前有個紐約,紐約有個中央公園,中央公園里有觀光馬車,馬是真馬,車是真車,我說的就是這些馬車何去何從的爭論,正在紐約膨脹發(fā)酵。
這位就問了,馬車礙誰了,人家打1853年中央公園建園就有了,憑什么就何去何從呀?沒錯,一聽就是行家。1853年建園時先有騎馬,游客可以租馬,到園子里四處溜達。十幾年后,社會名流強調保持歐洲文明傳統(tǒng),于是出現(xiàn)了觀光馬車。清一色的摩爾根馬,漂亮,頭揚著,屁股翹著,掐腰長腿,怎么聽著像女人呀,反正差不多,美不勝收。馬車則是一水的巴洛克風格,弧線條紋,硬木鏤空,銅活編花兒,加上天鵝絨座椅,流蘇頂棚,好么,您看袁世凱就職大總統(tǒng)坐的馬車了嗎?它嘛樣這個嘛樣。
時光荏苒,一晃一個半世紀。在此過程中,美國打了一場南北戰(zhàn)爭,打了兩場世界大戰(zhàn),打了韓戰(zhàn),打了越戰(zhàn),打了伊戰(zhàn),打了……反正該打的都打了,不該打的也打了。就這么個打法兒,都沒把中央公園的馬車怎么著,人家馬該吃草吃草,該遛彎兒遛彎兒,活得挺好。嘿,自打布隆博格當了市長,出幺蛾子了,他鼓動一幫動物保護者到處呼吁,非要把中央公園的馬車游覽給滅了不可。理由是,這些馬受到虐待,不是8小時工作制,不是每周休息兩天,每年沒有5天以上的年假。這都是原詞兒,我沒開玩笑。還說中央公園一帶交通繁忙,馬車容易造成交通堵塞和交通事故,不適應現(xiàn)代化都市生活。取而代之應是電動游覽車,清潔環(huán)保,代表時代潮流。
好么,就這幫人,斗志昂揚,這通折騰啊,登廣告吧,開聽證會吧,市議會門前請愿吧,橫下心要整黃了中央公園的觀光馬車。連新任市長白思豪都含糊了,競選時說這問題可以討論,現(xiàn)在改口了,說“紐約馬車觀光業(yè)看來走到盡頭了”。
就在這緊要關節(jié),咣,有人發(fā)火了,誰呀?好萊塢著名演員連恩尼斯,就是斯皮爾博格導演的《辛德勒名單》的主角,兩次入圍奧斯卡,絕對大腕兒。
尼斯說,他對此事做了審慎調查,結果表明,動物保護者的指責完全站不住腳。馬車業(yè)主對待馬匹像對孩子一樣,沒有一匹馬會連續(xù)工作超過8小時,它們每年休假時間長達20天,而且從未有過任何虐待馬匹的報道。他建議向全社會開放馬廄,免費觀光,讓大家看看這些馬匹是如何生活的,用事實反擊那些人對紐約馬車業(yè)的妖魔化。他還說,如果馬車業(yè)主要求,他愿意代表馬車行業(yè)發(fā)聲,維護馬車行業(yè)的合法權益,保護紐約傳統(tǒng)的觀光業(yè),保護紐約傳統(tǒng)文化的傳承。
看看人家尼斯,得豎大拇哥。
紐約這場馬車保衛(wèi)戰(zhàn)正式開打,結果不好預測。我本人支持尼斯,力主維護中央公園游覽馬車的生存權??吹侥切R我就親,看到一切動物都覺得親。(作者為主任數(shù)據(jù)師,居紐約)
附:
午夜馬車
陳九
曲終人散
街上徘徊著
意猶未盡的你我
伴這月光蕭瑟
去乘中央公園的馬車
都市的激情
沉浸在宛如夢幻的燈火
讓空靈的蹄聲
穿越時空帶你回到
古典浪漫時刻
趕車人夢囈般的吆喝
可曾驚醒過
莫扎特酒后夜歸的沉瞌
天才與脆弱恍如兄弟
讓贊美和感嘆難分難舍
還有巴爾扎克
他與侯爵夫人的馬車
好像剛和我們擦肩而過
留下低沉的咆哮
莫非還在抱怨
《人間喜劇》的稿酬太薄
搖曳的午夜鐘聲啊
像守更人急促的呼喚
飄過靜靜的涅瓦河
深情的普希金倒在血泊
為了詩人的尊嚴
和疾惡如仇的執(zhí)著
歲月如波
在蹄聲清澈的午夜中
從心上匆匆流過
撇下多情的你我
隨寒蛩與殘星一起
一點點
融進秋涼月色