高源

中國(guó)共產(chǎn)黨自成立之日起，就一直對(duì)東北的局勢(shì)極為關(guān)注。1921年冬，受李大釗的派遣，中共北方區(qū)委組織部負(fù)責(zé)人兼中國(guó)勞動(dòng)組合書記部北方分部主任羅章龍來(lái)到東北開展革命活動(dòng)。在北寧鐵路關(guān)外段的樞紐站——溝幫子站，羅章龍深入到工人中了解情況，宣傳革命思想。經(jīng)過一段時(shí)間的考察，羅章龍建議黨組織趕緊派人來(lái)東北開展建黨工作。

1923年初，中共唐山地委派共產(chǎn)黨員歐陽(yáng)強(qiáng)到錦州鐵路局機(jī)務(wù)段工作。歐陽(yáng)強(qiáng)以鉗工的身份為掩護(hù)，利用業(yè)務(wù)之便來(lái)往于錦州、溝幫子、營(yíng)口之間秘密活動(dòng)。

在溝幫子，歐陽(yáng)強(qiáng)與共產(chǎn)黨人馮昌等取得了聯(lián)系，在工人中進(jìn)行革命宣傳，提高工人的思想覺悟，秘密籌建工會(huì)組織。1923年三四月間，鐵路工會(huì)小組在溝幫子建立。同年8月，北寧鐵路總工會(huì)溝幫子分會(huì)建立，馮昌任工會(huì)書記，李加曉為總代表，發(fā)展會(huì)員達(dá)80多人。

1923年下半年，溝幫子站黨小組正式成立，組長(zhǎng)為歐陽(yáng)強(qiáng)，黨員有7人。經(jīng)歐陽(yáng)強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，1924年，在此基礎(chǔ)上建立了中共溝幫子鐵路支部。這是遼寧省境內(nèi)最早建立的黨支部，歐陽(yáng)強(qiáng)任書記，組織委員為李華燦，宣傳委員為林立，活動(dòng)范圍包括北寧路溝幫子站和營(yíng)溝路的營(yíng)口車站。

1927年10月，中共臨時(shí)滿洲省委（次年9月改為滿洲省委）成立后，溝幫子鐵路黨支部轉(zhuǎn)歸中共滿洲省委領(lǐng)導(dǎo)，很快成為北寧路關(guān)外段工人運(yùn)動(dòng)的中心和滿洲省委工作的重點(diǎn)。

1929年年末，中共滿洲省委書記劉少奇派省委組織部長(zhǎng)楊一辰到溝幫子等地進(jìn)行調(diào)查。隨后，劉少奇親臨溝幫子，指導(dǎo)工人開展了爭(zhēng)取“花紅（獎(jiǎng)金）”的斗爭(zhēng)。1930年2月底，斗爭(zhēng)取得了完全勝利。

通過“花紅”斗爭(zhēng)，黨組織擴(kuò)大了影響，吸收了一批先進(jìn)分子為中國(guó)共產(chǎn)黨黨員。同時(shí)，共青團(tuán)和工會(huì)組織也有了較大發(fā)展，溝幫子鐵路工人的斗爭(zhēng)力量日益壯大起來(lái)。1930年3月，溝幫子支部改為中共溝幫子鐵路特別支部，先后建立起溝幫子、大虎山、彰武等3個(gè)黨小組，黨員發(fā)展到十余名。

1931年，日本發(fā)動(dòng)“九一八”事變后，為了保存革命力量，溝幫子特支全體黨員奉命撤回關(guān)內(nèi)，黨的組織活動(dòng)暫時(shí)停止。