“車庫”文化

“車庫”一詞，來源于美國。這個平臺為顧客提供盡可能完備的辦公條件和溝通環(huán)境，也為美國造就了無數(shù)產(chǎn)業(yè)精英和許多創(chuàng)新傳奇。目前“車庫”文化已成為公平創(chuàng)業(yè)環(huán)境的代名詞，成為青年人創(chuàng)造激情和風險投資的集結處。

在北京中關村，目前也有一家以創(chuàng)業(yè)和投資為主題的“車庫”咖啡廳，創(chuàng)業(yè)者只需每人每天點一杯咖啡，就可以在這里享用一天的免費開放式辦公環(huán)境?！败噹臁憋@然已成為一種文化，它承載著培養(yǎng)喬布斯和比爾·蓋茨式產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新型企業(yè)家的新思路，而只有在創(chuàng)新人才不斷涌現(xiàn)之時，才預示著中國未來創(chuàng)新和發(fā)展的無限可能。

詳細內容請見17頁《大國較量在“車庫”》。

電話形象

電話形象，指職場人通過接打電話所表現(xiàn)出的個人形象。

隨著電話在工作和生活中運用頻率的增加，通話時的表現(xiàn)已成為個人職場形象的重要組成部分。在與同事、客戶、朋友的通話中，親切、理性、自信、簡潔、幽默等風格，無疑會成為職場魅力的加分項；而那些在電話中大喊大叫、絮絮叨叨、冷漠刻板等電話形象，則成為職場形象的嚴重敗筆。

詳細內容請見第57頁《職場中的“電話形象”》。

技?！皩?/p>

“導生”的概念出自浙江東陽市技術學校，該校教科處主任樓江明將孔子“教學相長”理念延伸，讓學生教學生，令一部分學生把在實踐項目中獲得的知識經(jīng)驗傳授并分享給其他同學，使這些學生成為“導生”，讓學生在學中教，在教中學。

該校的創(chuàng)舉，使“導生”成為教育領域的新名詞，促進了教學改革發(fā)展，讓學校取得了很好教學效果。

詳細內容請見第62頁《創(chuàng)新教學，注重實戰(zhàn)》。

一諾送車

古有商鞅立木，今有老板送車。廣西南寧某物流公司老總在會議上說，公司本年度營業(yè)額做到1.3億元是毫無疑問的，但一名員工當場說這不可能。老總情急之下開玩笑似地說，“若達不到此目標，我把我開的凱迪拉克轎車白送給你。”誰知玩笑成真，這位“土豪”老板只好忍痛把價值46萬元的凱迪拉克轎車白送給了這位員工。

“一諾送車”的內涵引申到企業(yè)中，已經(jīng)成為了老板信守承諾，給員工送福利的代名詞。廣西老板的做法，固然有“打廣告”和作秀嫌疑，但他的行為大大提高了員工對企業(yè)的忠誠度，讓員工在奮斗中充滿希望。

詳細內容請見第39頁《老板踐諾，奉送員工“凱迪拉克”》。

仿真企業(yè)

仿真企業(yè)，是浙江海寧市高級技工學校對班級管理模式的一種大膽嘗試。這個模式由該校教師徐煒提出，目前已經(jīng)推廣至全校。

這個模式的主要做法是，在班級管理中引入企業(yè)文化，設置企業(yè)情境，借鑒企業(yè)運營機制。即以班級為單位，班主任是“董事長”，班長出任“總經(jīng)理”，班委會成員擔任 “部門經(jīng)理”，小組長擔任 “項目經(jīng)理”。所有職務實行競聘上崗，由民主選舉產(chǎn)生。班級管理中啟用“薪資制”。在教學管理中，逐漸讓教師“淡出”，讓學生當家做主。這種模式，通過在學生中樹立與企業(yè)對接的“職業(yè)人”觀念，培養(yǎng)現(xiàn)代企業(yè)需要的過硬素質，取得了明顯的教學效果。

詳細內容請看第64頁《技工學校里的“設計師”》。