徐金林 蘇紅林

(安徽送變電工程公司 運(yùn)行檢修分公司，安徽 合肥230601)

近幾年來，隨著公司隊(duì)伍的不斷壯大，人才的需求也日益增多。但對(duì)于剛剛從學(xué)校走出進(jìn)入到電力企業(yè)進(jìn)行工作的新巡檢員工來說，有許多與電力有關(guān)的知識(shí)仍要不斷學(xué)習(xí)，才能滿足公司對(duì)于新進(jìn)運(yùn)維人員的技能要求。對(duì)于輸電線路方向的新進(jìn)班組巡檢人員而言，加強(qiáng)自身的輸電線路運(yùn)行巡視技巧，規(guī)范線路運(yùn)行巡視的相關(guān)巡視標(biāo)準(zhǔn)以及提高巡視工作責(zé)任心，對(duì)于線路運(yùn)行質(zhì)量的提升，線路安全隱患、缺陷的發(fā)現(xiàn)，以及標(biāo)準(zhǔn)化工作更好的進(jìn)行都起到了至關(guān)重要的作用。

1 新進(jìn)班組巡視人員運(yùn)行巡視工作存在的不足

1.1 對(duì)于線路巡視知識(shí)掌握得不夠

許多新進(jìn)班組巡視人員，由于剛剛接觸輸電線路，對(duì)線路的相關(guān)知識(shí)不是特別了解，尤其不了解輸電線路的設(shè)備組成。特別是相關(guān)主修專業(yè)與輸電線路專業(yè)不相符的人員，雖經(jīng)歷過分公司關(guān)于輸電線路的運(yùn)行巡視培訓(xùn)，但仍然由于學(xué)時(shí)有限或其他因素導(dǎo)致線路知識(shí)的學(xué)習(xí)不夠徹底，巡視線路時(shí)不知道具體該看什么、記錄什么，掌握不夠全面。

1.2 與班組內(nèi)老師傅學(xué)習(xí)線路運(yùn)行巡視知識(shí)存在缺陷

新進(jìn)班組巡檢人員需根據(jù)分公司規(guī)定，在參加工作后與班組內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)的師傅簽訂師帶徒協(xié)議，以便更好地跟班組內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)的人員學(xué)習(xí)關(guān)于輸電線路運(yùn)行巡視的相關(guān)知識(shí)。但由于老師傅們參加工作時(shí)間較早，有些巡視工作可能存在著嚴(yán)重違章行為，在新人員不熟悉線路運(yùn)行巡視的情況下，很有可能危及到新進(jìn)班組巡檢人員的人身安全，還極有可能讓新進(jìn)班組巡檢人員在日積月累中養(yǎng)成違章作業(yè)行為。

1.3 運(yùn)行巡視過程中針對(duì)線路巡視不夠徹底

對(duì)于剛參加工作的新進(jìn)班組巡檢人員來說，線路巡視工作相對(duì)比較枯燥乏味，每天巡視要面對(duì)的就是輸電線路設(shè)備。有些巡視人員雖能靜下心來認(rèn)真觀察設(shè)備的相關(guān)情況，但是隨著周圍環(huán)境的變化，時(shí)間久了可能對(duì)線路巡視不夠徹底，易分心，導(dǎo)致有些缺陷不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)從而危及到輸電線路的安全運(yùn)行。

1.4 填寫線路巡視記錄時(shí)不規(guī)范

雖然每一位新進(jìn)班組巡檢人員都學(xué)過關(guān)于輸電線路巡視及缺陷記錄的填寫規(guī)范，但當(dāng)接觸到真正的桿塔、導(dǎo)線、金具等設(shè)備的時(shí)候，新進(jìn)班組巡檢人員就可能會(huì)發(fā)懵。對(duì)于線路中切實(shí)存在的缺陷雖然知道具體位置，但是由于描述不正確，或描述存在模棱兩可的情形，不僅增加了當(dāng)日缺陷統(tǒng)計(jì)的難度，同時(shí)還增加了日后檢修人員進(jìn)入缺陷地段進(jìn)行檢修消缺的工作時(shí)間。

2 提高新進(jìn)班組巡檢人員輸電線路巡視水平的幾點(diǎn)措施

2.1 加強(qiáng)輸電線路設(shè)備巡視相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)

新進(jìn)班組巡檢人員應(yīng)在參加公司新進(jìn)班組巡檢人員培訓(xùn)期間應(yīng)掌握包括輸電線路導(dǎo)線受力分析與計(jì)算中關(guān)于輸電線路的基本知識(shí)模塊、輸電線路桿塔的結(jié)構(gòu)型式與受力分析中關(guān)于桿塔結(jié)構(gòu)型式及外形尺寸確定模塊、架空輸電線路狀態(tài)巡視及檢修中關(guān)于狀態(tài)巡視模塊、輸電線路生產(chǎn)管理及信息系統(tǒng)應(yīng)用中關(guān)于設(shè)備巡視管理和缺陷管理模塊的相關(guān)內(nèi)容，以及線路巡視檢查及運(yùn)行管理中包含線路巡視有關(guān)的模塊。

2.2 班組內(nèi)部加強(qiáng)新進(jìn)班組巡檢人員線路巡視的培訓(xùn)

新進(jìn)班組巡檢人員進(jìn)入工作班組進(jìn)行正式的線路巡視工作之前，應(yīng)在本單位的模擬線路上進(jìn)行培訓(xùn)，由班組內(nèi)有經(jīng)驗(yàn)的師傅們引導(dǎo)進(jìn)行線路巡視操作。新進(jìn)班組巡檢人員應(yīng)掌握線路巡視過程中線路巡視的重點(diǎn)觀察部位，單位應(yīng)根據(jù)學(xué)習(xí)情況合理開展線路巡視考核工作，在模擬線路上模擬可能存在的缺陷，讓新進(jìn)班組巡檢人員兩人為一組，對(duì)線路進(jìn)行巡視并把巡視發(fā)現(xiàn)的缺陷上報(bào)給考核人員，考核人員應(yīng)在考核后對(duì)新進(jìn)班組巡檢人員進(jìn)行講解。

2.3 加強(qiáng)新進(jìn)班組巡檢人員線路巡視的管控工作

當(dāng)新進(jìn)班組巡檢人員通過考核后進(jìn)行線路巡視前，班組應(yīng)為每位新進(jìn)班組巡檢人員配備必要的工具和器材，如對(duì)講機(jī)、望遠(yuǎn)鏡、相機(jī)、巡視記錄本、筆、扳手、鋼卷尺、幾個(gè)常用的螺栓、銷子等。如工作小組還應(yīng)配備工具包、測(cè)距儀等。集體巡視時(shí)，還應(yīng)任命工作負(fù)責(zé)人一名，巡視人員若干，其中可包括數(shù)名新進(jìn)班組巡檢人員；若分組巡視，巡視過程中每組至少有一名有實(shí)際巡視工作經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)行人員，嚴(yán)禁讓新進(jìn)班組巡檢人員獨(dú)自或兩人一組進(jìn)行實(shí)際巡視。師傅們對(duì)于實(shí)際線路應(yīng)邊巡視邊講解，新進(jìn)班組巡檢人員對(duì)于不懂的知識(shí)要多問勤記。班組內(nèi)部應(yīng)加強(qiáng)對(duì)新進(jìn)班組巡檢人員巡視小組的管理工作，要求有實(shí)際巡視工作經(jīng)驗(yàn)的師傅要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)文本及狀態(tài)巡視計(jì)劃。

2.4 新進(jìn)班組巡檢人員應(yīng)樹立線路巡視的責(zé)任心

依據(jù)《中華人民共和國電力法》等有關(guān)法律，并結(jié)合《電力設(shè)施保護(hù)條例》、《電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則》等有關(guān)法規(guī)以及《架空送電線路運(yùn)行規(guī)程》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》（電力線路部分）等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，制定狀態(tài)巡視計(jì)劃。隨著近幾年科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，國家電網(wǎng)公司大部分地區(qū)還開展了直升機(jī)巡視，同時(shí)也為了能提高工作效率，在基于基礎(chǔ)巡視的方式上陸續(xù)開展了狀態(tài)巡視。一名有責(zé)任心的線路巡視人員，會(huì)按照規(guī)定的工作時(shí)間和要求完成巡視任務(wù)，期間不會(huì)去處理與線路巡視無關(guān)的事情；會(huì)保證在巡視中巡視到位，從工作任務(wù)分配的巡視范圍內(nèi)第一基桿塔到最后一基；會(huì)對(duì)存在的缺陷及時(shí)準(zhǔn)確填寫在缺陷記錄中，不因?yàn)楣ぷ鞣爆嵍荒蜔?；?huì)對(duì)危及線路安全的行為依法進(jìn)行制止，并與違法行為作斗爭(zhēng)。

有責(zé)任心的巡視人員還會(huì)摸清線路、桿塔地處位置、環(huán)境通道、保護(hù)區(qū)情況及存在的隱患、線路設(shè)備的健康狀況，并會(huì)把自己管轄的線路中每基桿塔地處位置，前后通道及走廊內(nèi)的建筑物進(jìn)行拍照留影存檔，日后可以通過計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)整理來開展?fàn)顟B(tài)檢修。對(duì)于線路巡視的責(zé)任心，新進(jìn)班組巡檢人員仍然需要不斷磨練與培養(yǎng)。

2.5 規(guī)范新進(jìn)班組巡檢人員的巡視記錄工作

每一天巡視工作結(jié)束，班組內(nèi)的專責(zé)技術(shù)人員都要把當(dāng)天的巡視記錄進(jìn)行匯總，以便可以高效地把輸電線路設(shè)備缺陷錄入到班組生產(chǎn)管理系統(tǒng)內(nèi)。然而在缺陷錄入過程中，由于新進(jìn)班組巡檢人員存在缺陷部位確定不準(zhǔn)以及缺陷類別描述不清等情況，導(dǎo)致缺陷錄入工作變得十分繁瑣。針對(duì)缺陷登記，一定要現(xiàn)場(chǎng)記錄缺陷，這樣做不僅可以防止缺陷遺漏，還可以防止把缺陷所在桿號(hào)、位置搞錯(cuò)。

分公司發(fā)給每個(gè)人的巡視缺陷記錄本可以印有電壓等級(jí)、線路名稱、桿號(hào)、缺陷位置、缺陷內(nèi)容、缺陷分類、巡視日期、巡視人員等內(nèi)容。缺陷內(nèi)容應(yīng)符合線路巡視工作中關(guān)于線路巡視缺陷內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對(duì)于無法確定缺陷的位置，新進(jìn)班組巡檢人員應(yīng)用隨身攜帶的相機(jī)進(jìn)行拍照，首先拍攝桿塔號(hào)牌，然后再拍攝缺陷位置，巡視結(jié)束后咨詢有工作經(jīng)驗(yàn)的人員，并把該缺陷記錄在自己的巡視記錄本中，以便后期整理。

3 結(jié)語

本文提出的方法，可以更好更快地讓新進(jìn)班組巡檢人員融入到工作中來，不僅提高了巡視工作效率，同時(shí)也優(yōu)化了新進(jìn)班組巡檢人員巡視工作成果。從新進(jìn)班組巡檢人員方面考慮，以使其更快地掌握輸電線路巡視技巧，也為更好地開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。