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      CPSO優(yōu)化FLS-SVM應用于山區(qū)地形的GPS高程擬合研究

      2014-08-15 03:06:58劉新新鄭遠攀
      測繪通報 2014年4期
      關鍵詞:高程向量精度

      甘 勇, 劉新新,鄭遠攀

      (1. 鄭州輕工業(yè)學院 計算機與通信工程學院,河南 鄭州 450002; 2. 鄭州師范學院,河南 鄭州 450044;3. 應急平臺信息技術河南省工程實驗室,河南 鄭州 450002)

      一、引 言

      目前國內應用于各種領域的高程數據是基于1985 國家高程基準的正常高,而SRTM則是采用基于EGM96 高程基準的正高,因此,對高程轉換的研究就自然成為SRTM數據應用的基礎。根據研究可知,大地高與正常高間的關系表示為:H大=H正+ξ=H正常+N。其中,H大表示大地高;H正表示正高;ξ表示大地高與正高之間的高程異常。除數據本身大地高測量誤差外,高程異常是制約正常高精度的關鍵。

      求解高程異常的常用方法主要是利用GPS聯(lián)測方法來擬合高程獲得的。傳統(tǒng)的求解方法主要有多項式擬合法、曲面擬合法、多面函數擬合法[1]等。由于這些方法都存在不同程度的人為參與,影響了模型的精度,近年來一些學者基于原有理論基礎提出了基于神經網絡及其改進算法[2-3]的高程擬合算法、支持向量機等算法。神經網絡算法的應用雖然模型簡單、易學習,但算法收斂速度慢,易陷入局部最優(yōu);雖然有學者也作了改進,消除了局部最優(yōu)狀態(tài),但整體擬合精度沒有顯著提高。1995年基于結構風險最小化的支持向量機模型[4-5]的首次出現(xiàn)受到了眾多學者的關注,它不僅在解決小樣本、非線性及高維模式識別中表現(xiàn)出許多特有的優(yōu)勢,同時克服了神經網絡過擬合、局部最優(yōu)等問題,是繼神經網絡之后的又一研究熱點。

      周理含[6]將最小二乘支持向量機(LS-SVM)引入GPS高程擬合領域,簡化了計算復雜度,提高了擬合速度,但向量機參數的選擇存在人為的不確定性。湯凱煌[7]考慮了山區(qū)地形起伏對擬合精度的影響,提出基于地形改正的GPS高程異常曲面擬合方法,雖然減小了因地形起伏引起的精度影響,但曲面擬合方法適用于樣本數據較大的情況,對于較小樣本擬合精確度較低。

      本文在眾多學者研究結果的基礎上提出一種應用于地形起伏較大山區(qū)的考慮地形改正在內的CPSO優(yōu)化FLS-SVM的GPS高程擬合方法。該方法引入模糊思想構成模糊最小支持向量機模型(FLS-SVM),通過CPSO優(yōu)化選擇核函數參數,可減少人為參數選擇不確定性對精度的影響,并通過地形改正減少地形起伏引起的精度降低情況。

      二、最小二乘支持向量機原理及模糊理論的引入

      最小二乘支持向量機[6-8]是在1999年由Suyken和Smola正式提出的基于SVM改進的一種模型。它承接了支持向量機訓練過程中結構風險最小化原則,采用等式約束代替不等式約束作為損失函數,代替?zhèn)鹘y(tǒng)支持向量機中的二次規(guī)劃方法,解決了SVM 在樣本數目多時計算速度慢、復雜、收斂精度低等二次規(guī)劃問題。

      給定一個有M個訓練樣本的數據{(xi,yi),i=1,2,…,M}表示n維向量,且(xi,yi)∈Rn×R,其中xi為樣本輸入數據,yi為樣本輸出數據。通過非線性映射,將輸入數據向量空間映射到高維特征輸出數據向量空間構建最優(yōu)超平面。根據結構風險最小化原則,最小二乘支持向量機的最優(yōu)表示函數為

      式中,目標函數的兩項分別表示模型的泛化能力和精確度;w為權向量;ξi為模型松弛因子;b為模型偏差;γ為可調參數,可調節(jié)控制J(w,ξ)函數。引入Lagrange函數乘子αi(i=1,2,…,n)后的等式約束目標函數為

      由KKT等式條件,上述函數求解可得

      消去變量w和ξi,可得方程組

      式中,Ω=[Ωi,j]n×n是一個n階對稱矩陣。根據Mercer條件,可知Ωi,j=yiyjφ(xi)Tφ(yj),又根據核函數K(xi,xj)=φ(xi)Tφ(xj),即可將目標函數轉化為最小二乘支持向量機非線性模型

      由上可知,正則化參數γ和核參數σ的確定是影響LS-SVM模型計算的基礎。同時為解決LS-SVM對于孤立點過于敏感的問題,將模糊思想[10]引入到LS-SVM中,對樣本進行模糊化處理,即為每個樣本引入模糊隸屬度μi,則目標函數模型方程組表示為

      由此可知,引入模糊思想的LS-SVM模型中模糊隸屬度即表示了樣本對回歸擬合貢獻的程度,是影響模型精度的因素之一。

      三、山區(qū)局部地形改正方法

      傳統(tǒng)的高程擬合方法[3]只適用于高程異常變化較小的平緩地區(qū),不適用于高程異常變化劇烈的山區(qū)地帶。本文考慮到地形起伏對高程擬合精度的影響,將局部地形改正方法應用于地形起伏較大的山區(qū)地帶,奠定了后期高程擬合的基礎。

      由于高程受到地球重力場模型、平均重力異常和數字高程模型的影響[11],將高程異常影響因素表示為

      ξ=ξGM+ξΔg+ξTC

      式中,目標函數項分別表示為重力場模型、重力異常和地形起伏對高程的影響。如果以20 km波長為界來考慮,高程異??杀硎緸?/p>

      ξ=ξ0+ξTC

      式中,ξ0和ξTC分別表示高程異常的中長波項和短波項。中長波項由重力場模型和重力異常構成,一般較為穩(wěn)定,可忽略不計,短波項是由地形起伏引起的,因此需要對地形進行局部改正。將周圍地形起伏點的擾動位進行疊加求得該點地形起伏對高程異常精度的影響值[11],即

      式中,Tc為擾動位的影響;r為重力值;r0為格網點和待求點間的距離。

      四、混沌粒子群優(yōu)化FLS-LVM參數的山區(qū)GPS高程擬合

      高程擬合模型建立流程圖如圖1所示。

      1. 移去局部地形改正

      本文根據“移除-恢復”法,由SRTM DEM數據[7]計算出參與擬合點的地形改正ξTC。鑒于高程異常值影響因素中的中長波項一般比較穩(wěn)定,對高程異常精度沒有太大影響,本文只考慮短波項的影響,即首先需要移去高程異常值中的短波項,即f(x)=ξ-ξTC,獲得預處理樣本集;然后并對樣本集進行有效處理,劃分不同的訓練集和測試集組合樣本。

      圖1 高程擬合模型流程圖

      2. CPSO應用于LS-SVM的參數選擇

      LS-SVM作為SVM的一種改進模型,也是一種自學習算法模型,其性能主要依賴于學習機的參數選擇,因此,提高其學習和泛化能力成為目前LS-SVM應用的主要研究問題,正則化參數γ和核參數σ是提高模型學習和泛化能力的重要指標。

      目前常用的LS-SVM參數選擇方法[9]有正交驗證法、基于遺傳算法的參數選擇、基于粒子群算法的參數選擇。傳統(tǒng)的正交驗證法雖然在一定程度上可以獲得較好的泛化能力,但針對大樣本參數選擇會增大計算量;遺傳算法在參數選擇上具有自動性和大樣本收斂速度快的優(yōu)點,但存在算法操作復雜、易早熟收斂,影響了算法的有效性;粒子群優(yōu)化算法雖然減少了遺傳算法中的“交叉”、“變異”操作,算法簡單易實現(xiàn),收斂速度快,但易遭遇進化初期收斂速度快,后期收斂速度慢的收斂問題,從而陷入局部極值問題,并且在計算過程中還易遭遇維數災難。因此,本文針對傳統(tǒng)參數選擇方法無法解決的問題提出了一種基于混沌粒子群的最小二乘支持向量機參數選擇方法,通過選擇參數γ和σ的最優(yōu)組合來提高模型的學習和泛化能力。參數選擇流程如下:

      1) 對最小二乘支持向量機參數進行初始化設置并作歸一化處理,設置最大迭代次數。

      2) 進行混沌空間搜索。

      3) 反歸一化計算最小二乘支持向量機參數。

      4) 將向量機模型輸出值同歷史最優(yōu)值進行比較,如果當前值更優(yōu),則將該值替換原有的歷史最優(yōu)值;否則返回步驟1),重新進行計算。

      5) 若滿足迭代次數,輸出搜索最優(yōu)值;否則返回步驟1),重新搜索。

      6) 將上述搜索結果作為粒子群初值,將空間中的每個粒子和整個群體中的粒子同歷史最優(yōu)位置進行比較,替換原有的歷史最優(yōu)位置并更新最優(yōu)位置新參數。

      7) 新參數建立新的向量機模型并輸出模型最優(yōu)值;否則返回步驟6),重新進行計算。

      8) 若滿足最終迭代次數,則停止搜索,輸出最優(yōu)向量機模型參數;否則返回步驟6)繼續(xù)迭代。

      3. 樣本模糊隸屬度值的確定

      本文根據上述設定的訓練集和測試集的不同組合樣本,以及經過CPSO優(yōu)化獲得的模型參數進行最小二乘向量機模型預訓練,根據樣本預訓練輸出值與期望值間的關系確定隸屬度值。

      為使訓練樣本不受噪聲或異常點的影響,令T1=σ,其中

      4. 高程擬合模型建立及應用

      假設高程異常為

      ξi=Ha(Xi,Yi,Zi)

      式中,(Xi,Yi,Zi)分別為GPS水準點坐標中的平面坐標和大地高坐標。

      本文高程擬合模型以GPS水準點三維坐標(Xi,Yi,Zi)作為輸入量,高程異常作為輸出量,構成求解高程異常的非線性方程模型。此外,顧及山區(qū)地形起伏對高程異常擬合精度的影響,引入地形改正量構建高程擬合模型,根據“移除-恢復”法,可得高程擬合模型為

      ξi=Ha(Xi,Yi,Zi)+ξTC

      設Hi=(Xi,Yi,Zi),則模型表達式可轉化為

      ξi=Ha(Hi,ξTC)

      考慮地形改正在內的最小二乘支持向量機模型即可由GPS水準點三維坐標和地形改正量作為模型輸入向量,高程異常作為模型輸出向量訓練獲得。應用到SRTM數據正常高獲取中,由大地高與正常高間的關系表示H大=H正+ξ=H正常+N可知,SRTM正高數據疊加EGM96水準面即可獲得已知點大地高,輸入高程擬合模型即可獲得SRTM數據已知點的正常高。

      五、試驗分析

      選取成都黃龍起伏較大的山區(qū)地帶10 km×10 km的區(qū)域范圍, 最大高差為100 m, 布設20個GPS水準點樣本,進行四級聯(lián)測,并作歸一化處理。

      分別建立樣本點編號,構建編號的樣本點如圖2所示。

      圖2 樣本編號點圖

      選取均勻的6、10、14個點作為樣本訓練集,剩余14、10、6個點作為測試集,構成3種不同的分組方案,分別應用于不同的訓練模型中。表1為訓練集與測試集的3種分組方案。

      表1 訓練集與測試集分組方案

      模型評價指標是用來檢驗預測效果優(yōu)劣的度量,本試驗采用均方誤差(MSE)來評價模型的內符合精度和外符合精度,計算公式為

      式中, 內符合精度中Δξ為參與擬合計算的已知點值和擬合值的差值,n為訓練點樣本個數;外符合精度中Δξ為測試點的高程異常擬合值與高程異常實際值的差值,n為測試點樣本個數。本文按照上述3種分組方案應用于不同的訓練模型中,訓練結果見表2。

      表2 不同方案不同模型評價圖 mm

      由表2可知,在已知樣本數據較小的情況下,3種訓練模型(方案1)精度都比較高,體現(xiàn)了最小二乘支持向量機在解決小樣本方面的優(yōu)越性。通過對LS-SVM不同算法的改進比較得知,無論是內符合精度還是外符合精度,無論是整體還是單個點,基于地形改正的CPSO-FLSSVM訓練模型都體現(xiàn)了更高的精確度,適用于本課題的研究使用。

      六、結 論

      考慮地形在內的混沌粒子群優(yōu)化方法、模糊理論及最小二乘向量機模型,結合本文算例,可以得出以下結論:

      1) 結合混沌搜索的隨機性和遍歷性特點,以及粒子群優(yōu)化算法的高效局部搜索能力,將混沌粒子群優(yōu)化方法應用于最小二乘向量機模型的參數選擇上,避免了人為參數選擇的不確定性,并且防止了陷入局部最優(yōu)問題。

      2) 將模糊思想引入最小二乘向量機模型,增加模糊隸屬度屬性,來表示樣本對擬合貢獻的程度,解決了LS-SVM對于孤立點過于敏感的問題,使得對影響模型精確度的參數的調整更為全面和精確。

      3) 考慮到地形起伏對擬合精度的影響,將局部地形改正方法應用于地形起伏較大的山區(qū)地帶,提高了山區(qū)地帶的高程擬合精度。

      參考文獻:

      [1] 于小平, 楊國東,王鳳艷,等. GPS高程擬合轉換正常高的研究[J].測繪科學,2007,32(2):40-41.

      [2] 尹愛明,張楚. 轉換GPS 高程的BP 神經網絡方法研究[J].測繪科學,2008,33 (6):78-80.

      [3] 孔令杰,李捷斌, 陳偉. 基于遺傳算法的BP神經網絡在高程擬合中的應用[J].工程勘察,2010,38(3):61-64.

      [4] 黃玉磊,高飛.支持向量機方法在GPS 高程轉換中的應用[J].工程勘察,2007(11):64-65.

      [5] 謝波,劉連旺.支持向量機在GPS 高程異常中的應用[J]. 測繪科學,2011,36 (1):172-174.

      [6] 周理含. 最小二乘支持向量機在GPS 高程轉換中的應用[J].工程地球物理學報,2010,7 (2):243-247.

      [7] 湯凱煌.基于地形改正的GPS高程異常曲面的擬合[J].礦山測量,2008(1):35-37.

      [8] 黃磊,張書畢,王亮亮,等. 粒子群最小二乘支持向量機在GPS 高程擬合中的應用[J].測繪科學,2010,35 (5):190-192.

      [9] 朱樹先,張仁杰.支持向量機核函數選擇的研究[J].科學技術與工程,2008,8(16):4513-4516.

      [10] 禮野.模糊支持向量機及其在故障診斷中的應用[D].沈陽:沈陽航空航天大學,2011.

      [11] 張興福,劉成.綜合EGM2008模型SRTM/DTM2006.0剩余地形模型的GPS高程轉換方法[J].測繪學報,2012,41(1):25-32.

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