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      互動(dòng)型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的構(gòu)建

      2014-06-07 10:06:29鄧艷寧李發(fā)宗崔仲華
      關(guān)鍵詞:互動(dòng)型商務(wù)實(shí)訓(xùn)

      鄧艷寧,李發(fā)宗,崔仲華

      (寧波工程學(xué)院 機(jī)械學(xué)院,浙江 寧波 315016)

      互動(dòng)型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的構(gòu)建

      鄧艷寧,李發(fā)宗,崔仲華

      (寧波工程學(xué)院 機(jī)械學(xué)院,浙江 寧波 315016)

      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,汽車保有量的不斷增加,汽車后服務(wù)市場(chǎng)地位不斷增強(qiáng),由此帶來(lái)了對(duì)汽車服務(wù)工程類人才在知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力素質(zhì)方面的更高要求。依據(jù)寧波市應(yīng)用型人才培養(yǎng)的整體發(fā)展思路,克服利用校外資源進(jìn)行汽車商務(wù)實(shí)習(xí)存在的困難和問(wèn)題,構(gòu)建了互動(dòng)型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái),培養(yǎng)與提高學(xué)生汽車商務(wù)的實(shí)踐動(dòng)手能力。

      互動(dòng);汽車商務(wù);實(shí)驗(yàn);平臺(tái)

      隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,作為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車行業(yè)已進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段,汽車產(chǎn)銷量居世界第一,帶動(dòng)了以汽車銷售、售后和保險(xiǎn)理賠為主的汽車后市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。從國(guó)內(nèi)外汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,汽車后市場(chǎng)往往比汽車市場(chǎng)具有更大的發(fā)展空間,對(duì)汽車后市場(chǎng)服務(wù)類人才也有更迫切的需求。從事汽車后市場(chǎng)服務(wù)的企業(yè)特別需要既熟悉汽車專業(yè)知識(shí),又熟練服務(wù)營(yíng)銷理論等商務(wù)知識(shí);既懂汽車專業(yè)市場(chǎng),又懂經(jīng)營(yíng)管理;并具備汽車銷售、售后、保險(xiǎn)理賠等較強(qiáng)實(shí)務(wù)運(yùn)作能力的汽車商務(wù)實(shí)踐復(fù)合型人才。然而,目前我國(guó)高等院校的人才培養(yǎng)與企業(yè)人才需求發(fā)生了錯(cuò)位,各高等院校培養(yǎng)的人才的商務(wù)實(shí)踐知識(shí)和能力嚴(yán)重缺乏,無(wú)法滿足企業(yè)對(duì)復(fù)合型人才的需求。因此,構(gòu)建互動(dòng)型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)對(duì)我校汽車后市場(chǎng)服務(wù)類人才的培養(yǎng)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

      1 汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)現(xiàn)狀

      目前,我國(guó)高等院校在汽車專業(yè)技術(shù)類人才的培養(yǎng)上有較多經(jīng)驗(yàn),但是汽車服務(wù)類人才的培養(yǎng)尚處于起步階段,各院校不斷探尋和完善汽車服務(wù)人才培養(yǎng)模式,提出主干專業(yè)“交叉型”、課程設(shè)置企業(yè)參與型等新的教學(xué)理念,為汽車服務(wù)工程專業(yè)的發(fā)展提出新的觀念。據(jù)調(diào)查,汽車服務(wù)工程專業(yè)人才的培養(yǎng),以高職高專為主。此類院校開(kāi)設(shè)的課程大多是將汽車專業(yè)和經(jīng)管專業(yè)的核心課程進(jìn)行簡(jiǎn)單疊加,過(guò)于注重理論教學(xué),輕視汽車商務(wù)實(shí)踐教學(xué),沒(méi)有針對(duì)就業(yè)崗位設(shè)置相關(guān)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,造成學(xué)生就業(yè)時(shí)理論脫離實(shí)際,無(wú)法馬上上手相關(guān)工作。學(xué)生若要成為汽車服務(wù)行業(yè)的主力軍,還必須經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的崗位培訓(xùn),這與高等院?,F(xiàn)場(chǎng)工程師的培養(yǎng)目標(biāo)是相悖的[1]。

      另外,汽車服務(wù)工程專業(yè)是新興專業(yè),對(duì)汽車服務(wù)類人才沒(méi)有清晰、準(zhǔn)確的界定。根據(jù)我校多年的汽車服務(wù)工程專業(yè)的培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn),我們認(rèn)為汽車服務(wù)類人才應(yīng)該是以汽車銷售金融人才、汽車售后服務(wù)人才和汽車保險(xiǎn)理賠人才為主。汽車服務(wù)類人才都必須掌握汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),再根據(jù)不同行業(yè)的要求去掌握相應(yīng)的商務(wù)服務(wù)管理知識(shí),針對(duì)擬從事不同行業(yè)的學(xué)生設(shè)置教學(xué)計(jì)劃時(shí),在專業(yè)理論課程、實(shí)驗(yàn)教學(xué)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的設(shè)置上應(yīng)有所區(qū)分,既體現(xiàn)學(xué)生就業(yè)的針對(duì)性和可操作性,又滿足企業(yè)對(duì)人才專業(yè)性的需求[2]。

      2 互動(dòng)型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)建設(shè)的必要性

      汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)作為汽車服務(wù)工程專業(yè)的重要組成部分,關(guān)系到學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力與職業(yè)適應(yīng)性的培養(yǎng)。目前,我校汽車服務(wù)工程專業(yè)的商務(wù)實(shí)踐教學(xué)主要是利用社會(huì)資源進(jìn)行校外實(shí)習(xí)。通過(guò)與校外一些具有先進(jìn)技術(shù)和規(guī)范管理的汽車銷售、售后等服務(wù)企業(yè)建立校企合作關(guān)系,共建汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)基地,雖取得較好的效果。但在運(yùn)作中也存在很多問(wèn)題:

      1)校外企業(yè)實(shí)習(xí)與校內(nèi)課程實(shí)踐教學(xué)完全脫節(jié),圍繞現(xiàn)場(chǎng)工程師培養(yǎng)目標(biāo)缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃,如何有效利用校內(nèi)外資源,需要對(duì)汽車商務(wù)實(shí)踐教學(xué)的培養(yǎng)方案進(jìn)一步改進(jìn)和完善。

      2)實(shí)習(xí)生缺乏必要的專業(yè)知識(shí)與技能,實(shí)際操作能力與實(shí)習(xí)單位的工作要求相差較大。而且,這些實(shí)習(xí)單位本身要承擔(dān)自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的經(jīng)營(yíng)任務(wù),經(jīng)營(yíng)的好壞與公司的利潤(rùn)和每位員工的工作效益密切相關(guān),因此,在具體的銷售與售后服務(wù)等企業(yè)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵崗位上,一般不會(huì)讓實(shí)習(xí)學(xué)生去參與實(shí)踐。

      3)由于校外實(shí)習(xí)基地分布在不同的企業(yè),企業(yè)不可能按照汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)要達(dá)到的目標(biāo),對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)和管理。同時(shí),實(shí)習(xí)企業(yè)的員工素質(zhì)及能力參差不齊,常常無(wú)法系統(tǒng)地向?qū)嵙?xí)學(xué)生介紹銷售技巧、技術(shù)、售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。另外,由于學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)間的集中安排,使學(xué)生無(wú)法了解所有具有周期性和階段性的崗位的實(shí)際情況。所以,校外實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量的保障與控制也成為汽車商務(wù)實(shí)踐能力培養(yǎng)中的一個(gè)問(wèn)題。

      我校作為定位于主動(dòng)服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的地方應(yīng)用型本科高校,為了培養(yǎng)符合社會(huì)需求的汽車服務(wù)工程類人才,體現(xiàn)我?!爸泻弦唬p核協(xié)同”的辦學(xué)宗旨,在汽車服務(wù)工程專業(yè)的建設(shè)及人才培養(yǎng)過(guò)程中,要求我們不僅需要優(yōu)秀的師資和教學(xué)思想及手段,更要求有適應(yīng)新形勢(shì)、符合新要求的先進(jìn)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)條件與之相配套。好的實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)不僅包括先進(jìn)的教學(xué)思想和合理的教學(xué)組織,更需要滿意的教學(xué)軟硬件條件。

      從汽車服務(wù)工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)來(lái)看,適應(yīng)未來(lái)市場(chǎng)需要的汽車服務(wù)工程類人才一方面必須對(duì)現(xiàn)代流行的汽車營(yíng)銷服務(wù)模式及其運(yùn)作流程有一個(gè)相對(duì)全面和深入的了解,同時(shí),應(yīng)具備較強(qiáng)的人際溝通技巧和實(shí)際操作能力;另一方面,對(duì)汽車結(jié)構(gòu)與新技術(shù)、汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)、汽車維修工藝與技術(shù)等也要有較深入的了解。這都要求我們?cè)诮M織教學(xué)的過(guò)程中必須切實(shí)貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,在著力提高學(xué)生對(duì)經(jīng)典理論、基礎(chǔ)知識(shí)的理解的同時(shí),為他們創(chuàng)造一個(gè)貼近現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)的實(shí)習(xí)和模擬的環(huán)境,使他們能將所學(xué)知識(shí)在一個(gè)在貼近實(shí)戰(zhàn)的條件下得以運(yùn)用,從而在理論教學(xué)和實(shí)際工作中架起一座橋梁。在汽車商務(wù)及其實(shí)踐動(dòng)手能力培養(yǎng)方面,除在本科培養(yǎng)計(jì)劃中開(kāi)設(shè)如:《汽車市場(chǎng)調(diào)查》《汽車市場(chǎng)營(yíng)銷》《汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)》《國(guó)際汽車貿(mào)易》《汽車服務(wù)工程》《汽車服務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃》《汽車服務(wù)企業(yè)管理》《汽車產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)》和《汽車電子商務(wù)》等課程,建立學(xué)生合理的和較為完善的汽車商務(wù)的知識(shí)結(jié)構(gòu)體系外,還安排了汽車商務(wù)實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),培養(yǎng)其實(shí)踐動(dòng)手能力[3]。

      因此,構(gòu)建互動(dòng)型的汽車商務(wù)教學(xué)平臺(tái)十分有必要,它能夠解決利用校外汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)基地?zé)o法培養(yǎng)符合社會(huì)需求的汽車后市場(chǎng)服務(wù)類人才的問(wèn)題。該平臺(tái)建成后還將對(duì)其他專業(yè)和兄弟院校開(kāi)放,對(duì)汽車服務(wù)工程專業(yè)的跨專業(yè)輻射和交流,以及復(fù)合型人才的培養(yǎng)都有著重要意義。

      3 汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模塊的設(shè)置

      按照培養(yǎng)高級(jí)應(yīng)用型工程技術(shù)人才的需要,根據(jù)汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的要求,遼寧工程學(xué)院汽車服務(wù)工程專業(yè)對(duì)汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模塊進(jìn)行重新組合與設(shè)置,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。

      依照汽車服務(wù)工程專業(yè)不同的專業(yè)方向,有針對(duì)性地對(duì)汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)進(jìn)行模塊化設(shè)置,汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模塊分為:汽車銷售實(shí)訓(xùn)模塊,汽車售后實(shí)訓(xùn)模塊以及汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)訓(xùn)模塊三大模塊。如圖1~圖3所示。

      4 互動(dòng)型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)的構(gòu)建

      為了突破和解決利用校外資源進(jìn)行汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)存在的諸多問(wèn)題和困難,我們以遼寧工程學(xué)院現(xiàn)有的汽車商務(wù)模擬實(shí)驗(yàn)室為基礎(chǔ),以學(xué)生為主體構(gòu)建互動(dòng)型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)。該平臺(tái)是在汽車銷售實(shí)訓(xùn)、汽車售后實(shí)訓(xùn)以及汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)訓(xùn)等三大模塊的基礎(chǔ)上,針對(duì)每個(gè)模塊的不同要求開(kāi)展相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)[4]。實(shí)驗(yàn)教學(xué)主要是通過(guò)商業(yè)購(gòu)買或者自主開(kāi)發(fā)以汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售服務(wù)管理系統(tǒng)、汽車4S店銷售售后經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)、保險(xiǎn)公司汽車保險(xiǎn)理賠系統(tǒng)為樣本的汽車銷售服務(wù)模擬系統(tǒng)、汽車售后服務(wù)模擬系統(tǒng)以及汽車保險(xiǎn)理賠模擬系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。該實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)為學(xué)生提供一個(gè)模擬的汽車后市場(chǎng)服務(wù)型企業(yè)的銷售、售后、保險(xiǎn)理賠及其他服務(wù)等運(yùn)營(yíng)、運(yùn)作的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所。若給予該平臺(tái)一定的情景變量,平臺(tái)系統(tǒng)能夠自動(dòng)生成相應(yīng)的決策方案,讓實(shí)習(xí)學(xué)生體會(huì)和學(xué)習(xí)到真實(shí)的市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),提高學(xué)生的汽車商務(wù)實(shí)踐能力和職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力[5]。并且結(jié)合校外實(shí)習(xí)基地的實(shí)習(xí),為汽車營(yíng)銷、汽車服務(wù)企業(yè)管理、汽車保險(xiǎn)理賠、二手車鑒定以及汽車服務(wù)工程相關(guān)課程實(shí)踐教學(xué)提供良好實(shí)驗(yàn)環(huán)境,為培養(yǎng)學(xué)生汽車商務(wù)實(shí)踐動(dòng)手能力創(chuàng)造了良好的條件,提高了專業(yè)教學(xué)的水平。圖4為互動(dòng)型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)圖。

      圖1 汽車銷售實(shí)訓(xùn)模塊的設(shè)置圖

      圖2 汽車售后實(shí)訓(xùn)模塊的設(shè)置圖

      圖3 汽車保險(xiǎn)理賠實(shí)訓(xùn)模塊的設(shè)置圖

      5 結(jié)束語(yǔ)

      鑒于現(xiàn)有的汽車商務(wù)實(shí)踐教學(xué)無(wú)法滿足汽車后市場(chǎng)服務(wù)類人才的需求,有必要進(jìn)一步加大汽車商務(wù)實(shí)踐教學(xué)的改革力度,與企業(yè)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,突破和解決當(dāng)前利用校外資源進(jìn)行汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題,構(gòu)建互動(dòng)型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)[6]。利用該平臺(tái)模擬真實(shí)的市場(chǎng)環(huán)境,并通過(guò)給予該平臺(tái)一定的情景變量,平臺(tái)系統(tǒng)能夠自動(dòng)生成相應(yīng)的決策方案,讓實(shí)習(xí)學(xué)生體會(huì)和學(xué)習(xí)到真實(shí)的市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),提高學(xué)生的汽車商務(wù)實(shí)踐能力和職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

      圖4 互動(dòng)型汽車商務(wù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)

      [1]朱杰.汽車服務(wù)工程本科專業(yè)的汽車商務(wù)教學(xué)實(shí)踐[J].理工高教研究,2007(1):94_95.

      [2]姜莉,齊曉杰,于春鵬.汽車服務(wù)工程專業(yè)汽車商務(wù)課程群框架構(gòu)建[J].中國(guó)冶金教育,2012(6):16_ 18.

      [3]馬其華,羅一平,王巖松,等.汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)的架構(gòu)[J].實(shí)驗(yàn)室研究與探索,2012,31 (8):107_110.

      [4]孫東升.我國(guó)汽車商務(wù)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析[J].河南理工大學(xué)學(xué)報(bào):社會(huì)科學(xué)版,2009,10(4):614_616.

      [5]譚紹鋒.淺談汽車商務(wù)教師成長(zhǎng)的校企合作模式[J].交通職業(yè)教育,2009(4):46_47,50.

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      Construction of M utual Auto Business EXperiment Teaching Platform

      DENG Yanning,LIFazong,CUIZhonghua
      (College of Mechanical Engineering,Ningbo University of Technology,Ningbo315016,China)

      With the increasing economic growth and the continually increasing in automobiles'number,the position of the after-sales servicemarketare reinforced.As a result,the requirements about knowledge structure and ability quality ismore higher to the automobile service engineering talents.Based on this,this paper taking the overall developmentof Ningbo applied talents as thought,in order to overcome the difficulties and problems of automotive business practice in using the outside resources,buildingmutual auto business experiment teaching platform,and to cultivate and improve themanipulative ability of automobile business practice of the students.

      mutual;auto business;experiment;platform

      G482

      A

      10.3969/j.issn.1672_4550.2014.01.056

      2013_08_05

      寧波市2013年教育科學(xué)規(guī)劃研究課題(YGH031);2013年度寧波工程學(xué)院高教研究課題(NG13009)。

      鄧艷寧(1977_),女,講師,研究方向:汽車電子商務(wù)。

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