丁凱

“新交規(guī)”實(shí)施后，我國每年交通違章罰款數(shù)額巨大。據(jù)了解，2013年北京市交通違章罰款收入達(dá)60億元，深圳一年罰款收入18億元左右，上海、廣州這樣算下來，全國的交通罰款還真不少。但是到底具體有多少交通罰款，這些交通罰款都去哪里了？為此，《經(jīng)濟(jì)》記者進(jìn)行了深入走訪。

交通罰款有多少？

北京市市民張偉（化名）某日中午開車到銀行取錢，路邊停車不超過5分鐘，出門時(shí)發(fā)現(xiàn)車上被貼了罰款條。這一貼條，張偉被罰了200元。

“我算了一下，我每年交通罰款支出有2000元左右?！睆垈フf，“我也遵守交通道路法規(guī)，但有時(shí)‘弦一松就違規(guī)了，罰款這種代價(jià)我也愿意付。”

像張偉這樣每年都交交通罰款的人不在少數(shù)，國女士也對(duì)記者說，去年她家交了2000元，今天剛過去3個(gè)月，她已經(jīng)交了600元違章罰款了。她還告訴記者，她身邊有車的朋友每年交的罰款也不少。

如果每位駕駛員都難逃“被罰”，那么，全國的交通罰款到底有多少？

《經(jīng)濟(jì)》記者致電北京市公安局交管局，詢問2013年北京市交通罰沒款金額時(shí)，他們也沒給出答案。北京市公安局交管局新聞中心主任劉濱回應(yīng)稱，具體年度交通罰款金額，本單位不便給予回答，若想查詢可到市財(cái)政局相關(guān)部門。而北京市財(cái)政局新聞中心工作人員陳嵐接受記者采訪時(shí)，以局領(lǐng)導(dǎo)回應(yīng)稱，具體每年罰沒款金額對(duì)外公布無意義為由拒絕透露，并表示財(cái)政局相關(guān)機(jī)構(gòu)不方便接受記者采訪。

相關(guān)部門為什么不愿透露交通罰沒款金額，我們不得而知，但這筆錢公眾應(yīng)該有權(quán)知道。

記者推算，據(jù)北京市公安局公安交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2013年2月，全市機(jī)動(dòng)車保有量525.4萬輛。如果，再加上在京外地牌照車輛數(shù)量50萬估算，那么就有約575萬輛車在北京市運(yùn)行，若按照相關(guān)專家說的一半車輛違章，每年上交罰款2000元計(jì)算，每年將會(huì)有57.5億元的交通罰款。

據(jù)媒體報(bào)道的數(shù)據(jù)顯示，北京市2009年交通違章罰款達(dá)14億元；2010年交通違章罰款接近20億元。而據(jù)新華社報(bào)道，2012年全市公共財(cái)政收取各項(xiàng)罰沒款43億元，其中絕大部分為交通罰款。從這些數(shù)據(jù)來看，交通罰款每年都有上升趨勢(shì)，而隨著交通執(zhí)法力度越來越嚴(yán)，有人預(yù)計(jì)，2013年，北京市交通違章罰款收入達(dá)60億元。

若從20世紀(jì)90年代末國家規(guī)定罰沒款上繳財(cái)政始累計(jì)，北京市交通罰款累計(jì)大概有幾百億元。

據(jù)悉，深圳違章一次罰500元，據(jù)保守估算，深圳現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車輛30萬輛，假設(shè)一輛車每個(gè)月平均違章一次，一個(gè)月的違章罰款收入就是1.5億元，一年就是18億元。

北京、深圳、上海、廣州這樣算下來，全國的交通罰款還真不少。但這些罰款都去哪了？endprint