蔡安寧摘 要：立交橋在為城市交通提供便利的前提下，也產(chǎn)生了很多橋下灰空間。根據(jù)對(duì)湖北武漢二七長(zhǎng)江大橋橋底空間、周邊環(huán)境要素、人流量等的實(shí)地考察與調(diào)查，對(duì)其橋下空間現(xiàn)況展開分析，在城市空間外拓受到限制的情形下，結(jié)合當(dāng)前空間利用所存在的不足，從藝術(shù)角度下的公共空間出發(fā)，明確提出對(duì)于城市立交橋橋下空間的利用對(duì)策和建議，將厚重的混凝土構(gòu)筑物轉(zhuǎn)化為服務(wù)項(xiàng)目和公共空間，以提高空間質(zhì)量和活力，打造優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)型城市，形成一個(gè)可以復(fù)制的可持續(xù)性發(fā)展方案。關(guān)鍵詞：立交橋；

郭維易 蘆嘯坤近日，太原市迎澤區(qū)中小學(xué)美術(shù)項(xiàng)目學(xué)習(xí)成果展于太原市圖書館舉辦。本次展覽共展出來自迎澤區(qū)11所中小學(xué)的400多件作品，作品類別豐富、形式多樣。其中，以書法、國(guó)畫、剪紙等為代表的傳統(tǒng)藝術(shù)作品，展現(xiàn)了中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的魅力；動(dòng)漫角色泥塑、卡通漢服創(chuàng)作、生活用品改造等具有創(chuàng)新意義的手工藝作品，體現(xiàn)了新時(shí)代中小學(xué)生豐富的想象力和創(chuàng)造力。本次展覽集中展示了迎澤區(qū)中小學(xué)美育教育及實(shí)施項(xiàng)目學(xué)習(xí)的成果。美育與項(xiàng)目式學(xué)習(xí)的結(jié)合是對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)模式的創(chuàng)新，不僅有助于

了通往幸福的“立交橋”。養(yǎng)正德育，點(diǎn)滴文化潤(rùn)心田培養(yǎng)什么樣的人，是教育的首要問題。無論是“德智體美勞”還是“立德樹人”，德育都排在了首位，這足以說明德育在學(xué)校教育中的地位?！翱酆萌松牡谝涣？圩印?，蔣中軍高度重視學(xué)生德育，為此他構(gòu)建起了順性養(yǎng)正的德育體系，不斷提高學(xué)校立德樹人的質(zhì)量。于常規(guī)中將德育做出力度。提高學(xué)生修養(yǎng)，修煉良好的品德和能力離不開好習(xí)慣的培養(yǎng)。蔣中軍在校內(nèi)組織班主任和學(xué)生開展“一日常規(guī)”管理，落實(shí)班主任對(duì)學(xué)生的出勤、學(xué)習(xí)、紀(jì)律等日常的規(guī)范管

華 摘 要：立交橋下的“灰空間”作為城市景觀的重要構(gòu)成部分，對(duì)城市形象有重要的影響，其營(yíng)造水平的高低一定程度上決定城市形象的優(yōu)劣?！盎铱臻g”的合理規(guī)劃不但可以豐富空間層次，而且可以提高空間的利用率。以“灰空間”為研究對(duì)象，選擇立交橋空間作為載體，基于對(duì)“灰空間”概念的理解，對(duì)立交橋下“灰空間”的空間特征進(jìn)行分析，總結(jié)目前存在的景觀設(shè)計(jì)問題，重點(diǎn)研究立交橋下“灰空間”的景觀設(shè)計(jì)優(yōu)化方法。關(guān)鍵詞：灰空間；立交橋；景觀設(shè)計(jì)在人類歷史進(jìn)程中，城市立交橋似乎并不受

10]。教育“立交橋”培養(yǎng)模式與當(dāng)前我國(guó)旅游業(yè)“高素質(zhì)”“高技能”“高學(xué)歷”的復(fù)合型現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、旅游類人才的市場(chǎng)需求有較強(qiáng)的契合性，針對(duì)該培養(yǎng)模式下旅游專業(yè)學(xué)生的專業(yè)認(rèn)同的調(diào)查顯得尤為必要。二、案例概況與數(shù)據(jù)來源（一）案例概況所選案例為江蘇省本科獨(dú)立學(xué)院S校，成立于1997年，母體系國(guó)家“211工程”“2011計(jì)劃”首批入列高校，教育部與江蘇省人民政府“雙一流”共建高校，2005年改制為本科層次獨(dú)立學(xué)院，改制前是母體學(xué)校的職業(yè)教育學(xué)院，有較長(zhǎng)的職業(yè)技術(shù)教育

多路徑成才的“立交橋”，努力滿足社會(huì)對(duì)優(yōu)質(zhì)職業(yè)教育的迫切需求。優(yōu)化管理機(jī)制，質(zhì)量賦能發(fā)展在教學(xué)管理上，學(xué)校從課程、活動(dòng)、課堂、評(píng)價(jià)四方面著手，不斷提升育人質(zhì)量。課程方面，學(xué)校不斷豐富專業(yè)課程，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。幼兒保育專業(yè)開設(shè)幼兒保健與衛(wèi)生、幼兒教育學(xué)、心理學(xué)、舞蹈、音樂、美術(shù)等課程，邀請(qǐng)幼兒園園長(zhǎng)和優(yōu)秀教師定期來學(xué)校授課、開講座，組織學(xué)生入園開展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，讓教學(xué)真正落到實(shí)處。動(dòng)漫與游戲制作專業(yè)開設(shè)素描、色彩構(gòu)成、平面構(gòu)成、運(yùn)動(dòng)規(guī)律、動(dòng)畫與游戲角色造型設(shè)計(jì)

藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)科“立交橋”式交融互動(dòng)美育模式的重要意義，并針對(duì)性提出此教育模式的實(shí)施路徑，打造交融互動(dòng)美育模式，推動(dòng)美育更好地融入藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)科中，實(shí)施藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)科教學(xué)新生態(tài)，穩(wěn)步提升藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)生的綜合素養(yǎng)。關(guān)鍵詞高校;藝術(shù)設(shè)計(jì);立交橋;交融互動(dòng);美育中圖分類號(hào)：G642文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?????? DOI：10.16400/j.cnki.kjdk.2022.05.014On the Implementation Path of "Overpass" Blen

10430）“立交橋”全稱為“立體交叉橋”，是橋梁工程中的專業(yè)術(shù)語，指在兩條以上的交叉道路交匯處建立的上下分層、多方向互不相擾的現(xiàn)代化橋梁。文中職業(yè)教育立交橋主要指的是一種學(xué)習(xí)體系。2010年國(guó)務(wù)院頒布的《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020)》[1]明確提出：“構(gòu)建靈活開放的終身教育體系，搭建終身學(xué)習(xí)的立交橋，促進(jìn)各級(jí)各類教育縱向銜接、橫向溝通，滿足個(gè)人多樣化的學(xué)習(xí)和發(fā)展需要”。K職業(yè)院校（簡(jiǎn)稱K職院）主要從縱向銜接和橫向貫通兩個(gè)維度構(gòu)建

頂進(jìn)法修建框架立交橋被大量采用。為了保障鐵路安全運(yùn)營(yíng)，研究既有鐵路頂進(jìn)框架橋的架空頂進(jìn)對(duì)于我國(guó)交通發(fā)展有著重要的意義。關(guān)鍵詞：既有鐵路;立交橋;架空頂進(jìn)中圖分類號(hào)：U445.4 ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ? ? 文章編號(hào)：1003-5168（2022）2-0081-04DOI：10.19968/j.cnki.hnkj.1003-5168.2022.02.019Discussion on Overhead Jacking and Checking Calcu

修建越來越多的立交橋,以緩解擁堵,提高城市交通水平,立交橋對(duì)于城市發(fā)展有重大意義[1]。隨著立交橋數(shù)量的不斷增多,其三維可視化也成為數(shù)字城市、智慧交通和三維地理信息系統(tǒng)等領(lǐng)域的重要課題。各類立體交通設(shè)施不斷發(fā)展,為了更大化地提高交通運(yùn)輸效率,根據(jù)不同的地形與地理位置環(huán)境,各式各樣的立交橋被修建[2]。一些復(fù)雜立交橋甚至難以用平面圖進(jìn)行表達(dá),因此，對(duì)立交橋三維模型構(gòu)建有了更高的要求。目前主要的立交橋三維模型構(gòu)建方法為依靠人工使用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等方式手動(dòng)建模[

教育中人才培養(yǎng)立交橋建設(shè)存在頂層設(shè)計(jì)少、校企共生不密切、融合難度大、社會(huì)環(huán)境不利等問題，有的放矢地從重慶市頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃建設(shè)、校企一體化建設(shè)、產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)的師資和平臺(tái)建設(shè)、提高職教教育人才認(rèn)可度等方面，進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)教融合對(duì)重慶職業(yè)教育人才培養(yǎng)縱向、橫向、立體的共生架構(gòu)建設(shè)，以期為重慶建成“創(chuàng)新之城”“創(chuàng)業(yè)之都”建設(shè)提供產(chǎn)業(yè)、人才支撐和引領(lǐng)。關(guān)鍵詞：重慶職業(yè)教育;產(chǎn)教融合;人才培養(yǎng)“立交橋”中圖分類號(hào)：G718 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ?文章編號(hào)：167

、橫向融通的“立交橋”，關(guān)系到重慶現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈、技能型人才鏈與教育培養(yǎng)人才鏈的內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng)建設(shè)，為重慶建成“創(chuàng)新之城”“創(chuàng)業(yè)之都”建設(shè)提供產(chǎn)業(yè)、人才支撐和引領(lǐng)［1］。一、重慶職業(yè)教育在產(chǎn)教融合方面的人才培養(yǎng)基本現(xiàn)狀（一）重慶職業(yè)教育基本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合育人模式目前，全市共有職業(yè)院校200 余所，占全國(guó)職業(yè)院校約1.85%，其中，全市高職招生人數(shù)16.88 萬，占全市普通本?？频?9.90%，畢業(yè)人數(shù)10.38 萬人，占普通本專科的49.05%，全市中職教育畢業(yè)人

，我借助建構(gòu)“立交橋”幫助幼兒提升建構(gòu)經(jīng)驗(yàn)，激發(fā)更多幼兒參與到建構(gòu)活動(dòng)中，讓幼兒感受不同立交橋的搭建、體會(huì)立交橋給人們生活帶來的方便，真正了解立交橋的含義和特征。活動(dòng)目標(biāo)：1.感受立交橋的形態(tài)，進(jìn)一步了解立交橋的功能。2.能針對(duì)不同層次的橋選擇合適的橋墩進(jìn)行搭建。3.掌握架空、穿插等搭建技能，搭出不同層次的立交橋，并運(yùn)用斜坡和轉(zhuǎn)向進(jìn)行合理連接?；顒?dòng)準(zhǔn)備：物質(zhì)準(zhǔn)備：不同橋的設(shè)計(jì)圖，不同類型積木、小汽車、收納籃，不同立交橋的照片和視頻。經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)備：建構(gòu)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。

文以職業(yè)教育“立交橋”作為課題基礎(chǔ)，概述了搭建職業(yè)教育“立交橋”的意義，分析了縱向銜接時(shí)潛在的一系列問題，并針對(duì)性地提出了建設(shè)該通道所需要采取的一些對(duì)策。希望這些對(duì)策的應(yīng)用，能夠有效提高株洲市職業(yè)教育與上一層次教育體制銜接的比例，為株洲市職業(yè)教育“立交橋”縱向銜接提供一定的理論支持與保障。關(guān)鍵詞：職業(yè)教育;立交橋;對(duì)策;縱向銜接1 引言在傳統(tǒng)的教育機(jī)制下，職業(yè)院校學(xué)生的繼續(xù)再教育是受到一定限制的。而從某種意義上來說，職業(yè)教育“立交橋”的建立，對(duì)中高職學(xué)生來

高的需求，互通立交橋梁可以切實(shí)緩解擁堵情況，在路橋工程較為重要。本文研究了影響互通立交橋梁設(shè)計(jì)的一些具體因素，并指出了立交橋梁設(shè)計(jì)的部分要點(diǎn)，以供參考。關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;立交橋;橋梁設(shè)計(jì)中圖分類號(hào)：U442.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言 互通立交橋梁，是伴隨經(jīng)濟(jì)以及汽車業(yè)不斷發(fā)展，應(yīng)運(yùn)而生的交通設(shè)施，對(duì)其展開設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)摒棄傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思路，結(jié)合環(huán)境具體情況來采用措施，全面掌控安全原則，應(yīng)用彈性、合理的手段展開設(shè)計(jì)。立交橋梁應(yīng)用跨線橋構(gòu)造物，將道路進(jìn)行分隔

林海云【摘要】隨著課程改革不斷深入，課堂教學(xué)效率成為一節(jié)課成功與否的關(guān)鍵之一，能否高效的學(xué)習(xí)關(guān)鍵在于教師是否能結(jié)合本班實(shí)際設(shè)計(jì)出有效的學(xué)習(xí)材料。那如何有效利用課本資源呢？筆者認(rèn)為應(yīng)在讀透教材的基礎(chǔ)上挖掘教材優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)行有效開發(fā)、合理利用。本文結(jié)合自己的教學(xué)實(shí)踐，以《物體體積》模塊教學(xué)為例，談三個(gè)方面的策略：串點(diǎn)為線、連一為多、變靜為動(dòng)，使學(xué)生有限的課本資源中，通過體驗(yàn)、猜測(cè)、探索獲得線性的資源解決問題，以更加高效地獲取知識(shí)，發(fā)展自身能力?！娟P(guān)鍵詞】搭建;有效

座座縱橫交錯(cuò)的立交橋——臘山立交橋、八一立交橋、玉函立交橋、燕山立交橋、匡山立交橋、全福立交橋、扳倒井立交橋、鳳凰山立交橋……它們宛如巨龍般在城市里縱橫交錯(cuò)，綿延橫亙，成為城市交通的“筋骨”與“脈絡(luò)”，不僅給人們的生活帶來了便利，更讓古老的泉城煥發(fā)出勃勃生機(jī)。從1988年首座立交橋建成通車至如今，33年倏忽而過，濟(jì)南的“老立交”長(zhǎng)高長(zhǎng)大，“新立交”數(shù)量增多，已成為濟(jì)南道路交通發(fā)展的一大趨勢(shì)?！笆濉逼陂g，濟(jì)南二環(huán)西路南延、順河高架南延、二環(huán)東路南延、二環(huán)

國(guó)職業(yè)教育的“立交橋”逐步打通，但仍然存著“通而不暢”的問題。成都市自2014年印發(fā)《統(tǒng)籌城鄉(xiāng)職業(yè)教育“3+N”集團(tuán)化辦學(xué)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》）以來，持續(xù)深化“3+N”集團(tuán)化辦學(xué)，以成都職業(yè)技術(shù)學(xué)院、成都農(nóng)業(yè)科技職業(yè)學(xué)院、成都工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等市屬高職院校為“牽頭學(xué)校”，托管中職學(xué)校或領(lǐng)辦中職學(xué)校專業(yè)，開展“3+2”“3+3”中高職銜接教育，從機(jī)制創(chuàng)新、體系構(gòu)建、渠道拓寬等方面探索出中高職貫通人才培養(yǎng)的實(shí)踐路徑。搭建平臺(tái)，完善機(jī)制，構(gòu)建貫通培養(yǎng)

蘭國(guó)才?蔣筱青進(jìn)入10月后，寒氣襲人，但阿壩州黑水縣“熱情”不減，冰山、彩林、藏寨，一幅怡然畫卷在藍(lán)天下徐徐展開。色彩斑斕的美景年年有，今年更是多了一份“喜慶”：實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽后，群眾日子越過越紅火。同樣歡喜的，還有彭州市對(duì)口幫扶黑水縣的援藏干部。自2016年彭州對(duì)口幫扶黑水后，彭州企業(yè)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在黑水縣全面鋪開全域立體幫扶網(wǎng)絡(luò)。如今，多彩黑水變得更加靚麗。? 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，特色產(chǎn)業(yè)“串”兩地海拔3400米，黑水縣沙石多鎮(zhèn)銀真村集中在高半山上。曾

建四通八達(dá)的“立交橋”，讓學(xué)生獲得更多自由發(fā)展、個(gè)性成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。潤(rùn)物無聲，鮮花鋪就綠色長(zhǎng)廊段必聰成為教師，是一件順其自然的事：上大學(xué)之前，他并沒有做教師的打算;考入師范院校，是當(dāng)時(shí)大多數(shù)人的選擇，他順勢(shì)走上了同樣的道路;成為教師前，他只將教師作為一份普通的職業(yè);被分配回家鄉(xiāng)西昌，正式踏上講臺(tái)后，他才開始愛上這個(gè)職業(yè)，愛上講臺(tái)下“嗷嗷待哺”的孩子們。首次講課的細(xì)節(jié)至今歷歷在目，他清晰地記得那天的忐忑、惶恐，以及和學(xué)生成功互動(dòng)后油然而生的自信與成就感?！澳菚r(shí)我

二課堂平臺(tái)的“立交橋”式師范生教師素質(zhì)養(yǎng)成模式?！娟P(guān)鍵詞】第二課堂? 師范生? 教師素質(zhì)2018年1月20日，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于全面深化新時(shí)代教師隊(duì)伍建設(shè)改革的意見》中指出新形勢(shì)下，要大力振興師范教育，全面提高師范生培養(yǎng)質(zhì)量，為我國(guó)具有教師教育特色的高校深化師范生培養(yǎng)內(nèi)涵、提升師范生培養(yǎng)質(zhì)量都提出了更高的要求。與“立德樹人”教育的根本任務(wù)相呼應(yīng)，能夠肩負(fù)教育重任的未來良師，應(yīng)該是德能并濟(jì)，其應(yīng)該具備的職業(yè)認(rèn)同、專業(yè)素質(zhì)、綜合能力是在長(zhǎng)期和反復(fù)的教

隋芳芳一個(gè)班級(jí)有著良好的班風(fēng)，學(xué)生在此生活學(xué)習(xí)，健康成長(zhǎng)，樂在其中;教師上課興趣盎然，樂在其中;班主任管理得心應(yīng)手，樂在其中。因此，用民主平等的方式去營(yíng)造良好的班風(fēng)，是行之有效的。一、班主任應(yīng)放下師道尊嚴(yán)的架子要讓學(xué)生真正感到在這個(gè)班集體里面，老師是其中的一員，與他們是平等的，那班主任首先應(yīng)表明這一觀點(diǎn)，告訴學(xué)生在這個(gè)群體中，老師只不過是領(lǐng)頭雁而已。這樣說了，更應(yīng)這樣做。班級(jí)大事大家拿主意，然后集體作決定，切不可專制獨(dú)裁，為追求一種所謂的威嚴(yán)而失去人心。比

方位搭建成長(zhǎng)“立交橋”，為青年教師點(diǎn)亮出彩人生。頂層設(shè)計(jì)，勾畫出彩路徑。鐘祥市教育局每年把青年教師基本功訓(xùn)練、考核和競(jìng)賽情況納入校長(zhǎng)年度績(jī)效考核和重點(diǎn)工作考核的重要內(nèi)容。從2018年開始，一年一個(gè)主題，三年一個(gè)周期，補(bǔ)齊青年教師基本功不平衡、不扎實(shí)的短板。2018年開始的青年教師基本功訓(xùn)練，從硬筆書法、即興演講、教案設(shè)計(jì)、微課制作和課堂教學(xué)五個(gè)方面做了詳盡規(guī)定，要求教師定期完成訓(xùn)練任務(wù);學(xué)校發(fā)揮年級(jí)組、教研組、備課組的作用，堅(jiān)持定時(shí)與不定時(shí)地檢查和抽查，每

?瀝青路面 ?立交橋 ?高濕熱地區(qū) ?面層材料中圖分類號(hào)：U416.217 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-098X（2020）05（a）-0055-03Abstract： In order to improve the subgrade bearing capacity of asphalt pavement under the high temper

摘? ? 要：立交橋工程具有技術(shù)含量高、工程施工復(fù)雜、難度高、影響因素多等特點(diǎn)，需監(jiān)理單位做好質(zhì)量控制工作。基于此，文章從立交橋箱梁預(yù)制監(jiān)理質(zhì)量控制存在的問題入手，以某立交橋工程為例，借鑒其箱梁預(yù)制監(jiān)理質(zhì)量控制經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)質(zhì)量控制要點(diǎn)，為監(jiān)理單位開展管理工作提供實(shí)踐幫助。關(guān)鍵詞：立交橋;箱梁;預(yù)制施工1? 前言在立交橋工程中，監(jiān)理單位是保障施工方案可行、組織設(shè)計(jì)合理、機(jī)具配備科學(xué)、施工操作規(guī)范的關(guān)鍵，可保障立交橋工程的安全、高效完工。但在實(shí)際施工中，受監(jiān)理人

一、活動(dòng)背景“立交橋”不是一天建成的，這一課程發(fā)生在幼兒園的中一班，班上的孩子從小班就開始跟著邱老師，彼此也培養(yǎng)了相當(dāng)?shù)哪?，中班年齡段的孩子經(jīng)過小班一年的積累，已經(jīng)積累了較多的建構(gòu)經(jīng)驗(yàn)，“立交橋”這一游戲交織了時(shí)事新聞、建構(gòu)經(jīng)驗(yàn)、教師意圖。二、活動(dòng)內(nèi)容與過程實(shí)錄（一）及時(shí)介入游戲? 時(shí)間：11月26日實(shí)地記錄：豆豆小朋友進(jìn)入積木區(qū)，已經(jīng)有5分多鐘了。他拿著紙磚一個(gè)個(gè)地開始?jí)靖撸ㄘQ著著地），每次壘到第4塊的時(shí)候，搭建的作品就塌了，豆豆嘗試了幾次之后，豆豆順

域職業(yè)教育的“立交橋”。閔行區(qū)是上海先進(jìn)制造業(yè)的承載區(qū)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的積聚區(qū)、科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的核心區(qū)。職業(yè)教育是閔行教育不可或缺的重要組成部分。作為閔行區(qū)兩所中職校之一，上海市西南工程學(xué)校計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用、建筑裝飾、國(guó)際商務(wù)、智能樓宇等專業(yè)，均成為品牌專業(yè)。該校的“百萬在崗人員學(xué)力提升行動(dòng)計(jì)劃”項(xiàng)目，以“學(xué)歷+證書”雙證融通課程和名師送教上門為特色，目前已惠及閔行區(qū)5萬余名企業(yè)在崗員工，成為全國(guó)終身教育品牌項(xiàng)目。上海市群益職業(yè)技術(shù)學(xué)校的服裝設(shè)計(jì)、學(xué)前教育、數(shù)控

高職教育銜接“立交橋”中技能大賽的應(yīng)用。針對(duì)中高職教育銜接發(fā)展現(xiàn)狀，分析職業(yè)院校技能大賽對(duì)中高職教育銜接“立交橋”的價(jià)值，并從優(yōu)化招生模式，通暢銜接“立交橋”;以賽促改，提升中高職教育銜接的契合度;樹立工匠精神，提升中高職銜接認(rèn)可度等三個(gè)方面中提出高職教育銜接“立交橋”中技能大賽應(yīng)用的路徑?！娟P(guān)鍵詞】中高職銜接? 技能大賽? 人才培養(yǎng)【中圖分類號(hào)】G? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A【文章編號(hào)】0450-9889（2019）06C-0026-02改革開放以來，黨中央、國(guó)

穿既有鐵路站場(chǎng)立交橋施工組織設(shè)計(jì)意見的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，對(duì)全國(guó)同類工程具有重要參考意義。關(guān)鍵詞：下穿;鐵路站場(chǎng);立交橋;施工組織設(shè)計(jì);要點(diǎn)近年來，隨著全國(guó)各地經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，許多城市在逐步優(yōu)化和完善城市的交通路網(wǎng)，配套市政道路的新建、改建工程比較多。當(dāng)市政道路需與即有鐵路線交叉時(shí)，通常選擇兩種設(shè)計(jì)方案，一種是市政道路下穿既有鐵路線，常見的設(shè)計(jì)形式是采用頂進(jìn)框架橋替換鐵路既有路基，框架橋成為鐵路主體工程;另外一種是市政道路上跨既有鐵路線，常見的設(shè)計(jì)形式是采用公路橋上

要：針對(duì)城市立交橋施工中的存在的技術(shù)問題，如基樁成孔技術(shù)問題、基樁鋼筋安裝技術(shù)與混凝土澆灌技術(shù)問題、城市立交橋上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)問題，進(jìn)行科學(xué)合理的分析，并提出相應(yīng)的解決措施，希望能夠給相關(guān)工作人員提供一定的參考與幫助。關(guān)鍵詞：城市;立交橋近些年來，由于城市車輛的不斷增多，城市立交橋的建設(shè)數(shù)量不斷增加，立交橋施工中的技術(shù)問題越來越多，為了保證城市立交橋施工中的技術(shù)問題得到合理解決，工程中的施工人員要科學(xué)運(yùn)用先進(jìn)的施工技術(shù)，在保證城市立交橋施工質(zhì)量的基礎(chǔ)之上

車在家鄉(xiāng)的嬌子立交橋上飛馳著，觀賞早晨被陽光反射得閃閃發(fā)光的護(hù)欄時(shí)，微風(fēng)拂面，神清氣爽，心情舒暢，聞著橋下綠樹的清香，一下子感覺進(jìn)了仙境。而晚上返程時(shí)，又看到了那燈火通明的橋燈，風(fēng)迎面撲來，身體暖烘烘的，一下子就想起了過去修橋的情景和原來的立交橋。嬌子立交橋位于成都市錦江區(qū)，原來就是一條“巨無霸”，只不過灰頭土臉，因?yàn)檫^往車輛逐漸增多，“巨無霸”整天籠罩在汽車尾氣之中，人們不愿靠近。于是政府決定將立交橋革新?lián)Q面，給橋梳妝打扮。綠化草坪鋪滿整座橋梁，一盆盆鮮

摘要：針對(duì)城市立交橋施工中的存在的技術(shù)問題，如基樁成孔技術(shù)問題、基樁鋼筋安裝技術(shù)與混凝土澆灌技術(shù)問題、城市立交橋上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)問題，進(jìn)行科學(xué)合理的分析，并提出相應(yīng)的解決措施，希望能夠給相關(guān)工作人員提供一定的參考與幫助。關(guān)鍵詞：城市；立交橋近些年來，由于城市車輛的不斷增多，城市立交橋的建設(shè)數(shù)量不斷增加，立交橋施工中的技術(shù)問題越來越多，為了保證城市立交橋施工中的技術(shù)問題得到合理解決，工程中的施工人員要科學(xué)運(yùn)用先進(jìn)的施工技術(shù)，在保證城市立交橋施工質(zhì)量的基礎(chǔ)之上

路上跨高速鐵路立交橋的設(shè)計(jì)與防護(hù)研究，有利于優(yōu)化這類立交橋的使用功能，使得其實(shí)踐應(yīng)用水平得以提升，并延長(zhǎng)其使用年限。因此，需要結(jié)合新建公路上跨高速鐵路立交橋的功能特性及建設(shè)要求，給予其設(shè)計(jì)與防護(hù)更多的關(guān)注，找出有效的應(yīng)對(duì)措施，使得這類立交橋的實(shí)踐效果得以增強(qiáng)。1 新建公路上跨高速鐵路立交橋的設(shè)計(jì)研究在落實(shí)新建公路上跨高速鐵路立交橋設(shè)計(jì)工作的過程中，為了完善其設(shè)計(jì)方案，增加其設(shè)計(jì)中的技術(shù)含量，并為工程施工作業(yè)開展提供科學(xué)指導(dǎo)，則需要加強(qiáng)其設(shè)計(jì)研究。1.1 設(shè)

的景象了。重慶立交橋眾多，但今年5月30日南岸區(qū)黃桷灣立交橋主體工程完工，迅速奪人眼球，被封為“史上最復(fù)雜的立交橋”。黃桷灣立交橋2009年9月開工建設(shè)，歷時(shí)近8年完工。該立交橋有5層，20條匝道，連接8個(gè)方向，從地面到最高點(diǎn)有37米，相當(dāng)于12層樓高，整座立交橋占地面積達(dá)616畝。endprint

，康康把我們的立交橋撞壞了?！笨刹皇菃?，我剛剛看見他們幾個(gè)合作搭建的立交橋足有兩米多長(zhǎng)，還是雙層的，周圍用薯片桶、雪花片制作了花壇，還拼插了噴泉、路燈和小樹，足見孩子們的用心。精心搭建的立交橋被撞壞了，孩子們當(dāng)然心疼。這時(shí)，康康臉上滿是內(nèi)疚、不安，他小聲地說：“對(duì)不起，我不是故意的?！眴虇滩灰啦火垼骸拔矣H眼看見康康用車來撞我們的橋?！薄熬褪强悼蛋盐覀兊臉蜃矇牡摹！薄虮颉⒍瑤讉€(gè)孩子跟著責(zé)怪起康康來?？悼禌]說話，滿臉通紅，不敢抬頭看大家。想到平時(shí)康康是個(gè)

立交橋是在城市道路或鐵路線路的互相交叉處，利用跨路高架或地道的形式，修兩層或三層不同標(biāo)高而互相交錯(cuò)的路面，供各種車輛交叉通行和轉(zhuǎn)彎的地面建筑。立交橋一般由跨路橋、匝道和引道等幾個(gè)部分組成?？缏窐蛲ǔＳ幸粚踊騼蓪樱且粭l線路跨越另一交叉線路的部分；匝道是連接上下層交叉線路的連接部分；引道是立交橋交叉口的前后引橋。立交橋有分離式和互通式兩類；分離式立交橋沒有匝道，上下層線路上的車輛不能互相轉(zhuǎn)換；互通匝道可使上下層道路上行駛的車輛互相轉(zhuǎn)換。立交橋的特點(diǎn)是在各條交

立交橋的主要功能在于舒緩交通。然而，印度首都新德里的16座立交橋卻因設(shè)計(jì)不當(dāng)反成“死亡殺手”。 《印度時(shí)報(bào)》22日?qǐng)?bào)道稱，據(jù)新德里交警部門統(tǒng)計(jì)，該市20%致命交通事故發(fā)生于立交橋上，其中穆提·巴格立交橋事故死亡率更高達(dá)50%。報(bào)道引述新德里交管部門負(fù)責(zé)人話稱，新德里立交橋設(shè)計(jì)存在一定缺陷，主要是未在出入口為途經(jīng)車輛預(yù)留適當(dāng)?shù)木彌_距離。其他事故原因還包括缺少防止行人亂穿馬路的障礙物、夜間照明不足等。 新德里交通官員阿尼爾·舒克拉表示，未來政府將通

笑金世紀(jì)旁邊的立交橋是黃石第二座立交橋只通車不走人的立交橋在陳家灣的丁字路口三條斑馬線，依舊醒目行人依舊緊張過往的車輛在立交橋底下，看人來人往從上個(gè)世紀(jì)走到這個(gè)世紀(jì)從來沒有在立交橋上走過從年輕走到年老直到遠(yuǎn)離立交橋多年它的影子還在，如鯁在喉愛我吧，親愛的鄒聯(lián)安愛我吧，親愛的——趁我還沒有老去的時(shí)候趁我還有能力愛你的時(shí)候就在這秋天的田野里愛我就在這收割后的草垛上愛我就在這秋天的陽光里愛我愛我吧，親愛的——趁我神志還清醒的時(shí)候趁我還不用攙扶就能爬上床的時(shí)候就在

城市建設(shè)了很多立交橋，立交橋的產(chǎn)生緩解了交通擁堵的問題，但是體量巨大的立交橋從建成的那一刻開始便注定了它不僅僅只是作為交通的載體，對(duì)于整個(gè)城市的景觀環(huán)境也存在著巨大的影響。反過來思考，如果立交橋綠化景觀考慮得當(dāng)，不僅可以為行車者提供愉悅的視覺感受，而且對(duì)于整個(gè)城市的景觀提升也起到一定的作用。過去傳統(tǒng)的立交橋都是采用一些植被進(jìn)行橋身、橋墩的裝飾，或者是在橋底種植一些綠色植物，造成各個(gè)城市的立交橋綠化景觀千篇一律，沒有任何城市的特點(diǎn)和地域的印記，因此，在這樣的