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      路橋橋梁樁基施工分析

      2014-08-15 00:53:22李俊琪孫丹鳳
      環(huán)球人文地理 2014年14期
      關鍵詞:護壁路橋鉆機

      李俊琪 孫丹鳳

      (重慶民福投資有限公司,重慶 潼南 402660)

      1 、路橋橋梁樁基施工前準備

      1.1 路橋橋梁樁位的確定

      首先要確定打樁的位置,通常來說,在標示樁位中心以及標高時,盡可能的采用方木樁進行,在開孔位置確定的同時進行護樁的埋設工作。在護樁埋設的過程中要保持地面與護樁頂?shù)乃?,為保障護樁的穩(wěn)固,盡可能的采用水泥砂漿對其進行簡單的澆筑。

      1.2 護壁施工及埋設護筒

      為保持孔內(nèi)的干凈,在開挖孔時應及時埋設護筒,由于混凝土護壁施工不但勞動強度大,而且施工技術也極為復雜,而且一旦施工質(zhì)量出現(xiàn)問題則極易出現(xiàn)滲水、蜂窩的現(xiàn)象,所以,為方便護壁施工以及保證護壁施工質(zhì)量,在施工過程中一節(jié)組合式鋼模板拼裝施工方式,待上一節(jié)護壁澆筑成功后,將鋼模板拆下并應于下一節(jié),周而復始,這其中最為關鍵的施工工序在于第一節(jié)井圈護壁,因此,要嚴格按照相關規(guī)章制度進行施工操作,確保施工過程中不出現(xiàn)絲毫差錯。

      1.3 鉆孔泥漿的技術

      由于在鉆孔時需要泥漿不斷的凈化與循環(huán),所以,在準備鉆孔時,要準備充足的膨潤土以及漿粘土,并嚴格按照相關的技術標準進行選料與配置,泥漿比重控制在1.2左右最佳,此外,要注意控制泥漿的含砂率,要嚴格按照規(guī)定控制在2%之內(nèi)。

      2 、挖孔樁施工技術

      在一切準備工作完成之后,首先檢修鉆孔施工中應用的設備,并根據(jù)往常經(jīng)驗準備好相應的易損件的備件,此外,按照工程具體情況對電力線路、用水管路以及施工道路進行合理的布置。在開動鉆機之前,要檢查鉆機設備底座是否固定好,確保鉆機設備的平穩(wěn)固定,在固定鉆機支架時要注意避免壓制護筒且應處于施工平面。必須采用斜撐和纜繩固定沖鉆具的鉆架。為使一條垂直線上的轉(zhuǎn)盤中心、鉆機起重滑輪以及護筒中心的偏差在2厘米之內(nèi),必須采用水準尺對回旋轉(zhuǎn)鉆機就位進行校核。為防止鉆機出現(xiàn)移位的情況,要時時核對測量鉆機行進時的鉆孔的中心度。此外,要根據(jù)路橋橋梁樁基所在地區(qū)的地質(zhì)情況確定鉆機的行進速度,為了確保筒內(nèi)的水位標準符合施工條件,要對孔內(nèi)的情況定時查看。根據(jù)相關質(zhì)量標準,在制作鋼筋骨架時,為保障鋼筋骨架的堅固,要將十字撐加設到每節(jié)鋼筋的端頭。要保障鋼筋骨架的垂直入孔,為有效觀察鋼筋的下落情況,要將觀察筋設置在鉆孔孔口位置。

      2.1 樁身鋼筋工程的技術

      鉆孔的深度以及相關施工技術直接決定了鋼筋籠的長度情況,要保證鋼筋骨架的穩(wěn)定性與剛度能夠符合項目的要求,避免施工過程中出現(xiàn)主體結構松散的現(xiàn)象。通常情況下采用搭接焊的方法進行鋼筋籠主筋的連接,而采用氬弧焊的方法進行鋼筋籠加長連接。無論采取何種焊接方式都要保證焊接接頭的溫度在5℃以上,以確保焊接的剛度符合要求。在入孔之前,要對鋼筋籠進行必要的加固并檢驗,鋼筋籠在入孔后,要保障軸線與中心相吻合。要嚴格按照設計圖紙現(xiàn)場加工制作鋼筋籠,嚴格按照相應的技術標準保留焊縫的高度以及長度。為保證強度符合要求,??v橫鋼筋的接頭處一定要焊接牢固,此外,要注意控制截面鋼筋搭接面積要小于總面積的1/2。

      2.2 鋼筋的加工工藝

      1)調(diào)制鋼筋,并清除鋼筋表面的鐵銹、雜物,嚴格遵守相應的施工圖紙要求選擇鋼筋的使用數(shù)量。在計算鋼筋的下料長度時,施工人員應注意預留一定的余量。要保證鋼筋彎曲直徑在鋼筋直徑的10倍以上,且注意鋼筋打彎曲線的平滑,杜絕出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象,且Ⅱ級鋼筋不能出現(xiàn)回彎現(xiàn)象,彎曲鋼筋的技術偏差要在允許的范圍之內(nèi)。

      2.3 鋼筋的焊接工藝

      搭接焊在鋼筋焊接中最為常用,在鋼筋焊接時要注意做到以下幾個方面:1)應嚴格按照施工圖紙的要求保留幫條、焊縫以及鋼筋接頭的長度尺寸。2)搭接鋼筋的軸線要做到一致,應對搭接接頭鋼筋端部進行預彎處理。3)按照規(guī)定,焊縫高度要大于0.4厘米,此外,焊縫的寬度也要保持在0.8厘米之上。4)在進行搭接焊過程中,幫條與被焊鋼筋之間有2個焊點的存在,幫條端部或搭接位置與焊縫的定位點要保持2厘米以上的距離。

      3 、混凝土的施工技術

      在混凝土進行攪拌之前,要嚴格按照相關的技術標準進行配料,且要為保證攪拌效果,混凝土的攪拌時間再1.5小時之上,待混凝土攪拌完成后,要按照規(guī)定檢測混凝土和易性、坍落度指標,指標合格后,再準備進行澆筑。作為路橋橋梁樁基的主要工序,混凝土灌注對于樁基礎的整體性能有著決定性的影響,因此,混凝土灌注必須要引起足夠的重視,在混凝土灌注之前,為滿足設計標準,需進行必要的清孔、清渣工作。在混凝土灌注時,要注意將串筒以及溜槽距離混凝土面距離保持在2米,以確保樁心混凝土能夠更好的聚合,為有效保證混凝土的整體強度,堅決避免采取倒車卸料、人工拋鏟的方法進行混凝土灌注。為保證導管的穩(wěn)定、牢固,在灌注之前要進行必要的承壓、水密以及接頭抗拉實驗,此外,對于孔內(nèi)的地下積水層要想辦法將水洗干凈,防止地下水的進入。

      結語:作為路橋橋梁建設中的重要組成部分,樁基工程在施工過程中由于受到地質(zhì)地貌條件、地下水等隱蔽性強的因素干擾而遇到不可預見的問題,這些問題如不及時解決則會嚴重影響路橋橋梁建設的施工周期。這是就需要建設單位具備豐富的施工經(jīng)驗的同時依據(jù)現(xiàn)代化的施工技術予以解決,確保樁基施工的順利進行。

      [1]衛(wèi)巍.路橋橋梁樁基施工方案探討[J].橋梁與隧道工程.2012(04)141-142.

      [2]宋偉.公路工程橋梁樁基施工技術管理的分析[J].路橋工程施工,2010(6).81-82.

      [3]謝銳鋒. 淺談路橋橋梁樁基施工分析[J].建筑工程.2011(08).115-116

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