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      輕軌減震密封膠的研究

      2014-05-21 02:23:30姜海鵬張靖宇侯英彬吳德勇曲家良董偉常鳳忱
      彈性體 2014年6期
      關(guān)鍵詞:白炭黑增塑劑密封膠

      姜海鵬,張靖宇,侯英彬,吳德勇,曲家良,董偉,常鳳忱

      (1.中國(guó)石油吉林石化公司 高碳醇廠,吉林 吉林 132022;2.中國(guó)石油吉林石化公司 乙二醇廠,吉林 吉林 132022)

      近幾年來,隨著城市軌道交通設(shè)施建設(shè)的迅速發(fā)展,輕型軌道建設(shè)施工量越來越大,輕軌鑲嵌在混凝土基礎(chǔ)槽內(nèi),需要使用大量的減震密封材料,要求與鋼軌及混凝土均有良好的粘接性能和減震效果以及電絕緣性,并且需要有良好的耐水性、耐老化性。多年來國(guó)內(nèi)一直大量使用進(jìn)口的密封材料,大部分為德國(guó)勞爾公司等國(guó)外的產(chǎn)品,價(jià)格較高。通過對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的剖析和性能測(cè)試,筆者基本了解了進(jìn)口同類產(chǎn)品的主要成分和性能。密封膠由A、B 2個(gè)組分配制而成;在澆注密封膠前在鋼軌和混凝土基槽表面噴涂2種底涂料,起到保護(hù)基層和偶聯(lián)作用[1]。為了滿足國(guó)內(nèi)輕軌建設(shè)的需要,開發(fā)代替進(jìn)口產(chǎn)品,筆者開展了輕軌減震密封膠的研究工作,通過查閱文獻(xiàn)[2-4],進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)研究,研制出聚氨酯型減震密封膠及環(huán)氧基偶聯(lián)涂料,各項(xiàng)應(yīng)用指標(biāo)均達(dá)到或超過了進(jìn)口同類產(chǎn)品的水平。

      1 實(shí)驗(yàn)部分

      1.1 主要原料

      聚醚多元醇預(yù)聚物:運(yùn)動(dòng)粘度為5 000 mm2/s,沈陽化工學(xué)院;聚酯多元醇:運(yùn)動(dòng)粘度為6 000 mm2/s,沈陽化工學(xué)院;粉末橡膠:粒度100~150 μm,中國(guó)石油北京化工研究院;氣相法白炭黑:HN-300 型,揚(yáng)州昊能化工有限公司;炭黑:120 μm,北京普林森科技有限公司;硅微粉:粒度60~80 μm,連云港萬祥硅微粉廠;癸二酸二辛酯(DOS)、鄰苯二甲酸丁基辛酯(BOP)、鄰苯二甲酸二辛酯(DOP):鹽城市雙鴻化工科技有限公司;防老劑:BLE型,南通新長(zhǎng)化學(xué)有限公司;硅偶聯(lián)劑 KH-550:南京品寧偶聯(lián)劑有限公司;環(huán)氧樹脂:NPES901,臺(tái)灣進(jìn)口;碳鋼及混凝土試件:自制。

      1.2 設(shè)備儀器

      高速混合機(jī):SHR-100A型,張家港市永利機(jī)械有限公司;反應(yīng)釜:KCF-100型,煙臺(tái)科立化工設(shè)備有限公司;三輥研磨機(jī):GKM-65型,上海易勒機(jī)電設(shè)備有限公司;電子拉力實(shí)驗(yàn)機(jī):GT-700S型,高鐵檢測(cè)儀器有限公司;硬度測(cè)定儀:TH-200型,上海倫捷機(jī)電儀表有限公司。

      1.3 實(shí)驗(yàn)方法

      1.3.1 A組分的配制

      稱取一定量的聚醚多元醇預(yù)聚物,加入反應(yīng)釜,再加入增塑劑、防老劑等,攪拌約2 h。將粉末橡膠、氣相法白炭黑等放入到高速混合機(jī)中攪拌20 min左右[4],取出后加到上述反應(yīng)釜中,攪拌約2 h放到三輥研磨機(jī)上研磨2遍,然后密封包裝。

      1.3.2 B組分的配制

      稱取一定量的聚酯多元醇預(yù)聚物、果殼類炭黑、有機(jī)溶劑、偶聯(lián)劑、抗氧劑等加到反應(yīng)釜中攪拌約1 h放到三輥研磨機(jī)上研磨2遍,然后密封包裝。

      1.3.3 底涂料的配制

      底涂料有2種,一種固含量較低,提前噴涂在除銹后的鋼軌和混凝土表面,主要起表面防銹和保護(hù)作用;另一種固含量較高,是在施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)噴涂的偶聯(lián)涂料,主要是起到增加密封膠與鋼軌及混凝土粘接性能[4]的作用。2種涂料的主要成分基本相同,固含量和添加劑不同。

      1.3.3.1 A組分的配制

      稱取一定量的環(huán)氧樹脂、無水乙醇、惰性溶劑、增塑劑等加入到反應(yīng)釜中,再加入硅微粉、氣相法白炭黑、偶聯(lián)劑等,攪拌2 h放料包裝。

      1.3.3.2 B組分的配制

      稱取一定量的樹脂型環(huán)氧固化劑、無水乙醇、惰性溶劑等,加入到反應(yīng)釜中攪拌1.5 h放料包裝。

      1.3.4 測(cè)試件預(yù)制

      按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)澆注混凝土試件和加工碳鋼試件,混凝土件去掉表面浮灰,碳鋼件除銹后涂上保護(hù)底涂料備用。

      1.3.5 樣片和粘接件的制作

      1.3.5.1 樣片的制作

      稱取密封膠料A、B組分按一定比例混合均勻后澆注在標(biāo)準(zhǔn)模具中,自然流平,24 h后起片,7 d后測(cè)試物理機(jī)械性能。

      1.3.5.2 粘接件制作

      將偶聯(lián)涂料噴涂在涂完保護(hù)涂料的碳鋼和混凝土試件表面,0.5 h后將配制好的密封膠涂在試件粘接表面,將2種相應(yīng)的試件粘在一起,7 d后測(cè)試物理機(jī)械性能。

      1.3.6 性能測(cè)試

      拉伸強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率按GB/T 528—1998測(cè)定;撕裂強(qiáng)度按GB/T 528—1999測(cè)定;硬度按GB/T 531—1999測(cè)定。

      2 結(jié)果與討論

      2.1 粉末橡膠對(duì)密封膠的影響

      2.1.1 不同種類粉末橡膠的影響

      在膠料配制中筆者試用了多種粉末橡膠,粒度均為100~150 μm,不同種類橡膠對(duì)密封膠性能的影響見表1。

      從表1可以看出,羧基丁苯橡膠性能最好,主要是因?yàn)轸然梢院途勖讯嘣家约熬埘ザ嘣嫉幕钚曰鶊F(tuán)發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)[3],增加了交聯(lián)點(diǎn)。

      表1 粉末橡膠種類對(duì)密封膠性能的影響

      2.1.2 粉末橡膠用量的影響

      通過篩選評(píng)價(jià),羧基丁苯橡膠效果最好,利用羧基丁苯橡膠進(jìn)行用量實(shí)驗(yàn),羧基丁苯橡膠的用量對(duì)密封膠性能的影響見圖1。

      粉末橡膠用量/份圖1 粉末橡膠用量對(duì)密封膠性能的影響

      從圖1可以看出,在一定范圍內(nèi)隨著粉末橡膠用量的增加,除伸長(zhǎng)率下降外,綜合性能逐漸提高,當(dāng)羧基橡膠用量超過12份后密封膠性能呈現(xiàn)下降趨勢(shì),故羧基橡膠最佳用量為10份左右。

      2.2 增塑劑對(duì)密封膠性能的影響

      2.2.1 增塑劑種類的影響

      增塑劑種類對(duì)密封膠性能的影響見表2。由表2可以看出,所選擇的3種增塑劑中綜合性能最好的是DOS,BOP次之,DOP效果最差。

      表2 不同種類的增塑劑對(duì)密封膠性能的影響

      2.2.2 增塑劑用量的影響

      選用綜合性能最好的DOS進(jìn)行用量實(shí)驗(yàn),結(jié)果見圖2。

      增塑劑用量/份圖2 增塑劑用量對(duì)密封膠性能的影響

      從圖2可以看出,隨著增塑劑用量的提高,密封膠伸長(zhǎng)率逐漸提高,硬度和強(qiáng)度逐漸下降,增塑劑最佳用量為10份左右。

      2.3 偶聯(lián)劑對(duì)密封膠性能的影響

      為了提高密封膠與基層的粘接強(qiáng)度以及聚氨酯橡膠與補(bǔ)強(qiáng)材料的結(jié)合效果[4],在膠料中加入硅偶聯(lián)劑KH-550,實(shí)驗(yàn)結(jié)果見圖3。

      KH-550用量/份圖3 偶聯(lián)劑用量對(duì)密封膠性能的影響

      從圖3可以看出,在一定范圍內(nèi)隨著偶聯(lián)劑用量的增加,密封膠的綜合性能逐漸提高,但用量超過0.35份后效果不明顯,硬度提高,抗撕裂強(qiáng)度下降。偶聯(lián)劑的最佳用量為0.25份左右。

      2.4 氣相法白炭黑用量對(duì)密封膠性能的影響

      根據(jù)相關(guān)資料[5]介紹,氣相法白炭黑對(duì)聚氨酯橡膠具有補(bǔ)強(qiáng)作用,氣相法白炭黑用量對(duì)密封膠性能的影響見圖4。

      白炭黑用量/份圖4 氣相法白炭黑用量對(duì)密封膠性能的的影響

      從圖4可以看出,隨著白炭黑用量的提高,密封膠的強(qiáng)度和硬度逐漸提高,伸長(zhǎng)率逐漸下降,白炭黑的最佳用量為3.0份左右。

      2.5 與進(jìn)口密封膠的性能對(duì)比

      在相同的條件下分別用研制的膠料和進(jìn)口膠料同時(shí)做片和粘接件,用同樣的儀器和方法進(jìn)行性能測(cè)試,結(jié)果見表3。

      從表3可看出,研制的產(chǎn)品各項(xiàng)物理機(jī)械性能指標(biāo)均達(dá)到或超過進(jìn)口產(chǎn)品水平。

      表3 研制密封膠與進(jìn)口密封膠性能對(duì)比

      3 結(jié) 論

      (1) 通過實(shí)驗(yàn)研究確定了輕軌減震密封膠的生產(chǎn)工藝和設(shè)備。

      (2) 確定了密封膠、偶聯(lián)涂料的配方以及使用方法。

      (3) 研究的產(chǎn)品物理機(jī)械性能指標(biāo)達(dá)到或超過進(jìn)口產(chǎn)品的水平,產(chǎn)品可以在輕軌施工中試用。

      參 考 文 獻(xiàn):

      [1] 鐘發(fā)春,傅依備,尚雷.聚氨酯彈性體的結(jié)構(gòu)和性能[J].材料科學(xué)與工程學(xué)報(bào),2003,21(2):211-214.

      [2] 付明源,孫酣經(jīng).聚氨酯彈性體及其應(yīng)用[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2006.

      [3] 喬志超,胡曉玲,管萍.聚氨酯膠粘劑的研究進(jìn)展[J].熱固性樹脂,2006,21(5):44-48.

      [4] 付青存,宋文生,閻宏永.聚氨酯彈性體/Mg(OH)2納米復(fù)合材料的制備與表征[J].彈性體,2007,17(2):10-13.

      [5] 王世財(cái),張曉東,樓濤,等.聚氨酯彈性體/納米二氧化硅改性聚氯乙烯材料的研制[J].彈性體,2009,19(5):37-40.

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