陳勝國(guó)

(華能武漢發(fā)電有限責(zé)任公司，湖北 武漢 430415)

華能武漢發(fā)電有限責(zé)任公司有2 臺(tái)600 MW、4 臺(tái)300 MW 燃煤機(jī)組。新安裝的機(jī)組和運(yùn)行一段時(shí)間后的機(jī)組，其再熱主汽門門軸部位很容易漏汽，會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。正常情況下，在機(jī)組掛閘后，高壓油進(jìn)入油動(dòng)滑閥，關(guān)閉油動(dòng)滑閥，在門軸的端面形成一個(gè)密閉的腔室，同時(shí)高壓油進(jìn)入再熱主汽門執(zhí)行機(jī)構(gòu)，再熱主汽門開啟，再熱蒸汽進(jìn)入再熱主汽門，在密閉腔室內(nèi)形成壓力，將門軸向搖臂端頂動(dòng)，使球形墊片接觸嚴(yán)密，避免再熱蒸汽沿門軸向外泄露。

1 原因分析

根據(jù)多年檢查經(jīng)驗(yàn)和分析，產(chǎn)生再熱主汽門門軸部位漏汽的主要原因如下。

(1)再熱主汽門的球形墊片接觸不好，球形密封不嚴(yán)，產(chǎn)生漏汽。

(2)油動(dòng)滑閥門線不嚴(yán)，在門軸端部的蒸汽從油動(dòng)滑閥泄走，門軸端部壓力建立不起來；在門開啟時(shí)，由于門軸端部壓力不夠，無法向搖臂端移動(dòng)，球形墊片無法接觸而產(chǎn)生漏汽。

(3)門軸運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、間隙小、摩擦力大，端部壓力克服不了摩擦力，無法向搖臂端移動(dòng)，球形墊片無法接觸而失去密封作用，因而漏汽。

(4)由于廠家制造加工工藝不到位，新投產(chǎn)的機(jī)組各部套加工尺寸存在偏差，門軸靠搖臂端的臺(tái)階和鍵槽容易先接觸，造成球型墊片無法接觸而產(chǎn)生漏氣。

2 解決措施

針對(duì)以上原因，在停機(jī)檢查或機(jī)組大修期間，必須做好以下工作。

(1)再熱主汽門球型墊片正反兩面密封面必須研磨。在密封面處涂紅丹，裝復(fù)門軸，整體檢查球型墊片接觸情況，要求連續(xù)均勻無斷點(diǎn)。

(2)油動(dòng)滑閥閥芯研磨涂紅丹檢查，閥線連續(xù)均勻無斷點(diǎn)，同時(shí)盤根填滿，盤根壓蓋壓死。

(3)再熱主汽門各部套清理到位，保證各間隙符合設(shè)計(jì)要求，門軸在開啟、關(guān)閉的過程中能自由左右竄動(dòng)。

(4)對(duì)門軸各部位進(jìn)行測(cè)量檢查，并做好記錄。球型墊片研磨好后試裝配，在容易接觸的部位(如臺(tái)階鍵槽)涂上紅丹，檢查是否有接觸。若有接觸應(yīng)進(jìn)行金屬加工或自行就地打磨消除接觸，以保證球型墊片接觸嚴(yán)密，起到密封效果。

經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，球型墊片密封面和門軸各部套都會(huì)有氧化皮結(jié)垢，致使密封效果變差，門軸間隙減小，從而產(chǎn)生漏汽?？梢匀藶閷㈤T軸向搖臂端拉近，使密封面接觸更好，進(jìn)而消除漏汽。

運(yùn)行機(jī)組漏汽時(shí)，也可用專用工具(見圖1)將門軸拉向搖臂端，使球型密封環(huán)接觸更緊，以消除漏汽。隨后應(yīng)拆下該專用工具，以免再熱主汽門關(guān)閉時(shí)，門軸被拉住，再熱主汽門關(guān)閉不嚴(yán)。

圖1 專用工具的使用示意

專用工具能解決臨時(shí)卡澀問題，但是經(jīng)常操作會(huì)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且操作人員在機(jī)組運(yùn)行時(shí)進(jìn)行此項(xiàng)操作存在一定燙傷的風(fēng)險(xiǎn)。因此需要設(shè)計(jì)改裝專用工具，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制操作。可以在再熱主門門軸上裝一個(gè)油缸，利用高壓油將門軸拉向搖臂，使球型密封環(huán)接觸良好。

同時(shí)，卸載高壓油時(shí)可以利用彈簧的作用力將其關(guān)閉，若再加上配套的檢測(cè)傳感裝置就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。