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      動(dòng)車組內(nèi)裝設(shè)備防火設(shè)計(jì)評(píng)估方法研究

      2014-06-09 22:38:51陳郁劉曉坤劉效宙
      關(guān)鍵詞:防火設(shè)計(jì)評(píng)估方法動(dòng)車組

      陳郁 劉曉坤 劉效宙

      摘 要:該文對(duì)目前國(guó)內(nèi)動(dòng)車組內(nèi)裝系統(tǒng)設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)劃過程中開發(fā)防火安全評(píng)估方法進(jìn)行探討,介紹了內(nèi)裝系統(tǒng)防火設(shè)計(jì)的評(píng)估范圍、重點(diǎn)研究了火災(zāi)預(yù)防布局設(shè)計(jì)規(guī)劃合理性以及試驗(yàn)驗(yàn)證方法,為我國(guó)高速動(dòng)車組內(nèi)裝系統(tǒng)開發(fā)防火評(píng)估體系提供理論參考。

      關(guān)鍵詞:動(dòng)車組 內(nèi)裝設(shè)備 防火設(shè)計(jì) 評(píng)估方法

      中圖分類號(hào):U212.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2014)02(c)-0020-01

      隨著動(dòng)車組安全性能指標(biāo)的不斷提高,動(dòng)車組內(nèi)裝設(shè)備防火設(shè)計(jì)是動(dòng)車組內(nèi)裝系統(tǒng)安全性能設(shè)計(jì)的重要組成部分;內(nèi)裝設(shè)備防火安全性能做為內(nèi)裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)頂層指標(biāo)之一,科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、有效的動(dòng)車組內(nèi)裝設(shè)備防火設(shè)計(jì)評(píng)估方法是驗(yàn)證內(nèi)裝系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)合理性的主要手段。該文主要對(duì)目前已經(jīng)運(yùn)營(yíng)動(dòng)車組以及新設(shè)計(jì)開發(fā)的高速動(dòng)車組內(nèi)裝系統(tǒng)設(shè)備防火設(shè)計(jì)進(jìn)行介紹,為內(nèi)裝系統(tǒng)設(shè)備研究開發(fā)提供理論依據(jù)。

      1 動(dòng)車組內(nèi)裝設(shè)備系統(tǒng)防火設(shè)計(jì)評(píng)估范圍

      防火安全評(píng)估主要從設(shè)計(jì)選材、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)熱設(shè)備防火安全性能分析等方面進(jìn)行防火安全檢查評(píng)估,嚴(yán)格按照相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,以確保動(dòng)車組內(nèi)裝系統(tǒng)的安全穩(wěn)定,具體評(píng)估范圍如下:

      (1)全面掌握動(dòng)車組在內(nèi)裝設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)選擇,發(fā)熱設(shè)備選型,故障導(dǎo)向安全方面的防火安全性能。

      (2)對(duì)動(dòng)車組內(nèi)裝設(shè)備所用的非金屬材料和內(nèi)裝設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查,評(píng)估重點(diǎn)為檢查其與軌道車輛行業(yè)防火性能比較嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)(DIN5510或BS6853等國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn))的符合性。

      (3)對(duì)發(fā)熱設(shè)備及發(fā)熱量較大設(shè)備進(jìn)行防火性試驗(yàn)評(píng)估。

      2 內(nèi)裝設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的防火設(shè)計(jì)要求

      內(nèi)裝系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)以及選材,嚴(yán)格按照供貨技術(shù)條件的要求進(jìn)行設(shè)計(jì),相關(guān)技術(shù)條件關(guān)于防火結(jié)構(gòu)要求如下:

      動(dòng)車組內(nèi)裝設(shè)備設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)具有良好的防火性能,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和各種零部件的設(shè)計(jì)及制造中按有關(guān)防火的規(guī)定執(zhí)行,最大限度地防止火災(zāi)的發(fā)生,遵守中國(guó)消防法規(guī)。

      各車配置符合(鐵標(biāo)法規(guī))適用于電氣裝置和油類滅火的消防設(shè)備設(shè)施,以及煙霧報(bào)警裝置。

      當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),動(dòng)車組的旅客界面布局設(shè)計(jì)能滿足乘客迅速疏散的要求。

      動(dòng)車組各車輛間端墻(門)具有耐火性能。在一定的情況下,可以保證“起火后10 min之內(nèi)不會(huì)通過其蔓延到相鄰車”。

      3 車內(nèi)發(fā)熱設(shè)備火災(zāi)預(yù)防試驗(yàn)

      為了掌握對(duì)防火安全影響較大的部件特別是車內(nèi)的發(fā)熱部件在動(dòng)車組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行和設(shè)備故障過程中的性能、參數(shù)及隨服役時(shí)間變化而產(chǎn)生的參數(shù)變化趨勢(shì),對(duì)車內(nèi)發(fā)熱部件烤箱、微波爐、保溫箱、電開水爐、飲水機(jī)、溫水箱、司機(jī)室暖風(fēng)機(jī)等設(shè)備耐久性試驗(yàn)測(cè)試,驗(yàn)證發(fā)熱設(shè)備元件長(zhǎng)時(shí)間工作對(duì)周圍環(huán)境的影響。

      3.1 試驗(yàn)臺(tái)

      根據(jù)試驗(yàn)要求建立了司機(jī)室暖風(fēng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái),溫水器、電開水爐、飲水機(jī)試驗(yàn)臺(tái),廚房設(shè)備試驗(yàn)臺(tái),空調(diào)試驗(yàn)臺(tái)四個(gè)試驗(yàn)臺(tái),模擬現(xiàn)車安裝環(huán)境和使用分別對(duì)司機(jī)室暖風(fēng)機(jī)、溫水器、電開水爐、飲水機(jī)、烤箱、微波爐、保溫箱、車內(nèi)地板進(jìn)行防火性能試驗(yàn)。

      3.1.1 司機(jī)室暖風(fēng)機(jī)試驗(yàn)

      試驗(yàn)臺(tái)組成:AC100 V電源及快速熔斷器一套,暖風(fēng)機(jī)安架、暖風(fēng)機(jī)罩子一套,暖風(fēng)機(jī)、斷路器、選擇開關(guān)均采用現(xiàn)車配件。

      試驗(yàn)方法:將司機(jī)室暖風(fēng)機(jī)按照現(xiàn)車關(guān)系進(jìn)行安裝,在暖風(fēng)機(jī)外設(shè)置一個(gè)半封閉的風(fēng)機(jī)罩模擬現(xiàn)車操縱臺(tái)結(jié)構(gòu);測(cè)試內(nèi)容:確認(rèn)風(fēng)機(jī)、電加熱器工作正常,溫度保護(hù)功能正常,測(cè)量暖風(fēng)口及周圍環(huán)監(jiān)溫度,(國(guó)產(chǎn)≤80 ℃,進(jìn)口≤100 ℃)

      3.1.2 溫水器、電開水爐、飲水機(jī)試驗(yàn)

      (1)試驗(yàn)臺(tái)組成:AC100 V可調(diào)電源、DC100 V電源及快速熔斷器一套,60 L水箱一件,溫水器安裝組成、電開水爐安裝組成一套、供排水組件一套,電開水爐、溫水器、水泵、水泵電源及斷路器采用現(xiàn)車配件。 電開水爐、溫水器試驗(yàn)臺(tái)管路參照現(xiàn)車安裝原理圖布局。

      (2)溫水器試驗(yàn)方法:將溫水器按照現(xiàn)車結(jié)構(gòu)關(guān)系進(jìn)行安裝,將安裝好的溫水器放在試驗(yàn)臺(tái)上,連接水箱和供排水組件,溫水器通電,電源電壓AC59~AC126 V可調(diào),保證溫水器持續(xù)滿負(fù)載工作,確認(rèn)溫水器狀態(tài)良好,外殼溫度不超過60 ℃;模擬超溫工況,確認(rèn)溫水器狀態(tài)良好,外殼溫度不超過69 ℃。

      (3)電開水爐試驗(yàn)方法:將電開水爐按照現(xiàn)車結(jié)構(gòu)關(guān)系進(jìn)行安裝,連接水箱和供排水組件,電開水爐通電,保證電開水爐持續(xù)滿負(fù)載工作,開水爐外殼溫度不超過60 ℃,電控箱外殼溫度不超過65 ℃;模擬超溫工況,確認(rèn)溫水器狀態(tài)良好,外殼溫度不超過69 ℃。

      4)飲水機(jī)試驗(yàn)方法:將飲水機(jī)按照現(xiàn)車結(jié)構(gòu)關(guān)系進(jìn)行安裝,安裝大桶水,拆開飲水機(jī)斷開冷卻風(fēng)扇電源并進(jìn)行絕緣處理,堵住散熱格柵,設(shè)備通電,確認(rèn)工作正常;取下大桶水確認(rèn)防干燒功能正常,將防干燒功能短路,確認(rèn)加熱正常,不發(fā)生火災(zāi)。

      3.1.3 廚房設(shè)備試驗(yàn)

      試驗(yàn)臺(tái)組成:試驗(yàn)臺(tái)組成:AC380 V、AC220 V電源及快速熔斷器一套,微波爐、保溫箱、烤箱、安裝組成參照原車安裝布局安裝。

      試驗(yàn)方法:將微波爐、保溫箱、烤箱按照現(xiàn)車結(jié)構(gòu)關(guān)系進(jìn)行安裝,分別在微波爐、保溫箱、烤箱表面和周圍標(biāo)出溫度測(cè)量點(diǎn)的位置,設(shè)備通電,保證各設(shè)備連續(xù)滿負(fù)載工作8 h,在設(shè)備工作1 h后,每30 min測(cè)量一次溫度,確認(rèn)設(shè)備外殼及周圍溫度無異常。

      4 結(jié)語

      (1)提出動(dòng)車組內(nèi)裝設(shè)備防火設(shè)計(jì)評(píng)估范圍的具體內(nèi)容,從動(dòng)車組內(nèi)裝結(jié)構(gòu),設(shè)備布局設(shè)施,材料選擇等方面進(jìn)行評(píng)估,為動(dòng)車組內(nèi)裝設(shè)備系統(tǒng)防火評(píng)估提供理論參考。

      (2)提出了動(dòng)車組內(nèi)裝設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的具體要求,動(dòng)車組所用的非金屬材料的選用必須嚴(yán)格執(zhí)行軌道車輛行業(yè)防火標(biāo)準(zhǔn)-DIN5510或BS6853等國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。

      (3)具體闡述了對(duì)車內(nèi)設(shè)備發(fā)熱部件進(jìn)行耐久性試驗(yàn)測(cè)試的具體方法,由此可以掌握對(duì)防火安全影響較大的部件特別是車內(nèi)的發(fā)熱部件在動(dòng)車組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行和設(shè)備故障過程中的性能、參數(shù)及隨服役時(shí)間變化而產(chǎn)生的參數(shù)變化趨勢(shì)。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 張山虎.動(dòng)車組列車火災(zāi)安全分析與評(píng)估方法研究[D].成都:西南交通大學(xué),2011.

      [2] 張樹平.建筑防火設(shè)計(jì)[M].2版.西安:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2009.

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