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      淺談汽車節(jié)油應(yīng)注意的幾個問題

      2014-06-18 17:38曹國芳
      中國科技縱橫 2014年5期
      關(guān)鍵詞:耗油量

      曹國芳

      【摘 要】 汽油漲價!油耗越來越成為大家關(guān)注的焦點,那么,如何才能省油呢?汽車的耗油量與排氣量有直接關(guān)系,同時與使用的方法、作用的環(huán)境、維修保養(yǎng)等有關(guān)。我想以自己近四十年的駕駛經(jīng)驗和大家來探討一下在汽車使用中如何節(jié)油。

      【關(guān)鍵詞】 耗油量 經(jīng)濟時速 汽油辛烷值

      全球能源危機導(dǎo)致油價上漲,因而如何節(jié)約能源,降低成本,構(gòu)建節(jié)約型社會,已成為一個長期需要解決的問題,而引起人們的關(guān)注。很多駕駛員也想節(jié)油,但在操作和措施上沒有認(rèn)真總結(jié),造成油耗增大,成本增加。要想節(jié)油,就要緊緊抓住車輛處于動態(tài)、靜態(tài)和駕駛員理論素養(yǎng)等三個關(guān)鍵點不放,不斷總結(jié)節(jié)油方法。筆者通過多年的駕駛經(jīng)驗,總結(jié)了幾點方法,僅供參考。

      1 把握重點環(huán)節(jié),在動態(tài)中節(jié)油

      1.1 熱車但不要過度

      正確的熱車法,應(yīng)是發(fā)動后不超過1分鐘即上路。否則,無疑是跟自己的口袋過不去。另外,最好讓車輛維持在2-3檔速度慢慢行駛3-5公里,以此達(dá)到熱身后,再恢復(fù)個人習(xí)慣之開車方式,這樣既省時又省油,也正因為如此,如果經(jīng)常以冷車行駛短距離的話,車主除了多費油外,也必然徒增維修費用。

      1.2 緩慢起步

      汽車一般用低檔起步,然后緩慢加速,比起有些人起步猛加速,一腳將油門踏到底的方法,燃油要省不少。這對于在城市行駛的汽車,每天要起步幾十次,甚至上百次。采用緩慢加速,節(jié)油量應(yīng)該是很客觀的。

      1.3 使用經(jīng)濟車速

      城市車輛在道路寬直、視線良好的道路條件下,應(yīng)以不超過60公里/小時的速度。因為,汽車在經(jīng)濟車速時、十字路口等,應(yīng)減速慢行,確保安全。

      1.4 根據(jù)車速和道路情況及時增、減檔

      一般盡可能使用高速檔行駛,少用中間檔,不要長時間使用中、低檔,但也不要在高速檔勉強行駛。換擋時,要腳輕手快。腳輕手快是指腳踩油門要輕,而緩抬,手換擋要快而及時,不要拖檔,更不要低速檔,高速行駛。若猛抬油門,而使油耗增加。駕駛員換擋時,動作要準(zhǔn)確、迅速、及時,不要拖泥帶水,換擋動作快,可縮短加速和換擋過程,避免發(fā)動機功率無謂損失。例如,在上長坡時,單靠高速檔的慣性,不能沖到坡頂,在動力感不足,速度下降時,要及時的換入較低檔位。如果勉強行駛,不但不省油,而且費油,將迫使發(fā)動機減速至不穩(wěn)定的工作狀態(tài),隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降,使發(fā)動機動力急劇下降,油耗大增。同時,如果發(fā)動機較長時間處于大負(fù)荷,低轉(zhuǎn)速的工況還會使發(fā)動機冷卻效果不好,潤滑條件惡劣,容易造成發(fā)動機磨損,給發(fā)動機帶來不正常的損傷。還應(yīng)避免在低速檔位高速行車。因為靠提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高車速的做法,不僅車速提高有限,而且會因發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高而使實際油耗大大增加,并使發(fā)動機過熱,導(dǎo)致發(fā)動機的磨損加劇。由于低檔高速和高檔低速同樣費油費車,從而達(dá)到省車、省油的目的。

      1.5 正確使用制動

      制動實質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程,任何不必要的制動都意味著燃料的浪費。在保證安全制動的情況下,盡量少用制動,也是節(jié)油的一項有效措施。在通過交岔路口、轉(zhuǎn)彎、下坡等復(fù)雜路段,應(yīng)提前抬起油門,充分利用發(fā)動機牽阻作用,這樣不僅可以省油,而且還能減少機件磨損。

      2 注意基本細(xì)節(jié),在靜態(tài)中節(jié)油

      2.1 避免發(fā)動機空轉(zhuǎn),適時關(guān)掉耗電設(shè)備

      發(fā)動機空轉(zhuǎn)1小時約耗油4升,空轉(zhuǎn)3分鐘就可讓汽車行駛1公里。因此,排隊、大塞車時,在確保安全的前提下,停留的時間不超過1分鐘,就值得為省油而熄火,不必?fù)?dān)心電瓶或發(fā)動機負(fù)荷頻繁的起動。與此同時,打開車上冷氣或任何附屬電器設(shè)備都會增加引擎負(fù)荷,自然也加重油耗。車上最耗油的配備就是冷氣,在夏季炎熱氣溫下使用空調(diào)會增加20%的耗油量。不過,如果高速行駛時關(guān)掉空調(diào),搖下窗玻璃利用氣流降溫的話,耗油更多,原因就是加大了空氣阻力。

      2.2 正確選擇汽油標(biāo)號

      別相信汽油辛烷值超高越好的說法,這是不科學(xué)的。長期使用超過規(guī)定的高標(biāo)號油反而會縮短發(fā)動機壽命。而如果標(biāo)號偏低的話,不僅油耗增加3%,還會加重汽車的故障率,多付維修費用,所以要先查清楚你汽車的需要的油料標(biāo)號,不要讓加油站白賺你的錢。

      2.3 保持輪胎氣壓正常,不要隨意更換輪胎的大小

      氣壓不足或太高,都會增加耗油量。如果選擇更寬的輪胎,那車輪阻力就會增加,除非你真的很需要那額外的抓地能力,否則只是白白浪費油料。此外,請勿全年都使用冬季輪胎,否則油料將增加10%,建議養(yǎng)成每加兩次油檢查一次胎壓的習(xí)慣。這樣既省油,又可延長輪胎壽命。

      2.4 定期保養(yǎng)車輛及時清理行李箱

      定期保養(yǎng)不僅能提高行駛安全性,延長壽命,還能節(jié)油,當(dāng)發(fā)動機技術(shù)狀態(tài)不良時,其油耗要多費10%以上,經(jīng)常檢查行李箱內(nèi)是否裝有不需要的物品,因為轎車每增一公斤負(fù)載均影響油耗。

      3 打牢理論根基,在常態(tài)中節(jié)油

      駕駛?cè)藛T在工作常態(tài)之余,應(yīng)注重自身理論學(xué)習(xí),為節(jié)油“充電”。要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽車操作技術(shù)和理論知識。掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù),要勤于動腦,勤于鉆研,才能熟練掌握駕駛車輛省油,省費用的方法。本人從事駕駛員工作近40年,通過多次的有關(guān)汽車駕駛操作,理論知識的學(xué)習(xí)和車輛一般保養(yǎng)、維護的培訓(xùn),掌握了一定的理論知識,并把理論知識運用到實際駕駛工作中去,也多次請教技術(shù)過硬的老師傅,注意學(xué)習(xí)別人的長處,通過自己不懈的努力,掌握了一些正確駕駛的要領(lǐng),取得了一定的成績。endprint

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