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      堆石混凝土技術(shù)在黃驊港圍堰工程胸墻中的應(yīng)用

      2014-08-11 20:53:42羅苑平詹義生周瑞杰
      中國水運 2014年7期
      關(guān)鍵詞:胸墻黃驊港堆石

      羅苑平 詹義生 周瑞杰

      摘 要:通過堆石混凝土施工技術(shù)在黃驊港圍堰工程胸墻中的應(yīng)用,介紹了堆石混凝土技術(shù)的施工方法、施工流程和施工過程中應(yīng)注意的事項及處理措施。經(jīng)過該工程實踐經(jīng)驗,與原設(shè)計的漿砌塊石胸墻對比,在保證原來的強度要求條件下,由于施工工藝簡單,人為干預(yù)小,滿足施工條件方面更容易保證;同時減少了大量人工,提高了機械化程度,施工效率明顯提高,真正實現(xiàn)了縮短工期,提高經(jīng)濟效益。

      關(guān)鍵字: 堆石混凝土 施工技術(shù) 胸墻 圍堰工程

      工程概況

      黃驊港位于河北省滄州市區(qū)東邊約90km的渤海之濱,由煤炭港區(qū)、綜合港區(qū)和河口港區(qū)組成,恰置環(huán)渤海經(jīng)濟圈的中部,是朔黃鐵路、邯黃鐵路的直通港口,也是我國主要能源輸出港口之一。

      黃驊港圍堰工程位于黃驊港東面,施工范圍遠離陸域,其中的E標(biāo)段上部結(jié)構(gòu)中,下部設(shè)漿砌塊石胸墻,胸墻頂標(biāo)高+5.5m,胸墻上設(shè)0.5m厚壓頂混凝土,頂標(biāo)高+6.0m。其中,胸墻基座中部2.5m寬部位,由原設(shè)計的漿砌石變更為堆石混凝土結(jié)構(gòu),標(biāo)號為C25F250,全長3000m,變更工程量為7500m3。具體結(jié)構(gòu)斷面如圖所示。

      施工技術(shù)

      1、堆石混凝土施工技術(shù)

      堆石混凝土施工技術(shù)是由清華大學(xué)發(fā)明并進行推廣,該技術(shù)是指將滿足一定粒徑要求的塊石直接入倉,形成有空隙的堆石體,然后在堆石體表面澆筑滿足特定要求的自密實混凝土,依靠自密實混凝土的自重和流動性填充堆石空隙,形成完整、密實、滿足強度要求的混凝土。堆石混凝土主要包括堆石入倉和專用自密實混凝土澆筑兩道工序。

      黃驊港圍堰E標(biāo)段施工環(huán)境遠離陸域,塊石船舶運輸方便,施工操作范圍受限,澆筑線路較長,為了保證強度和避開冬季施工危害而加快施工進度,設(shè)計單位把原漿砌石擋墻基礎(chǔ)部位變更為堆石混凝土結(jié)構(gòu),兩側(cè)采用漿砌塊石作為模板。

      2、堆石混凝土的優(yōu)勢

      堆石混凝土作為一種新的混凝土施工技術(shù),利用大量的塊石作為建筑材料,充分發(fā)揮了低水化熱專用自密實混凝土的性能優(yōu)勢,除強度、彈模等基本力學(xué)性能接近普通混凝土外,還具有低水泥用量、低水化熱、高密度、高強度保證率、流動性大、操作相對簡單等特點;可顯著提高工效、縮短工期、降低施工成本,具有優(yōu)良的體積穩(wěn)定性、技術(shù)先進、適用面廣等優(yōu)勢。另外,由于堆石混凝土技術(shù)采用大量塊石和粉煤灰,減少了水泥用量和大功率的碾壓機械,可以減少溫室氣體的排放和能量的消耗,是一種環(huán)保的混凝土。

      施工方法

      1、堆石的選取

      堆石混凝土所用的堆石材料應(yīng)是新鮮、完整、地址堅硬、不得有剝落和裂紋,堆石料粒徑范圍為300mm~500mm。堆石混凝土強度標(biāo)號應(yīng)不低于C25,堆石材料的飽和抗壓強度應(yīng)不低于60 M Pa,堆石料的含泥量不高于0.5%,不允許含有泥塊。

      2、砌筑石墻(模板)

      從圖1可知,該工程堆石混凝土兩側(cè)均為漿砌塊石墻,能有效解決模板的剛度、強度及密封的問題。但漿砌石墻應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑專用自密實混凝土的側(cè)壓力。澆筑過程中,應(yīng)安排專職人員檢查漿砌石墻的位置和形態(tài),防止變形、漏漿。

      3、堆石入倉

      本工程采用挖掘機從運石船或圍堰下部直接取石入倉,此工序操作可不受潮水漲幅限制。運至現(xiàn)場的石料可通過簡易篩選,將300mm以上的石料用以堆石混凝土澆筑。堆石宜進行沖洗,以控制堆石含泥量,嚴(yán)禁混入泥塊、軟弱巖塊。

      4、專用自密實混凝土的生產(chǎn)

      專用自密實混凝土用量比例按設(shè)計要求不超過堆石混凝土方量的45%,使用強制式雙臥軸拌機進行拌合,采用混凝土攪拌船攪拌,專用自密實混凝土出機后可直接通過混凝土輸送泵澆筑至倉面。

      生產(chǎn)過程中應(yīng)測定骨料含水率,每一個工作班應(yīng)不少于2次,當(dāng)含水率有顯著變化時,應(yīng)增加測定次數(shù),并依據(jù)檢測結(jié)果及時調(diào)整用水量及骨料用量,不得隨意改變配合比。專用自密實混凝土配合比使用過程中,應(yīng)根據(jù)原材料的變化或?qū)S米悦軐嵒炷临|(zhì)量動態(tài)信息及時進行調(diào)整。

      5、專用自密實混凝土澆筑

      專用自密實混凝土從堆石體表面澆筑,利用其卓越的流動性能、抗離析性能和填注性能堆石空隙充填密實,澆筑過程中無需振搗。澆筑前必須檢查堆石倉尺寸、高程,確認正確無誤后,方可進行澆筑。表面外觀有較高要求的部位,為防止表面氣泡,澆筑后,可在表面進行抹平。澆筑點應(yīng)與均勻布置,澆筑點間距不宜超過2m。在澆筑過程中應(yīng)遵循單向逐點澆筑的原則,每個澆筑點澆滿后方可移動至下一澆筑點澆筑,澆筑點不應(yīng)重復(fù)使用。澆筑時的最大自由落下高度宜在5m以下。當(dāng)采用泵送入倉時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗結(jié)果及施工條件,合理確定混凝土泵的種類、輸送管徑、配管距離等,并應(yīng)根據(jù)試驗結(jié)果及施工條件確定專用自密實混凝土的澆筑速度。

      施工注意事項及處理措施

      1、模板

      該工程堆石混凝土兩側(cè)均為漿砌塊石墻,能有效解決模板的剛度、強度及密封的問題。需注意事項如下:

      漿砌石墻應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑專用自密實混凝土的側(cè)壓力(側(cè)壓力可按照2.5倍水壓力進行估算)和施工過程中產(chǎn)生的荷載。

      澆筑過程中,應(yīng)安排專職人員檢查漿砌石墻的位置和形態(tài),防止變形、漏漿。

      2、石料入倉堆放

      堆石入倉是堆石混凝土施工過程中的首要環(huán)節(jié),堆石料的質(zhì)量直接影響堆石混凝土的澆筑效果,對入倉的堆石粒徑必須嚴(yán)格控制,風(fēng)化嚴(yán)重的石料禁止入倉,含泥量過高的石料入倉前必須清洗,否則會影響自密實混凝土與堆石的粘結(jié)效果。在進行堆石時,對碎石過多的石料宜用挖掘機翻倒后再入倉,可減少碎石與石渣入倉,避免過多的碎石與石渣堵塞堆石縫隙,從而影響澆筑效果。

      3、專用自密實混凝土生產(chǎn)、澆筑及性能要求

      進行堆石混凝土澆筑的自密實混凝土受氣溫、砂石料含水率、級配、攪拌時間等因素影響較大,混凝土自密實性能不易控制,所以必須要有經(jīng)驗的技術(shù)人員進行指導(dǎo)操作。

      自密實混凝土具有很強的黏性,對攪拌設(shè)備的要求較高,在進行攪拌時盡量采用雙臥軸強制式攪拌機,并確定足夠的攪拌時間。在泵送時,因高壓會造成流動性變化,所以必須對入倉時的自密實混凝土性能按技術(shù)指標(biāo)進行嚴(yán)格控制,以保證入倉自密實混凝土的質(zhì)量。

      自密實混凝土澆筑是堆石混凝土施工的重要環(huán)節(jié),相鄰澆筑點距離不宜超過2m,以避免混凝土無法自流至相鄰澆筑點中部區(qū)域,產(chǎn)生堆石空隙不密實的現(xiàn)象。

      專用自密實混凝土要求的性能指標(biāo)應(yīng)滿足以下要求:①專用自密實混凝土的工作性能采用坍落度試驗、坍落擴展度試驗、V型漏斗試驗和自密實性能穩(wěn)定性試驗檢測,其指標(biāo)應(yīng)符合表1要求。②專用自密實混凝土強度等級宜與堆石混凝土設(shè)計強度等級相同。③專用自密實混凝土的彈性模量、長期性能和耐久性等其他性能,應(yīng)符合設(shè)計或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

      結(jié)論

      堆石混凝土技術(shù)在黃驊港圍堰工程E標(biāo)段胸墻部位應(yīng)用中,與原設(shè)計的漿砌塊石胸墻對比,在保證原來的強度要求條件下,由于施工工藝簡單,人為干預(yù)小,滿足施工條件方面更容易保證;由于堆石體的骨架作用,體積穩(wěn)定性好,質(zhì)量影響因素小,容易保證質(zhì)量;同時減少了大量人工,提高了機械化程度,施工效率明顯提高,真正實現(xiàn)了縮短工期,提高經(jīng)濟效應(yīng)。

      參考文獻:

      [1] 朱春軍.基于港口工程大體積混凝土裂縫防治措施分析[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2012,(27).

      [2] 金峰,安雪暉,石建軍等.堆石混凝土及堆石混凝土大壩[J].水利學(xué)報,2005,36(11):1347-1352.

      [3] 安雪暉,黃綿松,周虎等.堆石混凝土施工技術(shù)綜述[C].//中國土木工程學(xué)會全國混凝土新技術(shù)及其工程應(yīng)用技術(shù)交流會暨2007年年會論文匯編.2007:23-31.

      [4]何世欽,朱忠峰,李賀,等.建筑廢棄混凝土再生利用新技術(shù)的實驗研究[J].混凝土,2013,2:121-126.

      [5]黃綿松,周虎,安雪暉,等.堆石混凝土筑壩技術(shù)的環(huán)境影響評價[C].水電2006國際研討會,958-965.

      (作者單位:中鐵港航局集團有限公司)

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