低壓故障引起危機(jī)保護(hù)配電所跳閘故障的原因分析及對(duì)策

楊太行

摘 要 文章主要結(jié)合案例來(lái)具體分析低壓故障引起危機(jī)保護(hù)配電所跳閘故障的原因以及具體的解決對(duì)策。

關(guān)鍵詞 低壓故障；跳閘故障；原因分析；對(duì)策

中圖分類號(hào)：TM63 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）13-0195-01

1 概述

當(dāng)今人類的生活跟電有著密不可分的關(guān)系，失去了電，地球上的一切人類生活將無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行。在使用電的同時(shí)，我們會(huì)遇到很多問(wèn)題和安全隱患，這些問(wèn)題和隱患始終存在，我們要找到引起這些問(wèn)題的原因并且找到相應(yīng)的對(duì)策去解決。

2 低壓電動(dòng)機(jī)跳閘故障原因分析

低壓電動(dòng)機(jī)跳閘故障及原因較為復(fù)雜，以工廠為例，隨著電力的大范圍使用，工廠開(kāi)始用電代替人工，電雖然省去了人力，但也帶來(lái)了很多我們?yōu)橹^疼的問(wèn)題，首當(dāng)其沖的是作為工廠動(dòng)力源泉的電動(dòng)機(jī)，而電動(dòng)機(jī)最為常見(jiàn)的故障就是跳閘。低壓電動(dòng)機(jī)跳閘主要分為電源開(kāi)關(guān)跳閘、接觸器跳閘、熱繼電器跳閘三大類。跳電源開(kāi)關(guān)和跳熱繼電器室我們?nèi)粘Ｉ钪凶顬槌Ｒ?jiàn)的兩類跳閘故障。有兩類原因會(huì)導(dǎo)致低壓電動(dòng)機(jī)跳閘主要分為內(nèi)因和外因。

2.1 故障內(nèi)因

故障的主要原因集中在設(shè)備的組件發(fā)生了損壞，部分支架和轉(zhuǎn)軸出現(xiàn)了不同程度的斷裂和不穩(wěn)現(xiàn)象，而軸承部分的磨損現(xiàn)象也較為嚴(yán)重。在這樣的設(shè)備條件下，機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)容易發(fā)生較大的故障，電機(jī)卡殼的幾率逐漸增高，電流通過(guò)損壞機(jī)組，過(guò)熱的狀況為造成運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境內(nèi)溫度飆升，從而燒壞內(nèi)部繞組，繞組一旦遭到損壞，就會(huì)擊穿繞組外殼和繞組之間的絕緣部分，造成繞組短路，那么繞組毀壞后就會(huì)導(dǎo)致繞組之間的接線發(fā)生錯(cuò)亂，甚至斷線，使其接觸不良，使得電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。

2.2 故障外因

故障的外部因素主要是電源的相關(guān)設(shè)備損壞，電壓的變化對(duì)其影響較大。由于電動(dòng)機(jī)用的時(shí)間太久導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的一些元器件開(kāi)始逐漸老化；接線由于長(zhǎng)時(shí)間的摩擦而出現(xiàn)的錯(cuò)誤：?jiǎn)?dòng)設(shè)備老化以及控制設(shè)備也不太靈敏；電動(dòng)機(jī)所承載的超過(guò)其本身的負(fù)荷就會(huì)導(dǎo)致連鎖跳閘；一些電源線或引出線在不注意的情況下出現(xiàn)短路或接地；以及周圍環(huán)境對(duì)電動(dòng)機(jī)的影響，即溫度過(guò)高，太過(guò)潮濕，或一些粉塵的堵塞和油污堵塞等都有可能造成電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常使用而產(chǎn)生故障。

3 低壓電動(dòng)機(jī)跳閘故障的檢測(cè)方式

低壓電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生跳閘故障的外因比較容易觀察和發(fā)現(xiàn)，但是內(nèi)因卻隱藏的很深，不太容易發(fā)現(xiàn)。但是不同型號(hào)，規(guī)格的電動(dòng)機(jī)其外形與內(nèi)部結(jié)構(gòu)往往不同，所以光觀察電動(dòng)機(jī)的外觀和結(jié)構(gòu)不容易發(fā)現(xiàn)故障產(chǎn)生的原因，也許是同一故障會(huì)新產(chǎn)生不同的現(xiàn)象。為了要更準(zhǔn)確的判斷出具體的故障，就需要對(duì)不同電動(dòng)機(jī)進(jìn)行深入研究和探討，并不斷的發(fā)現(xiàn)和查找故障。步驟如下。

1）工廠的專業(yè)人員首先調(diào)查并深入了解發(fā)生故障時(shí)所使用的電動(dòng)機(jī)的具體情況，包括它的型號(hào)，規(guī)格以及相關(guān)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并且查看該電動(dòng)機(jī)之前做過(guò)哪些工作以便調(diào)查找出其故障所在的原因。

2）其次察看故障現(xiàn)象，察看時(shí)要仔細(xì)查看故障產(chǎn)生時(shí)所出現(xiàn)的現(xiàn)象，并記錄這些現(xiàn)象然后通過(guò)查閱資料和相關(guān)案例找到其產(chǎn)生的原因，有時(shí)為了更深一步的了解故障產(chǎn)生的原因，可以將電動(dòng)機(jī)拆開(kāi)，仔細(xì)研究其內(nèi)部結(jié)構(gòu)并產(chǎn)看損壞器件的損壞程度，最后進(jìn)行深入研究，確定故障原因。

目前大多數(shù)的工廠都必須用到電動(dòng)機(jī)來(lái)生產(chǎn)所需的產(chǎn)品，但也因其常常會(huì)產(chǎn)生很多問(wèn)題而感到苦惱，因此大多數(shù)的工廠都配備這方面的維修人才，對(duì)設(shè)備進(jìn)行排查及檢修，我們相信在未來(lái)這些問(wèn)題都將被一一解決。

4 低壓電動(dòng)機(jī)跳閘故障的相關(guān)實(shí)例分析

2005年6月26日16時(shí)39分瓦克變電所TH2—2線路II段動(dòng)作，斷路器斷開(kāi)保護(hù)動(dòng)作時(shí)：Ia=6.16 A，Ib=35.46 A，Ib=36.02 A，TA變比100/5。在不清楚原因的情況下，經(jīng)過(guò)后來(lái)的深入調(diào)查及研究發(fā)現(xiàn)故障原因是因?yàn)閱?dòng)了大型電動(dòng)機(jī)從而造成線路跳閘。另外，2005 年10月24日19時(shí)36分瓦克變電所TH34-2油田線路保護(hù)動(dòng)作電流I段跳閘，動(dòng)作電流：Ia=5.38 A，Ib=40 A，Ic=39 A。而這次的原因經(jīng)過(guò)巡視發(fā)現(xiàn)是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)絲熔斷而造成的高壓跳閘。2006年3月4日12時(shí)25分，瓦克夏電站TH2—2線路開(kāi)關(guān)跳閘，動(dòng)作電流二次值為：Ia=5.77 A，Ib=30.107 A，Ib=29.88 A，重合閘成功。因?yàn)橥瑯訂?dòng)大型的電動(dòng)機(jī)而造成的線路短路的原因在次出現(xiàn)故障。

針對(duì)以上事故，相關(guān)技術(shù)人員中重點(diǎn)對(duì)TH2-2事故進(jìn)行了分析，從事故報(bào)文和故障錄波上看保護(hù)和開(kāi)關(guān)動(dòng)作正確。

通過(guò)查閱相關(guān)資料和參數(shù)后，以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)。

1）該變壓器跌落開(kāi)關(guān)的熔絲為26 A。

2）該變壓器跌開(kāi)的安裝型式為偏心橫擔(dān)。

5 低壓電動(dòng)機(jī)跳閘故障解決對(duì)策

1）在電的流定范圍上，就必須限制其低壓狀態(tài)的保護(hù)值，使其不會(huì)發(fā)生高壓側(cè)電路破壞，所造成的低壓故障。

2）在設(shè)備的管理上，必須嚴(yán)格規(guī)范用戶的設(shè)備啟停事項(xiàng)，規(guī)范大功率設(shè)備的啟動(dòng)和停止報(bào)告制度，從源頭上防止相關(guān)跳閘事故的發(fā)生。

6 總結(jié)

通過(guò)以上兩個(gè)案例我們應(yīng)該能夠很清晰地了解到低壓故障引起危機(jī)保護(hù)配電所跳閘故障的原因分析及對(duì)策，希望這些案例能夠?qū)σ恍╊愃频膯?wèn)題的發(fā)生得到解決有所幫助，同時(shí)也對(duì)此類問(wèn)題的發(fā)生起到很好的預(yù)防作用。

參考文獻(xiàn)

[1]岑思維.變配電房低壓側(cè)斷路器跳閘事故成因分析[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2013（22）：107-108.

[2]楊有福.蘭渝鐵路變電所開(kāi)關(guān)越級(jí)跳閘故障分析[J].宿州教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2013（04）：102-104，108.endprint

摘 要 文章主要結(jié)合案例來(lái)具體分析低壓故障引起危機(jī)保護(hù)配電所跳閘故障的原因以及具體的解決對(duì)策。

關(guān)鍵詞 低壓故障；跳閘故障；原因分析；對(duì)策

中圖分類號(hào)：TM63 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）13-0195-01

1 概述

當(dāng)今人類的生活跟電有著密不可分的關(guān)系，失去了電，地球上的一切人類生活將無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行。在使用電的同時(shí)，我們會(huì)遇到很多問(wèn)題和安全隱患，這些問(wèn)題和隱患始終存在，我們要找到引起這些問(wèn)題的原因并且找到相應(yīng)的對(duì)策去解決。

2 低壓電動(dòng)機(jī)跳閘故障原因分析

低壓電動(dòng)機(jī)跳閘故障及原因較為復(fù)雜，以工廠為例，隨著電力的大范圍使用，工廠開(kāi)始用電代替人工，電雖然省去了人力，但也帶來(lái)了很多我們?yōu)橹^疼的問(wèn)題，首當(dāng)其沖的是作為工廠動(dòng)力源泉的電動(dòng)機(jī)，而電動(dòng)機(jī)最為常見(jiàn)的故障就是跳閘。低壓電動(dòng)機(jī)跳閘主要分為電源開(kāi)關(guān)跳閘、接觸器跳閘、熱繼電器跳閘三大類。跳電源開(kāi)關(guān)和跳熱繼電器室我們?nèi)粘Ｉ钪凶顬槌Ｒ?jiàn)的兩類跳閘故障。有兩類原因會(huì)導(dǎo)致低壓電動(dòng)機(jī)跳閘主要分為內(nèi)因和外因。

2.1 故障內(nèi)因

故障的主要原因集中在設(shè)備的組件發(fā)生了損壞，部分支架和轉(zhuǎn)軸出現(xiàn)了不同程度的斷裂和不穩(wěn)現(xiàn)象，而軸承部分的磨損現(xiàn)象也較為嚴(yán)重。在這樣的設(shè)備條件下，機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)容易發(fā)生較大的故障，電機(jī)卡殼的幾率逐漸增高，電流通過(guò)損壞機(jī)組，過(guò)熱的狀況為造成運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境內(nèi)溫度飆升，從而燒壞內(nèi)部繞組，繞組一旦遭到損壞，就會(huì)擊穿繞組外殼和繞組之間的絕緣部分，造成繞組短路，那么繞組毀壞后就會(huì)導(dǎo)致繞組之間的接線發(fā)生錯(cuò)亂，甚至斷線，使其接觸不良，使得電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。

2.2 故障外因

故障的外部因素主要是電源的相關(guān)設(shè)備損壞，電壓的變化對(duì)其影響較大。由于電動(dòng)機(jī)用的時(shí)間太久導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的一些元器件開(kāi)始逐漸老化；接線由于長(zhǎng)時(shí)間的摩擦而出現(xiàn)的錯(cuò)誤：?jiǎn)?dòng)設(shè)備老化以及控制設(shè)備也不太靈敏；電動(dòng)機(jī)所承載的超過(guò)其本身的負(fù)荷就會(huì)導(dǎo)致連鎖跳閘；一些電源線或引出線在不注意的情況下出現(xiàn)短路或接地；以及周圍環(huán)境對(duì)電動(dòng)機(jī)的影響，即溫度過(guò)高，太過(guò)潮濕，或一些粉塵的堵塞和油污堵塞等都有可能造成電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常使用而產(chǎn)生故障。

3 低壓電動(dòng)機(jī)跳閘故障的檢測(cè)方式

低壓電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生跳閘故障的外因比較容易觀察和發(fā)現(xiàn)，但是內(nèi)因卻隱藏的很深，不太容易發(fā)現(xiàn)。但是不同型號(hào)，規(guī)格的電動(dòng)機(jī)其外形與內(nèi)部結(jié)構(gòu)往往不同，所以光觀察電動(dòng)機(jī)的外觀和結(jié)構(gòu)不容易發(fā)現(xiàn)故障產(chǎn)生的原因，也許是同一故障會(huì)新產(chǎn)生不同的現(xiàn)象。為了要更準(zhǔn)確的判斷出具體的故障，就需要對(duì)不同電動(dòng)機(jī)進(jìn)行深入研究和探討，并不斷的發(fā)現(xiàn)和查找故障。步驟如下。

1）工廠的專業(yè)人員首先調(diào)查并深入了解發(fā)生故障時(shí)所使用的電動(dòng)機(jī)的具體情況，包括它的型號(hào)，規(guī)格以及相關(guān)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并且查看該電動(dòng)機(jī)之前做過(guò)哪些工作以便調(diào)查找出其故障所在的原因。

2）其次察看故障現(xiàn)象，察看時(shí)要仔細(xì)查看故障產(chǎn)生時(shí)所出現(xiàn)的現(xiàn)象，并記錄這些現(xiàn)象然后通過(guò)查閱資料和相關(guān)案例找到其產(chǎn)生的原因，有時(shí)為了更深一步的了解故障產(chǎn)生的原因，可以將電動(dòng)機(jī)拆開(kāi)，仔細(xì)研究其內(nèi)部結(jié)構(gòu)并產(chǎn)看損壞器件的損壞程度，最后進(jìn)行深入研究，確定故障原因。

目前大多數(shù)的工廠都必須用到電動(dòng)機(jī)來(lái)生產(chǎn)所需的產(chǎn)品，但也因其常常會(huì)產(chǎn)生很多問(wèn)題而感到苦惱，因此大多數(shù)的工廠都配備這方面的維修人才，對(duì)設(shè)備進(jìn)行排查及檢修，我們相信在未來(lái)這些問(wèn)題都將被一一解決。

4 低壓電動(dòng)機(jī)跳閘故障的相關(guān)實(shí)例分析

2005年6月26日16時(shí)39分瓦克變電所TH2—2線路II段動(dòng)作，斷路器斷開(kāi)保護(hù)動(dòng)作時(shí)：Ia=6.16 A，Ib=35.46 A，Ib=36.02 A，TA變比100/5。在不清楚原因的情況下，經(jīng)過(guò)后來(lái)的深入調(diào)查及研究發(fā)現(xiàn)故障原因是因?yàn)閱?dòng)了大型電動(dòng)機(jī)從而造成線路跳閘。另外，2005 年10月24日19時(shí)36分瓦克變電所TH34-2油田線路保護(hù)動(dòng)作電流I段跳閘，動(dòng)作電流：Ia=5.38 A，Ib=40 A，Ic=39 A。而這次的原因經(jīng)過(guò)巡視發(fā)現(xiàn)是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)絲熔斷而造成的高壓跳閘。2006年3月4日12時(shí)25分，瓦克夏電站TH2—2線路開(kāi)關(guān)跳閘，動(dòng)作電流二次值為：Ia=5.77 A，Ib=30.107 A，Ib=29.88 A，重合閘成功。因?yàn)橥瑯訂?dòng)大型的電動(dòng)機(jī)而造成的線路短路的原因在次出現(xiàn)故障。

針對(duì)以上事故，相關(guān)技術(shù)人員中重點(diǎn)對(duì)TH2-2事故進(jìn)行了分析，從事故報(bào)文和故障錄波上看保護(hù)和開(kāi)關(guān)動(dòng)作正確。

通過(guò)查閱相關(guān)資料和參數(shù)后，以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)。

1）該變壓器跌落開(kāi)關(guān)的熔絲為26 A。

2）該變壓器跌開(kāi)的安裝型式為偏心橫擔(dān)。

5 低壓電動(dòng)機(jī)跳閘故障解決對(duì)策

1）在電的流定范圍上，就必須限制其低壓狀態(tài)的保護(hù)值，使其不會(huì)發(fā)生高壓側(cè)電路破壞，所造成的低壓故障。

2）在設(shè)備的管理上，必須嚴(yán)格規(guī)范用戶的設(shè)備啟停事項(xiàng)，規(guī)范大功率設(shè)備的啟動(dòng)和停止報(bào)告制度，從源頭上防止相關(guān)跳閘事故的發(fā)生。

6 總結(jié)

通過(guò)以上兩個(gè)案例我們應(yīng)該能夠很清晰地了解到低壓故障引起危機(jī)保護(hù)配電所跳閘故障的原因分析及對(duì)策，希望這些案例能夠?qū)σ恍╊愃频膯?wèn)題的發(fā)生得到解決有所幫助，同時(shí)也對(duì)此類問(wèn)題的發(fā)生起到很好的預(yù)防作用。

參考文獻(xiàn)

[1]岑思維.變配電房低壓側(cè)斷路器跳閘事故成因分析[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2013（22）：107-108.

[2]楊有福.蘭渝鐵路變電所開(kāi)關(guān)越級(jí)跳閘故障分析[J].宿州教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2013（04）：102-104，108.endprint

摘 要 文章主要結(jié)合案例來(lái)具體分析低壓故障引起危機(jī)保護(hù)配電所跳閘故障的原因以及具體的解決對(duì)策。

關(guān)鍵詞 低壓故障；跳閘故障；原因分析；對(duì)策

中圖分類號(hào)：TM63 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）13-0195-01

1 概述

當(dāng)今人類的生活跟電有著密不可分的關(guān)系，失去了電，地球上的一切人類生活將無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行。在使用電的同時(shí)，我們會(huì)遇到很多問(wèn)題和安全隱患，這些問(wèn)題和隱患始終存在，我們要找到引起這些問(wèn)題的原因并且找到相應(yīng)的對(duì)策去解決。

2 低壓電動(dòng)機(jī)跳閘故障原因分析

低壓電動(dòng)機(jī)跳閘故障及原因較為復(fù)雜，以工廠為例，隨著電力的大范圍使用，工廠開(kāi)始用電代替人工，電雖然省去了人力，但也帶來(lái)了很多我們?yōu)橹^疼的問(wèn)題，首當(dāng)其沖的是作為工廠動(dòng)力源泉的電動(dòng)機(jī)，而電動(dòng)機(jī)最為常見(jiàn)的故障就是跳閘。低壓電動(dòng)機(jī)跳閘主要分為電源開(kāi)關(guān)跳閘、接觸器跳閘、熱繼電器跳閘三大類。跳電源開(kāi)關(guān)和跳熱繼電器室我們?nèi)粘Ｉ钪凶顬槌Ｒ?jiàn)的兩類跳閘故障。有兩類原因會(huì)導(dǎo)致低壓電動(dòng)機(jī)跳閘主要分為內(nèi)因和外因。

2.1 故障內(nèi)因

故障的主要原因集中在設(shè)備的組件發(fā)生了損壞，部分支架和轉(zhuǎn)軸出現(xiàn)了不同程度的斷裂和不穩(wěn)現(xiàn)象，而軸承部分的磨損現(xiàn)象也較為嚴(yán)重。在這樣的設(shè)備條件下，機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)容易發(fā)生較大的故障，電機(jī)卡殼的幾率逐漸增高，電流通過(guò)損壞機(jī)組，過(guò)熱的狀況為造成運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境內(nèi)溫度飆升，從而燒壞內(nèi)部繞組，繞組一旦遭到損壞，就會(huì)擊穿繞組外殼和繞組之間的絕緣部分，造成繞組短路，那么繞組毀壞后就會(huì)導(dǎo)致繞組之間的接線發(fā)生錯(cuò)亂，甚至斷線，使其接觸不良，使得電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。

2.2 故障外因

故障的外部因素主要是電源的相關(guān)設(shè)備損壞，電壓的變化對(duì)其影響較大。由于電動(dòng)機(jī)用的時(shí)間太久導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的一些元器件開(kāi)始逐漸老化；接線由于長(zhǎng)時(shí)間的摩擦而出現(xiàn)的錯(cuò)誤：?jiǎn)?dòng)設(shè)備老化以及控制設(shè)備也不太靈敏；電動(dòng)機(jī)所承載的超過(guò)其本身的負(fù)荷就會(huì)導(dǎo)致連鎖跳閘；一些電源線或引出線在不注意的情況下出現(xiàn)短路或接地；以及周圍環(huán)境對(duì)電動(dòng)機(jī)的影響，即溫度過(guò)高，太過(guò)潮濕，或一些粉塵的堵塞和油污堵塞等都有可能造成電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常使用而產(chǎn)生故障。

3 低壓電動(dòng)機(jī)跳閘故障的檢測(cè)方式

低壓電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生跳閘故障的外因比較容易觀察和發(fā)現(xiàn)，但是內(nèi)因卻隱藏的很深，不太容易發(fā)現(xiàn)。但是不同型號(hào)，規(guī)格的電動(dòng)機(jī)其外形與內(nèi)部結(jié)構(gòu)往往不同，所以光觀察電動(dòng)機(jī)的外觀和結(jié)構(gòu)不容易發(fā)現(xiàn)故障產(chǎn)生的原因，也許是同一故障會(huì)新產(chǎn)生不同的現(xiàn)象。為了要更準(zhǔn)確的判斷出具體的故障，就需要對(duì)不同電動(dòng)機(jī)進(jìn)行深入研究和探討，并不斷的發(fā)現(xiàn)和查找故障。步驟如下。

1）工廠的專業(yè)人員首先調(diào)查并深入了解發(fā)生故障時(shí)所使用的電動(dòng)機(jī)的具體情況，包括它的型號(hào)，規(guī)格以及相關(guān)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并且查看該電動(dòng)機(jī)之前做過(guò)哪些工作以便調(diào)查找出其故障所在的原因。

2）其次察看故障現(xiàn)象，察看時(shí)要仔細(xì)查看故障產(chǎn)生時(shí)所出現(xiàn)的現(xiàn)象，并記錄這些現(xiàn)象然后通過(guò)查閱資料和相關(guān)案例找到其產(chǎn)生的原因，有時(shí)為了更深一步的了解故障產(chǎn)生的原因，可以將電動(dòng)機(jī)拆開(kāi)，仔細(xì)研究其內(nèi)部結(jié)構(gòu)并產(chǎn)看損壞器件的損壞程度，最后進(jìn)行深入研究，確定故障原因。

目前大多數(shù)的工廠都必須用到電動(dòng)機(jī)來(lái)生產(chǎn)所需的產(chǎn)品，但也因其常常會(huì)產(chǎn)生很多問(wèn)題而感到苦惱，因此大多數(shù)的工廠都配備這方面的維修人才，對(duì)設(shè)備進(jìn)行排查及檢修，我們相信在未來(lái)這些問(wèn)題都將被一一解決。

4 低壓電動(dòng)機(jī)跳閘故障的相關(guān)實(shí)例分析

2005年6月26日16時(shí)39分瓦克變電所TH2—2線路II段動(dòng)作，斷路器斷開(kāi)保護(hù)動(dòng)作時(shí)：Ia=6.16 A，Ib=35.46 A，Ib=36.02 A，TA變比100/5。在不清楚原因的情況下，經(jīng)過(guò)后來(lái)的深入調(diào)查及研究發(fā)現(xiàn)故障原因是因?yàn)閱?dòng)了大型電動(dòng)機(jī)從而造成線路跳閘。另外，2005 年10月24日19時(shí)36分瓦克變電所TH34-2油田線路保護(hù)動(dòng)作電流I段跳閘，動(dòng)作電流：Ia=5.38 A，Ib=40 A，Ic=39 A。而這次的原因經(jīng)過(guò)巡視發(fā)現(xiàn)是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)絲熔斷而造成的高壓跳閘。2006年3月4日12時(shí)25分，瓦克夏電站TH2—2線路開(kāi)關(guān)跳閘，動(dòng)作電流二次值為：Ia=5.77 A，Ib=30.107 A，Ib=29.88 A，重合閘成功。因?yàn)橥瑯訂?dòng)大型的電動(dòng)機(jī)而造成的線路短路的原因在次出現(xiàn)故障。

針對(duì)以上事故，相關(guān)技術(shù)人員中重點(diǎn)對(duì)TH2-2事故進(jìn)行了分析，從事故報(bào)文和故障錄波上看保護(hù)和開(kāi)關(guān)動(dòng)作正確。

通過(guò)查閱相關(guān)資料和參數(shù)后，以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)。

1）該變壓器跌落開(kāi)關(guān)的熔絲為26 A。

2）該變壓器跌開(kāi)的安裝型式為偏心橫擔(dān)。

5 低壓電動(dòng)機(jī)跳閘故障解決對(duì)策

1）在電的流定范圍上，就必須限制其低壓狀態(tài)的保護(hù)值，使其不會(huì)發(fā)生高壓側(cè)電路破壞，所造成的低壓故障。

2）在設(shè)備的管理上，必須嚴(yán)格規(guī)范用戶的設(shè)備啟停事項(xiàng)，規(guī)范大功率設(shè)備的啟動(dòng)和停止報(bào)告制度，從源頭上防止相關(guān)跳閘事故的發(fā)生。

6 總結(jié)

通過(guò)以上兩個(gè)案例我們應(yīng)該能夠很清晰地了解到低壓故障引起危機(jī)保護(hù)配電所跳閘故障的原因分析及對(duì)策，希望這些案例能夠?qū)σ恍╊愃频膯?wèn)題的發(fā)生得到解決有所幫助，同時(shí)也對(duì)此類問(wèn)題的發(fā)生起到很好的預(yù)防作用。

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