國際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理體系及防控措施

作者簡(jiǎn)介：徐偉(1983.10),性別:男，民族:漢，籍貫:湖北天門，學(xué)歷:大學(xué)本科。單位:葛洲壩易普力股份有限公司。

摘要：本文主要是對(duì)國際工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理的概念進(jìn)行釋義，分析國際工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理體系，提出針對(duì)國際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管控具體措施。

關(guān)鍵詞：國際工程項(xiàng)目；風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警；管理與防控引言

隨著我國企業(yè)的國際化發(fā)展以及國際市場(chǎng)的開拓，在國際上承接的工程項(xiàng)目與逐漸增多。很多的企業(yè)雖然重視國際項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制，但是在實(shí)踐操作中對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警機(jī)制的建設(shè)與管理卻不到位，這樣在國際項(xiàng)目的開展與建設(shè)過程中就很難有效防控風(fēng)險(xiǎn)，本文主要對(duì)這些方面進(jìn)行分析。

1.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理的概念分析

1.1風(fēng)險(xiǎn)管理的概念分析

風(fēng)險(xiǎn)管理是針對(duì)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)的分析、風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估進(jìn)而更好的認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)，深入認(rèn)識(shí)風(fēng)險(xiǎn)后提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施或者降低風(fēng)險(xiǎn)放生概率的措施來化解風(fēng)險(xiǎn)或者分散風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而保證工程項(xiàng)目各項(xiàng)工作的開展與完成［1］。通過對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理可以提高項(xiàng)目的安全性也可以減少項(xiàng)目的損失。風(fēng)險(xiǎn)的管理對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)化或者是風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移都具有重要意義。

1.2風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的概念分析

風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警主要是指通過對(duì)國際工程項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目在實(shí)踐操作與施工過程中的建設(shè)狀況與預(yù)期的目標(biāo)之間存在的差異，將項(xiàng)目存在的這個(gè)差異與項(xiàng)目預(yù)先設(shè)定的預(yù)警的范圍進(jìn)行相關(guān)方面的比較于分析，對(duì)于項(xiàng)目中超出預(yù)警范圍的部分進(jìn)行預(yù)警控制。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制的建立，可以實(shí)現(xiàn)預(yù)先對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有關(guān)方面的評(píng)估與分析，對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理，優(yōu)化項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理。

2.國際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理體系分析

2.1國際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理的原理

國際工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理的工作原理是：對(duì)于測(cè)量國際工程項(xiàng)目先設(shè)定一個(gè)警戒線，對(duì)于項(xiàng)目在進(jìn)行中如果偏離了這個(gè)預(yù)先設(shè)定的禁戒線的話，預(yù)警系統(tǒng)會(huì)發(fā)出相應(yīng)的信號(hào)，預(yù)警系統(tǒng)會(huì)及時(shí)校正項(xiàng)目的某一個(gè)或者某一種偏離狀態(tài)并且先關(guān)人員根據(jù)預(yù)警系統(tǒng)來及時(shí)采取措施控制不良事件的發(fā)生，降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，化解風(fēng)險(xiǎn)或者轉(zhuǎn)化項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警主要是對(duì)國際化的工程項(xiàng)目建立科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，對(duì)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估與分析，預(yù)先防范風(fēng)險(xiǎn)并且及時(shí)控制風(fēng)險(xiǎn)，讓項(xiàng)目工程人員依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系來作出及時(shí)科學(xué)的判斷，作出有效的風(fēng)險(xiǎn)防控措施來降低風(fēng)險(xiǎn)給項(xiàng)目帶來的各種損失，甚至化解風(fēng)險(xiǎn)，保證國際工程項(xiàng)目的完成［2］。

2.2國際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理構(gòu)成要素

國際的工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理體系主要由：風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)控三個(gè)部分組成，這三個(gè)部分一起共同構(gòu)成了國際工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理體系。風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別是對(duì)項(xiàng)目有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)事故進(jìn)行原因以及結(jié)果等方面的分析與調(diào)查。風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警主要是指通過對(duì)國際工程項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目的實(shí)際的建設(shè)狀況與預(yù)期的目標(biāo)之間存在的差異，將項(xiàng)目存在的這個(gè)差異與項(xiàng)目預(yù)先設(shè)定的預(yù)警的范圍進(jìn)行相關(guān)方面的比較于分析，對(duì)于項(xiàng)目中超出預(yù)警范圍的部分進(jìn)行預(yù)警控制。風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)控主要是指對(duì)于那些超過預(yù)先設(shè)定的警戒線的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行及時(shí)的校正，采取科學(xué)合理的防控措施來規(guī)避工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而降低事故的風(fēng)險(xiǎn)方面的損失，保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的實(shí)質(zhì)目的是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，在企業(yè)中或者項(xiàng)目工程中建立適宜的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理與防控［3］。

2.3國際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管控的第一步，只有及時(shí)有效識(shí)別了風(fēng)險(xiǎn)才可以做出有效的防控措施來實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理。有效的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的評(píng)價(jià)結(jié)果具有至關(guān)重要的作用，有效識(shí)別了工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，才可以有效實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，在工程項(xiàng)目的日常監(jiān)測(cè)工作中更好地監(jiān)測(cè)工程項(xiàng)目的事故風(fēng)險(xiǎn)。由于國際工程項(xiàng)目會(huì)面臨復(fù)雜的工作環(huán)境，在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別上也會(huì)面臨多種多樣的困難，面臨的挑戰(zhàn)也是巨大的。例如，我國承接的緬甸某公路建設(shè)的工程項(xiàng)目中，海外的工作員工不僅要適應(yīng)熱帶的工作氣候，還要適應(yīng)緬甸的飲食與生活習(xí)慣。另外，在工程項(xiàng)目施工過程中會(huì)有一些當(dāng)?shù)氐木挼槿藭?huì)在深夜或者工作人員不備時(shí)悄悄偷取工程項(xiàng)目的柴油。對(duì)于這種偷盜事件不僅會(huì)影響工程項(xiàng)目的進(jìn)度也會(huì)增加工程項(xiàng)目的開支，如果不能很好地處理中方人員與緬甸當(dāng)?shù)厝藛T之間的沖突與矛盾的話，很容易引發(fā)國際間的矛盾與沖突。有一次中方在處理偷盜事件中不慎將一個(gè)緬甸當(dāng)?shù)厝舜騻滤?，?dǎo)致中方工作人員被緬甸政府按照當(dāng)?shù)氐姆商幰员O(jiān)禁的處罰，至今這個(gè)中方工作人員都沒有出獄。從這個(gè)事件中可以發(fā)現(xiàn)國際工程項(xiàng)目在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別上面對(duì)著復(fù)雜的國際環(huán)境以及工作環(huán)境，風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的管控與風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警也具有至關(guān)重要的作用［4］。

3.國際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防控措施

3.1制定后備措施

對(duì)于國際工程的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防控不僅需要建立相應(yīng)的防控措施，還需要建立更多的后備措施，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行深入分析與探究，找出更多的有效的后備措施，完善風(fēng)險(xiǎn)管控體系，這樣在突發(fā)事故發(fā)生時(shí)，工程人員不會(huì)因?yàn)槭鹿实耐话l(fā)性以及特殊性而手足無措，可以根據(jù)后備措施及時(shí)處理風(fēng)險(xiǎn)事故，降低事故的經(jīng)濟(jì)損失，保證工程項(xiàng)目的完成。例如，針對(duì)中方人員與緬甸當(dāng)?shù)厝嗽谔幚硗当I事故中發(fā)生的意外死亡事故，不僅需要制定相關(guān)的外交交涉以及在法律體系上完善海外工作人員的權(quán)益保證措施，進(jìn)而更好地實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管控。

3.2風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是通過風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制以及防控機(jī)制來及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目工作人員及時(shí)采取有效的風(fēng)險(xiǎn)管控措施實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，進(jìn)而降低工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)損失，降低工程風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移中需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的分析，找出有效的風(fēng)險(xiǎn)管控措施實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移。例如，我國在非洲承建的一個(gè)工程項(xiàng)目中，由于在項(xiàng)目進(jìn)行過程中由于國際局勢(shì)緊張以及周邊環(huán)境發(fā)生惡化，為了保證工作人員的人身安全，工程項(xiàng)目打算暫時(shí)撤出非洲某地。但是，在撤離過程中項(xiàng)目的多種復(fù)雜的工程設(shè)備無法及時(shí)撤出，由于工程設(shè)備是一筆巨額財(cái)產(chǎn)對(duì)于項(xiàng)目工程至關(guān)重要，沖突發(fā)生的話容易損壞設(shè)備，針對(duì)這個(gè)突發(fā)事故風(fēng)險(xiǎn)，工程管理人員需要轉(zhuǎn)移事故風(fēng)險(xiǎn)，保住工程設(shè)備。通過工程管理人員與當(dāng)?shù)氐那蹰L(zhǎng)的友好溝通，非洲某部落的酋長(zhǎng)出面在酋長(zhǎng)勢(shì)力范圍內(nèi)尋找一處地方，將設(shè)備物資集中堆存，并在設(shè)備四周挖出深寬均達(dá)2米的深溝，拆除主要設(shè)備電路板，帶項(xiàng)目復(fù)工后再行移走設(shè)備。這個(gè)工程項(xiàng)目管理人員就很好的轉(zhuǎn)移了風(fēng)險(xiǎn)，通過自身的努力以及外部人員的幫助轉(zhuǎn)移了工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。

3.3制定應(yīng)急預(yù)案

在國際工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理與防控過程中需要及時(shí)制定科學(xué)合理的應(yīng)急方案，這樣對(duì)于多樣的應(yīng)急事件可以有效的處理，化解風(fēng)險(xiǎn)，提高對(duì)于工程的風(fēng)險(xiǎn)管理水平。例如，在非洲的某一個(gè)銅礦項(xiàng)目中，在平時(shí)工程項(xiàng)目的大多數(shù)當(dāng)?shù)貑T工的工資均是按時(shí)發(fā)放，但是由于工程項(xiàng)目的某一些特殊原因，工程款項(xiàng)沒有及時(shí)發(fā)放。由于工程項(xiàng)目的財(cái)會(huì)人員對(duì)于當(dāng)?shù)厝说墓べY滯后了一周發(fā)放，卻沒想到引發(fā)了當(dāng)?shù)毓と说牧T工事件，而且由于當(dāng)?shù)毓と说牧T工時(shí)間造成了工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的混亂，還致使一名中方員工死亡。對(duì)于這樣的突發(fā)事件緊急時(shí)間，需要工程項(xiàng)目管理人員制定合理的應(yīng)急預(yù)案，在預(yù)案的指導(dǎo)下，結(jié)合突發(fā)事件的實(shí)際情況制定科學(xué)合理的應(yīng)急措施，如：制定談判措施化解矛盾，也可以拿出工程的預(yù)備款，及時(shí)將拖延的款項(xiàng)進(jìn)行發(fā)放工作，這樣可以有效防控風(fēng)險(xiǎn)與化解風(fēng)險(xiǎn)。

4.結(jié)束語

國際工程相關(guān)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制的建設(shè)與管理體系的完善可以有效促進(jìn)防控措施的施行，轉(zhuǎn)化風(fēng)險(xiǎn)或者化解風(fēng)險(xiǎn)，保證工程項(xiàng)目的完工。

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