浙江省流通產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力評(píng)價(jià)*

浙江工商大學(xué)浙江水利水電學(xué)院 鄭書莉

浙江工商大學(xué) 盛 亞 曹玉香

浙江省流通產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力評(píng)價(jià)*

浙江工商大學(xué)浙江水利水電學(xué)院 鄭書莉

浙江工商大學(xué) 盛 亞 曹玉香

一、問題提出

隨著市場經(jīng)濟(jì)的日益繁榮，流通產(chǎn)業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的作用不斷提高，流通逐漸由被動(dòng)地連接生產(chǎn)和消費(fèi)的中介轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)地對(duì)生產(chǎn)和消費(fèi)發(fā)揮引導(dǎo)作用的重要產(chǎn)業(yè)，其重要性已得到理論和實(shí)踐界的充分肯定。盡管隨著生產(chǎn)和消費(fèi)的快速增長，流通產(chǎn)業(yè)也得到了快速發(fā)展，但其增長遵循的是由經(jīng)濟(jì)體制改革引發(fā)資本等生產(chǎn)要素注入的被動(dòng)成長路徑，流通產(chǎn)業(yè)自身能動(dòng)力不足使其達(dá)到最優(yōu)流通效率水平，仍以粗放式增長方式為主，流通業(yè)競爭力仍顯不足，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的引導(dǎo)作用仍有待提高。

浙江省GDP多年來在全國名列第三四位，然而其流通業(yè)競爭力的綜合評(píng)價(jià)在全國排名次于廣東省、北京、上海、江蘇省和山東省，居于第六位，可見其流通業(yè)競爭力與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平競爭力耦合程度較低，這從整體上形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的限制因素。伴隨著世界經(jīng)濟(jì)增長減緩，浙江省外向型經(jīng)濟(jì)遭遇巨大挑戰(zhàn)；但近期上海自貿(mào)區(qū)給長三角地區(qū)帶來了虹吸效應(yīng)和溢出效應(yīng)，浙江省要通過“跨境電子商務(wù)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)”項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)與之對(duì)接，商貿(mào)流通能力成為必要的配套條件之一。對(duì)浙江省十一個(gè)地區(qū)的流通產(chǎn)業(yè)競爭力進(jìn)行評(píng)價(jià)和比較，一方面有助于考察其對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)程度及與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的耦合程度，另一方面有利于客觀評(píng)價(jià)每一個(gè)地區(qū)流通業(yè)發(fā)展的短板，對(duì)于提升區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)競爭力和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供理論及現(xiàn)實(shí)依據(jù)。

二、文獻(xiàn)綜述

已有的研究成果基本遵循“商品流通—商品/資金流通”的過程定義流通的概念。馬克思對(duì)商品流通的定義是:“每個(gè)商品的形態(tài)變化系列所形成的循環(huán)，同其他商品的循環(huán)不可分割地交錯(cuò)在一起，這全部過程就表現(xiàn)為商品流通?！?日本學(xué)者田島義博(1962)將流通定義為“商品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象或?yàn)檗D(zhuǎn)移而進(jìn)行的活動(dòng)”。以上兩個(gè)定義都側(cè)重考慮了商品轉(zhuǎn)移過程。Fred.E.Clark(1990)、保田芳昭和加藤義忠(1988)則在“商品流通”這一表象基礎(chǔ)上指出了流通連接生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶作用。日本商業(yè)學(xué)會(huì)定義委員會(huì)對(duì)流通的定義“流通是產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的社會(huì)性、經(jīng)濟(jì)性轉(zhuǎn)移”開始關(guān)注到流通的經(jīng)濟(jì)性。因此狹義的流通就是指商品流通，廣義的流通過程還包括指資金的運(yùn)動(dòng)過程。

產(chǎn)業(yè)競爭力研究可分兩個(gè)層面: 一是國際產(chǎn)業(yè)競爭力，二是區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力。由于本文旨在通過對(duì)浙江省區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)競爭力評(píng)價(jià)，了解八年來各區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)競爭力的排名變化，發(fā)現(xiàn)各區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展短板，因此以區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力層面為研究對(duì)象。已有的研究成果分別從流通產(chǎn)業(yè)的功能角度和競爭比較的角度給流通產(chǎn)業(yè)競爭力下了定義，本文參考Richard H.K. Vietor (2007)對(duì)競爭力的理解，著眼于浙江省各區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)市場上的競爭地位，認(rèn)為流通產(chǎn)業(yè)競爭力是某一區(qū)域的流通產(chǎn)業(yè)能夠比其他區(qū)域的流通產(chǎn)業(yè)更有效地提供商品或服務(wù)的綜合素質(zhì)能力。按照現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)理論，產(chǎn)業(yè)素質(zhì)主要包括產(chǎn)業(yè)組織合理化水平和產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平兩個(gè)方面。因此在對(duì)流通產(chǎn)業(yè)競爭力進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，亦需要考慮流通產(chǎn)業(yè)組織水平和產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平。

現(xiàn)有的流通產(chǎn)業(yè)競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系包括包容性指標(biāo)體系和集中性指標(biāo)體系。包容性指標(biāo)體系涵蓋評(píng)價(jià)指標(biāo)較為全面，其中最具有代表性的《中國城市流通競爭力報(bào)告》(2012)包括了規(guī)模、結(jié)構(gòu)、密度、設(shè)施、效率、貢獻(xiàn)力、輻射力、成長力八大流通特征下的41個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)；洪濤、鄭強(qiáng)(2002)提出了城市流通力的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,包括政府支持指標(biāo)、總量指標(biāo)、發(fā)展水平指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)、對(duì)城市經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)指標(biāo)等六大一級(jí)指標(biāo)體系以及13個(gè)二級(jí)指標(biāo)；宋則(2003)提出從流通規(guī)模、流通貢獻(xiàn)、流通效率、流通環(huán)境、流通效益、流通組織化程度、流通結(jié)構(gòu)、流通人才、流通信息化、流通方式、流通成本等11個(gè)方面的評(píng)價(jià)指標(biāo)，建立流通產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；石憶邵、朱衛(wèi)峰(2004)構(gòu)建的指標(biāo)體系包括規(guī)模指標(biāo)、增長指標(biāo)、市場潛力、業(yè)態(tài)及結(jié)構(gòu)指標(biāo)、國際化指標(biāo)、基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平，更多考慮了流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)條件和國際化趨勢(shì)。

集中性指標(biāo)體系將評(píng)價(jià)的核心問題聚焦在“競爭力”上，構(gòu)建的指標(biāo)體系一般包括規(guī)模競爭力、增長競爭力、結(jié)構(gòu)競爭力和效益競爭力等。從流通產(chǎn)業(yè)和流通企業(yè)層面評(píng)價(jià)流通產(chǎn)業(yè)競爭力的指標(biāo)則有流通規(guī)模、流通結(jié)構(gòu)、流通方式、流通效率等指標(biāo)。

綜合已有研究成果發(fā)現(xiàn)目前流通產(chǎn)業(yè)競爭力概念理解存在差異，文獻(xiàn)中出現(xiàn)了流通產(chǎn)業(yè)競爭力評(píng)價(jià)、流通現(xiàn)代化評(píng)價(jià)、流通力評(píng)價(jià)等多個(gè)概念，這直接影響了作者對(duì)流通產(chǎn)業(yè)競爭力評(píng)價(jià)的側(cè)重點(diǎn)選擇。從指標(biāo)體系的構(gòu)建上看，評(píng)價(jià)體系研究成果由于理論依據(jù)選擇的欠缺或差異，對(duì)流通競爭力覆蓋范疇理解不一，導(dǎo)致各類指標(biāo)取舍不同；指標(biāo)選取和權(quán)重賦值的依據(jù)不足，表現(xiàn)出隨意性，從而大大降低了評(píng)價(jià)結(jié)果的科學(xué)性和可靠性。

三、評(píng)價(jià)指標(biāo)構(gòu)建

(一)評(píng)價(jià)指標(biāo)構(gòu)建的理論依據(jù)。

自亞當(dāng)·斯密的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)理論，大衛(wèi)·李嘉圖的比較優(yōu)勢(shì)理論，弗農(nóng)、克魯格曼等的動(dòng)態(tài)比較優(yōu)勢(shì)理論之后，有關(guān)產(chǎn)業(yè)競爭力的研究出現(xiàn)了技術(shù)差距理論、產(chǎn)品生命周期理論和規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論等。邁克爾·波特在《國家競爭優(yōu)勢(shì)》一書提出的“鉆石模型”為產(chǎn)業(yè)競爭力研究提供了一個(gè)較為完整的框架。促進(jìn)了人們對(duì)國家、產(chǎn)業(yè)集群和企業(yè)競爭力的研究，得到了廣泛的驗(yàn)證和認(rèn)可。本文將以“鉆石模型”為理論基礎(chǔ)，結(jié)合已有的研究成果和當(dāng)前經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，遵循針對(duì)性、可操作性、前瞻性原則，圍繞流通產(chǎn)業(yè)競爭力概念來構(gòu)建流通產(chǎn)業(yè)競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)。

(二)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

波特提出的鉆石模型理論認(rèn)為產(chǎn)業(yè)競爭力由生產(chǎn)要素、需求條件、相關(guān)和支持性產(chǎn)業(yè)、企業(yè)戰(zhàn)略與結(jié)構(gòu)和同業(yè)競爭、政府、機(jī)遇六個(gè)要素共同決定，其中前四項(xiàng)是關(guān)鍵要素，后兩項(xiàng)是輔助要素，六要素之間存在互動(dòng)關(guān)系。生產(chǎn)要素主要指產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)方面的表現(xiàn)，如從業(yè)人力資源、基礎(chǔ)設(shè)施等；需求條件是指該行業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的國內(nèi)需求狀況；相關(guān)與支持性產(chǎn)業(yè)指區(qū)域內(nèi)是否存在相關(guān)供應(yīng)商和關(guān)聯(lián)輔助行業(yè)；企業(yè)的戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)和同業(yè)競爭是指企業(yè)在特定區(qū)域的基礎(chǔ)、組織和管理形態(tài)，以及市場競爭對(duì)手的表現(xiàn)，這是由行業(yè)競爭狀況來決定并反映出來的，李藝、秦玉婷(2013)引入法人單位數(shù)作為市場競爭變量，認(rèn)為法人單位數(shù)越多，競爭程度越激烈，對(duì)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展也就越有利。但從產(chǎn)業(yè)組織化角度看，在保證有效競爭的前提下，合理的組織化程度可以降低流通成本，有效提高流通產(chǎn)業(yè)競爭力，因此這里將同業(yè)競爭和行業(yè)組織化程度作為同一個(gè)指標(biāo)來測(cè)度。鑒于本文目的在于考察浙江省市場機(jī)制為主導(dǎo)①2011年浙江市場化指數(shù)為9.76分，高于全國平均水平2.38分，持續(xù)第二年居全國第二；在所有制結(jié)構(gòu)與政府職能轉(zhuǎn)變兩個(gè)方面，浙江排名均為全國第一。卓勇良、潘哲琪：《浙江省市場化進(jìn)程的變化及影響》，載于《浙江學(xué)刊》2013年第5期，第187～192頁。的商品流通系統(tǒng)競爭力的關(guān)鍵影響要素，因此，對(duì)于政府和機(jī)遇兩個(gè)輔助因素不予重點(diǎn)考慮。由以上理論得出的初步指標(biāo)體系(見表1)。

(三)指標(biāo)說明。

1.生產(chǎn)要素指標(biāo)。人力資源條件用流通產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員數(shù)和從業(yè)人員素質(zhì)來衡量，但由于流通產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員總數(shù)數(shù)據(jù)不可得，因此將各地區(qū)交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵電通信業(yè)和批發(fā)與零售貿(mào)易從業(yè)人數(shù)的總和作為流通從業(yè)人員數(shù)。從業(yè)人員素質(zhì)則用各市高等學(xué)校和中等職業(yè)學(xué)校在校人數(shù)來衡量。基礎(chǔ)設(shè)施主要考慮人員和商品流通的必需的硬件設(shè)備。因此可以用區(qū)域內(nèi)公路里程、客運(yùn)總量、②因嘉興市、湖州市、紹興市、舟山市和麗水市的鐵路、航空客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)均有不同程度的缺省，因此采用公路和水運(yùn)客運(yùn)量總和；貨運(yùn)總量亦如此。貨運(yùn)總量、民用汽車擁有量、全年用電量和供水總量指標(biāo)來衡量。

2.需求條件指標(biāo)。需求條件是指該行業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的需求狀況，本文認(rèn)為應(yīng)全面考慮國內(nèi)現(xiàn)實(shí)需求和潛在需求以及國外需求帶給流通業(yè)競爭力的影響。國內(nèi)市場需求的基本構(gòu)成要素包括人口、消費(fèi)能力和消費(fèi)愿望。其中消費(fèi)能力用社會(huì)消費(fèi)品零售總額來衡量；消費(fèi)愿望用消費(fèi)傾向測(cè)量，即現(xiàn)實(shí)消費(fèi)與總收入之比(凱恩斯，1936)。潛在需求用儲(chǔ)蓄額來測(cè)量。因此需求條件指標(biāo)可用人口總數(shù)、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、農(nóng)村居民人均純收入、社會(huì)消費(fèi)品零售總額、城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄年末余額、消費(fèi)傾向、出口總額來衡量。

表1 流通產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力指標(biāo)體系

3.相關(guān)與支持性產(chǎn)業(yè)指標(biāo)。相關(guān)與支持性產(chǎn)業(yè)指區(qū)域內(nèi)相關(guān)供應(yīng)商和關(guān)聯(lián)輔助行業(yè)狀況。制造業(yè)是流通業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，二者具有共生關(guān)系，近年來電子商務(wù)、移動(dòng)支付等各種技術(shù)的應(yīng)用和普及，使得互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)流通產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化具有促進(jìn)作用；運(yùn)輸倉儲(chǔ)郵電業(yè)則是商品流通必需的服務(wù)行業(yè)?，F(xiàn)代流通業(yè)是商流、物流、信息流和資金流的集合，因此，工業(yè)、金融業(yè)、物流業(yè)、商業(yè)服務(wù)業(yè)及通信業(yè)等屬于流通業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)范疇。鑒于針對(duì)性和數(shù)據(jù)的可得性，本文將第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值、第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值、租賃和商業(yè)服務(wù)從業(yè)人員數(shù)、國際互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)、物流輻射力指數(shù)、金融機(jī)構(gòu)年末存款余額及餐飲業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展程度(用從業(yè)人數(shù)衡量)作為流通產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)衡量指標(biāo)，其中物流輻射力指數(shù)用地區(qū)貨運(yùn)總量與地區(qū)生產(chǎn)總值之比。

4.同業(yè)競爭、產(chǎn)業(yè)組織化程度指標(biāo)。企業(yè)的戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)和同業(yè)競爭是指企業(yè)在特定區(qū)域的基礎(chǔ)、組織和管理形態(tài)，以及市場競爭對(duì)手的表現(xiàn)，這是由行業(yè)競爭狀況來決定并反映出來的，因此法人單位數(shù)可作為市場競爭變量，同時(shí)引入限額以上批發(fā)零售企業(yè)數(shù)和企業(yè)規(guī)模指標(biāo)、效率指標(biāo)、產(chǎn)業(yè)壁壘等來衡量流通產(chǎn)業(yè)組織化程度。由于流通業(yè)歷史地位原因，在2007年之前，地方規(guī)模以上批發(fā)零售企業(yè)數(shù)沒有進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，因此從投資的角度，利用第三產(chǎn)業(yè)投資所占比重來反映批發(fā)零售業(yè)的增長速度。產(chǎn)業(yè)壁壘在本文中主要指進(jìn)入壁壘，Joe S. Bain(1956)認(rèn)為規(guī)模經(jīng)濟(jì)、絕對(duì)成本優(yōu)勢(shì)、資本成本和產(chǎn)品差異優(yōu)勢(shì)構(gòu)成了產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入壁壘，但是由于我國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力長期源自經(jīng)濟(jì)體制改革這一外生變量，因此外資的引入對(duì)于我國流通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的影響重大而深遠(yuǎn)，故用實(shí)際使用外資作為產(chǎn)業(yè)壁壘的測(cè)量指標(biāo)。其中，限于數(shù)據(jù)的可得性，流通業(yè)資金效率用第三產(chǎn)業(yè)的資金效率代替，人員效率則用社會(huì)消費(fèi)品零售總額與流通業(yè)從業(yè)人員數(shù)之比來表示，資金效率則用第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值與第三產(chǎn)業(yè)固定投資之比來表示。

(四)指標(biāo)篩選。

對(duì)生產(chǎn)要素(Y1)下屬6個(gè)指標(biāo)進(jìn)行因子分析，抽取一個(gè)因子，同時(shí)給出該因子得分，需求條件(Y2)、相關(guān)與支持性產(chǎn)業(yè)(Y3)、同業(yè)競爭與產(chǎn)業(yè)組織化程度(Y4)亦如此。以各地區(qū)四個(gè)因子的歷年得分構(gòu)成面板數(shù)據(jù)，采用個(gè)體固定效應(yīng)模型，得到面板回歸結(jié)果(見表2)。

根據(jù)固定效應(yīng)變截矩模型的估計(jì)結(jié)果的顯著性水平，完成指標(biāo)篩選，形成適用于浙江省流通產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(見表3)。

四、浙江省流通產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力評(píng)價(jià)結(jié)果

根據(jù)形成的指標(biāo)體系，再次進(jìn)行因子分析，因子得分即為浙江省11個(gè)地區(qū)2005～2012年四個(gè)要素指標(biāo)的得分值，為方便比較與計(jì)算，將因子得分投射到[0～100]之間，從而可以形成各地區(qū)歷年各要素競爭力的相對(duì)排名。將綜合競爭力(Z)作為因變量，Y1～Y4作為自變量，同樣通過因子分析得到11個(gè)地區(qū)8年的綜合競爭力因子得分，投射在[0～100]之間，得到流通產(chǎn)業(yè)綜合競爭力得分和排名(見表4)。通過各地區(qū)分項(xiàng)指標(biāo)比較和綜合競爭力比較，可以發(fā)現(xiàn)浙江省流通產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力分值區(qū)域間差距呈現(xiàn)族狀分布，區(qū)域發(fā)展不均衡，各地區(qū)發(fā)展短板不盡相同等現(xiàn)象。

表2 個(gè)體固定效應(yīng)變截矩模型的估計(jì)結(jié)果

注: ***、**、*分別表示在0.01、0.05和0.1水平上顯著。

表3 篩選后浙江省流通產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力指標(biāo)體系

表4 11個(gè)地區(qū)歷年流通產(chǎn)業(yè)競爭力綜合評(píng)價(jià)得分排名

續(xù)表

為考察11個(gè)地區(qū)流通競爭力排名的穩(wěn)定性，對(duì)各地區(qū)歷年流通競爭力排名進(jìn)行非參數(shù)配對(duì)Friedman檢驗(yàn)，卡方值為0.512，顯著性水平為0.001，表明2005～2012年浙江省11個(gè)地區(qū)的流通競爭力排名沒有顯著變化。因此可采用2012年的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類分析，結(jié)果表明(見圖1)11個(gè)地區(qū)的流通產(chǎn)業(yè)競爭力可以分為四個(gè)層次，第一層次是杭州市，第二層次是寧波市，第三層次包括嘉興、紹興、溫州、金華、臺(tái)州五個(gè)地區(qū)，第四層次包括湖州、舟山、衢州、麗水四個(gè)地區(qū)。

杭州流通產(chǎn)業(yè)競爭力以其明顯的綜合優(yōu)勢(shì)連續(xù)多年位居首位。特別是生產(chǎn)要素指標(biāo)和相關(guān)支持性產(chǎn)業(yè)指標(biāo)分值大大超越其他城市。作為省會(huì)城市和長三角的核心城市之一，在經(jīng)濟(jì)一體化的要求下，杭州與上海等城市基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)了“前瞻式”建設(shè)，增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)輻射能力。旅游休閑、金融服務(wù)、電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)等支柱產(chǎn)業(yè)為提升流通產(chǎn)業(yè)競爭力提供了強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展又與市場需求形成了相互促進(jìn)的良性關(guān)系。

寧波八年來在四項(xiàng)分項(xiàng)指標(biāo)方面表現(xiàn)都僅次于杭州，但得分絕對(duì)值與杭州差距達(dá)到了1/3的水平，其中生產(chǎn)要素和相關(guān)支持性產(chǎn)業(yè)兩項(xiàng)指標(biāo)差距是直接原因。寧波具有港口資源優(yōu)勢(shì)，呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)國際化程度、外貿(mào)依存度雙高的局面，這一方面開發(fā)了國際市場，提高了市場化程度，但另一方面也過于依賴外需，市場過于集中，國內(nèi)商品流通的基礎(chǔ)建設(shè)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度較慢。

第三層次的嘉興、紹興、溫州、金華、臺(tái)州五地分值分布集中，波動(dòng)較小。溫州民營經(jīng)濟(jì)有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，但受2008年金融危機(jī)影響，社會(huì)消費(fèi)品零售總額的增長速度出現(xiàn)下降，新型業(yè)態(tài)發(fā)展緩慢。生產(chǎn)要素指標(biāo)和產(chǎn)業(yè)組織化指標(biāo)與其他四個(gè)地區(qū)相比無明顯優(yōu)勢(shì)。嘉興地處滬、杭、蘇“金三角”的中心，隨著長三角一體化建設(shè)，城際聯(lián)動(dòng)給嘉興商貿(mào)流通注射了持續(xù)的動(dòng)力，但也成為規(guī)模增長的限制因素。紹興2010年之前綜合競爭力居全省第四位，近兩年略呈下降趨勢(shì)，隨著紹興經(jīng)濟(jì)水平的提升和旅游業(yè)的發(fā)展，商貿(mào)流通業(yè)的重要性將進(jìn)一步凸顯，并與其他產(chǎn)業(yè)形成良性互動(dòng)。金華具有區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和良好的商貿(mào)流通基礎(chǔ)，但是商貿(mào)業(yè)仍以傳統(tǒng)業(yè)態(tài)和價(jià)格競爭為主，現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、管理技術(shù)推廣應(yīng)用尚不到位，市場需求也有待提升和開發(fā)。臺(tái)州具有沿海區(qū)位優(yōu)勢(shì)，汽摩配、橡膠塑料、縫制設(shè)備、醫(yī)藥化工等產(chǎn)品國際市場需求旺盛，故其基礎(chǔ)設(shè)施和需求條件具有一定優(yōu)勢(shì)。但與杭州、寧波等地相比，商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)仍然存在結(jié)構(gòu)相對(duì)單一、組織化程度較低等問題。

圖1 使用平均連接(組間)的樹狀聚類圖

湖州、舟山、衢州、麗水四個(gè)地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)競爭力綜合得分居于第四個(gè)層次，從分值上來看，與第三層次的落差較大，這說明與其他地區(qū)相比尚有很大的發(fā)展空間。從生產(chǎn)要素指標(biāo)等四個(gè)指標(biāo)分別進(jìn)行比較，這四個(gè)地區(qū)比較集中地居于后四位，特別在相關(guān)與支持性產(chǎn)業(yè)方面明顯落后，表明這些地區(qū)在流通業(yè)現(xiàn)代化的過程中，仍有制造、通信、物流、餐飲等多個(gè)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)需要加強(qiáng)。

五、研究結(jié)論與不足

本研究在文獻(xiàn)綜述的基礎(chǔ)上建立了流通產(chǎn)業(yè)競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，利用浙江省11個(gè)地區(qū)2005～2012年統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)，通過因子分析和建立個(gè)體固定效應(yīng)模型進(jìn)行指標(biāo)篩選，在此基礎(chǔ)上計(jì)算11個(gè)地區(qū)2005～2012年四個(gè)指標(biāo)分值和綜合競爭力分值，進(jìn)行排序和比較。發(fā)現(xiàn)利用面板數(shù)據(jù)進(jìn)行指標(biāo)篩選，與已有研究成果相比，指標(biāo)體系避免了主觀傾向和概念擴(kuò)大化，更符合科學(xué)性和針對(duì)性原則；2005～2012年11個(gè)地區(qū)的流通產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力排名沒有發(fā)生顯著變化，區(qū)域流通產(chǎn)業(yè)競爭力的構(gòu)建和提高是區(qū)域經(jīng)濟(jì)長期發(fā)展的結(jié)果；同時(shí)也需要多個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，指標(biāo)篩選的結(jié)果表明，交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)、商業(yè)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、電信、物流、金融、餐飲、制造等行業(yè)均為相關(guān)或支持性產(chǎn)業(yè)；各地區(qū)因?yàn)槠涞乩砦恢?、資源稟賦和支柱產(chǎn)業(yè)的不同，流通產(chǎn)業(yè)競爭力與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的耦合度仍需要進(jìn)一步研究。

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本文系教育部人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地重大項(xiàng)目《交易方式變革與中國流通現(xiàn)代化研究》(10JJD790022)；教育部人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地重大項(xiàng)目《中國流通業(yè)商業(yè)模式運(yùn)行機(jī)制研究》(11JJD790042)；浙江省社科聯(lián)研究課題(2012B076)部分成果。