馮婷婷 李璐 代曉芳
摘要:采用實(shí)地調(diào)查與資料收集相結(jié)合的方法,對(duì)昆明市19座立交橋綠化景觀進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,并從植物種類、生活型、觀賞特征等幾方面探討了昆明市立交橋綠化植物的應(yīng)用特點(diǎn)及改善建議。結(jié)果表明:(1)昆明市立交橋園林植物種類豐富,共用了112種植物,分屬58科92屬;(2)喬木和灌木的選用比例較高;(3)各立交橋選用的植物種類不均;(4)常綠植物應(yīng)用廣泛。提出增加藤本植物的應(yīng)用,增加分離式立交橋植物的種類數(shù)量,豐富互通式立交橋的綠化結(jié)構(gòu)形式,加強(qiáng)不同植物的搭配和季相變換等建議。
關(guān)鍵詞:昆明市;立交橋;綠化植物;調(diào)查
中圖分類號(hào):Q948.5(274)文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)號(hào):A文章編號(hào):1001-4942(2014)05-0099-03
隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,昆明市的人口數(shù)量快速膨脹,城市也在呈圈層式不斷向外擴(kuò)展,交通問(wèn)題日趨顯現(xiàn),立交橋的出現(xiàn)緩解了日趨嚴(yán)峻的交通問(wèn)題,但是作為造型巨大的構(gòu)筑物,從它出現(xiàn)的那一刻便決定了它不僅僅作為交通基礎(chǔ)設(shè)施存在[1]。昆明二環(huán)快速系統(tǒng)的完成,緩解了昆明的交通問(wèn)題,立交橋是路與路之間的連接,是路的擴(kuò)展和延伸,是城市交通另一種形式的擴(kuò)張[2]。因此如何在滿足其交通功能的前提下創(chuàng)造人性化的綠化空間就成為每一個(gè)設(shè)計(jì)者值得去考慮的問(wèn)題。
昆明市是一座著名的旅游城市,近年來(lái)的城市建設(shè)飛速發(fā)展,昆明被評(píng)為園林城市,其綠化美化的要求也愈來(lái)愈高。為了使綠化建設(shè)更加科學(xué)合理,相關(guān)人員從昆明城市綠化植物多樣性、植物養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)價(jià)、經(jīng)營(yíng)管理效益成本等方面展開(kāi)了大量的調(diào)查研究工作,但是從立交橋植物應(yīng)用方面開(kāi)展的研究仍然很少。鑒于此種情況,對(duì)昆明市主城區(qū)19座立交橋進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查和研究,為今后昆明市立交橋的綠化提供相應(yīng)依據(jù)。
1調(diào)查地概況
昆明市位于北緯亞熱帶,夏無(wú)酷暑,冬無(wú)嚴(yán)寒,素以“春城”之稱而享譽(yù)中外,是國(guó)家級(jí)的歷史文化名城和風(fēng)景名勝區(qū)。其特點(diǎn):一是春季溫暖,干燥少雨,日溫變化大,月平均氣溫多在20℃以下;二是夏無(wú)酷暑,雨量集中,降雨量占全年降水量的60%以上,平均氣溫22℃;三是秋季溫涼,天高氣爽,雨水減少,霜期開(kāi)始;四是冬無(wú)嚴(yán)寒,日照充足,天晴少雨,每月晴天平均在20天左右,日照230 h左右,雨日4天左右,全月降雨量?jī)H占全年的3%~5%。
2調(diào)查地點(diǎn)和方法
采用實(shí)地調(diào)查與資料收集相結(jié)合的方法,調(diào)查昆明市主城區(qū)19座立交橋的綠化景觀,這些調(diào)查點(diǎn)能夠基本反映昆明市立交橋的綠化植物狀況。在每處調(diào)查點(diǎn)分別記錄綠化植物的種類、生活型、是否屬于常綠植物、觀賞特性等[3]。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,并結(jié)合文獻(xiàn)資料進(jìn)行相關(guān)指標(biāo)的分析。
3結(jié)果與分析
3.1昆明市立交橋綠化植物的豐富度
實(shí)地調(diào)查結(jié)果顯示,昆明市立交橋園林植物種類豐富,基本以常綠植物為主。共選用了112種植物,分屬58科92屬,包括喬、灌、草、藤幾種類型。其中喬木50種24科40屬,占植物種類總數(shù)的44.64%;灌木36種21科28屬,占植物總數(shù)的32.14%;草本22種17科21屬,占植物總數(shù)的19.64%;藤本4種4科4屬,占植物總數(shù)的3.57%。所含種數(shù)較多的科為薔薇科9種,木犀科9種,柏科6種,木蘭科5種,樟科4種,棕櫚科4種。
3.2植物種類分布和性狀構(gòu)成特點(diǎn)
通過(guò)對(duì)昆明市19座立交橋的造型、植物的種類數(shù)量、植物類型及常綠、落葉種數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),從表1可以看出,昆明市立交橋選用的植物大致呈現(xiàn)以下特點(diǎn):
(1)各立交橋選用的綠化植物種類差異較大。分離式立體交叉選用的植物一般都在10種以下;互通式立體交叉選用的植物種類相對(duì)較多,其中小菜園立交橋最多,用了42種植物,占總數(shù)的37.5%。
(2)從植物的生活型來(lái)看,互通式立交橋在各種類型的植物中喬木的應(yīng)用比較廣泛,如官南立交橋、金星立交橋、小莊立交橋、福海立交橋所用喬木占植物總數(shù)的比例都在50%以上;而分離式立交橋選用的植物則主要采用了一些灌木,除了馬村立交橋選用了2種喬木外,其余的4座分離式立交橋均未采用喬木。
(3)調(diào)查的19座立交橋中,有8座立交橋采取了喬+灌+草+藤的植物搭配形式,占總數(shù)的42.1%;3座立交橋采取了喬+灌+草的植物搭配形式,占總數(shù)的15.8%;3座立交橋采取了喬+灌+藤的植物搭配形式,占總數(shù)的15.8%;2座立交橋采取了草+灌+藤的植物搭配形式,占總數(shù)的10.5%;1座立交橋采取了草+藤的植物搭配形式,占總數(shù)的5.3%;1座立交橋采取了草+灌的植物搭配形式,占總數(shù)的5.3%;1座只用了一種灌木,占總數(shù)的5.3%;1座只用了一種藤本,占總數(shù)的5.3%。
(4)藤本植物應(yīng)用較少。昆明市19座立交橋共選用112種植物,藤本植物的數(shù)量?jī)H為4種,占植物總數(shù)的3.6%,并且在調(diào)查的19座立交橋
3.3常綠植物及落葉植物分布特點(diǎn)
在實(shí)地調(diào)研的19座立交橋中,常綠植物所占比例遠(yuǎn)大于落葉植物,其中有5座立交橋全是常綠植物,6座立交橋常綠植物占80%以上,其余的8座立交橋常綠植物也占60%以上,尤其是分離式立交橋6座中有4座是常綠植物,占總數(shù)的66.7%。以上分析說(shuō)明昆明市立交橋常綠植物的應(yīng)用比例是非常高的。
4結(jié)論與建議
4.1昆明市立交橋植物應(yīng)用的總體特點(diǎn)
(1)昆明市立交橋綠化植物種類豐富,共用綠化植物112種,分屬58科92屬。常綠植物數(shù)量占植物總數(shù)的75.9%,常綠與落葉植物之比為3∶1。
(2)從植物的生活型來(lái)看,喬木和灌木使用的比例較高,藤本植物使用不足,喬木、灌木、草本、藤本之比為12.5∶9∶5.5∶1。
(3)各立交橋選用的植物種類不均,分離式立交橋選用的植物都在10種以下,與互通式立交橋選用的植物種類差異較大。endprint
4.2選用植物的相關(guān)建議
(1)從植物的生活型來(lái)看,應(yīng)加大藤本植物的選用力度,以滿足立交橋立柱、橋身等部位的垂直綠化,同時(shí)還可以對(duì)立交橋的整體綠化質(zhì)量有所提升和改善。
(2)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)分離式立交橋選用的綠化植物種類較少,應(yīng)增加不同植物的數(shù)量,特別是石閘立交橋、小壩立交橋等應(yīng)加大綠化植物的選用力度,改善立交橋綠化情況較差的現(xiàn)狀。
(3)互通式立交橋雖然植物種類選用的相對(duì)較多,但是綠化形式單調(diào),建議在植物選擇上、種植形式的組合上、色調(diào)搭配上打破目前比較單調(diào)的綠化形式,形成喬、灌、草、藤的復(fù)合式綠化結(jié)構(gòu)形式。
(4)從調(diào)研結(jié)果中看出,昆明市立交橋常綠植物所占比例較高,但是在常綠植物的選用中,昆明市立交橋主要以觀葉為主,其他的觀賞性相對(duì)較少,建議增加一些觀花、觀色葉等植物,不僅增加各種景觀層次,也可以加強(qiáng)綠化植物的季相變化。
5結(jié)語(yǔ)
常綠植物與城市立交形成相互交錯(cuò)的綠色植被生態(tài)圈,直接對(duì)城市美化起著重要作用,同時(shí),這種園林植物生態(tài)系統(tǒng)在平衡大氣結(jié)構(gòu)、凈化空氣、消除噪音等方面對(duì)人的活動(dòng)至關(guān)重要,對(duì)現(xiàn)代城市的空間結(jié)構(gòu)也產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響[4]。隨著新昆明城市的建設(shè)和發(fā)展,立交橋在緩解交通壓力上起著越來(lái)越重要的作用,但是由于立交橋特殊的交通屬性,每天穿梭來(lái)往于立交橋上的車流不計(jì)其數(shù),造成該地段內(nèi)有毒氣體濃度較高,噪音較大,因此對(duì)立交橋進(jìn)行綠化不僅可以較好地解決上述問(wèn)題,還可以改善交通環(huán)境,對(duì)整個(gè)城市形象的提升也起到一定的作用。立交橋綠化植物的選擇不僅在于數(shù)量指標(biāo)的多寡,還包括植物喬、灌、草、藤等生活型的搭配及其植物觀賞特性的配置等方面,昆明作為國(guó)家級(jí)園林城市,在立交橋綠化方面也不容忽視,應(yīng)加大對(duì)藤本植物的選用,打破綠化單調(diào)的模式。通過(guò)良好的綠化形式,形成不同的綠化景觀,呈現(xiàn)舒適優(yōu)美的視覺(jué)景觀,提高市區(qū)的綠化率、綠視率,促進(jìn)城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的提高[5]。
參考文獻(xiàn):
[1]梁競(jìng).城市立交橋地段景觀設(shè)計(jì)與改造原則[D].武漢:華中科技大學(xué),2004.
[2]張岸亭,莊義婷.高架橋和立交橋的噪聲污染與防治[J].環(huán)境科學(xué)研究,2005(6):120-125.
[3]郭松,方翠蓮,李在留.南寧市公園綠地園林植物調(diào)查及應(yīng)用研究 [J] .中國(guó)園林,2011(2):90-94.
[4]師衛(wèi)華,申亞男. 園林植物生態(tài)系統(tǒng)對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的影響[J].山東農(nóng)業(yè)科學(xué),2008(7):123-124.
[5]莊偉.上海城市立交道路綠地景觀設(shè)計(jì)初探[J].中國(guó)園林,2004(12):32-34.山 東 農(nóng) 業(yè) 科 學(xué)2014,46(5):102~106Shandong Agricultural Sciences山 東 農(nóng) 業(yè) 科 學(xué)第46卷第5期尤升波,等:草酸青霉菌果膠酶誘導(dǎo)煙草抗TMV的研究
收稿日期:2013-12-16
基金項(xiàng)目:山東省科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(2012GNC11016)資助。
作者簡(jiǎn)介:尤升波(1973-),男, 副研究員,主要從事微生物資源研究與開(kāi)發(fā)。E-mail: shbyou@126.comendprint
4.2選用植物的相關(guān)建議
(1)從植物的生活型來(lái)看,應(yīng)加大藤本植物的選用力度,以滿足立交橋立柱、橋身等部位的垂直綠化,同時(shí)還可以對(duì)立交橋的整體綠化質(zhì)量有所提升和改善。
(2)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)分離式立交橋選用的綠化植物種類較少,應(yīng)增加不同植物的數(shù)量,特別是石閘立交橋、小壩立交橋等應(yīng)加大綠化植物的選用力度,改善立交橋綠化情況較差的現(xiàn)狀。
(3)互通式立交橋雖然植物種類選用的相對(duì)較多,但是綠化形式單調(diào),建議在植物選擇上、種植形式的組合上、色調(diào)搭配上打破目前比較單調(diào)的綠化形式,形成喬、灌、草、藤的復(fù)合式綠化結(jié)構(gòu)形式。
(4)從調(diào)研結(jié)果中看出,昆明市立交橋常綠植物所占比例較高,但是在常綠植物的選用中,昆明市立交橋主要以觀葉為主,其他的觀賞性相對(duì)較少,建議增加一些觀花、觀色葉等植物,不僅增加各種景觀層次,也可以加強(qiáng)綠化植物的季相變化。
5結(jié)語(yǔ)
常綠植物與城市立交形成相互交錯(cuò)的綠色植被生態(tài)圈,直接對(duì)城市美化起著重要作用,同時(shí),這種園林植物生態(tài)系統(tǒng)在平衡大氣結(jié)構(gòu)、凈化空氣、消除噪音等方面對(duì)人的活動(dòng)至關(guān)重要,對(duì)現(xiàn)代城市的空間結(jié)構(gòu)也產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響[4]。隨著新昆明城市的建設(shè)和發(fā)展,立交橋在緩解交通壓力上起著越來(lái)越重要的作用,但是由于立交橋特殊的交通屬性,每天穿梭來(lái)往于立交橋上的車流不計(jì)其數(shù),造成該地段內(nèi)有毒氣體濃度較高,噪音較大,因此對(duì)立交橋進(jìn)行綠化不僅可以較好地解決上述問(wèn)題,還可以改善交通環(huán)境,對(duì)整個(gè)城市形象的提升也起到一定的作用。立交橋綠化植物的選擇不僅在于數(shù)量指標(biāo)的多寡,還包括植物喬、灌、草、藤等生活型的搭配及其植物觀賞特性的配置等方面,昆明作為國(guó)家級(jí)園林城市,在立交橋綠化方面也不容忽視,應(yīng)加大對(duì)藤本植物的選用,打破綠化單調(diào)的模式。通過(guò)良好的綠化形式,形成不同的綠化景觀,呈現(xiàn)舒適優(yōu)美的視覺(jué)景觀,提高市區(qū)的綠化率、綠視率,促進(jìn)城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的提高[5]。
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收稿日期:2013-12-16
基金項(xiàng)目:山東省科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(2012GNC11016)資助。
作者簡(jiǎn)介:尤升波(1973-),男, 副研究員,主要從事微生物資源研究與開(kāi)發(fā)。E-mail: shbyou@126.comendprint
4.2選用植物的相關(guān)建議
(1)從植物的生活型來(lái)看,應(yīng)加大藤本植物的選用力度,以滿足立交橋立柱、橋身等部位的垂直綠化,同時(shí)還可以對(duì)立交橋的整體綠化質(zhì)量有所提升和改善。
(2)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)分離式立交橋選用的綠化植物種類較少,應(yīng)增加不同植物的數(shù)量,特別是石閘立交橋、小壩立交橋等應(yīng)加大綠化植物的選用力度,改善立交橋綠化情況較差的現(xiàn)狀。
(3)互通式立交橋雖然植物種類選用的相對(duì)較多,但是綠化形式單調(diào),建議在植物選擇上、種植形式的組合上、色調(diào)搭配上打破目前比較單調(diào)的綠化形式,形成喬、灌、草、藤的復(fù)合式綠化結(jié)構(gòu)形式。
(4)從調(diào)研結(jié)果中看出,昆明市立交橋常綠植物所占比例較高,但是在常綠植物的選用中,昆明市立交橋主要以觀葉為主,其他的觀賞性相對(duì)較少,建議增加一些觀花、觀色葉等植物,不僅增加各種景觀層次,也可以加強(qiáng)綠化植物的季相變化。
5結(jié)語(yǔ)
常綠植物與城市立交形成相互交錯(cuò)的綠色植被生態(tài)圈,直接對(duì)城市美化起著重要作用,同時(shí),這種園林植物生態(tài)系統(tǒng)在平衡大氣結(jié)構(gòu)、凈化空氣、消除噪音等方面對(duì)人的活動(dòng)至關(guān)重要,對(duì)現(xiàn)代城市的空間結(jié)構(gòu)也產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響[4]。隨著新昆明城市的建設(shè)和發(fā)展,立交橋在緩解交通壓力上起著越來(lái)越重要的作用,但是由于立交橋特殊的交通屬性,每天穿梭來(lái)往于立交橋上的車流不計(jì)其數(shù),造成該地段內(nèi)有毒氣體濃度較高,噪音較大,因此對(duì)立交橋進(jìn)行綠化不僅可以較好地解決上述問(wèn)題,還可以改善交通環(huán)境,對(duì)整個(gè)城市形象的提升也起到一定的作用。立交橋綠化植物的選擇不僅在于數(shù)量指標(biāo)的多寡,還包括植物喬、灌、草、藤等生活型的搭配及其植物觀賞特性的配置等方面,昆明作為國(guó)家級(jí)園林城市,在立交橋綠化方面也不容忽視,應(yīng)加大對(duì)藤本植物的選用,打破綠化單調(diào)的模式。通過(guò)良好的綠化形式,形成不同的綠化景觀,呈現(xiàn)舒適優(yōu)美的視覺(jué)景觀,提高市區(qū)的綠化率、綠視率,促進(jìn)城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的提高[5]。
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[4]師衛(wèi)華,申亞男. 園林植物生態(tài)系統(tǒng)對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的影響[J].山東農(nóng)業(yè)科學(xué),2008(7):123-124.
[5]莊偉.上海城市立交道路綠地景觀設(shè)計(jì)初探[J].中國(guó)園林,2004(12):32-34.山 東 農(nóng) 業(yè) 科 學(xué)2014,46(5):102~106Shandong Agricultural Sciences山 東 農(nóng) 業(yè) 科 學(xué)第46卷第5期尤升波,等:草酸青霉菌果膠酶誘導(dǎo)煙草抗TMV的研究
收稿日期:2013-12-16
基金項(xiàng)目:山東省科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(2012GNC11016)資助。
作者簡(jiǎn)介:尤升波(1973-),男, 副研究員,主要從事微生物資源研究與開(kāi)發(fā)。E-mail: shbyou@126.comendprint