偏執(zhí)的執(zhí)著新桑塔納的德系品質(zhì)

上海大眾新桑塔納上市一年多來(lái)累計(jì)銷量已突破26萬(wàn)輛，單月市場(chǎng)表現(xiàn)也屢創(chuàng)新高，一月終端銷售更突破3萬(wàn)，優(yōu)異的銷量讓桑塔納這個(gè)走過(guò)30載的品牌迸發(fā)出了新的活力，又一次成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。新桑塔納繼承了桑塔納品牌的德國(guó)血脈，“德系品質(zhì)”所代表的，是體現(xiàn)在每一輛新桑塔納中關(guān)乎執(zhí)著的造車精神。

生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，造車工藝嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)著

德國(guó)人向來(lái)都以嚴(yán)謹(jǐn)著稱，他們對(duì)規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)烈執(zhí)著，早已滲透到生活的方方面面，就連德語(yǔ)也難逃“規(guī)矩多”的宿命，但在語(yǔ)法的嚴(yán)格約束下，雖然初學(xué)時(shí)覺(jué)得復(fù)雜，但久而久之，由于句中所有部分都有法可依，當(dāng)種種規(guī)矩都被大腦接受時(shí)，不僅話越說(shuō)越溜，錯(cuò)誤也越來(lái)越少，這就是規(guī)矩的力量。

德系品質(zhì)之所以能享譽(yù)世界，也是這個(gè)道理。上海大眾儀征工廠引入了“標(biāo)準(zhǔn)化”的造車?yán)砟?，將新桑塔納的生產(chǎn)過(guò)程分成非常細(xì)小的片段，每個(gè)片段都遵循嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，不僅實(shí)現(xiàn)了每分鐘下線1輛新車的高速率，盡可能以機(jī)器代替人力，也將生產(chǎn)中的誤差降到了最小。新桑塔納還采用了當(dāng)今世界最先進(jìn)的制車工藝，其一體成型沖壓工藝，在技術(shù)允許的范圍內(nèi)盡量多的采用整體沖壓，不斷提高車身裝配尺寸精度，使新桑塔納線條流暢簡(jiǎn)潔、型面關(guān)系干凈利落。而先進(jìn)的激光焊接技術(shù)則使得不同鋼板之間的連接達(dá)到分子層面的接合，大大提高了車身結(jié)構(gòu)的鋼性強(qiáng)度和表面的光潔度。新桑塔納車體采用環(huán)保理念的水性漆，色彩鮮亮，配合陰極電泳涂裝技術(shù)對(duì)車身進(jìn)行從里到外的防銹處理，保證了整車良好的防腐性能。標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的理念與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚬に嚨慕Y(jié)合，將每一款新桑塔納打造成德系品質(zhì)座駕。

品質(zhì)嚴(yán)控制，下線測(cè)試細(xì)膩苛刻

德國(guó)人的另一個(gè)特點(diǎn)就是認(rèn)真。用他們的語(yǔ)言打個(gè)比方，如果在與德國(guó)人交談中用錯(cuò)了詞匯或犯了語(yǔ)法錯(cuò)誤，即使不影響理解，大多數(shù)情況下，德國(guó)人還是會(huì)直接告訴你。

新桑塔納全方位的下線檢測(cè)測(cè)試就顯示了德國(guó)人特有的細(xì)膩：高強(qiáng)度的霧化雨淋測(cè)試能針對(duì)南方的梅雨季節(jié)，對(duì)整車密封性進(jìn)行模擬驗(yàn)證；車身連接強(qiáng)度檢驗(yàn)利用超聲波檢測(cè)方法對(duì)整車膠水及焊接點(diǎn)進(jìn)行無(wú)損傷檢測(cè)；不僅如此，新桑塔納對(duì)于車內(nèi)空氣質(zhì)量也嚴(yán)格把控，通過(guò)凝霧試驗(yàn)、甲醛試驗(yàn)、總碳揮發(fā)試驗(yàn)和氣味試驗(yàn)等多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)手段，力求把車內(nèi)有害物質(zhì)降到最低。這些近乎苛刻的下線測(cè)試檢測(cè)充分體現(xiàn)了新桑塔納對(duì)品質(zhì)的偏執(zhí)，也正是因?yàn)檫@種偏執(zhí)，消費(fèi)者才能更安心地享受駕駛樂(lè)趣。

流水線上一輛輛新桑塔納似乎正被賦予著生命，與此同時(shí)，德意志民族特有的嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)著也在每輛新桑塔納還未成型時(shí)就被深深注入，這種略帶“較真”的德系品質(zhì)讓新桑塔納帶給車主更舒適、更安心的駕乘體驗(yàn)，也將繼續(xù)帶領(lǐng)桑塔納品牌成為跨越時(shí)代的經(jīng)典。