁偏位及保證立模人員的操作空間,板樁距承臺邊緣一般為1m,以及以鋼板樁寬度為模數(shù),鋼板樁圍堰內(nèi)平面尺寸為33.2m×12.8m。(2)圍囹的設置。承臺邊臨近大運河,經(jīng)現(xiàn)場測量,現(xiàn)測鋼板樁處水面水位△9.459,水面距離河床底高度(水深)為0.712m,最高通航水位△10.63,設計采用一層圍囹進行基坑內(nèi)支護,圍囹設在△11.43。(3)支撐的設置。支撐是減少圍囹內(nèi)力,抵抗圍堰外部荷載的主要構造,分為直撐和斜撐。斜撐選用雙拼40Ib型鋼。直撐選用 63cm的鋼管,布設4道。

      圍堰立面圖

      3 圍堰結構計算

      (1)土層力學特性。根據(jù)土工試驗選取計算參數(shù)如下:飽和土密度r=19.9 KN/m3;內(nèi)摩擦角θ=19.00;內(nèi)聚力c=79KPa.(2)鋼板樁圍堰結構計算。挖土至11.43m高程,安裝好第一層圍堰,繼續(xù)挖土、抽水至7.33高程,施工承臺。鋼板樁下端作為彈性嵌固支撐的板樁墻進行計算,即按照一端彈性嵌固,一端簡支的梁來進行計算。

      計算簡圖

      等值梁法簡化計算簡圖

      經(jīng)計算選用12m拉森Ⅳ型鋼板樁滿足要求

      (3)抗管涌安全驗算。根據(jù)地質(zhì)報告,土質(zhì)為粘土,無透水性,但為了安全,故驗算抗管涌系數(shù)。

      土浮重度=19.9-10=9.9KN/m3,K=2,h=9.659-7.33=2.329m(施工時,常水位為9.459m,考慮船行過后涌浪高20cm,計算水位取9.659m偏安全),承臺底標高7.33m,Rw=10KN/m3

      由公式 kt=(Rw/r)hw×1/2

      t=(2×2.329×10-9.9×2.329)/(2×10)=1.2m < [t]=4.9m

      不會發(fā)生管涌現(xiàn)象

      (4)基坑底部隆起驗算。采用干封法進行封底,粘土層的力學指標如下

      土的飽和重度r=19.9KN/m3,土的內(nèi)粘聚力C=79KPa,粘土層均布荷載q=19.9KN/m2

      由公式K=2πC/(q+rh)得

      K=2×3.14×79/[19.9+19.9×(10.83-7.33)]=3.95>1.2滿足要求

      4 施工要點

      (1)鋼板樁插打與合攏。鋼板樁采用逐塊、逐組插打,最后在角樁處合攏的辦法比較實用。起吊設備簡單,工效高。插打前先利用鉆孔平臺制作導向架,分上下兩層,垂直誤差控制在1%以內(nèi)。鋼板樁緊貼導向架插打,水流較快時,應自上游向下游插打。(2)圍囹制作安裝。拆除導向裝置,圍堰內(nèi)向下抽水至第一層圍囹標高,在鋼板樁上焊接牛腿,安裝圈梁及圍堰內(nèi)桿件支撐,最后用吸泥機吸除圍堰內(nèi)土體至封底混凝土底面標高。(3)鋼板樁圍堰內(nèi)封底混凝土的作用有。圍堰內(nèi)抽水后,作為鋼板樁的支撐結構;抽水后承受水對圍堰內(nèi)底板的上鼓力;為承臺施工提供一個理想的作業(yè)環(huán)境。為保證封底混凝土滿足上述功能要求,基坑內(nèi)除土完畢,須檢查坑底各處標高均不得大于設計要求的基坑底標高,同時應保證各處封底混凝土的厚度均不小于設計值。(4)嚴格控制鋼板樁圍堰外側的施工荷載,防止施工過程出現(xiàn)超過設計所取的施工荷載對圍堰產(chǎn)生破壞。(5) 圍囹拆除。圍囹拆除與安裝順序相反,先回水至標高,割除中間直撐,再割除斜撐,最后拆除圍囹。

      5 結束語

      采用拉森鋼板樁制作圍堰,施工方法簡單,安全性能高,材料可以周轉使用、費用低,適用于多種工程土質(zhì),且施工期短。在橋梁深水基礎施工中可以作為優(yōu)先選用方案。

      [1]周水興,何兆益等編著.路橋施工計算手冊[M].人民交通出版社,2003.

      [2]徐烈炫,王斌耀編著.工程力學[M].同濟大學出版社,2008.

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