李鵬才，白永隆

(黔東南州交通建設工程公司)

1 關于填石路基地基處理的要求

1.1 對填石路基土質地基處理方式的分析

(1)分析填石路基對地基承載力的基本要求

在填石路基工程進行之前，首先要對原地面進行清理，尤其是一些樹枝等雜物。對于耕植土地段原地面要先將表土清除，注意清除的深度要達到15 cm，同時按照規(guī)范用特定的土料進行回填，要填在原地面的低凹、坑洼處，然后再進行壓實。如果填石路基的高度超過80 cm，那么就要注意保持基底壓實在95%以上;如果基底的含水量較高、土比較松散，就要先對其進行翻曬，翻曬后再壓實，注意重型壓實度要高于90%;如果路堤基底原狀土的強度與要求不符，要進行換填，同時對換填的深度加以注意，保證換填的深度大于30 cm;如果遇到不好的地基，如鹽漬土、黃土、膨脹土等，就要結合實際情況，采取相應的措施進行加固處理。在加固處理過程中，可以根據(jù)實際工程條件，采取排水固結、換填、拋石、清淤、復合地基等措施來進行。

(2)分析填石路基對地基排水的基本要求

填石路基的空隙比較大，水易從路面或邊坡等部位流進路基中，而且路基填筑體具有較好的滲透性，水會將地基浸濕，如果地基范圍內同時存在地下水，這就會對填石路基的穩(wěn)定性產生不良影響。所以當?shù)鼗秶鷥却嬖诘叵滤驈耐獠苛鬟M水時，要采取攔截、引排等方式將水流截住或引流到別的地方以保護路基，也可將塊石、沙礫等透水性好的材料填筑在路堤的底部，保證其厚度在30 cm以上，以避免水將地基浸濕，對地基造成不良影響。

(3)分析填石路基對地基坡度的基本要求

如果原地基有一定的坡度，就要對地基進行相關的處理，以保證填石路基的穩(wěn)定性，處理分為兩種情況。

①如果地基橫坡比1∶5的地段緩，就要先對地面上的草皮、樹根等進行清理，清理干凈后也不要馬上填筑，要待承載力滿足要求時，再在原地面上進行填石路基的填筑。

②如果地基橫坡比1∶5的地段陡，可在原地面挖一個高30 cm、寬大于1 m的搭接臺階，挖好后一定要先對臺階進行內傾處理，再進行整平和壓實，這樣可使基底具有較高的密實度與強度，從而提高安全性能。

1.2 對填石路基石質地基處理方式的分析

在山區(qū)進行填石路基的施工中，往往會遇到石質地基，就是由巖石與細粒土混合的地基。這種地基由于質地不均，強度也不均勻，對它的整平很難進行。當路基的填筑高度很高時，則會增加不均勻沉降現(xiàn)象的發(fā)生率，會在一定程度上引起路基路面的破壞。所以遇到石質地基時要采取合理的措施進行處理。

2 關于填石路基壓實工藝的分析

2.1 關于填石路基的碾壓組合

路基壓實施工的質量和效率與填石路基的碾壓組合有著直接關系。合理的碾壓組合對提高生產率、保證路基的強度都有很重要的作用，碾壓組合的研究應該與攤鋪、整平、填料工程的研究結合起來考慮。我們不能單一的使用自行式的壓路機，要優(yōu)先選擇拖式振動壓路機，還可選擇激振力較大的壓路機，同時要使碾壓組合壓路機的數(shù)量盡量減少。根據(jù)工程的經濟性分析，可選用18 t自行式振動壓路機與18 t拖式凸塊振動壓路機的組合。

2.2 關于填石路基的碾壓速度

壓路機的碾壓速度影響著壓路機振動輪對單位面積內壓實材料的壓實時間。在碾壓速度較高時，石塊的接觸點與振動輪相觸的時間過短;碾壓速度過低時，單位面積內的振動次數(shù)會多于碾壓速度高時的振動次數(shù)。對具有一定層厚的填石路基來講，壓路機從路基壓實層表面?zhèn)鬟f到層下的能量是碾壓遍數(shù)與碾壓速度之比。所以若想使壓實層的壓實能量保持不變，將碾壓速度提高時，碾壓遍數(shù)也會增加。降低碾壓速度可能會有好的壓實效果，但碾壓速度無限制的降低會對壓實工作的生產率產生影響。所以結合多方面因素考慮，認為最適宜的碾壓速度要控制在3～6 km/h的范圍內，在開始時可用慢速進行。在具體施工時也可通過鋪筑試驗路段來確定碾壓速度。

2.3 關于填石路基的碾壓遍數(shù)

壓實施工中的碾壓遍數(shù)與填石路基壓實質量的關系受多種因素的影響，比如填料粒徑的組成、填料的巖性等。一般來講，隨著碾壓遍數(shù)的增加，路基填筑體的密實度也會增加。但是當碾壓遍數(shù)達到一定數(shù)量時，路基填筑體密實度的增長率會逐漸變小甚至降低。壓實層的碾壓遍數(shù)因碾壓組合的不同而不同，所以我們可以先鋪筑試驗路段，結合具體的工程性質對碾壓遍數(shù)與壓實質量的關系進行研究，以研究出合適的碾壓遍數(shù)。

3 結束語

填石路基是一種具有特殊結構的路基，在公路的建設中廣泛被應用。而如今的路基施工規(guī)范沒有對填石路基的施工工藝進行具體的規(guī)定，所以施工技術還有待完善。從填石路基的特點出發(fā)，闡述了處理填石路基地基的基本要求，對填石路基填料的攤鋪、整平以及路基的壓實進行了詳細的分析，希望填石路基的施工工藝能夠在研究中不斷完善。

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