面向就業(yè)的物流管理專業(yè)實踐教學(xué)研究

鄭曉丹

長春財經(jīng)學(xué)院

物流被稱之為企業(yè)的“第三利潤源泉”，物流管理已經(jīng)成為企業(yè)提升競爭能力，降低企業(yè)運營成本的重要手段。因此，物流管理專業(yè)人才需求量快速增長，物流管理專業(yè)也成為各高校的熱門專業(yè)。但物流管理專業(yè)建設(shè)中存在各種各樣的問題，如何提升教學(xué)的實踐性，培養(yǎng)面向就業(yè)的物流管理專業(yè)人才，是物流管理專業(yè)建設(shè)發(fā)展的重要方向。

一、物流管理專業(yè)實踐教學(xué)中存在的主要問題

1、實踐性課程設(shè)置不足。

物流管理是實踐性很強的學(xué)科，考察物流的各項職能活動，運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、信息管理，全部應(yīng)與實踐密切結(jié)合。社會需求的物流管理專業(yè)人才，也應(yīng)具備動手能力強，實踐與理論相結(jié)合的特點。但目前各高校物流管理專業(yè)教學(xué)體系設(shè)置不夠合理，實踐教學(xué)環(huán)節(jié)偏少，物流實務(wù)操作課程設(shè)置不足。教學(xué)過程中，多以理論教學(xué)為主，側(cè)重于理論知識講授，實務(wù)操作內(nèi)容較少涉及，理論課與實務(wù)操作課數(shù)量比例失衡。這與物流管理實踐性強的特點相悖，無法滿足社會企業(yè)對物流人才的需求，教學(xué)與就業(yè)相脫節(jié)。

2、實踐教學(xué)方式單一

目前的物流管理專業(yè)教學(xué)形式仍以舊式的課堂教學(xué)為主，側(cè)重理論知識講授。教師講、學(xué)生聽是教學(xué)過程中的主要形式，多媒體觀看圖片及視頻是實踐教學(xué)的主要手段。實驗室建設(shè)多以物流教學(xué)軟件為主，但軟件模擬的物流工作環(huán)境無法與企業(yè)實際運行環(huán)境相比，綜合性、可操作性都與企業(yè)實際工作相距甚遠(yuǎn)。

3、師資力量薄弱

物流管理專業(yè)是一門綜合性學(xué)科，從事物流教學(xué)的老師需要具備系統(tǒng)的物流管理專業(yè)知識。但目前物流管理專業(yè)任課教師，有一部分是從企業(yè)管理、經(jīng)濟等專業(yè)過渡，轉(zhuǎn)而進入物流管理專業(yè)教師隊伍的。在物流專業(yè)知識方面，缺乏全面性、系統(tǒng)性，更無法與實踐相結(jié)合。另外，還有一部分專業(yè)教師是從大學(xué)畢業(yè)后直接進入學(xué)校任教，理論知識儲備足夠，但缺乏實踐經(jīng)驗，沒有真正從事過企業(yè)物流或物流企業(yè)的實務(wù)工作。這種從學(xué)校到學(xué)校的經(jīng)歷，自然也無法很好地指導(dǎo)學(xué)生面向就業(yè)，提高專業(yè)實踐性。

4、考評體系不科學(xué)

目前大多數(shù)學(xué)校物流管理專業(yè)的課程考評，基本以教師為主體，試卷考核理論知識，加平時成績的做法。這種考核方式側(cè)重對理論知識的考察，未體現(xiàn)對學(xué)生實踐能力、實務(wù)操作水平的評價，自然也就無法提升學(xué)生對實踐操作能力的重視。

二、面向就業(yè)的物流管理專業(yè)實踐教學(xué)對策

1、完善課程體系設(shè)置，增加實務(wù)課比重

調(diào)整過于寬泛的課程體系，以就業(yè)為導(dǎo)向，與企業(yè)相結(jié)合，了解企業(yè)用人條件，設(shè)置科學(xué)合理的物流管理專業(yè)課程體系。課程體系圍繞職業(yè)行動能力，使學(xué)生能夠熟練掌握某種具體業(yè)務(wù)，提升專業(yè)實踐水平，設(shè)置專業(yè)性與優(yōu)越性突出，實踐性與就業(yè)性為主的物流管理專業(yè)課程體系。培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用能力，做到上崗即適應(yīng)，就業(yè)即勝任。

2、加強實驗室建設(shè)，提高“軟、硬”件條件

物流管理專業(yè)實踐性要求較高，配套的專業(yè)實驗室建設(shè)相對于其他管理類專業(yè)，資金投入量超出許多。因此，很多高校的實驗室建設(shè)規(guī)模不足，針對倉儲、運輸、裝卸搬運、配送等硬件設(shè)施的投入，絕大多數(shù)難以滿足實踐性教學(xué)的需要。要解決好這一問題，必須要有充足經(jīng)費的支持。另外，學(xué)?？梢詫嶒炇颐嫦蛏鐣?，在滿足本學(xué)校學(xué)生實驗教學(xué)要求外，還可以開放對社會企業(yè)也單位的物流職業(yè)技能培訓(xùn)，減少物流實驗室建設(shè)的成本消耗，建成軟硬件都符合實踐需要的物流專業(yè)實驗室。

3、加強師資隊伍建設(shè)，培養(yǎng)“雙師”型教師

為彌補專業(yè)教師理論知識不系統(tǒng)，實踐經(jīng)驗不充足的缺陷，可聘請企業(yè)內(nèi)的高水平物流管理專業(yè)人才，到高校擔(dān)任兼職教師，為學(xué)生介紹物流工作實踐經(jīng)驗。派遣教師到其他高校交換學(xué)習(xí)，促進理論交流，提升業(yè)務(wù)能力。派遣教師到企業(yè)中掛職鍛煉或兼職，參加社會實踐，提高教師的專業(yè)技能水平，完善師資隊伍建設(shè)，將理論與實踐相融合，從理論型向雙師型轉(zhuǎn)變。

4、校企聯(lián)合，建立實習(xí)實訓(xùn)基地

提高學(xué)生面向就業(yè)的實踐能力，應(yīng)校企聯(lián)合，建立實習(xí)實訓(xùn)基地。校外實習(xí)實訓(xùn)基地的建設(shè)，要避免流于形式，以參觀為主，與企業(yè)實踐脫節(jié)，無法完成培養(yǎng)目標(biāo)。另外，企業(yè)畢竟以經(jīng)營為主，接收學(xué)生實習(xí)，難免會影響企業(yè)正常工作秩序。并且由于學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)時間有限，難以連貫的參與到企業(yè)工作當(dāng)中來，所以許多校外實習(xí)實訓(xùn)基地屬于虛有其名。學(xué)校應(yīng)以企業(yè)需求為出發(fā)點，走產(chǎn)學(xué)結(jié)合的道路，對企業(yè)按“訂單”輸送學(xué)生。與實習(xí)實訓(xùn)企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，按需為企業(yè)培養(yǎng)人才，提高企業(yè)參與學(xué)校人才培養(yǎng)的積極性，形成企業(yè)與學(xué)校聯(lián)動，實習(xí)與就業(yè)結(jié)合的培訓(xùn)模式。

5、建立科學(xué)考評體系，全面考核學(xué)生素質(zhì)

目前大多數(shù)學(xué)校都是以教師為主體，試卷考核課程理論知識的評價體系。只重理論知識的考核，忽視了對實踐水平和實務(wù)操作能力的衡量，做法片面，未能考察學(xué)生的綜合素質(zhì)，也未能給學(xué)生形成實踐能力學(xué)習(xí)的壓力和動力。應(yīng)形成教師、企業(yè)人員共同參與，試卷與實踐操作并行的科學(xué)考評體系?？梢砸肟疾?、工作報告、項目操作、實踐分析等多種考試方式，增加平時考核在課程成績中的比重，增加實務(wù)操作課程的實踐性考核。

6、鼓勵參加物流從業(yè)資格考試，提高學(xué)生就業(yè)能力

考試成績與相關(guān)資格證書，目前仍是企業(yè)招聘應(yīng)屆畢業(yè)生時，最為主要的一個評判條件。應(yīng)鼓勵物流管理專業(yè)學(xué)生，在通過學(xué)校課程考試的同時，積極參加物流行業(yè)從業(yè)資格證書的考試。并在學(xué)校授課過程中，教材的選取與課程內(nèi)容的設(shè)置上，向有關(guān)資格證書考試的要求傾斜。也可以將資格證考試與學(xué)校課程考試成績相掛鉤，以資格證考試成績換取相應(yīng)學(xué)分，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高學(xué)生就業(yè)能力。

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