云南大紅山管道有限公司，自2010年12月開始，針對(duì)管道輸送鐵精礦過程中存在的問題，以同一條管道多級(jí)泵站同時(shí)輸送不同品級(jí)鐵精礦礦漿為切入點(diǎn)，進(jìn)行了鐵精礦輸送運(yùn)行監(jiān)控、分級(jí)、脫水、存儲(chǔ)等研究，解決了復(fù)雜地形長(zhǎng)距離礦漿分級(jí)輸送運(yùn)行控制技術(shù)問題。

公司技術(shù)人員經(jīng)過艱苦努力，研究出了長(zhǎng)距離復(fù)雜地形固液兩相流順序輸送多品級(jí)礦物新工藝，一是通過研究不同品級(jí)鐵精礦固液兩相流水力學(xué)輸送特性，獲得了各品級(jí)礦漿輸送工藝參數(shù)及礦漿分界方法，有效避免了輸送過程中不同品級(jí)礦漿的混淆。二是研發(fā)出鐵精礦礦漿分級(jí)連續(xù)輸送技術(shù)，能監(jiān)控不同品級(jí)礦漿與中間介質(zhì)在管道內(nèi)的運(yùn)行機(jī)理，實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確監(jiān)控不同品級(jí)礦漿分級(jí)輸送過程中漿體實(shí)時(shí)位置，高精度記錄礦漿抵達(dá)不同站點(diǎn)的準(zhǔn)確時(shí)間。三是研發(fā)了多品級(jí)鐵精礦同一管道加速流消除技術(shù)，有效保障了管道的安全運(yùn)行。四是研發(fā)出不同品級(jí)鐵精礦漿分級(jí)、脫水新工藝，有效解決了不同品級(jí)礦漿到達(dá)終端站之后進(jìn)行分級(jí)、脫水、存儲(chǔ)等問題。長(zhǎng)距離復(fù)雜地形固液兩相流順序輸送多品級(jí)礦物新工藝的研發(fā)成功，推動(dòng)了該領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

該項(xiàng)成果申請(qǐng)發(fā)明專利9項(xiàng)、實(shí)用新型專利8項(xiàng)，授權(quán)發(fā)明專利4項(xiàng)，實(shí)用新型專利8項(xiàng)。取得了顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)環(huán)保效益。