張錫順 唐俊 張偉
(1.一汽技術(shù)中心;2.天津一汽夏利汽車股份有限公司產(chǎn)品開發(fā)中心)
20世紀(jì)40年代,美國GMC的軍用十輪胎6×6越野卡車就已經(jīng)出現(xiàn)在中國大地上。中國人根據(jù)數(shù)十年的開車經(jīng)驗,對這種汽車所采用的轉(zhuǎn)向器十分肯定。這種轉(zhuǎn)向器就是由美國某公司生產(chǎn)的循環(huán)球齒條齒扇式轉(zhuǎn)向器,其顯著優(yōu)點是輕便省力、效率高、磨損小及壽命長。即使使用了幾十年,其磨損程度也是微乎其微。在20世紀(jì)50年代,“上海貨車修理車”第一個在國內(nèi)采用了這種結(jié)構(gòu)型式的轉(zhuǎn)向器,在此之后不少汽車廠認(rèn)識到這種轉(zhuǎn)向器的優(yōu)點并設(shè)計和生產(chǎn)了這種轉(zhuǎn)向器。如今在國內(nèi)外幾乎所有的卡車和客車都采用了這種轉(zhuǎn)向器。但是在齒輪設(shè)計中應(yīng)避免齒根發(fā)生根切,齒頂圓齒厚變尖,并追求較好的重合度。文章為解決這些問題提供了一些思路,并在基本參數(shù)的匹配選擇和計算順序方面做了闡述。
在齒條齒扇形式轉(zhuǎn)向器[1]中的齒扇是變齒厚漸開線齒輪,它也是漸開線齒輪。其幾何特點是:在不同的端截面上,其齒形具有不同的變位系數(shù),就像漸開線齒輪插齒刀的齒一樣,并形成不同的齒頂圓半徑,形成變位系數(shù)小的一端具有小的齒頂圓直徑,變位系數(shù)大的一端具有大的齒頂圓直徑,有一點像圓錐齒輪,但其實不是。
圖1示出齒條刀具加工變厚齒輪的原理圖。
由圖1可知,用齒條刀具加工變厚齒輪時,齒條刀具的分度平面與被切齒輪的軸線相交成δ角,兩者的相對運動和加工斜齒輪一樣,即齒輪的分度圓柱與齒條上的節(jié)平面相切并作純滾動。在刀具分度平面的交線P'P'處,齒條刀具的分度線與齒輪的分度圓相切,因而在該分度圓所在的端截面零變位齒輪齒形,該截面以下的截面是負(fù)變位,以上是正變位。
當(dāng)齒條齒線(齒廓平面與分度平面的交線)存在傾斜角β時,齒條形成斜齒變厚齒輪;當(dāng)β角等于零時,齒條形成直齒變厚齒輪。因直齒變厚齒輪在汽車轉(zhuǎn)向器中應(yīng)用最廣泛,所以文章重點討論該種齒輪。
直齒變厚齒輪的參數(shù)主要有模數(shù)(mn)、齒扇全圓周齒數(shù)(Z1)、切削角(δ/(°))、齒形角(αn/(°))、齒頂高系數(shù)(ha*)及齒根高系數(shù)(hf*)。
齒條齒扇式轉(zhuǎn)向器的傳動比計算公式為:
式中:P——螺桿的螺距,mm;
mt——端面模數(shù),mt=mn,根據(jù)強(qiáng)度計算確定。
Z1則由i的公式來計算,Z1如果是整數(shù),可以在滾齒機(jī)上用滾齒刀切齒,也可以在插齒機(jī)上用插齒刀切齒;Z1如果不是整數(shù),不可以在滾機(jī)上切齒。
標(biāo)準(zhǔn)αn=20°,不適合少齒數(shù)齒扇,因Z1大多數(shù)少于αn=20°的不根切最少齒數(shù)。所以選用的αn應(yīng)大于20°,但又不能太大,αn太大容易使大端齒頂厚過薄。大齒形角對避免根切有利,但對齒頂齒厚不利,經(jīng)過很多次的計算,得出αn=25°比較適合,即小端考慮不根切,又不致使大端齒頂圓齒厚過薄。
因Z1小,齒頂圓齒厚容易變薄,需令ha*<1.0,但考慮大端截面的重合度,需要較大的ha*,故定齒扇和齒條的法向齒頂高系數(shù)分別為han1*=0.8,han2*=0.8,齒扇法向齒根高系數(shù)hfn1*=1.08,齒條法向齒根高系數(shù)hfn2*=1.10。轉(zhuǎn)向器變齒厚齒扇齒條的參數(shù)匹配表,如表1所示。
表1 轉(zhuǎn)向器變齒厚齒扇齒條傳動參數(shù)匹配表
齒扇要計算小端截面A—A、大端截面B—B及中間截面C—C,截面具體位置,如圖2所示。截面A—A是要求出小端的端面變位系數(shù)(xt1?。唤孛鍮—B是要計算出大端齒頂圓齒厚、重合度及單邊轉(zhuǎn)角;截面C—C是為用鋼球測量齒厚做準(zhǔn)備。
小端截面應(yīng)該盡力要求不產(chǎn)生根切,因為小端變位系數(shù)?。ù蠖嗲闆r只能是負(fù)變位),齒根強(qiáng)度本身就較大端弱很多,所以小端截面不應(yīng)發(fā)生根切。如果Z1不是整數(shù)(即帶有小數(shù)),只能在插齒機(jī)上用插齒刀切齒。小端截面變位系數(shù)(xn1?。┑挠嬎愎綖?
式中:Z0——插齒刀齒數(shù);
ha0*——插齒刀齒頂高系數(shù);
α0——插齒刀齒形角,(°)。
由于式中有Z0,ha0*,α0,所以必須先做插齒刀的參數(shù)選擇和計算,以避免小端截面發(fā)生根切。對于Z1的齒扇可以在滾齒機(jī)上切齒,也可以在插齒機(jī)上切齒,用滾齒法確定的變位系數(shù)小于用插齒確定的變位系數(shù),用滾齒法確定的變位系數(shù)不能保證在插齒上切齒不產(chǎn)生根切,但用插齒法確定的變位系數(shù)一定可以滿足滾齒法不產(chǎn)生根切,所以不管是用滾齒法或切齒法切齒,最好是一律用插齒法確定小端截面的變位系數(shù)。
又因為齒扇實際上只有三四個完整的齒形,而一個全圓周有十幾個齒,在滾齒機(jī)上切齒大部分時間機(jī)床都在空轉(zhuǎn),效率不高,在插齒機(jī)上可以有倒轉(zhuǎn),可順倒反復(fù)切削,加工效率較高,所以也應(yīng)該提倡用插齒法加工齒扇。
插齒刀的模數(shù)(m0)等于齒扇的法向模數(shù)(mn),ha0*等于齒扇的齒頂高與齒頂徑向間隙系數(shù)(c)的和。當(dāng)取α0=25°時,ha0*=1.05,Z0>Z1,變位系數(shù)(x0)盡量取大一點,但不應(yīng)使齒頂圓齒厚太薄。
分度圓直徑(d0/mm):d0=Z0m0;
齒頂圓直徑(da0/mm):da0=d0+2m0(ha0*+x0);
齒頂圓壓力角(αa0/(°)):cos αa0=d0cos α0/da0;
齒頂圓齒厚(Sa0/mm):
1)法向變位系數(shù)(xn1?。?。
因xt1小=xn1小/cos δ,所以當(dāng)xt1小取大于式的一個值時,xn1小所取值便可滿足要求。
2)齒頂圓半徑(ra1小/mm)。
式中:hat1*——小端端面齒頂高系數(shù)。
3)齒頂圓端面壓力角(αa小/(°))。
式中:r1——齒扇分度圓半徑,mm;
αt1——端面齒形角,(°)。
4)截面與插齒刀的嚙合角(αw01小/(°))。
5)齒根過度曲線與齒條齒頂不發(fā)生干涉的條件。
當(dāng)h1≤h2時,齒根過度曲線與齒條齒頂不發(fā)生干涉。
大端截面計算的內(nèi)容包括大端本身的結(jié)構(gòu)參數(shù)和測量參數(shù),更主要的目的是求得大端截面齒頂圓齒厚不致變薄,大端有大于1.0的重合度及大端截面齒形所能造成的單邊轉(zhuǎn)角,以檢查其是否滿足轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)的要求,并決定是采用三齒齒扇還是四齒齒扇。經(jīng)大量計算得知,少齒時三齒齒扇即可滿足要求;一般條件下多齒數(shù)采用四齒齒扇可滿足要求;只有大傳動比,多全圓周齒數(shù)的齒扇才須采用5齒齒扇。一般情況下,單邊轉(zhuǎn)角(即從中間位置向左或向一邊轉(zhuǎn)向時,齒扇所能轉(zhuǎn)動的角度)達(dá)到45°或稍多一點就認(rèn)為是可滿足使用要求。
因大端截面是齒扇全寬度上強(qiáng)度最好的截面,所以把其齒頂圓齒厚、重合度及單邊轉(zhuǎn)角都考慮在大端截面上。
1)端面變位系數(shù)(xt1大),法向變位系數(shù)(xn1大)
2)齒頂圓半徑(ra1大/mm)。
3)齒頂圓端面壓力角(αa1大/(°))。
4)齒頂圓齒厚(Sa1大/mm)。
5)截面與插齒刀的嚙合角(αw01大/(°))。
6)齒頂不被插齒刀頂切的驗算。
當(dāng)h3≥h4時,齒頂不被插齒刀頂切。
7)截面重合度(εat大)。
8)公法測量跨測齒數(shù)(k)。
9)跨K齒的公法線長度(WK)。
式中:k——測量時的跨測齒數(shù)。